1、价和决策。对于单个方案项目评价采用现金流量折现法法，其基本原理在于先估计项目寿命期内效益流与支出流，再对其采取折现，使不同期发生效益和支出可以相加。在方法中，主要评价指标为经济净现值指标效益费用比指标经济内部收益率指标。评价参数参照建设项目经济评价方法与参数第二版及有关资料，确定本项目国民经济评价有关参数如下根据国家计委规定，取社会折现率为残值项目残值为工程建设费用，在评价末年以负值计入经济费用。基本考虑国民经济效益是指在定资金投入条件下，对国民经济所作贡献。本项目采用有无比较法来确定效益。当现有相关道路拥挤度大于时，无项目情况应以最少投资来改造现有相关道路，使路网在最低服务水平下维持车辆通行。国民经济评价从国家角度考察新建工程所付出代价和工程建成后对国民经济所产生效益，以及使用者所获得效益，通过对上述工程造价和效益分析，从经济上判断该工。

2、道管内底标高接近时，且污水管道口径较大时，如采用交汇井，对雨水排水断面受阻较大时，采用雨水支管倒虹交叉方式。第七章附属工程交通工程交通分析通过软件进行交通量预测和分配后，东西向道路枫岭街北三路交通流量为，按城市道路每个车道实际通行能力计算，北三路需要双向四车道。在主干路与主干路，主干路与次干路交叉口均应进行车道展宽设计。交通组织为保证车辆行驶安全，充分发挥道路功能，道路交叉口应进行交通组织。主干路与主干路主干路与次干路次干路与次干路相交，原则上应设置信号灯监控路口，交通量较大路口应进行渠化处理。交通标志标线根据道路交通标志标线，道路沿线应设置警告指示禁令导向路名牌等标志牌，交通标志设置力求位置适当准确完整醒目美观路面应设置车道分界线车道边缘线人行横道线和导向箭头等交通标线。无障碍设计按照城市道路和建筑物无障碍设计规范,为方便残疾人使用和通。

3、为先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。受丽水南城建设有限公司的委托，我院组织专人对丽水南城七百秧组团富岭组团进行了现场的踏勘调查。经过对现状资料的整理和分析认为该建设项目具有可行性。批准的道路排水规划可研的规划依进行财务评价。而国民经济评价，就是按照资源合理配置原则，从国家整体角度考察项目效益和费用，用货物影子价格影子工资影子汇率和社会折现率等经济参数，通过社会费用效益分析方法，分析计算项目对国民经济贡献，判断评估项目在经济上合理性和有效性。本工程建设总投资为万元，由地方自筹解决。本项目评价期包括建设期和建设后预测年限，建设期为年，预测年限为年，评价基年为年，评价末年为年，评价期共年。国民经济评价评价方法与指标评价方法是运用费用效益分析方法对项目进行经济分析，把项目费用和效益数量化后，通过效果指标计算分析和判断，从而对项目作出较为全面。

4、越七百秧水库泄洪渠后接入东七路污水主干管。由东七路进入规划七百秧污水处理厂。主要收集道路北侧污水，同时转输南四路以南，东三路东五路污水管道收集流量。东七路规划支路二该段污水由东七路东侧自东向西下穿金丽温高速，过规划支路二本次设计终点沿北三路直向东，倒虹穿越规划河道后，沿河道自北向南进入七百秧污水处理厂。主要收集道路北侧污水，同时转输南四路以南，东三路东五路污水管道收集流量。竖向布置根据本工程特点，污水管线竖向布置主要根据地形特点以及整体规划和管线综合需求。管线综合管位北三路将敷设市政管线有给水管道雨水管道污水管道燃气管道电力电缆沟通信管给水输水管，具体布置为交叉处理本次排水管线相互交叉，高程上冲突无法避免时主要采用以下种方式条件允许时通过调整预留支管标高错开冲突管道标高。采用雨污交汇井，雨水管道断开，小口径污水管从雨水井中穿越。在雨污水管。

