1、长，降雨丰沛集中。区内降水季节性强，月份占年降水量的以上，多年平均降水量，最大日降雨，每年月下旬至月上旬都会出现降水量大降水日数多的梅雨天气，梅雨期般维持天，最长达天。多年平均气温。年极端最高最低气温分别为年中最热为月，平均气温，最冷为月，平均气温季风气候明显，常年主导风向为东风，夏季多偏南风，冬季多偏北风，春秋两季多偏东风，年平均风速，年平均最大风速。主要工程数量表本桥下部结构其主要工程数量表详见下表。表主要工程数量表序号工程项目名称单位数量备注桩基根基坑开挖土方承台砼承台钢筋墩台身砼墩台身钢筋石家庄铁路职业技术学院毕业设计何村大桥施工组织设计墩台身钢筋桥。
2、灯光示警标志。施工机械设备安全管理制度岗前培训定期考核制度石家庄铁路职业技术学院毕业设计何村大桥施工组织设计提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。定人定机定岗制度保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。空心台，混凝土等级为。承台均为矩形实体承台，其中墩承台结构尺寸为，南京台安庆台承台结构尺寸为，混凝土等级为。墩台均采用钻孔灌注桩基础。该桥桩基桩径均为，最大桩长为，全桥共计钻孔桩根。该桥混凝土量为方方方。水文地质及气象水文地下水地下水为第四系空隙潜水，埋深约为地下水无侵蚀性。工程地质地形地貌本桥位于坳谷区，地势平坦开阔，沿线多僻为农田，沿。
3、土由中国路桥宁安铁路拌合站集中拌制，混凝土搅拌车运输到浇筑现场，采用泵送法或吊车辅助料斗进行桥梁混凝土施工。技术准备组织相关人员学习相关施工规范工艺流程及标准客专线施工质量安全规程，高性能混凝土施工工艺技术要求以及学习和研究何村大桥设计图纸。施工测量对本桥范围内的控制点进行加密测量，并将测量成果报监理审核。对何村大桥钻孔桩承台墩身的控制测量数据进行了计算，并交由监理审批，用于施工测量放样。相关单位协调积极主动的与业主设计院监理及地方相关部门等进行勾通，创造个良好的外部施工环境。过渡方案施工便道总结前期现场调查情况，结合何村大桥周围的实际地形，何村大桥施工便道。
4、线有光缆专用线，与原省道交叉，交通较为便利。地层岩性及物理力学特征根据勘察揭示，按其成因分类主要有种植土黄褐色，松散，含少量植物根系，Ⅱ级。粉质黏土黄褐色，硬塑，含少量铁锰质结核及高岭土团块，切石家庄铁路职业技术学院毕业设计何村大桥施工组织设计面光滑。Ⅱ级。泥质粉砂岩紫红色，全风化，岩芯呈砂土状。Ⅲ级，，泥粉砂岩紫红色，强风化，岩芯呈砂，碎石及短柱状。Ⅳ级，。泥质粉砂岩紫红色，弱风化，质坚硬，岩芯呈短柱状。Ⅳ级，。地震动参数地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。气象情况该区域属亚热带湿润气候，季风显著，气候温和，梅雨集中，阳光充足，无霜。
5、置便道顶宽，顶面设排水坡。便道边坡坡度比。根据实际地形及防排洪要求设置排水沟，冲沟地段设置集水井陡坡较大路段设置分级跌水，并根据实际排水量埋设管涵。便道外侧设排水沟，排水沟深，两侧设边坡，并结合红线另侧的排水沟与地表排水系统汇合。路基段临时排水要与永久车辆设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立安全第的思想。坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。在施工场地出入口设置规范醒目的交通标志，夜间开启洞。
6、钢筋工班负责本桥的钢筋加工，设工班长名，技术员名，物资后勤管理员名，安全质检员名。总体布局及施工统筹石家庄铁路职业技术学院毕业设计何村大桥施工组织设计钢筋加工场桩基及下部钢筋加工场设置在附近，面积约为亩钢筋场加工区地面硬化采用厚的混凝土，生活区场地硬化采用厚的混凝土。混凝土供应混凝土由中国路桥宁安铁路拌合站集中拌制，混凝土搅拌车运输到浇筑现场，采用泵送法或吊车辅助料斗进行桥梁混凝土施工。技术准备组织相关人员学习相关施工规范工艺流程及标准客专线施工质量安全规程，高性能混凝土施工工艺技术要求以及学习和研究何村大桥设计图纸。施工测量对本桥范围内的控制点进行加密测量。
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