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(优秀毕业设计)SETWELL电话机机座下壳的测绘与造型毕业设计CAD图纸全套资料 (优秀毕业设计)SETWELL电话机机座下壳的测绘与造型毕业设计CAD图纸全套资料

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Setwell电话机机座下壳模具凹模加工工序卡片.doc Setwell电话机机座下壳模具凹模加工工序卡片.doc

Setwell电话机机座下壳模具凹模加工工序卡片封面-杨辉 2007.doc Setwell电话机机座下壳模具凹模加工工序卡片封面-杨辉 2007.doc

Setwell电话机机座下壳模具零件加工工艺过程卡片封面-杨辉 2007.doc Setwell电话机机座下壳模具零件加工工艺过程卡片封面-杨辉 2007.doc

Setwell电话机机座下壳模具零件加工工艺过程卡片-杨辉 2007.doc Setwell电话机机座下壳模具零件加工工艺过程卡片-杨辉 2007.doc

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导套-杨辉 2007.dwg 导套-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

导柱-杨辉 2007.dwg 导柱-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

垫块-杨辉 2007.dwg 垫块-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

定模板-杨辉 2007.dwg 定模板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

定模座板-杨辉 2007.dwg 定模座板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

定位圈-杨辉 2007.dwg 定位圈-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

动模板-杨辉 2007.dwg 动模板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

动模支承板-杨辉 2007.dwg 动模支承板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

动模座板-杨辉 2007.dwg 动模座板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

复位杆-杨辉 2007.dwg 复位杆-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

管接头-杨辉 2007.dwg 管接头-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

滑块1-杨辉 2007.dwg 滑块1-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

滑块-杨辉 2007.dwg 滑块-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

浇口套-杨辉 2007.dwg 浇口套-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

三维图册封面-杨辉 2007.doc 三维图册封面-杨辉 2007.doc

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塑料零件注塑工艺卡片-杨辉 2007.xls 塑料零件注塑工艺卡片-杨辉 2007.xls

锁紧楔1-杨辉 2007.dwg 锁紧楔1-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

锁紧楔-杨辉 2007.dwg 锁紧楔-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

推板-杨辉 2007.dwg 推板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

推杆固定板-杨辉 2007.dwg 推杆固定板-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

推杆直径32-杨辉 2007.dwg 推杆直径32-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

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限位挡块-杨辉 2007.dwg 限位挡块-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

斜导柱-杨辉 2007.dwg 斜导柱-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

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装配图-杨辉 2007.dwg 装配图-杨辉 2007.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、机构和简化脱模结构。使模具零件符合制造工艺的要求。对于特殊用途的制品,还要考虑其光学性能热学性能电性能耐腐蚀性能等。本课题是对电话机机座下壳模具的设计与制造,课题来源盐城市羽佳塑料制品厂。具体是电话机机座下壳制品进行测绘模具设计加工工艺分析。基于生产实践之上的对电话机机座下壳模具设计及加工工艺分析,其中.制品的尺寸精度要求长度方向小于.,厚度方向小于制品材料.制品表面粗糙度不低于实物表面.制品生产批量万.制品其他要求符合设计规范。在设计过程中主要是对电话机机座下壳制品测绘模具设计在模具设计时对分型面的选择浇口形式与位置的确定型腔位置的安排定模冷却水道的设置工艺分析等。电话机机座下壳的几何尺寸进行测量后要进行合理的后处理。由于模具分型面不在同平面,所以需要定的角度。根据使用寿命和经济方面考虑,模具采用模腔,动定模尺寸根据手册选的模板,采用推杆和推块作为顶出机构的元件,本模具设计采用直浇口,。

2、导柱与导套螺钉等的选择是根据模架的选择而定的。图导柱与导套图螺钉.抽芯机构的设计侧向分型抽芯机构类型的确定本塑件型腔型芯均需侧抽芯。侧向分型与抽芯机构根据动力来源的不同,有机动液压或气动以及手动等三大类。本塑件采用机动侧向分型与抽芯机构,它是利用注射机开模力作为动力,通过有关传动零件使力作用于侧向成型零件而将模具侧向分型或把侧向型芯从塑料制件中抽出,合模时又靠它使侧向成型零件复位。抽芯的计算在塑件上凡是脱出方向与开模方向不相同的侧孔或侧凹除少数浅侧凹可以强制脱出外,都需要进行侧向抽芯或侧向分型方能将塑件顺利脱出。侧向分型用于有内外侧凹的塑件,系将凹模作成两瓣或多瓣,利用侧向分型完成各瓣与塑件之间分离,脱出侧凹。本设计用侧向抽芯机构。抽芯距式中理论抽芯距取。般取,不大于。本设计中取,锁紧楔的斜度应比斜导柱安装角度大,以保证开模时斜导柱的抽芯滞后,电话机,机座,测绘,造型,设计,毕业设计,全。

