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(CAD图纸全套)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(含说明书) (CAD图纸全套)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(含说明书)

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[定稿]CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计开题报告.doc [定稿]CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计开题报告.doc

[定稿]CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计说明书【钻孔夹具】.doc [定稿]CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计说明书【钻孔夹具】.doc

CAD-主轴箱体钻夹具图纸集合.dwg CAD-主轴箱体钻夹具图纸集合.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、分开进行。铸造时般以下孔不铸出。孔的尺寸精度检验,使用内径千分尺或内径百分表进行测量。轴内孔之间距离的测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。同轴线上各孔的同轴度,可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度,以及轴孔的轴线与基准面的平行度,均应通过检验心轴进行测量。车床主轴箱箱体作为主传动系的支承。

2、箱体在产品中的位置和作用了解并研究各项技术条件制定的依据,找出其主要技术要求和技术关键,以便在拟定工艺规程时采用适当的措施加以保证。箱体的材料为,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,减震性能良好。传动箱体需要加工表面以及加工表面的位置要求。现分析如下该零件为机床主轴箱,主要加工部位为平面和孔系,其结构复杂。

3、。为了保证加工精度应使定位基准统,该零件主要定位基准,集中在面和面上。镗孔时,在可能的条件下尽量采用“支承镗削”方法,以增加镗杆的刚性,提高加工精度。对直径较小的孔应采用钻扩铰加工方法。为保证在同轴上各孔的同轴度,可采用在已加工孔上,安装导向套再加工其他孔的方法。为提高孔的加工精度,应将粗镗半精镗和精镗。

4、车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计摘要定的传动关系协调地传递运动或动力。因而主轴箱是车床主传动系中的关键零件。因此,箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度性能和寿命。.主轴箱箱体的图样分析在编制主轴箱箱体机械加工工艺规程之前,首先应研究箱体的工作图样和产品装备图样,熟悉该产品的用途性能及工作条件,明确该。

5、。材料。铸件人工时效处理。.工艺分析工艺分析的目的主要有两个是审查零件的结构形状及尺寸精度相互位置精度表面粗糙度材料及热处理等的技术要求是否合理,是否便于加工与装配二是通过工艺分析,对零件的工艺要求有进步的了解,以便制定出合理的工艺规程。铸件必须进行时效处理,以消除应力。有条件时应在露天存放年以上再加工。

6、零件,各传动轴间要求定的位置精度,因此,加工此箱体的主要任务是保证各孔系间的相互位置精度。在此箱体的加工中保证各孔正确位置是靠坐标镗床手动控制坐标来完成的,为更好地保证加工质量,单件小批量生产也可采用组合夹具专用镗模进行加工,批量较大时,应采用专用镗模进行加工。根据车床主轴箱箱体零件图可知,其主要加工面。

7、,精度要求又高,加工时应注意选择定位基准及夹紧力。箱体上面平面度公差为.。箱体上面与面的垂直度公差为.。箱体上面与面的垂直度公差为.。箱体上面与面的垂直度公差为.。轴轴孔的轴线对基准的圆跳动公差分别为.。轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.对基准的平行度公差为.。Ⅲ铀轴孔的轴线对基准的平行度公差为.对基准。

8、采用灰口铸铁。最常用的是,当载荷较大时,采用高强铸铁。箱体的毛坯大部分采用整体铸铁件或铸钢件。当零件尺寸和重量很大无法采用整体铸件受铸造能力的限制时,可以采用焊接结构件,它是由多块金属经粗加工后用焊接的方法连成整体毛坯。焊接结构有铸焊铸煅焊煅焊等。采用焊接结构可以用小的铸造设备制造出大型毛坯,解决铸造生。

9、的平行度公差为.。Ⅳ轴轴孔内表面对基准的平行度公差为.Ⅳ轴各轴孔表面对基准的同轴度公差为.。Ⅳ轴各轴孔的圆度公差均为.每孔内表面相对侧母线的平行度公差为.。Ⅳ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.。Ⅳ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.。轴轴孔的轴线对基准的平行度公差均为.。Ⅵ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为。

10、义。毛坯选择时,应全面考虑以下因素零件的材料及机械性能要求零件的结构形状与外形尺寸生产类型,它在很大程度上决定采用毛坯制造方法的经济性现有生产条件充分考虑利用新工艺新材料新技术的可能性。长期使用经验证明,由于灰口铸铁有系列的技术上如耐磨性好,有定程度的吸震能力良好的铸造性能等和经济上的优点,通常箱体材料。

11、产能力不足的问题。焊前对各种组合件进行粗加工,可以部分地减轻大型机床的负荷。毛坯未进入机械加工车间之前,为不消除毛坯的内应力,对毛坯应进行人工实效处理,对些大型的毛坯和易变形的零件粗加工后要再进行时效处理。毛坯铸造时,应防止沙眼气孔缩孔非金属夹杂物等缺陷出现。特别是主要加工面要求更高。重要的箱体毛坯还应。

12、进行导轨面的加工表面加工孔加工钻孔攻丝,孔的精度要求高。该零件年生产属小批量生产,设计加工零件所需要的专用夹具是为了提高劳动效率降低成本。工艺规程设计.确定毛坯的制造形式毛坯的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用零件生产率和经济性,而且也与零件的机械加工工艺和质量密切相关。故正确选择毛坯具有重大的技术经济意。

参考资料:

[1](CAD图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(含说明书)(第2353886页,发表于2022-06-25)

[2](CAD图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(含说明书)(第2353885页,发表于2022-06-25)

[3](CAD图纸全套)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(含说明书)(第2353883页,发表于2022-06-25)

[4](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353881页,发表于2022-06-25)

[5](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器体的加工工艺规程及钻进油孔斜φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353879页,发表于2022-06-25)

[6](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器体工艺和钻φ38孔夹具设计(含说明书)(第2353875页,发表于2022-06-25)

[7](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘零件的工艺及加工大法兰端和Φ20孔夹具设计(含说明书)(第2353873页,发表于2022-06-25)

[8](外文翻译)随时间变化的钢筋混凝土阻力分析(外文+译文)(第6476076页,发表于2022-06-25)

[9](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘工艺及钻4Ф9孔夹具设计(含说明书)(第2353872页,发表于2022-06-25)

[10](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘84003工艺及铣侧面保证尺寸34.5mm夹具设计(含说明书)(第2353871页,发表于2022-06-25)

[11](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘84003工艺及钻Φ10孔和Φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353870页,发表于2022-06-25)

[12](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004零件的机械加工工艺及工艺设备设计(含说明书)(第2353868页,发表于2022-06-25)

[13](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的机械加工工艺规程及铣Φ90上下两侧平面夹具设计(含说明书)(第2353867页,发表于2022-06-25)

[14](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的机械加工工艺规程及钻Φ4、Φ6孔夹具设计(含说明书)(第2353866页,发表于2022-06-25)

[15](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的工艺规程及钻4—Φ9孔夹具设计(含说明书)(第2353865页,发表于2022-06-25)

[16](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计(含说明书)(第2353863页,发表于2022-06-25)

[17](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004加工工艺及钻φ6孔夹具设计(含说明书)(第2353859页,发表于2022-06-25)

[18](CAD图纸全套)CA6140车床杠杆钻Φ25孔夹具及数控编程设计(含说明书)(第2353856页,发表于2022-06-25)

[19](CAD图纸全套)CA6140车床杠杆工艺夹具及数控编程设计(含说明书)(第2353855页,发表于2022-06-25)

[20](CAD图纸全套)CA6140车床方刀架加工工艺及夹具设计(含说明书)(第2353854页,发表于2022-06-25)

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