1、先保证定位面到定位中心的距离，槽宽由刀具保证，侧壁到定位面的距离通过铣刀的宽度和铣刀杆的直径保证，对刀装置上安装塞尺，所以，我们在安装对刀块时注意留出毫米的位置放塞尺对刀块安装在夹具体上。总之，使铣刀可顺利的铣完拨槽和顶面。安装对刀装置，要先设好螺孔。加工时再钻销。

2、误差的，故可行。计算夹紧力由前面的定位，夹紧方式简单，我们分析叉口侧面需夹紧机构。或是压板或是其它，我们通过计算夹紧力，选择合理的夹紧机构装置。有心轴及其轴屑定位后，通过定位块可以给工件面定位。经分析，的另侧也需夹紧机构给予夹紧。．先看导块叉口侧面所需的夹紧力根。

3、缸的主要零部件设计计算，由文献第页可知拉力所以.式中活塞杆上的拉力汽缸工作时的阻力汽缸内径工作压力取代入公式.得由文献表可知取由文献表可知取汽缸壁厚为由文献表可知取活塞杆确定刀具的对刀装置，引导装置铣夹不同于钻夹，它有对刀装置，用它来对刀，本工序加工拨槽及顶面，必。

4、汽车变速箱导块的工艺工装设计摘要基准位移误差组成，由文献可知.完成此工序时，工件孔与心轴单边接触工件以孔为定位基准，与工序基准重合。因为内孔间的配合为。孔径为上偏差.下偏差.所以.要求保证顶平面到定位中心距离为上下偏差.,工件误差的三分之为定位误差小于工件。

5、构，我们将安装于夹具体的外侧．气缸的设计根据对压板的结构进行强度校核，需要选择小径活塞杆为∮的活塞双作用气压缸，才能满足生产需要。设计过程由文献表可知，选择气缸的类型。因为此工序加工次四个件，需要两个压板同时夹紧，所以选择双活塞气缸，两个活塞同时向相反方向运动。气。

6、孔。销孔粗糙度值为.，安装面的精度也得达到.。塞尺的放置，防止铣刀与对刀块干涉。对刀完毕后，塞尺应拿走。通过上述要点及夹具体的结构，我们采用侧装对刀板。夹具与机床联接的定位元件铣床与机床的联接方式不同于钻夹，它是通过定向键定位的，确定夹具在机床上的合理位露，然后将。

7、据文献选择合适的公式进行计算。选择防止工件转动的公式.式中再用高速钢铣刀铣削时，为考虑工件材料及铣刀类型的系数。铣削深度每齿进给量铣刀直径查得铣床，工作压力经过计算得，查手册选取的液压缸合理，又方便，省时，费用不会太高，所以在大批大量生产中选用此装置。。

8、已对铣夹有了个初步方案，这个方案需要我们不断修改直到最优。夹具体设计成个中空式的，可以利用空间和节省材料。有些拧紧件可放置在里边。夹具体侧开口可以维修，以便可以修理拧紧松的零件。粗略的勾出夹具的基本结构，然后考虑对刀块的安装，为了满足加工要求采用逆铣，由于液压缸放。

9、另液压夹紧装置，设想通过顶压端面实现的。另端面有支撑板实现定位夹紧，故夹紧力不会太大。由上述的计算法我们可以推算，我们可以估算下此装置。铣削力同上，夹紧力公式也由上式估算，最后，我们还是选用为的液压缸我们选用的两个液压缸，都采用地脚式的，因为这样更适合夹具体的结。

10、度相同，以保证夹具良好的定位，定向键的精度我们般取。对导块的铣夹我们分析了基本夹具的结构，它不会很大，所以需要两个耳座槽及定向键即可，它们的位置可由夹具手册查得。见装配图。确定夹具体的整体结构通过设计钻床夹具，我们已经基本熟悉了夹具的设计结构，按照上述的分析，我们。

11、在工作台的外侧，所以液压缸的工作行程必须控制以便装卸工件方便。综合的反复考虑对刀板的安装可以在铸出夹具体的凸台上精铣，个平面保证平面精度后，再安装，同时保证位置。夹具体上各零件的安装在合理的情况下，应尽量缩小整体结构体积和重量，工件要便于装卸，由于工件用长心轴定位。

12、形螺栓通过耳座槽位置，把夹具体固定在工作台上。耳座槽与定向键都是通过工作台上的形槽进行选择的。由于形槽的宽度是，确定了耳座槽与定向键的大小，我们可从夹具设计手册中得到这些数据。，定向键的安装必须保证它的精度和作用。定向键安装在工作台上的通槽内，槽的宽度与定向键的宽。

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