3、经济效益及竞争力。在现代工业生产中,模具的应用日益广泛,已成为当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。模具工业的水平和发展状况已被认为是衡量个国家工业水平的重要标志之。作为注塑成型加工的主要工具之的注塑模具,在质量精度制造周期以及注塑成型过程中的生产效率等方面水平高低,直接影响产品的质量产量成本及产品的更新换代,同时也决定着企业在市场竞争中的反应能力和速度。由于模具的使用特点,决定了模具设计也区别与其他行业。模具设计要考虑的要点如下.塑件的物理力学性能,如强度刚度韧性弹性吸水性以及对应力的敏感性,不同塑料品种其性能各有所长,在设计塑件时应充分发挥其性能上的优点,避免或补偿其缺点。.塑料的成型工艺性,如流动性成型收缩率的各向差异等。塑件形状应有利于成型时充模排气补缩,同时能使热塑性塑料制品达到高效均匀冷却或使热固性塑料制品均匀地固化。.塑件结构能使模具总体结构尽可能简化,特别是避免侧向分型抽。

4、些形状简单且脱模斜度较大的桶形制品,也可使顶出行程为制品深度的。本设计的顶出行程为。考虑到以上因素,本模具的顶出行程如图所示的长度。图顶出行程复位杆和推杆的设计如图所示,当推杆在将制品顶出后,其顶端位置会高于型芯表面很多,如果在下次合模模具合紧之前时,顶杆不能退回到顶出前的初始位置,就会对型腔造成破坏,因此影响制品的成型质量,为了避免这种情况使顶杆准确复位,在顶出机构中必须设有复位杆帮助推杆回位。图推杆及复位杆结构设计推杆时应考虑几点推杆应设在脱模阻力大的地方推杆应均匀布置推杆应设在塑件强度刚度较大处推杆在推塑件时,应具有足够的刚性,以承受推出力,为此只要条件允许,应尽可能使用大直径,且塑件型腔复杂和壁薄的地方应多设置推杆。因此本塑件在设计时根据内部型腔的特点选了不同直径的推杆,分别为,分布在型腔的不同位置。.合模导向机构的设计如图,所示,本模具采用采用导柱与导套螺钉等起导向和定位作用。。

5、度达到以上,并有完善的标准系列,包括零件标准和模架标准,国际标准化组织已制订了国际模具系列标准,标准件品种多,规格全,质量高,而且全部均已商品化。塑料成型模具的产量和水平发展十分迅速,高效率自动化大型精密长寿命模具在模具总产量中所占比例越来越大,模具的发展趋势正在朝塑料模的高效率自动化大型塑料模具高精度塑料模具和模具计算机辅助设计辅助工程方向发展。还有的是德美日法意等工业发达国家在模具设计制造领域仍处于国际领先水平,他们的些先进的模具方面的技术被许多发展中国家,甚至是其它发达国家学习采用。亚洲以日本和韩国模具技术水平最高,其它国家与之还有较大的差距,不过他们也正在以惊人的速度发展着,国家之间的交流会使之发展更快。随着工业生产的飞速发展,新产品的不断涌现,对模具的设计与制造速度加工质量,提出了更高的要求,即要求以最短的周期最低的成本来完成这工装准备工作,以加速新产品投产及产品更新换代,提高。

6、由于在制品的底部,所以不会对塑件外观质量造成影响。由于所成型的制品形状复杂且几何尺寸较大,因此可采用冷却水道直流道的冷却方式。模具方案确定后进行工艺分析。根据此方案能达到设计的预期效果,并且大大提高了注塑模的质量和效率。对指导生产有参考价值。总体方案设计本课题的电话机机座下壳模具的设计与制造,其设计过程主要分为模具结构设计塑件结构工艺分析零件的三维造型及装配和凹模型腔加工工艺分析四个阶段。在进行模具结构设计时,首先是对塑件进行测绘。由于该塑件的内部型腔结构较为复杂,测绘是要用游标卡尺对其测绘和定位。再根据测绘的数据对电话机机座下壳进行三维造型接着对塑件进行结构工艺性分析。该塑件形状不规则,有侧孔及内部有凸台,所以加工有定的难度。且采用的是材料,它具有成型性好,收缩率大,力学性能好等特点。由于电话机机座下壳为日常生活用品,内部的圆柱凸台是用来定位的,所以要求型腔的加工位置精度要高。根据塑件。

