1、负责公路水运基础设施建筑安全生产监督管理。下面对主要业务分别描述其业务流程。质量监督质量监督主要包含重点项目督查质量鉴定督查信息报送质量信息报送等。其中，质量监查业务流程如图所示。收集项目基本信息确定监督计划组织专家汇总评分形成报告开始结束现场督查评分图质量监查流程图交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告其中，质量鉴定业务流程如图所示。收集项目基本信息确定鉴定计划实体检测汇总评分形成鉴定报告开始结束实体检测实体检测图质量鉴定流程图交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告个人资格管理个人资格管理业务流程如所示。颁发证书开始提交基本资料审核通过通过备案结束报考科目参加考试图个人资格管理流程图交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告企业资质管理企业资质管理业务流程如图所示。颁发证书开始提交基本资料资料审核评审公示通过备案结束图企。

2、提供网络平台，提高行政效能和行政管理水平。整合交通质监信息资源，加强质监信息交流，动态掌握和分析建设工程质量信息。实现对交通监理检测市场从业单位和从业人员动态管理，改进监管手段，强化监管力度，维护市场竞争秩序。及时了解和掌握交通建设质量与安全事故情况，提高应急反应能力。为企业和社会公众提供信息服务，提高办事效率，增加政府行政行为透明度，接受社会监督。通过电子政务规范化和程序化，规范监督工作程序和内容，提高工作质量。交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告综合论证及推荐方案综合方案比较本报告提出了两个建设方案。方案是在原有系统基础上改造，其主要优点是最大限度保护当前投资，初期投入较小，但总体改造费用相对较高周期较长。存在隐患是原有系统由于开发力量较薄弱设计初期业务范围较小，对于系统扩展性考虑较少，选择平台和开发工具相对较低，对于当前业。

3、前交通部基本建设质量和安全监督管理业务现状，结合基本建设质量和安全监督管理业务新需求和建设条件，本项目建设拟在新硬件和软件技术架构下进行全面建设。即购置所需计算机设备网络设备计算机系统软件，通过系统集成，建成交通建设质量与安全监督管理信息系统计算机网络运行环境根据现有质监总站业务需要，开发实用可扩展软件系统。本工程方案总投资为万元，其中工程费万元其它费万元，预备费万元，建设周期两年系统维护费用每年万，预计项目生命周期年。交通建设质量与安全监构开展公路水运工程质量监督工作组织对重点公路水运建设项目质量检查和竣工验收前质量鉴定受理工程质量问题投诉，参与对重大工程质量事故调查处理负责组织全国甲乙级公路水运工程监理单位资质评交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告审负责公路水运工程监理工程师执业资格考试管理负责全国公路水运工程试验检测管。

4、信息系统项目建设资金全部来源于交通部提供专项建设资金。效益评价交通建设质量与安全监督管理信息系统是部质监总站履行质量与安全生产监督执法重要基础条件，效益主要体现为社会效益和经济效益。社会效益为主，经济效益为辅。交通建设质量与安全监督管理信息系统实施后，将极大丰富部质监总站行业管理决策信息，提高交通基础建设质量与安全监督管理决策科学化水平，从而提高交通建设质量，保证安全。为全国交通质量监督系统提供网络平台，提高行政效能和行政管理水平。整合全国质监力量，加强对工程监理和检测市场管理，提高工程质量监督水平。为社会公众提供信息服务，提高办事效率，增加政府透明度。通过电子办公规范化和程序化来规范质量与安全监督行业工作方式。通过规范从业单位管理和加强联合监督力度，达到提高工程质量目。交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告为全国交通质量监督机构。

5、信息项目信息项目信息管理支撑系统资质资格管理支撑系统考试培训管理支撑系统图质量与安全监督管理信息系统总体功能框架交通建设质量与安全监督信息管理系统主要包括两大系统四个平台和三个支撑系统。服务于交通部领导和质监总站质量与安全监交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告督运行分析系统服务于公众门户网站系统服务于交通质监系统质量监督管理安全监督管理工程监理管理工程检测管理四大平台服务于基层单位三大支撑系统包括项目监督管理系统资格及资质管理系统培训和考试管理系统简称系统平台支撑。整个系统在信息通信网络支持下，逐步形成战略性基础性核心业务数据库，主要包括质量监督项目信息安全事故专家库监督机构从业机构与从业人员数据库。数据库作为所有业务提供数据存储和查询支撑，三大支撑系统为四大平台提供基础信息来源，四大平台为运行两大系统提供运行和服务信息。根据目。

6、资质管理流程图业务量统计将质监总站近三年来业务量统计如下现有业务量统计如表所示。交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告表现有业务量统计表业务名称年年年平均增长率预测增长率总数公路项目质量督查项目数公路质量鉴定项目数水运项目质量督查项目数水运质量鉴定项目数公路工程重点联系项目公路工程项目举报资质或资格投诉人次公路甲乙级监理企业资质申请数量公路甲乙级监理企业资质发证数量水运甲乙级监理企业资质申请数量水运甲乙级监理企业资质发证数量甲级检测企业资质申请数量甲级检测企业资质发证数量监理工程师发证数量水运监理工程师发证数量水运专业监理工程师发证数量水运监理持证人员培训人次检测工程师发证数量安全管理人员发证安全事故快报检测考试人数人数科目人次监理考试人数人数万万科目人次万万交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告注号为截止到年月日数据项目监。

