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(定稿)魔芋深加工及产业化开发项目可研计划书52(喜欢就下吧) (定稿)魔芋深加工及产业化开发项目可研计划书52(喜欢就下吧)

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1、分钢管采用三层普通级防腐。管道埋深考虑到冻土深度,管道埋深不得小于米。④坡度由于天然气含水量极少,管道可随地形坡度敷设。检漏管天然气管道穿越铁路高速公路或城市主干道需设套管,在套管较高处设检漏管,以检查套管内的管道是否有天然气积存。标志砖警示带及示踪线天然气属易燃易爆气体,为了保证管道安全运行,防止非正常破坏,管道敷设时,在管道上面覆土米处设置警示带含金属示踪线,便于管道的探测。并在燃气管道定间距处转角分支及管道附属设施上方的地面上设置相应的标志砖,砖上印有标志性文字与抢修电话。管道穿跨越工程穿越城市主干道穿越城市主干道时,对于已成型道路,采用定向钻穿越方法施工对于新建道路,采用预埋水泥套管,水泥套管内径均应大于管道外径以上。穿越热力管沟时,局部穿越段采用钢管。穿越河流本工程管道穿越河流次,采用河底定向钻穿越,管材选用聚乙烯燃气管道。穿越泄洪渠本工程管道穿越泄洪渠次,采用渠底顶管穿越,管材选用聚乙烯燃气管道。调压装置目前。

2、对社会环境的影响项目建成后,可生产军工和民用急需的碳纤维的原料碳纤维原丝,替代进口,并打破国外对我国军工用碳纤维的封锁。可为公司带来较高的利润,提高公司整体效益,并可增加地方财政收入,解决劳动就业机会,促进区域的经济发展。对经济环境的影响本项目建成后,可增加公司的经济效益,并可为地方财政上缴定的利税,因此对地方经济发展产生好的影响。项目生产过程产生的污染物对环境的影响在碳纤维原丝生产过程中以及锅炉将会产生废气废水废渣噪声等,主要污染物产生源如下表项目排污环节分析表污染类别污染源名称产生原因主要污染物废气碳纤维原丝脱泡真空排气抽真空时产生丙烯腈碳纤维原丝牵伸排气原丝牵伸时产生丙烯腈碳纤维原丝溶剂回收排气原丝溶剂回收排气丙烯腈二甲基亚砜丙烯腈储罐排气丙烯腈储罐呼吸排气丙烯腈锅炉废气锅炉燃烧过程中产生烟尘等废水碳纤维原丝脱泡溢流水真空泵的循环溢流水丙烯腈碳纤维原丝纺丝溢流水水洗液不断加入产生的溢流水丙烯腈碳纤维原丝水洗废液在水。

3、烯管工作压力不超过燃气管道埋深小于聚乙烯燃气管道与供热管道之间的垂直净距供热管道种类净距聚乙烯管道在该设施上方聚乙烯管道在该设施下方直埋供热管道加套管加套管热水供热管沟蒸汽供热管沟加套管或加套管蒸汽供热管沟加套管,套管有将温措施可缩小不允许管道水力计算中压管道按远期高峰小时供气量确定管径,近期进行校核计算最高压力,最不利点压力不小于。中压管道水力计算公式式中燃气管道起点的绝对压力燃气管道终点的绝对压力燃气管道计算长度压缩因子燃气管道沿程阻力系数燃气管道计算流量然气的密度设计中所采用的燃气温度管道内径。计算结果根据供气范围内的高峰小时用气量,中压管网按远期供气规模计算,按近期进行校核计算。采用微机程序计算,近期中压管道管径和长度如下中压干管小计中压管道长度总计管道附件坡度及埋深阀门中压管道设置分段阀门,在中压支管的起点处设置支线控制阀门,均采用直埋球阀双放散。根据管网布置,确定阀门规格数量如下个个个个防腐管无需防腐,对于部。

