1、 第章绪论 第二章汽车空调组成及工作原理 汽车空调的组成 汽车空调的工作原理 汽车空调的作用 第三章汽车空调故障诊断与排除 汽车空调常见故障现象及排除方法 汽车空调检漏的种方法 第四章汽车空调实例故障检测维修 款宝马暖风频繁失控 奥迪空调制冷效果差 款雪佛兰子弹头水温高，风扇运转不正常 第五章汽车空调的使用及注意事项 汽车空调的正确使用和维护 使用中应注意的问题 空调的日常维护与保养 汽车空调的使用知识及注意事项 结论 致谢 参考文献 摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷加热换气和空气净化的装置。 它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。 空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅 轿车客车上采用空调，货车工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求 越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。 近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路 客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。同时，随着地球表面日益变暖和人民生 活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器 的需求大增。由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂 和空调器厂自行设计配套，所以汽车制造厂空调器制造厂及空调器维修站迫切 需要了解汽车空调的有关知识。 伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段单取 暖阶段单冷气阶段冷暖体化阶段自动控制阶段计算机控制阶段。空调 的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的 电路控制方面也在不断更新改进。 关键词汽车空调故障诊断维修注意事项 , , , , , 。
2、成这种现象的主要原因是制冷剂全部泄漏了。针对这种现象的排除方法找 出泄漏点管路磨破管路密封圈破裂冷凝器管子磨破压力开关没有扭紧已松 动膨胀阀损坏泄漏压缩机保险片损坏已失效后进行更换已失效的零部件，然 后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第二，压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高烫手 膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。 造成这种现象的主要原因是膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使 膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。针对这种现象的排除方法更换膨胀阀， 然后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第三，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常。 造成这种现象的主要原因是空调系统保险片失效空调继电器失效，热敏电阻 线索接触不良或断裂压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不 良。针对这种现象的排除方法对上述零部件进行检查，对失效零部件进行更换， 即可排出故障。 第四，空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加 大，蒸发器有结霜现象。 造成这种现象的主要原因是空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。针对 这种现象的排除方法拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗每年进行次，然 后重新装配，安装完毕后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂， 故障即可排出。 第五，空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。 造成这种现象的主要原因是空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油 加注过多。针对这种现象的排除方法应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油， 然后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第六，空调工作正常，使用段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压 压力均偏低。 造成这种现象。
3、动控制。我国虽然起步较晚， 但近年来发展也很快。 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车工业发展的关键 因素。各种替代能源动力车的出现为汽车空调技术提出了新的课题与挑战。 随着我国国民经济水平的日益提高及汽车工业的飞速发展，汽车正逐步进入家 庭，在近几年汽车保有量急剧增加的同时，人们对汽车舒适性的要求也越来越高了。 汽车空调装置作为汽车舒适性的个重要方面，在汽车上已经相当普及。 我国汽车空调的安装随着汽车工业的发展已达到的普及型，空调已成为 现代汽车的项基本配备，给汽车空调的使用与维修带来了新的挑战。论文最后以 汽车空调的故障检修的方法，对汽车空调系统的在深入探究，已达到对汽车空调系 统的了解，并运用在实际工作中。 第二章汽车空调组成及工作原理 汽车空调的作用 空气调节般有四个要素组成，即温度湿度气流及洁净度。由于空调定 要有空气的流动，般由风机完成。风机的噪声及空气通过风道而产生的噪声使人 感到不舒服，因而减小风机噪声及气流噪声也成了空调的任务。 调节温度是空调的主要任务。汽车空调首先是有暖气设备，其结构比较简单， 轿车和中小型汽车般以发动机冷却水作为暖风的热源而大型客车或严寒地区的 车辆则常采用式加热器，夏季的降温则是由制冷装置完成。 车内的空气应该是干净的，没有臭味烟味有害气体及粉尘，有足够的氧气， 这就要求空调还有套通风过滤设施及空气净化设备。对于般车辆，目前还缺乏 空气净化设备。 汽车空调的组成插入图片 汽车空调般主要由压缩机冷凝器蒸发器 的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮 带驱动也有直接驱动的，冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面， 工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高温高压气体，经过冷凝器 散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液。