7、发展要求改造会影响较大。二次开发成本随着时间推移越来越高，性能和可扩展性也不能达到业务要求。方案二是新系统建设，主要优点是系统开发总体成本相对较低周期较短系统切换对业务影响较小，快速方便。缺点是次性投资较大。推荐意见根据上面比较，我们建议选择方案二。该方案技术成熟可行，项目建设风险小，投资省，社会经济益大，因此，推荐采用本方案二。交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告问题与建议推动信息化建设，体现行业窗口良好服务作用本信息系统建设是在借鉴前期项目经验和教训基础上，吸取交通行业部分省级质量安全监督信息系统建理工程检测管理安全监督管理部质监总站为本项目建设单位。主要结论交通基本建设规模扩大，要求不断提高质量与安全监督管理工作及时性与准确性，实现全国交通建设市场内信息交流与共享，畅通事故通报渠道。在质量和安全监督业务快速发展今天，建设交。

8、安全监交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告督运行分析系统服务于公众门户网站系统服务于交通质监系统质量监督管理安全监督管理工程监理管理工程检测管理四大平台服务于基层单位三大支撑系统包括项目监督管理系统资格及资质管理系统培训和考试管理系统简称系统平台支撑。整个系统在信息通信网络支持下，逐步形成战略性基础性核心业务数据库，主要包括质量监督项目信息安全事故专家库监督机构从业机构与从业人员数据库。数据库作为所有业务提供数据存储和查询支撑，三大支撑系统为四大平台提供基础信息来源，四大平台为运行两大系统提供运行和服务信息。根据目前交通部基本建设质量和安全监督管理业务现状，结合基本建设质量和安全监督管理业务新需求和建设条件，本项目建设拟在新硬件和软件技术架构下进行全面建设。即购置所需计算机设备网络设备计算机系统软件，通过系统集成，建成交通建设。

9、通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告套基于网络质量与安全监督管理信息系统，对交通质监行业进行严格有序科学化规范化管理，公开公正高效地行使政府职能，为行业和社会提供方便快捷优质服务，是十分必要。目前，信息技术发展日益成熟，基于浏览器服务器三层计算模式得到了越来越广泛应用。同时，部质监总站在前期信息化工作中积累了丰富经验和成果，锻炼了队伍，拓展了思路，为建设全面信息系统奠定了基础。因此，当前进行本项目建设无论是技术上还是条件上都是合理可行。根据质监总站职责和质监行业特点，质量与安全监督管理信息系统总体架构规划如图所示。质量与安全监督分析系统网站服务系统质量监督管理平台安全监督管理平台通信信息网络工程监理管理平台工程检测管理平台质量监督质量监督监督机构监督机构从业人员从业人员安全事故安全事故从业机构从业机构执法人员执法人员专家库专家库项。

10、成熟，基于浏览器服务器三层计算模式得到了越来越广泛应用。同时，部质监总站在前期信息化工作中积累了丰富经验和成果，锻炼了队伍，拓展了思路，为建设全面信息系统奠定了基础。因此，当前进行本项目建设无论是技术上还是条件上都是合理可行。根据质监总站职责和质监行业特点，质量与安全监督管理信息系统总体架构规划如图所示。质量与安全监督分析系统网站服务系统质量监督管理平台安全监督管理平台通信信息网络工程监理管理平台工程检测管理平台质量监督质量监督监督机构监督机构从业人员从业人员安全事故安全事故从业机构从业机构执法人员执法人员专家库专家库项目信息项目信息项目信息管理支撑系统资质资格管理支撑系统考试培训管理支撑系统图质量与安全监督管理信息系统总体功能框架交通建设质量与安全监督信息管理系统主要包括两大系统四个平台和三个支撑系统。服务于交通部领导和质监总站质量与。

11、量与安全监督管理信息系统计算机网络运行环境根据现有质监总站业务需要，开发实用可扩展软件系统。本工程方案总投资为万元，其中工程费万元其它费万元，预备费万元，建设周期两年系统维护费用每年万，预计项目生命周期年。交通建设质量与安全监鉴报告开始结束实体检测实体检测图质量鉴定流程图交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告个人资格管理个人资格管理业务流程如所示。颁发证书开始提交基本资料审核通过通过备案结束报考科目参加考试图个人资格管理流程图交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告企业资质管理企业资质管理业务流程如图所示。颁发证书开始提交基本资料资料审核评审公示通过备案结束图企业资质管理流程图业务量统计将质监总站近三年来业务量统计如下现有业务量统计如表所示。交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告表现有业务量统计表业务名称年年年平均增长。

12、督目前工作安排已经比较紧张，故预测增长率为。由于水运企业数目较少，预计后续增长率会逐渐平缓。由于甲级检测企业去年开始发证，预计后续增长率会逐渐平缓。由于检测工程师去年开始考试发证，预计后续增长率会逐渐平缓。由于安全管理人员发证高峰已过，预计后续增长率会逐渐平缓。现有系统概况部质监总站从年起建立了自理工程检测管理安全监督管理部质监总站为本项目建设单位。主要结论交通基本建设规模扩大，要求不断提高质量与安全监督管理工作及时性与准确性，实现全国交通建设市场内信息交流与共享，畅通事故通报渠道。在质量和安全监督业务快速发展今天，建设交通质量与安全监督管理系统工程可行性研究报告套基于网络质量与安全监督管理信息系统，对交通质监行业进行严格有序科学化规范化管理，公开公正高效地行使政府职能，为行业和社会提供方便快捷优质服务，是十分必要。目前，信息技术发展日。

参考资料：

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