1、制专业，是应聘人才的专业意识与服务技能呈现下滑趋势。缺乏对乘务职业的坚持空中乘务人员对自己工作的定位不够准确，有部分人认为空姐吃的是青春饭，旦过了结婚生子的年龄，这项工作将不再适合自己，从而在心理上，就先打了退堂鼓，在工作过程中，旦出现了坎坷，疲劳，沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文就出现了放弃的念头，这是对自己的不负责任，前面说过，空中乘务专业，本就是项责任心很强的专业，当自己对自己都不负责任，更何谈度乘客，对公司的责任心。因此，坚持不懈的工作态度，持之以恒的工作心态，是个合格空中乘务人员所必需的。没有这些，便做不好自己的本职工作，更谈不上热爱这份神圣而美丽的工作，微笑服务便更是空中楼阁，所以，空乘职业的坚持，取决于自己的心态，干行，爱行，既然选择了这项乘。
2、乘人员职业素质的途径从教育入手，提高职业教育的有效性提升空乘人员的职业素质的途径，首先，学校教育主要是课堂教学，如何充分利用每节课有限时间，提高课堂教学的有效性，是全面提升教育教学质量的关键所在。首先，认真学习深刻领会教委颁布的有关专业的专业教学标准和相关的课程教学标准，通透理解和把握本专业的教学要求，精心组织教学内容。职业教育不同于基础教育，教材不统，如何根据课程标准，选择合适的教材，编写教案和讲义，是课堂教学的关键。教材选择不好，讲授的内容也有不适合专业需要的地方。尤其是空中乘务类专业，知识型的理论教材多，能引导学生理论联系实际做学体的教材很少，这就需要老师在选择相关教材时，找到真正适合教学的专业教材。其次，认真编写授课计划，授课计划是课程标准的实施方。
3、力,做不好服务工作。并且，刻苦学习业务知识。名航空人,需要掌握许多的知识,比如,在飞往美国的航班上,空姐首先要掌握中国和美国的国家概况人文地理政治经济等基本内容,还要了解航线飞越的国家城市河流山脉以及名胜古迹等,还要掌握飞机的设备紧急情况的处置飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说,空乘服务人上要懂天文地理下要掌握各种服务技巧和服务理念,不但要有漂亮的外在美,也要有丰富的内在美。最后，也是最重要的，是学会沟通。语言本身代表每个人的属性,个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为名乘务员要学会沟通的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。如对老年旅客的沟通技巧对特殊旅客的沟通技巧对发脾气旅客的沟通技巧对重要旅客的沟通技巧对第次乘飞机的旅客的沟通技。
4、内容。并指出学生差错所在和原因，从而提高学生的专业技能和丝不苟的乘务态度。二着眼航空公司发展，提高对职业素质的要求首先,飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中,直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度,对航空公司占领市场赢得更多的回头客起着至关重要的作用。其次,民航地勤服务工作人员的服务仪表仪容服务意识和职业道德基础服务语言应用能力应变能力自我控制能力群体合作能力社会交际能力等也体现了服务质量与展示企业形象的作用。作为名专业的航空服务人,职业要求主要包含以下几方面。首先，要热爱自己的本职工作。航空服务工作是非常辛苦的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实工作的辛苦打破后,要能如既往地主动热情周到有礼貌,要。
5、是走出校门就有很高的素质，而是经过许多年的实践拼搏才练就的良好素质。而作为航空服务行业，空中乘务人员个人代表的，不仅仅是自己，而是作为面招牌，代表了自己的航空公司，肩上担子之重，做事令人不敢怠慢。简单来说，空乘人员的职业素质就是空乘人员在职业活动中所体现出来的职业技能职业道德职业精神等等。对任何个团队和个人来说，岗前职业素质培训具有十分重大的意义，若是个空乘人员缺乏良好的职业素质，那么就不可能取得什么突出的工作成绩，甚至给本航空公司带来巨大的负面影响而个航空公司，要是没有支职业素质过硬的空中乘务队伍，就不可能在激烈的航空业市场竞争中占有席之地。沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文第二章空乘人员职业素质的现状与原因空乘人员职业素质的现状分析学历层次参差不齐根据有。
6、案，不仅是课时安排和教学进度安排。教材不同于课程，本教材内容不定全部都是课堂教学内容，要根据课程标准组织教学内容，可能要选择几本教材相关内容安排授课计划，还要结合实训器材和场地，编写理论实训体化的教学方案，落实到授课计划中。再次，在课堂教学中，我们要运用各种教学手段，调动学生学习的积极性。专业教学，对学生设计不同层次的提问作业和考核内容。对于理论实训体化的教学，事先设计好学生活动体验的教学方案，课堂沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文上全体学生都要参与师生互动，尽量做到任务引领做学体。最后，精心布置作业，不仅有量还要有质。空中乘务教育不同于基础教育，课堂传授不仅是知识，还要进行专业实训，注重学生职业技能的养成。教师布置作业，不仅是理论知识的记忆，还要布置实务操。
