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(CAD图纸全套)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计(含说明书) (CAD图纸全套)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计(含说明书)

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CAD-夹具装配图.dwg CAD-夹具装配图.dwg (CAD图纸)

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CAD-油箱.dwg CAD-油箱.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、换向阀进入换向阀左腔,推动活塞连同抛光丝向右运动。液压缸右腔的油经换向阀另通道流回油箱。调节节流阀的开口大小,可以改变油液通过的流量大小,从而控制抛光丝往复运动的速度。齿轮液压泵供给系统的流量是恒定的。当节流阀阀口较小,通过的流量小于液压泵的供油量时,系统的油压升高,溢流阀的阀芯在底部。

2、系统的高,而适用范围又比较广。所以,综上所述,该拉丝模抛光机抛光丝的往复运动采用液压系统来控制。第章拉丝模抛光机系统运动机构设计综合拉丝模抛光机系统的原理图图.可知分为两种传动系统,为拉丝模夹持机构采用直接驱动方式,由于是旋转,故选择带传动。这是根据给定条件机构尽量简单明了机构相容性等。

3、统。图中电动机带动齿轮液压泵旋转,于是油箱中的液压油经滤油器过滤后流向液压泵吸油口,经液压泵向系统输出。压力油流过节流阀的开口,再经换向阀的右通道进入液压缸的右腔,液压推动活塞连同抛光丝起向左运动。液压缸左腔的油经换向阀的左通道流回油箱。若将换向阀阀心移至右端,此时液压泵输出的压力油经。

4、拉丝模抛光机的反求创新设计摘要功能的传动系统来完成能量的传递转换和控制。液压缸的活塞杆在液压油的推动下上下移动,而活塞杆通过丝夹头与抛光丝连接,并带动抛光丝作往复运动进而对拉丝模内孔进行抛光。这种控制系统既保证了拉丝模内孔的加工精度,同时结构简单,操作方便,对操作人员的专业要求不如数控。

5、至关重要的。因此,作为精加工机床,液压传动在磨床上被广泛采用。目前各种磨床的液压系统主要用来完成快速进退的辅助运动磨轮架的横向进给运动以及工作台纵向往复进给运动等。所以拉丝模抛光机中抛光丝的往复运动就采用液压系统来控制。抛光丝往复移动的液压系统图.为简化后的拉丝模抛光机抛光丝液压传动系。

6、液压推力作用下压缩上部弹簧而向上移动,使阀口打开,系统中多余的压力油便以溢流阀回油箱。因此,调节溢流阀弹簧顶紧力的大小,可以调节系统工作压力的大小。当液压缸的活塞杆运动到左端时,活塞杆碰到左边的二位二通机动换向阀的阀杆,左边的机动换向阀的阀口打开,液压油并通过机动换向阀流入液动换向阀,。

7、选择的方案。二为抛光丝的往复运动,由于抛光丝的往复运动速度比较快,采用双作用单活塞液压缸来驱动。原理是将液体压力能转换成抛光丝的往复移动并对外做功。用液压系统控制的拉丝模抛光机其系统的运动平稳。拉丝模抛光机的原理图如.所示,三维造型如图.所示。图.拉丝模抛光机原理图油箱滤油器齿轮泵溢流。

8、回油箱。为了安全保险起见,在液压缸两头的机座上分别装有两个机动换向阀,个失效后就由另个起作用。机动换向阀又称行程阀,这种阀必须安装在执行元件附近,在执行元件驱动工作部件的行程中,装在工作部件侧的挡块或凸块移动到预定位轩时不压下阀心,使阀换位。机动换向阀通常是弹簧复位式的二位阀。它的结构。

9、法节流阀压力表液动换向阀机动换向阀液压缸丝夹头夹具工件轴承带带轮电动机图.拉丝模抛光机三维图.拉丝模抛光机的液压传动简介液压传动的特点液压传动和机械传动电气传动相比具有传递功率大运动平稳换向迅速能无极高速以及容易实现自动化等优点。金属切肖加工时,工艺系统的运动平稳性对工件加工精度的影响。

10、开,液压油通过换向阀流入液压缸右腔推动活塞左移,右边的机动换向阀阀口在弹簧作用下关闭,这样就达到了活塞杆的往复运动。若将换向阀的手柄扳至中间位置,其阀芯亦处于中间位置,堵死了换向阀的进油与回油口,此时工作液压缸左右两腔即不进油也不回油,抛光丝停至位置。液压泵输出的压力油全部通过溢流阀流。

11、简单,动作可靠,换向位置精度高,改变挡块的迎角或凸轮外形,可使阀心获得合适的换向速度,减小换向冲击。显然,整个液压系统由动力执行控制大部分组成。动力部分由液压泵将电动机输出的机械能转换成液体的压力能执行部分由执行液压缸将液压泵输出的液体压力能转换成工作部件移动的机械能控制部分由各类阀组。

12、动换向阀的阀心右移,左边的阀口并被打开液压油从液动换向阀流入液压缸推动活塞右移,机动换向阀的在弹簧力的作用下回复原位,机动换向阀的阀口关闭当活塞杆运动到右边,碰到右边的机动换向阀的阀杆,右边机动换向阀的阀口打开,液压油从液动换向阀的右腔流入液动换向阀推动阀心左移,液动换向阀的右阀口被打。

参考资料:

[1](CAD图纸全套)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计(含说明书)(第2353892页,发表于2022-06-25)

[2](CAD图纸全套)CA6900长途客车乘客门及舱门设计(含说明书)(第2353891页,发表于2022-06-25)

[3](CAD图纸全套)CA6780中型客车后轮制动器设计(含说明书)(第2353889页,发表于2022-06-25)

[4](CAD图纸全套)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(含说明书)(第2353888页,发表于2022-06-25)

[5](CAD图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(含说明书)(第2353886页,发表于2022-06-25)

[6](CAD图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(含说明书)(第2353885页,发表于2022-06-25)

[7](CAD图纸全套)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(含说明书)(第2353883页,发表于2022-06-25)

[8](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353881页,发表于2022-06-25)

[9](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器体的加工工艺规程及钻进油孔斜φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353879页,发表于2022-06-25)

[10](CAD图纸全套)CA6140车床滤油器体工艺和钻φ38孔夹具设计(含说明书)(第2353875页,发表于2022-06-25)

[11](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘零件的工艺及加工大法兰端和Φ20孔夹具设计(含说明书)(第2353873页,发表于2022-06-25)

[12](外文翻译)随时间变化的钢筋混凝土阻力分析(外文+译文)(第6476076页,发表于2022-06-25)

[13](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘工艺及钻4Ф9孔夹具设计(含说明书)(第2353872页,发表于2022-06-25)

[14](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘84003工艺及铣侧面保证尺寸34.5mm夹具设计(含说明书)(第2353871页,发表于2022-06-25)

[15](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘84003工艺及钻Φ10孔和Φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353870页,发表于2022-06-25)

[16](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004零件的机械加工工艺及工艺设备设计(含说明书)(第2353868页,发表于2022-06-25)

[17](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的机械加工工艺规程及铣Φ90上下两侧平面夹具设计(含说明书)(第2353867页,发表于2022-06-25)

[18](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的机械加工工艺规程及钻Φ4、Φ6孔夹具设计(含说明书)(第2353866页,发表于2022-06-25)

[19](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004的工艺规程及钻4—Φ9孔夹具设计(含说明书)(第2353865页,发表于2022-06-25)

[20](CAD图纸全套)CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计(含说明书)(第2353863页,发表于2022-06-25)

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