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汽车空调维修毕业论文 汽车空调维修毕业论文

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1、对空调器进行试压检漏,以及对制冷系统进 行冲洗套及配套 卤素检漏灯或电子卤素检漏仪对制冷系统进行检漏套 兆欧表测导线绝缘程度直流的套 黑龙江林业职业技术学院 汽修班 张洪有 汽车空调维修毕业 摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进 千家万户。人们在贯追求汽车的安全性可靠性的同时,如今也更加注重对舒 适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。 近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键 因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。 自本世纪年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,汽 车空调的发展大体上经历了五个阶段单取暖阶段单冷气阶段冷暖体 化阶段自动控制阶段计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复 杂,再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新 改进,同时,我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到的普及性,空 调已成为现代汽车的向基本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑 战。论文最后以汽车空调故障检修的方法,对汽车空调系统的再深入探讨,以达 到对汽车空调系统的了解,并运用在实际工作中。 关键词汽车空调压缩机检修 目录 第章汽车空调技术简介 汽车空调的过去与未来 二汽车空调的特点 三汽车空调的性能评价指标 第二章汽车空调的组成与原理 汽车空调的工作原理 二汽车空调主要功能制冷制热通风除湿 三汽车空调的组成 四汽车空调系统分类按动力源分 第三章汽车空调的检修。

2、 风机两种。 电磁旁通阀 电磁旁通阀多用于大中型客车的式空调制冷系统,其作用是控制蒸发 器的蒸发压力和蒸发温度,防止蒸发器因温度过低而结霜。电磁旁通阀般安装 在贮液干燥器与压缩机吸入阀之间。 主轴油封 主轴油封损坏,会引起雪种和润滑油泄漏。般可以从有关的油迹来确定泄 漏的地方。也可将压缩机拆下,浸入水中,以进出口不没入水中为度。将排气 口堵住,再从进气口加气压。从有关冒气泡的地方很容易确诊是不是主轴油封泄 漏。 四汽车空调系统分类按动力源分 式空调有专门的动力源如第二台内燃机驱动整个空调系统的运 行。般用于长途货运高地板大中巴等车上。式空调由于需要两台发动机, 燃油消耗高,同时造成较高的成本,并且其维修及维护十分困难,需要十分熟练 的发动机维修人员,而且发动机配件不易获得,尤其是进口发动机另外设计和 安装更容易导致系统质量问题的发生,而额外的驱动发动机更增加了发生故障的 概率。 非式空调直接利用汽车的行驶动力发动机来运转的空调系统。 非式空调由主发动机带动压缩机运转,并由电磁离合器进行控制。接通电源 时,离合器断开,压缩机停机,从而调节冷气的供给,达到控制车厢内温度的目 的。其优点是结构简单便于安装布置噪音小。由于需要消耗主发动机 的动力,直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影 响,如果汽车停止运行,其空调系统也停止运行。尽管如此,非式空调由于 其较低的成本相对式空调,已逐渐成为市场的主导产品。目前,绝大部 分轿车面包车小巴都使用这种空调。 五汽车自动空调系统 汽车自动空调系统指的是根据设置在车内。

3、低压制冷剂蒸气吸入并压缩后,在高 温高压约,的状况下排出。这些气态蒸气流入冷凝器,并在 此受到散热和冷却风扇的作用强制冷却到左右。这时,制冷剂由气态变 为液态。被液化了的制冷剂,进入干燥器,除去了水和杂质后,流入膨胀阀。高 压的液态制冷剂从膨胀阀的小空流出,变为低压雾状后流入蒸发器。雾状制冷剂 在蒸发器内吸热汽化变为气态制冷剂,从而使蒸发器表面温度下降。从送风机出 来的空气,不断流过蒸发器表面,被冷却后送进车厢内降温。气态制冷剂通过蒸 发器后又重新被压缩机吸入,这样反复循环即可达到制冷目的。 二汽车空调主要功能包括以下大部分制冷制热通风除湿 制冷系统原理汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供,汽车在怠速 状态下打开空调制冷怠速会明显增大,油耗也会相应的增加,油耗增加的大小与环 境温度有最直接的关系,环境温度高制冷剂膨胀的压力大,发动机驱动空调的消耗 也相应加大,环境温度低油耗相应减少。 制热系统原理汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系,制热的热源不是空调 本身获取的,是由汽车的散热水箱中控台下面的暖风机总成内的副水箱提供, 早晨在热车前空调吹出来的是冷风,待热车后空调热风源源不断称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入 口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是把来自贮液干燥 器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之 适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象即未蒸发的液态制冷剂 进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏和蒸发器出口蒸气异常过热。 贮液干燥器 贮液。