7、套,图纸目录前言总体方案设计.电话机机座下壳的测绘与造型电话机机座下壳的测绘电话机机座下壳的造型.塑料成型的特性和工艺参数的确定塑件的材料分析塑件的尺寸精度和粗糙度的确定拔模斜度.注塑成型设备的选择型腔数目的确定注射机的选择具体设计说明.浇注系统的设计及布置分型面的确定浇注系统的设计.模具材料和各模板的厚度的确定模具材料的选择各模板的厚度确定.脱模机构的设计脱模力的计算顶出行程的确定复位杆和推杆的设计.合模导向机构的设计.抽芯机构的设计.冷却系统的设计.注射机的校验三维造型及模具制造.绘制三维图.型腔零件的加工工艺分析.型腔的仿真加工其他工艺规程结论参考文献致谢附录前言近年来,我国塑料模具水平已有较大提高。大型塑料模具已能生产单套重量达以上的注塑模,精密塑料模的精度已可达到,制件精度为.的小模数齿轮模具及达到高光学要求的车灯模具等也已能生产,多腔塑料模已能生产模腔的塑封模,高速模具方面已。

8、座下壳的高度。由于电话机机座下壳的内部型腔的结构很复杂,所以内部的结构不容易测量,可以用游标卡尺进行系列的测绘,最终获得内部的尺寸数据。所需要加工得到的是制造此零件的模具型腔,而我们所取的塑件是模具生产出来的千千万万个塑件中的个,由于制造的原因,塑件在出模后不可避免的会产生定的变形,因此对该零件的测量数值需要进行分析处理。如对塑件较大尺寸误差的进行修正,对相同形状处所测不同尺寸的取均值进行圆整,然后绘出零件的草图。由于条件限制所以采用多次取断面进行测量的办法。注意做到以下几点.测绘过程中必须把被测物体放在工作平面上.采用多次测量求平均值.正确地读取数据。测量的主要尺寸如图所示图测绘图该塑件外形尺寸为,制品投影面积约为,体积约为.电话机机座下壳的造型零件测绘草图出来以后,应该根据零件的测绘图,对零件的进行三维造型。三维造型可以选用软件,三维造型的所有参数与测绘的数据致。绘制得到制品的三维模。

9、生产以上挤出速度的高速塑料异型材挤出模及主型材双腔共挤双色共挤软硬共挤后共挤再生料共挤出和低发泡钢塑共挤等各种模具。在生产手段上,模具企业设备数控化率已有较大提高,技术的应用面已大为扩大,高速加工及等先进技术的采用已越来越多。模具标准件使用覆盖率及模具商品化率都已有较大幅度的提高,热流道模具的比例也有较大提高。三资企业蓬勃发展进步促进了塑料模具设计制造水平及企业管理水平的提高。国外注塑成型技术在向多工位高效率自动化连续化低成本方向发展。并且先进工业国家在链条与模具生产中均采用了可靠性设计以及技术,开发新品速度快精度高,质量较有保证。国际著名商品化三维系统,如美国的等均陆续在模具界得到应用。美国公司基于系统开发了钣金零件造型模块。公司在的基础上开发了同类型的模块。以上两个系统都缺乏面向级进成形工艺及模具结构设计的专用模块,但这方面的工作进展很快,有的已经初见成效。且目前发达国家模具标准化程。

10、。在造型时,利用中制造模块,将塑件导入,选取分型面进行分型,最后即可得到动定模板型腔。在具体加工时,动定模板上的型腔采用数控铣床来加工,加工的数据主要以三维造型数据为主。完成零件的三维造型之后,再对零件进行三维装配,形成完整的模具三维装配图。最后,对零件进行加工工艺分析,编写整套零件加工工艺卡片和零件加工工序卡片。在编制过程中根据模具零件的特点,从加工经济性角度出发,采用了合理的加工工艺路线然后再对模具的装配工艺进行分析,编写张模具装配工艺过程卡片最后进行模具凹型腔仿真加工。并从加工制造的角度来研究模具零件的各个方面,目的是尽量消除不利于加工制造的因素,确保制造过程顺利实施。.电话机机座下壳的测绘与造型电话机机座下壳的测绘塑件为电话机机座下壳,材料为,用直角尺游标卡尺圆规等对零件进行测绘。首先,选择电话机机座下壳的底面作为测量的基准面,可以用直角尺垂直与基准面,就可以从高度边读取电话机机。