7、务专业，就应当坚持到底，当自己全身心地投入其中，才会乐在其中，才能对得起这份工作，职业寿命才不会以年龄为界限，心态是切的决定性因素，只有这样，我们才能真正的从心底里去热爱这份工作，使我们的职业寿命不再短暂。二导致空乘人员职业素质偏低的主要原因社会对乘务职业的误导最近业内业外民航院校与航空公司掀起选拔乘务员选美热，对于业外院校可能对乘务工作性质不清楚选拔乘务员走入歧途，尚可理解。但令人不可思议的是业内些航空公司也把招聘乘务员跟选美女样，更有甚者竟然把长得漂亮，作为乘务员的首要条件等等。这些做法定程度误导社会舆论误导年轻人，似乎航空公司选拔乘务员就是看漂亮不漂亮。社会舆论在责问为什么国内的航空公司招聘空姐都搞得跟选美样甚至有过之而无不及航空公司用人门槛模糊沈阳。
8、航空航天大学空乘专业毕业论文现在的航空公司在空乘招募门槛交低，人员各项素质参差不齐，并没有学历，专业等方面的限制，比如学历上，大专以上即可，不强制英语四级专业上，不限空乘专业，师范艺术科教语言等皆可允许大三学生报名等等，此外，女生身高米米，男生身高米米，最低身高有所降低。面试过程中，以貌取人的情况并没有根本性的解决。这种用人门槛的模糊，导致了空中乘务的服务质量下降，给公司乃至整个航空服较多的挫折体验，这种大学生形成了在人格上的依赖性格，遇事退缩，缺乏同情，情绪不稳定，自制能力和自信心差，易受到别人左右。那些对子女行为完全放任，很少约束的父母，使孩子养成了任意放纵的心理，这种大学生很可能在人际交往中以自我为中心，不懂得尊重他人，唯我独尊，很难适应集体生活。薄。
9、，当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响。语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我们才能为旅客更好的服务。所以，好的语言表达能力是每位空乘人员必须做到的。所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。二空乘人员职业素质对职业发展的决定性在现在市场竞争激烈的情况下，更多的在于人才的竞争，因而人作为个公司个团队螺丝钉的重要地位日益凸显出来。任何个公司高效团队的发展，都需要有批高素质的成员来支撑，这些高素质的成员并非只有较高的职业素质，而且还要具有高品德，他们并不。
10、关资料显示，空中乘务人员在面试过程中，并没有对学历的具体要求，本科，专科，职专，职高等学历参差不齐，专业也没有明确要求，其中专科生占比例较大，以貌取人的情况没有在根本上杜绝。由此带来的个人素质也是有高有低，难以确保航空服务行业的行业素质，尤其是最为关键的个人素质，在定情况下决定了公司的形象，更成为影响个航空公司成长壮大的限制性因素。专业与职业要求的贴进度低空乘服务看起来不那么复杂，而且任务服务意识和技能是可以短期锻炼出来，但事实上不是这么简单。服务服务意识是需要长期的养成和对服务本质的理解，服务技能也与长期的训练有关，因此，空乘服务作为个专业在我国的教育体系中存在十余年，为培养高素质的服务人才做出了贡献，但现在航空公司在招聘人才时对专业要求已经淡化，基本不。
11、认真负责勤勤恳恳任劳任怨做好工作,面对任何环境的诱惑,依然要坚守岗位。其次，有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文提高服务意识和服务理念。服务意识是经过训练后逐渐形成的,是不能用规则来保持的,它必须融化在每个航空人的骨子里,成为种自觉的思想。而且，还要有吃苦耐劳的精神。空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压。
12、的自我控制力与心理承受力些大学生由于缺乏必要的自我约束力，在感情和理智发生冲突时，不能运用理智的力量来为感情导向，而是随意放任感情，我行我素，往往出现些意想不到的行为并造成些意想不到的后果。低能的心理承受力。心理素质差，心理承受能力低，这是当代大学生中普遍存在的个问题。现在的大学生是青年代中的姣姣者。有的在中学成绩名列前茅，学校和教师都予以特别的关心和爱护有的在家里是父母的掌上明珠，占有特殊的地位。因此，有许多学生感情比较脆弱，娇气十足，爱虚荣，喜赞扬，缺乏在困难和逆境中的锻炼，经不起挫折，对于考试失败遇到困难犯了受到批评同学关系出现紧张等，心理上往往难以承受，随之而来的是灰心丧气悲观失望自暴自弃，甚至走上邪路。沈阳航空航天大学空乘专业毕业论文第三章提升空。
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空乘人员职业素质的现状与提升研究毕业论文