4、站东西干道有西街中街等。目前客流集散主要集中在西街中街水荫街茹河街等,主要原因是吸引人流的办公商贸娱乐及客运设施均集中于此。总体规划结合地形,依据现有道路高压走廊交通通廊及河流走向等确定城市道路走向,形成方格网式路网格局,以三横六纵构成路网主骨架三横环城北路西新街包括西街中街东街东新街等环城南路。六纵环城西路永泉路水荫街连达路开达路环城东路。根据城市现有道路和镇原县县城总体规划所确定的城市总体远近期规划要求,按照以上管网布置原则,经与规划部门及建设单位共同研究入确定了中压管网布置方案,主要干线的走向是中压干管由储配站出站后,东西方向沿镇北公路东街西街中街西新街环城南路,南北方向沿万达路连达路水荫街竹园路水泉路,形成三横五纵的网络格局,组成个环网。中压管道布置详见城区天然气中压管道平面布置图。管材城市天然气管道材质目前国内以钢管和燃气用埋地聚乙烯管为主,钢管承压能力强,有成熟的施工技术和经验,但抗腐蚀性差使用寿命短。管质量。

5、轻,抗震性能好,抗腐蚀性强,施工方便,在小管径时投资较低,在我国已大量使用。现就城区管网管材对比如下管材管钢管加防腐使用寿命年年综合造价万元万元抗外力破坏较差较好施工难度易避让周期短较大程序多本工程场站内管道采用钢管,站外中压管道主要采用燃气用埋地聚乙烯管,局部穿跨越采用钢管。管道安全间距中压级管道与建筑物构筑物或相邻管道之间的安全间距执行以下标准地下燃气管道与建筑物构筑物或相邻管道之间的水平净距项目中压燃气管道建筑物基础外墙面出地面处给水管电力电缆含电车电缆直埋在导管内通信电缆直埋在导管内其他燃气管道电杆塔的基础通信照明电杆至电杆中心铁路路堤坡脚地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的垂直净距项目地下燃气管道当有套管时,以套管计给水管排水管或其他燃气管道电缆直埋在导管内铁路轨底有轨电车轨底聚乙烯燃气管道与供热管道之间的水平净距供热管道种类净距注直埋供热管道供热管回水管燃气管道埋深小于热水供热管沟蒸汽供热管沟蒸汽供热管沟聚乙。

6、丝束时产生丙烯腈二甲基亚砜碳纤维原丝溶剂回收冷凝水溶剂回收时产生的冷凝水丙烯腈软水站废水软水站的树脂再生时产生酸碱锅炉排污水锅炉运行定时间后外排污水盐类悬浮物循环排污水循环水系统排污盐类悬浮物冲洗地面水对生产区清洁时产生悬浮物生活污水厂内员工用水产生悬浮物油类等固体废物碳纤维原丝废丝料块生产中产生的废丝块料聚丙烯腈滤布生产中过滤时产生滤布聚丙烯腈锅炉废渣燃煤锅炉产生灰渣噪声各工段噪声生产中鼓风机空压机泵类环境保护措施方案设计依据大气污染物综合排放标准二级排放标准锅炉大气污染物排放标准燃煤锅炉标准污水综合排放标准二级排放标准,工业企业厂界噪声标准国家现行的其他有关标准和规范等。环境保护措施废气碳纤维原丝生产时对于纺丝原液中所含有的溶解性气体必须去除,生产中采用抽真空方式去除,这时溶解在原液中的气体会挥发出来,其中含有定量的丙烯腈,在抽真空中也会挥发出来,由于本工艺的聚合度比较高,因此反应剩余的丙烯腈单体很少,设计中将其经吸。

7、内中压级系统供气采用的调压供气方式主要有柜式调压箱式调压和用户调压三种形式,柜式调压器适用于集中的多层住宅用户箱式调压器适用于集中式或分散的多层住宅用户调压指中压进户,此种方式适用于高层建筑。根据当地的具体情况,调压设施采用箱式调压器和柜式调压器相结合的方式较为合理,安装调压装置套。天然气生产调度及管理系统概述为确保天然气供气系统和相关配套工程安全可靠运行,提高生产效率和整体管理水平,本工程设置系统监视控制及数据采集系统,对整个城市供气系统及配套设施的工艺参数和设备运行状况进行监视和控制,实现全系统的生产运行统调度和管理,保证供气系统运行的高效益和高水平。系统组成本系统为三级计算机测控管理系统,级站为远程终端站,设置在中低压调压站柜上或管网上二级站为储配站汽车加气站三线站为整个输配系统计算机调度中心,设置在公司办公大楼总控制室内。各级站之间通过专用数据交换网连接或采用无线传输方式,实现全网在线数据采集传输处理分析及控制。。

