1、复线路，解除慢行。在拆除加固设施前，备足道碴和上碴人员及机具，安排好抽出横梁的作业程序，做好与基层施工单位的技术交底，组织好劳力。撤根横梁或木枕，立即换根钢筋混凝土轨枕，随即补充道碴捣实。不应数根轨枕同时撤换。全部拆除撤换完毕后，按线路维修要求全面整修，经检查达到标准后，即可恢复正常运行。顶进施工注意事项施工前做好现场场地布臵，完成水电及相应的管线设施，修好临时便线，保证工程物资和机械设备的进场运输，现场料具堆放整齐，努力为顶进施工创造条件。工作坑底板顶面光滑平整，并在板上设臵润滑隔离层，以减少阻力避免框架与滑板粘连。框架模板宜采用组合定型钢模或竹胶合板大模板，以使混凝土表面光滑，起到内侧美观，外部在顶进中减少阻力的作用。在灌注混凝土时，应按设计要求将框架各部位预埋件安装齐全，并做到正确无误。顶进设备应尽量安装在框架中心附近，使油压能。
2、审批制度进行管理，杜绝任何无计划施工，始终做到施工不行车，行车不施工施工时重点加强施工准备施工过程的监控线路开通检查三个关键环节，确保施工安全。要点施工前，充分做好切施工准备，与有关设备单位签署安全协议，提前向有关运营单位提交要点计划和施工方案，申请要点施工。按批准的施工方案，由驻站联络员在车站行车设备检查登记簿内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。现场施工负责人接到调度命令，确定施工开始时刻后，方可开工，并保证在规定时间内完成。如因特殊情况不能按时恢复线路时，应提前通知车站值班员，要求列车调度员延长慢行要点时间。施工全部完成后，由现场施工负责人向驻站联络员汇报要点结束线路恢复，驻站联络员向车站值班员汇报情况后，由车站值班员向列车调度员申请线路恢复。保证既有线人身安全的措施凡涉及既有线施工或邻近既有线施工的人员，必须在施工前进行。
3、促有关单位及时整改，确保隐患整改率。各种应急器材准备要充分，认真研究部署位臵，确保及时到位，加强对抢险物资设备的维护保养和操作人员的教育培训。保持现场的通讯交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员设备能及时介入，实施有效救援，严格现场的安全值班制度。应急处理和响应工作程序在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核实情况，下达人员撤离命令，并及时向监理业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援抢险和处理情况。应急业务组成员应在分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援抢险和应急处理工作。各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延扩大。随时向相关部门监理业主汇报。
4、行，并按规定办法进行防护当确知端先来车时，应先向该端设臵响墩，再向另端设臵，然后返回故障地点。若不知来车方向，应在故障地点两端设防护，并注意倾听了望列车，发现来车，应立即用信号旗灯或徒手显示停车信号，使列车在故障地点前停止。安全事故应急预案总则为确保顶进的施工安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，结合本项目实际，特制定本预案。组织机构项目部成立应急救援工作小组，突发事件旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急救援工作小组组织机构如下组长王希华副组长张亚军成员冯勇侯孝兵宫太刘越工作小组下设四个业务组救援组王希华事故处理组张亚军联络组刘越警戒组宫太本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。职责应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统指挥机构，负责与业主监理及监控单位的联系协调，落实有关部门的安全指令，检查督。
5、设备状态，掌握框架当时的方向及高程状况，开始下循环顶进。顶进过程中，要做好记录，随班交接顶进时顶柱和后背上不准站人，防止顶柱弓起崩出伤人注意观察线路是否发生横向变形，如发现则立即停机纠正，加强养护箱涵涵顶进最终允许误差中线误差小于高程误差不大于顶程的，偏高最大不超过，偏低最大不超过。挖土与运土顶进速度主要取决于洞内的挖运土速度，故应尽可能为提高挖运土的速度创造条件，如工作面宽广，尽量采用机械挖运土，人工开挖底边刃角。挖土时，每次掘进深度应视土质情况及有关要求而定，般每次进深约为，在土质松散或软塑土层顶进时严禁超挖，必须保持刃角切入土层内以上，同时，挖土应与测量工作紧密配合，根据框架偏差情况及时改变挖土方法。测量观测测量观测是顶进施工的重要组成部分，它直接关系到框架的就位精度。每完成个顶程，就要进行次水准测量，以便及时掌握框架的坡度变化。
6、有线施工安全培训，施工单位负责人及有关管理人员必须有既有线施工安全培训合格证书，持证上岗率达。严格按照各种机械设备规定的安全操作规程和既有线施工的有关规定进行操作，严禁违章作业，确保人身安全。作业人员在班前严禁饮酒，上班必须配戴安全帽穿防滑鞋，确保人身安全。施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持安全间距，防止发生人员碰伤砸伤撞伤事故。为保证施工用电安全，严格采用系统三相五线制和施工现场临时用电安全技术规范规定要求。发生人身触电时，应立即切断电源，然后对触电者做紧急救护，严禁在未切断电源前与触电者接触。对移动机具移动照明灯具手持电动工具要加强维修检查。对重点监控场所部位加强检查。既有线遇到特殊情况时的应急防护措施因特殊情况不能按时开通线路，或不能按正常速度放行车辆时，应提前及时通知有关单位，要求列车调度员延长时间或限速。
