1、是在实体上建出主要特征，在通过删面得到最后所需要的个面，该面用来抽壳，对于般的板件我们都可以考虑用这种方法，抽完壳后再作镜象即可得到该零件。在建模该零件的下部既图示部时要用到技巧，由于该部位是为螺旋面，所以在作这特征的时候用到了旋转除料，在该圆柱的轴心平。

2、模该零件的最后要注意把边缘部分都到圆角。建模六图.该零件为焊接在摇杆上的个爪子，用于调节座椅前后，上下角度时用来卡在上，这样达到调节座椅位置的目的。分析该零件，可以归入钣金件中，主方向是画出零件的基本的个面，然后用命令得到所要构建的模型，首先在选为工作面。

3、该删除的面，作镜象，抽壳，切除爪上空缺部位，最后倒圆角，即可完成该零件的建模。建模七图.该零件为焊接在滑槽里的主要板件左端部见装配图的零件，用来套住摇杆，也起到定位作用。建模前首先对该零件进行分析，该零件为典型的对称且可归入板件，所以首先考虑的主要建模方。

4、汽车驾驶座椅滑槽的计算机建模及分析摘要本零件是个对称形状的零件，首先把工作面定再平面，开始建模，考虑建模时绘制出零件的半形状，然后采用镜向得到零件。分析该零件可能用到的建模特征，该零件没有复杂曲面，所以采用般的实体建模方法，为了在使用中的碰伤手之类的，建。

5、线段，倒角半径为，封闭该线框，拉伸该线框，得到雏形。分析该零件有三爪，可当作对称形状零件建模，所以把雏形零件掉半，选距离平面为.的平面为工作面绘制出两个爪之间的空间，后续操作是，在爪的空间部位切出定的斜面，切出圆角，前面这些操作都是在实体上作的，之后删除。

6、面上作高为，宽为壁厚的长方行，再以轴心轴为旋转轴，螺旋行旋转度，的长度为。该零件中心类似半圆柱部位图示部与平面相交接部位要做到光滑过度。图示部位是用来焊接的两个点，焊接在上。建模八图.该零件为扭簧，套在的左端部，处卡在的部位，有定角度，在调节座椅的时候也。

7、在该平面上以坐标圆心为圆心，画出个直径为和个直径为.的两个同心圆，沿轴负方向画条直线，终点距离轴为.，再在以终点为起点沿负方向画直线段长，得到端点，再以该端点沿，方向画直线段，使其终点距离轴为.，距离轴为.再在该线段终点在该线段的垂直方向向下作斜线段，在。

8、状，拉伸零件长度，再做出零件部特征，删面，抽壳，再做出零件侧面特征，镜象，就可以完成该零件的建模。建模十图.该零件是焊接在上的，在座的两侧均有滑槽，但是只有个把手可以控制摇杆用来调节座椅位置，该零件在两侧的均有个，主要是通过它来控制左右联动的，当转动把手。

9、轴的负方向作水平线端与轴的水平距离为，再以该端点作斜线段，平行与端点分别为，.，.，.的段斜线段。再作斜线段与直径为.的圆相切，与轴正方向成度的斜线段，倒圆角直径为.的圆与沿轴负方向，终点距离轴为.的直线段，倒角半径为倒角端点分别为，.，.，.的段斜线段。

10、调节座椅位置即是在该零件的槽内滑动的，这是典型的钣金件，且是对称图形，考虑大方向建模为抽壳和镜象，两侧面的用于爪在里面的缺口可以用阵列来实现创建特征。处的凸出圆顶可以旋转出来，该处有四个这样的特征，是在滑动中用来限位用的。首先在平面上做出零件半个端面的形。

11、松开边的爪的，这时就通过它来联动另边的爪也松开，这样就可以调节座椅了，具体位置可见装配图，它的建模很简单，以平面为工作面，在该平面上做出零件的轮廓，通过步拉伸就可实现建模。建模十图.该零件是用来连接和保证的位置的，在拉动，且前后移动的时候就可以通过它来带。

12、起到锁紧作用。建模该零件的时候首先在选平面为工作平面，在该工作平面上画的矩形，然后旋转出中间正常弹簧的螺旋型矩形，再在图示左端拉伸出，倒圆角，把棱线做成参考线，最后画直径为.的圆，以参考线为扫描路径，扫描出该弹簧。建模九图.该零件为是座椅滑槽，是主要零件。

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