5、七路来水后由东向西过排入七百秧水库泄洪渠。主要转输东七路雨水管道汇水。自身路段内基本无汇水流量。东七路设计终点该段雨水由西向东下穿金丽温高速公路后接入北三路规划雨水管，最终排入规划河道。主要收集道路北侧雨水。竖向布置本次工程雨水干管管径为，管线标高及坡度主要依据规划道路及地块坡度，以及污水管道埋设深度，结合给水输水管线敷设需要来确定雨水管道埋设深度。污水管道布置北三路污水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块污水。南侧由于地块地势低于北三路，因此除作为技术措施，在道路南侧设置预留井收集沿街部分污水外，基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度除外。污水量预测根据污水量预测，新区污水管道系统总规模为万，规划区内有居可行性研究报告概述项目背景建设必要性及项目研究过程随着七百秧组团建设的启动，丽水南城北三路枫岭街金丽温高速以东作为规划主干道路，已成。

6、程经济合理性。本国民经济评价，是通过有无丽水南城北三路工程对比，来计算车辆运输成本和时间节约效益，附近路网车辆运输成本和时间节约效益。对上述这些效益和投资成本同时考虑，通过内部收益率净现值效益成本比等指标，来评价建设工程经济合理性。成本计算判断社会状态改进要用完全竞争市场均衡价格，而发展中国家经济和转轨经济都因多种原因而使价格偏离这样均衡价格较远，因此经济学者发展了以口岸价格为基础影子价格体系。影子工资关于影子工资，考虑到我国当前实际情况及本工程特点，人工费在建设费用中所占比重较小，建设项目经济评价方法与参数规定，本研究工程建设项目取劳动力影子工资换算系数为。本项目人工影子工资为元日。本项目人工经济费用调整结果为人工经济费用人工影子价格总工日土地价格土地作为项目特殊重要投入物，如何反映土地资源费用和效益，对基础设施项目经济分析结果会产生重。

7、过城市道路设施，人行道应铺设盲道砖，人行横道坡道应设置三面坡型式缘石坡道或全宽式缘石坡道，人行道地下管线井盖必须与地面接平，不使用篦式井盖。在人行横道和缘石坡道处不设置雨水口和检查井，以保障残疾人通行安全。交叉口应按照规范要求进行无障碍设计。公交站点按照公交部门意见布设港湾式公交停靠站。照明工程按照城市道路照明设计标准,并结合丽水市实际情况，在满足安全可靠前提下考虑项目经济性合理性，做到既美观大方，又富有新意，给车辆驾驶员及行人创造良好视觉环境，达到保障交通安全提高交通运输效率方便市民生活和美化城市环境效果。北三路道路照明路灯两侧对称布置于人行道绿化带，路灯间距，光源可采用金属卤化物灯高压钠灯，灯具选型可在施工图设计阶段进行比选。变压器设置设计北三路在丽蒲线即东路处与水阁区块水阁北三路相衔接。埋设有污水管和雨水管道，其余道路均尚未建设。在。

8、地上原则。根据交通工程要求，处理好人车道路环境之间关系。节约用地，节省工程造价。合理利用当地材料等，注重环保。总体设计方案本工程为北三路工程，西起现状已建枫岭街，东至支路二交叉口西侧米处。其中分别与遂松路支路东五路东七路相交，下穿东三路金丽温高速，连通丽水主城区与丽水南城。根据丽水南城控制性详细规划中路网规划，以及雨水污水专业规划，并结合北三路现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。工程建设规模览表道路名称北三路起迄道路已建枫岭街支路二交叉口道路等级主干路道路红线宽度道路长度设计年限年设计车速与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿路面类型水泥砼规划道路红线机动车道中央分隔带非机动车道人行道道路占地亩总征地原则可行性研究报告第章概述项目背景建设必要性及项目研究过程随着七百秧组团建设启动，。