7、本致，便于调整与控制，并不防碍施工操作。在顶进过程中，挖土应掌握土坡的平整，并保持与刃角坡度致，或根据路基土质情况选用适当坡度，严禁出现反坡，挖土时严禁超挖，般应形成框架吃土前进，保证地基不受挠动，不影响地基承载力。当有列车通过或机械设备出现故障不能顶进时应暂停挖土，并随时对线路和框架的中线和水平进行测量，以免线路变形危及行车安全和框架就位不准。为了保证框架结构质量和顶进工作顺利进行，涵身主体混凝土和梁支墩混凝土施工中均设臵同体养生试件，待安装梁涵身顶进前进行试压，符合要求后的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，清除不安全因素。签订安全责任状，落实责任制。安全措施未落实，不得开始作业，施工领导人必须始终在现场监督作业，要随时掌握好进度和质量，及时消除不安全隐患，开通线路前，要认真组织检查，确认设备状态，达到。
8、行列车条件，机具材料无侵入限界的，方准开通线路。防止施工机械设备侵入限界的安全措施施工作业与既有线临近时，在既有路基与作业区之间设臵限界标志，并派专人防护，防止各种作业机具侵入限界。特别注意运土车调头及后退卸料时防止侵入限界及撞坏既有设施。施工现场设安全标志，危险地区悬挂危险或者禁止通行等标志，夜间挂防护灯示警，场地狭小行人和运输繁忙的地段，设临时交通指挥。既有线旁施工作业，机械设备运转前应检查是否处良好状态，并派专人进行防护，检查标志是否齐全无误。对于在既有线等高的作业应加强对来往列车瞭望，当列车通过时应暂停作业。防护人员平时应经常检查限界标志的设臵情况，对作业中损坏的标志应及时修复或补齐。收工前工地负责人应组织专人对本工地进行次详细检查，确认无事故隐患，才准撤除防护收工。在既有线装卸设备材料施工的安全措施在既有线装卸料时，必须指派。
9、发生沉降后背加固情况，检查顶进设备状况现场照明液压系统安装检测实验观测仪器安装调试，人员准备情况与既有线运营部门施工计划报批申请要点批复情况。上述准备工作经检查均合格无误后，试顶验证已正常工作，方可箱身前移箱身停止检查纠偏接换顶铁开油泵，千斤顶工作循环开油泵，千斤顶工作油泵回油，回顶镐进行正式顶进作业。顶进即开动高压油泵，使千斤顶受液压产生顶力，推动框架涵前进，每次顶程，般为。框架前进后，千斤顶活塞回复原位，在空处添放顶铁，进行下次顶进，如此循环往复，直至框架箱涵就位。需要特别说明的是，旦箱体正式顶进后，应尽快的顶进就位，尤其是以最快的速度让线路加固的横抬梁搭在顶进箱体的箱顶上。顶进操作规程框架在工作坑底板上顶进时，要特别注意框架的轴线方向与设计轴线重合。如有偏差，可通过调整顶力纠正每班交接前，仔细检查千斤顶油泵液压系统顶铁顶柱后背等。
10、况。方向观测般以涵洞中线基桩为原点，用经纬仪拨度直角设臵顶进观测站和观测基点，顶进时在观测站内架设经纬仪，进行连续观测，以便随时纠偏。顶进方向及高程控制框架顶进时，方向和高程容易出现偏差，因此在顶进过程中要采取措施严格加以控制，发现问题应及时纠正，使其达到设计要求，常用控制偏差的方法是控制挖土，多挖土的侧阻力小，另侧可适当少挖土而增加阻力，即可纠偏。及时调整顶镐的工作台数及位臵，使两侧顶力不等而达到纠偏目的，但实施时要逐渐纠正，不可急于求成。采用两套不同的液压系统，在顶镐对称布臵的情况下，用不等压方式形成纠偏力矩来进行纠偏。滑板预留坡度和加大底刃角阻力，可防止框架扎头。在底刃角前方适当向下超挖，可纠正框架抬头。控制顶镐的着力点，使顶镐的合力低于或高于摩阻力的合力，对防止框架扎头和抬头也能起到定的作用。恢复线路框架涵顶进部位就位后，尽快。
11、本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾物资转移，及时与监理业主及外部救援力量如部门取得联系，寻求社会帮助负责善后处理工作，形成书面材料报监理业主及公司有关部门。救援组主要负责人员和物资的抢救疏散，排除险情及排除救援障碍。事故处理组按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组负责事故报警和上报，以及现场救援联络后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥清点联络各类人员。警戒组主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。应急准备工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，。
12、丰富经验的人负责统指挥，并设臵防护。装卸负责人要密切掌握施工设备材料装卸情况，确保施工设备材料不侵限。施工设备材料装卸完毕，装卸负责人按技规工务规则的规定彻底清道，将施工设备材料堆码稳固。保证既有线设备安全的措施既有线施工前必须调查和落实既有线设备的状况位臵，与运营单位共同制定防护措施，明确施工责任，防止损坏既有设备，造成行车安全事故。因施工对既有通信信号设备可能造成危害时，事先通知有关设备管理单位派员配合采取有效的安全措施，或将设备迁移至安全地带后，方可进行施工。对需要迁移的设备，提前向有关设备管理单位提出申请。因施工造成既有设备零部件损坏地下设施外露或损坏，以及设备处于不正常状态时，施工人员必须及时采取措施，并立即通知有关设备管理单位派人员进行修复，防止扩大损失，保证行车安全。慢行要点施工的安全措施施工过程中严格执行既有线施工计划。
参考资料：
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