4、外的各种温度传感器的输出信 号,由中的微机进行平衡温度的演算,对进气转换风扇送气转换风门 混合风门水阀加热继电器压缩机和鼓风机等进行自动控制,按照乘客的要 求,使车厢内的温度和温度等小气候保持在使人体感觉最舒适的状态。 自动空调控制系统的传感器般有车厢内温度传感器车厢外温度传感器 蒸发器温度传感器太阳能传感器水温传感器等。其中水温传感器位于发动机 出水口,它将冷却水温度反馈至,当水温过高时能够断开压缩机离合 器而保护发动机,同时也使依据水温控制冷却水通往加热芯的阀门。各个 传感器将温度信息反馈到,通过混合风档的冷暖风比例而控制空气 流的温度,例如当温度过低时指令冷气流经加热芯升温,当温度过高时则 增大冷气,当车厢内温度达到预定值时,会发出指令停止混合风档伺服电 动机运转。同时,还通过方式风档伺服电动机控制气流流向,确定出风口 的吹风角度。 第三章汽车空调的检修 汽车空调检修的基本工具 修理空调器的常用工具 活板手开口扳手套筒扳手内六角扳手钢丝钳 尖嘴钳十字螺丝刀字螺丝刀锉刀圆手弓钢锯 手枪钻钻头冲击钻刀子剪刀锤子铁锤木 锤橡皮锤各把卡钳小镜子钢卷尺酒精灯 温度计电烙铁万用表低压测电笔 维修用大设备 真空泵般选用排气量为,真空度达到的真空 泵 气焊设备氧气瓶乙炔瓶减压阀乙炔单向阀及配套输气管及焊 具共套 电焊设备电焊机输入和输出电缆线焊把及焊 条共套 制冷器钢瓶用来存放制冷剂,般选用不等,按实定 定量加液器可以准确地比空调器充注制冷剂套 台秤以确保小钢瓶的充灌制冷剂不超过额定量,避免意外发生台 氮气瓶存放氮气,可。

5、在系统高压侧,但是取消了贮液干燥器,因为孔管直接连通冷凝器 出口和蒸发器进口。孔管不能改变制冷剂流量,液态制冷剂有可能流出蒸发器出 口。因此,装有孔管的系统,必须同时在蒸发器出口和压缩机进口之间,安装 个积累器,实行气液分离,以防液击压缩机。 孔管是根细钢管,它装在根塑料套管内。在塑料套管外环形槽内, 装有密封圈。有的还有两个外环形槽,每槽各装个密封圈。把塑料套管连同孔 管都插入蒸发器进口管中,密封圈就是密封塑料套管外径和蒸发器进口管内径间 的配合间隙用的。安装使用后,系统内的污染物集聚在密封圈后面,使堵塞情况 更加恶化。就是这种系统内的污染物,堵塞了孔管及其滤网。这种孔管不能修, 如需维护,只能清理滤网。坏了只有更换,孔管内孔的积垢,也不能清理。 积累器 用孔管代替膨胀阀时,汽车空调制冷系统要在低压侧安装积累器。积累 器是种特殊形式的贮液干燥器,用于回气管路中的气液分离,滤网设计有特殊 要求,只许润滑油从中通过,而不允许液态制冷剂从中通过。使用孔管的汽车空 调制冷系统,总是存在种可能性制冷剂离开蒸发器时,还是液体。为了防止 液态制冷剂损坏压缩机,必须在蒸发器出口和压缩机进口之间设置积累器,以防 止液态制冷剂通过。液态制冷剂在积累器中蒸发,然后以气态形式进入压缩机。 风机 汽车空调制冷系统采用的风机,大部分是靠电机带动的气体输送机械, 它对空气进行较小的增压,以便将冷空气送到所需要的车室内,或将冷凝器四周 的热空气吹到车外,因而风机在空调制冷系统中是十分重要的设备。 风机按其气体流向与风机主轴的相互关系,可分为离心式风机和轴流式 。