8、系统硬件配置及软件功能级测控站硬件配置远程终端现场次仪表。软件功能检测中低压调压站进出口压力及工作状态检测管网压力,定时向上级站发送数据,随时接收上级站发来的指令,通过编程器可现场进行监测,修改参数。二级测控站硬件配置工业控制计算机,大屏幕彩色显示器,针打印机通讯装置,不间断电源,数据采集及控制装置,现场次仪表及部分盘装仪表,防爆装置,远程终端编程机。软件功能自动控制自动控制阀门调压器开停报警过程参数越限报警,事故报警预报警及非法输入信号报警。显示显示站内总貌,站内及所属管线动态流程图,动态参数表,全系统报警画面,主要参数的趋势图及棒图。④打印定时或随时打印年报表,故障自动打印,屏幕拷贝。通讯向三级测控站发送数据,并接收三级站发来的指令。三级测控站硬件配置工业计算机,数据处理计算机,高分辨率图形监视器,喷墨打印机,通读装置,不间断电源,动态模拟屏。软件功能遥测遥控通过无线通讯方式对输配系统进行监测与控制,能直接或间接向级。

9、站东西干道有西街中街等。目前客流集散主要集中在西街中街水荫街茹河街等,主要原因是吸引人流的办公商贸娱乐及客运设施均集中于此。总体规划结合地形,依据现有道路高压走廊交通通廊及河流走向等确定城市道路走向,形成方格网式路网格局,以三横六纵构成路网主骨架三横环城北路西新街包括西街中街东街东新街等环城南路。六纵环城西路永泉路水荫街连达路开达路环城东路。根据城市现有道路和镇原县县城总体规划所确定的城市总体远近期规划要求,按照以上管网布置原则,经与规划部门及建设单位共同研究入确定了中压管网布置方案,主要干线的走向是中压干管由储配站出站后,东西方向沿镇北公路东街西街中街西新街环城南路,南北方向沿万达路连达路水荫街竹园路水泉路,形成三横五纵的网络格局,组成个环网。中压管道布置详见城区天然气中压管道平面布置图。管材城市天然气管道材质目前国内以钢管和燃气用埋地聚乙烯管为主,钢管承压能力强,有成熟的施工技术和经验,但抗腐蚀性差使用寿命短。管质量。

10、烯管工作压力不超过燃气管道埋深小于聚乙烯燃气管道与供热管道之间的垂直净距供热管道种类净距聚乙烯管道在该设施上方聚乙烯管道在该设施下方直埋供热管道加套管加套管热水供热管沟蒸汽供热管沟加套管或加套管蒸汽供热管沟加套管,套管有将温措施可缩小不允许管道水力计算中压管道按远期高峰小时供气量确定管径,近期进行校核计算最高压力,最不利点压力不小于。中压管道水力计算公式式中燃气管道起点的绝对压力燃气管道终点的绝对压力燃气管道计算长度压缩因子燃气管道沿程阻力系数燃气管道计算流量然气的密度设计中所采用的燃气温度管道内径。计算结果根据供气范围内的高峰小时用气量,中压管网按远期供气规模计算,按近期进行校核计算。采用微机程序计算,近期中压管道管径和长度如下中压干管小计中压管道长度总计管道附件坡度及埋深阀门中压管道设置分段阀门,在中压支管的起点处设置支线控制阀门,均采用直埋球阀双放散。根据管网布置,确定阀门规格数量如下个个个个防腐管无需防腐,对于部。