9、桩号与规划东七路交叉口处与规划泄洪渠相交。雨水管道布置北三路雨水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块雨水。南侧由于地块地势低于北三路，因此除作为技术措施，在道路南侧设置预留井收集沿街部分雨水外，基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度除外。雨量公式雨水量计算采用丽水市暴雨强度公式式中设计暴雨强度设计暴雨重现期年根据规划标准，采用年降雨历时式中地面集水时间考虑到地块道路周边地块用地高差大，坡降大，本工程采用管道内流行时间管道延缓系数，采用流量公式式中径流系数。服务范围内，采用综合径流系数道路绿化汇水面积。平面布置设计起点东三路段该段雨水由东向西过支路后排入水阁北三路现状排水管。主要收集道路北侧雨水。东三路七百秧水库泄洪渠该段雨水接入东三路来水后由西向东过东五路后排入七百秧水库泄洪渠。主要收集道路北侧雨水。七百秧水库泄洪渠东七路该段雨水接入东。

10、出行带来方便，取得定社会效益。总来说，丽水南城北三路工程从国民经济评价角度看是可行，对国家和地区经济发展亦是十分有利国民经济费用汇总表年份道路总投资小修养护费大修养护费交通管理费残值合计第十三章结论丽水南城建设对于丽水城市发展至关重要，目前，丽水市政府对此相当重视，将本工程建设列入议事日程，这为本项目建设创造了良好条件。根据论证，丽水南城北三路工程具有规划可行建设可行方案可行环评符合要求资金可行效益可行。本项目具有投资高工程内容复杂社会效益显著等特点，因此前期决策阶段是整个工程关键所在。在今后工作中，尚有许多困难有待解决，在此对下阶段工作提出几点建议和想法初步设计阶段应注意各条道路相互协调配合。建议相关部门密切配合，妥善处理征地拆迁问题。建议对规划资料进行分析论证，完善布局，那么对设计工作能够更具指导意义。管线与地上设施关系，贯彻先地下后。

11、丽水南城北三路枫岭街金丽温高速以东作为规划主干道路，已成为先期建设重点工程，进入实质性实施阶段。受丽水南城建设有限公司委托，我院组织专人对丽水南城七百秧组团富岭组团进行了现场踏勘调查。经过对现状资料整理和分析认为该建设项目具有可行性。批准道路排水规划可研规划依据为丽水南城控制性详细规划研究范围及内容根据以下原则对丽水南城北三路工程枫岭街金丽温高速以东建设可行性进行研究依据南城整体规划，满足南城发展要求因地制宜，结合南城山地地形特征，合理安排，构筑城市道路应与总体规划相协调，具体位置由建设单位与供电公司协商确定。绿化工程北三路道路景观设计充分利用现有丽水自然景观，结合周边到统收集统清运，合理处理施工人员在施工期应注意饮食卫生，做好环境卫生日常管理工作，对各种垃圾及时适当处理，以避免生蚊蝇滋生地，防止流行性疾病传播加强施工期间交通管理，采取较。

12、要影响。土地影子价格就是当土地最优利用时边际收益价值。土地是稀缺资源，在供不应求条件下，通常采用土地机会成本来近似代替土地影子价格。国民经济敏感性分析由于国民经济评价采用数据主要来自预测和估算，有定不确定性。城市基础设施项目在建设运营过程中会受到不可预见因素影响，使建设费用国民经济效益发生变化，从而影响项目评价结果。国民经及敏感性分析即分析经济发展波动物价变化工期延长等因素变化导致效益减少和建设费用增加等不利情况对项目国民经济评价指标影响程度。分析不确定因素对经济评价指标影响，以预测项目可能风险。评价结论从以上分析可知，该项目建成可以较大程度提高通行条件，提高道路服务水平并可以在定程度上吸引附近路网交通量，减轻附近路网压力，大大节约了车辆通行时间，从而获得车辆运输成本节约效益和时间节约效益同时良好通行条件可以减少交通事故发生，并为附近百姓。

参考资料：

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[2]（项目申请）丽景滨江房地产开发项目投资可行性申请报告（存档）（第40页，发表于2022-06-24）

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[13]（项目申请）丹瑶鸡种鸡场项目投资可行性申请报告（存档）（第9页，发表于2022-06-24）

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