6、标 湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在 ,所以汽车空调的湿度参数要控制在此范围内。 空气的清新度 由于空间小,乘员密度大,在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过 高。汽车发动机废气中的氧化碳和道路上的粉尖,野外有毒的花粉都容易进入 车厢内,造成车内空气浑浊,影响驾驶人员身体健康。这样汽车空调必须具有对 车内空气过滤的功能,以保证车内空气清新度。 除霜功能 由于有时汽车内外温度相差很大,会在玻璃上出现雾式霜,影响司机的视 线,所以汽车空调必须有除霜功能。 操作简单容易稳定。 汽车空调必须作到不增加驾驶员的劳动强度,不影响驾驶员的视线的正常驾 驶。 第二章汽车空调的组成与原理 汽车空调的工作原理 压缩机运转时,将蒸发器内产生的低温低压制冷剂蒸气吸入并压缩后,在高 温高压约,的状况下排出。这些气态蒸气流入冷凝器,并在 此受到散热和冷却风扇的作用强制冷却到左右。这时,制冷剂由气态变 为液态。被液化了的制冷剂,进入干燥器,除去了水和杂质后,流入膨胀阀。高 压的液态制冷剂从膨胀阀的小空流出,变为低压雾状后流入蒸发器。雾状制冷剂 在蒸发器内吸热汽化变为气态制冷剂,从而使蒸发器表面温度下降。从送风机出 来的空气,不断流过蒸发器表面,被冷却后送进车厢内降温。气态制冷剂通过蒸 发器后又重新被压缩机吸入,这样反复循环即可达到制冷目的。 二汽车空调主要功能包括以下大部分制冷制热通风除湿 制冷系统原理汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供,汽车在怠速 状态下打开空调制冷怠速会明显增大,油耗也会相应的增加,油耗增加的。

参考资料:

[1]某二级公路设计毕业设计论文(第23页,发表于2023-08-08 15:13)

[2]某二级公路设计与计算毕业设计(第22页,发表于2023-08-08 15:12)

[3]某厂降压变电所电气部分设计(第21页,发表于2023-08-08 15:11)

[4]某电子商务平台系统设计(第40页,发表于2022-06-24 07:03)

[5]某电器开关过电片的模具设计(第24页,发表于2022-06-24 07:03)

[6]某电机修造厂总降压变电所及高压配电系统设计(第41页,发表于2022-06-24 07:03)

[7]某地区二手交易网站的设计与实现(第18页,发表于2022-06-24 07:03)

[8]某大学学籍管理系统的设计及实现(第35页,发表于2022-06-24 07:03)

[9]某大学新校区项目可研报告(第69页,发表于2022-06-24 07:03)

[10]某大学图书馆管理系统的设计与实现(第28页,发表于2022-06-24 07:03)

[11]某大学教学辅导系统的研发(第33页,发表于2022-06-24 07:03)

[12]某大学毕业论文选题系统的设计(第22页,发表于2023-08-08 15:10)

[13]某大学毕业论文管理系统的开发(第20页,发表于2023-08-08 15:08)

[14]某大型书店的网上销售系统的设计(第21页,发表于2022-06-24 07:03)

[15]某大型设备厂仪器管理存在的问题及对策(第29页,发表于2022-06-24 07:03)

[16]某大型企业局域网邮件接收系统的设计(第26页,发表于2022-06-24 07:03)

[17]某大型建筑视频安防系统设计(第45页,发表于2022-06-24 07:03)

[18]某大厦建筑供配电系统设计(第25页,发表于2022-06-24 07:03)

[19]某储运储运总公司仓库优化设计(第34页,发表于2022-06-24 07:03)

[20]某城镇污水处理厂工艺设计(第21页,发表于2023-08-08 15:07)

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