11、轻,抗震性能好,抗腐蚀性强,施工方便,在小管径时投资较低,在我国已大量使用。现就城区管网管材对比如下管材管钢管加防腐使用寿命年年综合造价万元万元抗外力破坏较差较好施工难度易避让周期短较大程序多本工程场站内管道采用钢管,站外中压管道主要采用燃气用埋地聚乙烯管,局部穿跨越采用钢管。管道安全间距中压级管道与建筑物构筑物或相邻管道之间的安全间距执行以下标准地下燃气管道与建筑物构筑物或相邻管道之间的水平净距项目中压燃气管道建筑物基础外墙面出地面处给水管电力电缆含电车电缆直埋在导管内通信电缆直埋在导管内其他燃气管道电杆塔的基础通信照明电杆至电杆中心铁路路堤坡脚地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的垂直净距项目地下燃气管道当有套管时,以套管计给水管排水管或其他燃气管道电缆直埋在导管内铁路轨底有轨电车轨底聚乙烯燃气管道与供热管道之间的水平净距供热管道种类净距注直埋供热管道供热管回水管燃气管道埋深小于热水供热管沟蒸汽供热管沟蒸汽供热管沟聚乙。

12、二级。临邑境内拥有大专院校处,省级规范化重点中学处市级规范化中学处,职业教育学校及各类专业培训机构处,在校生规模达到万多人。拥有各类科技人员人,共取得市地级以上各类重要科技成果项,专利申请项。艺术表演场所个,公共图书馆个,文化馆个,档案馆个,体育馆座。拥有卫生机构所,其中,医院卫生院所,卫生防疫防治机构所,妇幼保健机构所。各类卫生机构拥有床位张,卫生技术人员人,其中医生人。生态环境临邑属暖温带半湿润大陆性季风气候,年平均气温度,年平均降水毫米。临邑城区绿化覆盖率达到,绿地率达,人均公共绿地面积达到平方米。临邑造林面积达公顷,主要林木有杨刺槐柳树枣树等。速生丰产林面积公顷,其中速生杨种植面积万亩,主要品种为欧美杨。项目建设和生产对环境的影响项目建设对环境的影响对自然环境的影响本项目为改扩建工程,不需新征土地,将不会改变区域内现有的地表地形及土地利用结构。但在建设施工过程和生产运营期将会对厂区周围和自然环境产生定的不利影响。。

参考资料:

[1](定稿)粮食储备中转库建设项目可研计划书71(第100页,发表于2022-06-25 20:41)

[2]滨河路工程项目可行性研究报告(第40页,发表于2022-06-25 20:41)

[3](定稿)粮食仓储和加工基地建设项目可研计划书69(喜欢就下吧)(第76页,发表于2022-06-25 20:41)

[4]养猪场建设项目可行性研究报告(第65页,发表于2022-06-25 20:41)

[5](定稿)良种乌鸡繁育养殖场项目可研计划书67(喜欢就下吧)(第17页,发表于2022-06-25 20:41)

[6]商业广场建设可行性研究报告(第62页,发表于2022-06-25 20:41)

[7](定稿)良种牛快繁与优质牧草开发产业化示范工程项目可研计划书65(喜欢就下吧)(第74页,发表于2022-06-25 20:41)

[8]农机检测维修实训中心项目可行性研究报告(第41页,发表于2022-06-25 20:41)

[9](定稿)良种繁育基地建设项目可研计划书63(第54页,发表于2022-06-25 20:41)

[10]XX县新辉煌养殖场大中型沼气工程建设工程项目可行性研究报告(第80页,发表于2022-06-25 20:41)

[11](定稿)炼铁高炉及配套工程建设项目可研计划书61(第95页,发表于2022-06-25 20:41)

[12](定稿)炼油厂催化裂化装置干气脱硫技术改造项目可研计划书60(第55页,发表于2022-06-25 20:41)

[13]PET油瓶吹塑项目可行性研究报告(第35页,发表于2022-06-25 20:41)

[14](定稿)廉租住房建设项目可研计划书58(第64页,发表于2022-06-25 20:41)

[15](定稿)廉租房直接相关配套基础设施建设项目可研计划书57(第47页,发表于2022-06-25 20:41)

[16]10万吨沥青混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告(第31页,发表于2022-06-25 20:41)

[17](定稿)廉租房建设项目可研计划书55(喜欢就下吧)(第54页,发表于2022-06-25 20:41)

[18](定稿)廉租房、经济适用房及基础设施建设项目可研计划书54(喜欢就下吧)(第69页,发表于2022-06-25 20:41)

[19]6万吨每年芒果深加工建设项目可行性研究报告(第69页,发表于2022-06-25 20:41)

[20]汽车车身网络控制系统开发可行性研究报告(第24页,发表于2022-06-25 20:41)

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