4、主要原因是汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位 有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。针对这种现象的排除方法重新将各接头拧紧， 然后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第七，空调开始运行时切正常，但过段时间后制冷效果明显下降直至不制 冷，高压压力很高，低压压力非常低，停止运行段时间后再起动又恢复正常，过 段时间又重复上次的现象。 造成这种现象的主要原因是膨胀阀冰堵。针对这种现象的排除方法更换干燥 过滤器，然后重新进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障 即可排出。 第八，空调系统运行多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压 力偏高，压缩机有碰击声。 造成这种现象的主要原因是膨胀阀失效。针对这种现象的排除方法更换膨胀 阀，然后进行抽真空保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第九，空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加 大，压缩机频繁起动断开。 造成这种现象的主要原因是空调箱通道中有脏物,风阻加大，过滤网阻塞，这 是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。针对这种现象的排除方法拆卸下蒸发器 芯体和过滤网进行清洗每年进行次，然后重新装配，安装完毕后进行抽真空 保压按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 第十，空调系统高低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大， 压缩机排气管表面温度很高烫手。 造成这种现象的主要原因是空调系统内有空气混入。针对这种现象的排除方 法重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求保压按空调系统规 定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 河南农业职业学院 毕业院校河南农业职业学院 系别机电工程系 专业班级 姓名 指导老师 目录 摘要 。
5、 第三章汽车空调故障诊断与排除 汽车空调常见检漏方法 汽车空调在使用过程中，制冷剂泄漏是最为常见的故障。制冷剂泄漏容易造成 环境污染，增加车辆维护的费用和时间。下面介绍汽车空调检漏的种方法。 氮气检漏 向系统充入兆帕压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种 方法和常用的肥皂水检漏方法实质样，虽然成本低，但有明显的缺点，检漏用的 水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，进行检漏时劳动强度大，使维护 检修的成本上升。 卤素灯检漏 点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口靠近系统渗漏处时，火焰颜色变 为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火 和制冷剂结合会产生有害气体。此外，也不易准确地定位漏点，所以这种办法现在 很少使用。 气体差压检漏 利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字声音或电子信号的 方式表达检漏结果。此方法只能定性地知道系统是否渗漏，而不能准确地找到 漏点，当系统泄漏完时无法检测。 电子检漏 用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大 量的泄漏。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学物质如汽油废 气的影响，不能准确定位漏点。 荧光检漏 利用荧光检漏剂在紫外蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对系统 中的流体渗漏进行检测。在使用时，只需将荧光剂按定比例加入到系统中，系统 运作分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄色荧光。 荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携 带方便，检修成本较低，代表了汽车空调检漏的发展方向。荧光检漏技术在国外已 经有多年的历史，得到了通用大众三菱等世界主要汽车制造商的认可和应 用。 汽车空调常见故障现象及排除方法 第，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 。
6、 , , , , , 第章绪论 汽车诞生距今已有多年了，但第台汽车空调装置直到年才出现。 当时汽车空调的内容仅仅是加热器和通风系统。年，英国汽车公司第 次提供了通过制冷方式使车内空气凉爽的方法。第二次世界大战后，汽车空调开 始有了实质性的发展，在技术上和数量上都有了很大的提高。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万 户。人们在贯追求汽车安全性可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。 因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成了必然。 目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上。它不仅可以改善驾驶员的工作条 件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车等级，改善汽车的乘坐舒 适性。汽车空调不再是种奢侈品，而是汽车现代化的重要标志之。目前发达国 家乘用车空调安装率已达以上，而且大多数采用自动控制。我国虽然起步较晚， 但近年来发展也很快。 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车工业发展的关键 因素。各种替代能源动力车的出现为汽车空调技术提出了新的课题与挑战。 随着我国国民经济水平的日益提高及汽车工业的飞速发展，汽车正逐步进入家 庭，在近几年汽车保有量急剧增加的同时，人们对汽车舒适性的要求也越来越高了。 汽车空调装置作为汽车舒适性的个重要方面，在汽车上已经相当普及。 我国汽车空调的安装随着汽车工业的发展已达到的普及型，空调已成为 现代汽车的项基本配备，给汽车空调的使用与维修带来了新的挑战。论文最后以 汽车空调的故障检修的方法，对汽车空调系统的在深入探究，已达到对汽车空调系 统的了解，并运用在实际工作中。 第二章汽车空调组成及工作原理 汽车空调的作用 空气调节般有四个要素组成，即温度湿度气流及洁净度。由于空调定 要。
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汽车空调故障诊断与排除