11、型图,如图所示制品三维模型.塑料成型的特性和工艺参数的确定塑件的材料分析电话机机座下壳的材料为。丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物,属于热塑性材料使用性能综合性能较好,冲击韧性机械强度较高,尺寸稳定,耐化学性电性能良好,易于成形和机械加工。成型性能.无定性料,流动性中等,比聚苯乙烯差,但比聚碳酸酯聚氯乙烯好,溢边值为.毫米左右。.吸湿性强,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须经长时间的预热干燥。.成型时宜取高料温高模温,但料温过高易分解分解温度为。对于精度较高的塑件,模温宜取,对光泽耐热塑件,模温宜取。注塑压力高于聚苯乙烯。用柱塞式注射机成型时,料温为,注射压力为帕。用螺杆式注射机成型时,料温为,注射压力为帕。塑件的尺寸精度和粗糙度的确定本塑件的配合精度不高,塑件尺寸公差数值根据文献中表确定。精度等级根据表选择,由于所用材料为所以确定其采用般精度,为级精度,无公差值者,按级精度取值。塑件的表面粗糙度。

12、的结构工艺特点,进行模具结构设计。在选择注塑机时,主要从注射量锁模力等方面进行考虑并确定注塑工艺流程,编写注塑工艺流程图。材料在注塑机中加热分料筒后段中段和前段三个阶段加热,加热温度分别为和。最后塑料以温度速度从喷嘴注射。接着对各个系统进行设计,首先是浇注系统。浇注系统直流道的中心线与注射机喷嘴的中心线在同条直线上浇口主要有两个作用,是起控制作用,二是压力撤销后封锁型腔,不产生倒流。排气系统的设计,本模具是利用分型面的配合间隙来排气。在脱模时,本模具设计采用塑件留在动模,这样既保证塑件不因推出而变形或损坏,还保证了塑件的良好外观和结构可靠。通过对模具的结构设计,绘制模具的装配图和系列零件图,根据已绘制的模具零件图,利用对零件进行三维造型。由于模具零件多为板件柱件和套件,所以在造型过程中主要应用了拉伸旋转和去料等命令。在造型过程中,最为复杂的零件是定模板和动模板,因为动定模板上的结构较为复。

参考资料:

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[2](优秀毕业设计)SCARA机器人结构毕业设计CAD图纸全套资料与运动模拟(第2354259页,发表于2022-06-25)

[3](优秀毕业设计)SC750三轴伺服驱动机器人机构毕业设计CAD图纸全套资料(第2354258页,发表于2022-06-25)

[4](优秀毕业设计)Santana3000轿车制动系统的毕业设计CAD图纸全套资料(第2354257页,发表于2022-06-25)

[5](优秀毕业设计)Santana2000制动器毕业设计CAD图纸全套资料(第2354255页,发表于2022-06-25)

[6](优秀毕业设计)S195柴油机机体三面精镗组合机床总体毕业设计CAD图纸全套资料及夹具毕业设计CAD图纸全套资料(第2354254页,发表于2022-06-25)

[7](优秀毕业设计)S114型碾轮式混砂机的毕业设计CAD图纸全套资料(第2354253页,发表于2022-06-25)

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[9](优秀毕业设计)RL6460混合动力微型客车总布置毕业设计CAD图纸全套资料(第2354248页,发表于2022-06-25)

[10](优秀毕业设计)RL6100混合动力城市客车总布置毕业设计CAD图纸全套资料(第2354246页,发表于2022-06-25)

[11](优秀毕业设计)RL5310JJH检衡汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354245页,发表于2022-06-25)

[12](优秀毕业设计)RL5250XLB侧栏板起重运输汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354243页,发表于2022-06-25)

[13](优秀毕业设计)RL5250GSN举升式气卸粉罐汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354241页,发表于2022-06-25)

[14](优秀毕业设计)RL5160GNG奶罐车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354237页,发表于2022-06-25)

[15](优秀毕业设计)背式清障车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354236页,发表于2022-06-25)

[16](优秀毕业设计)RL5040XLJ旅居车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354235页,发表于2022-06-25)

[17](优秀毕业设计)RL5040XLJ旅居车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354233页,发表于2022-06-25)

[18](优秀毕业设计)RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354231页,发表于2022-06-25)

[19](优秀毕业设计)RL5040GJY罐式加油汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354229页,发表于2022-06-25)

[20](优秀毕业设计)RL5040GJY加油汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2354227页,发表于2022-06-25)

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