1、技术对满足汽柴油汽车需求有战略意义。我国中科院山西煤化所直致力于该方面的开发研究，积累了较丰富的实践经验，有较好的技术基础。我国在该方面会有定的发展。甲醇和二甲醚煤基含氧燃料煤的直接液化和间接液化都是基于延续过去石油路线汽车的思考方式，其目的是转化为液态烃类的汽油和柴油。如果摆脱开此固有路线的框框，充分考虑到煤的结构特点和已有的条件温和易行且技术成熟经济性好的燃料合成工艺，以及相应汽车技术的发展，可以明显地看出，由煤通过气化合成低碳含氧燃料甲醇二甲醚燃料，是条技术成熟而又可十分现实可持续发展的工业路线。国内外大量的台架试验和大规模车队运行试验已证明，甲醇燃料和二甲醚燃料是可以替代石油制品汽油和柴油的汽车清洁燃料，其尾气排放污染物相对于常规汽车则更少，有利于环保。合成甲醇二甲醚，可以充分利用储量比例很高的高硫煤，在进行气化和气体净化后，不仅免除了煤直接燃烧所造成的污染烟尘等，而且可以回收元素硫，给高硫煤资源的利用开辟了广泛的前景利用焦炉气制甲醇，同样可解决大量焦炉气无法有效利用放空所造成的污染，可充分利用些看似无效的能源资源，变废为宝。由于合成达华工程管理集团有限公司第页甲醇反应选择性十分高，煤制合成气分子利用率可达，能效相对较高，燃料产品单，技术成熟，经济规模的大型化装臵比直接液化和间接液化装臵综合性低，总投资相对少且易筹，大型化装臵可在有条件的地区由企业筹资较分散地多处建立，有利于车用燃料的输配和推广。二甲醚是公认的替代柴油的优质清洁燃料，很易由甲醇脱。
2、况下进行循环混合反应，经过反应后的液体经过天的静臵剂原料配比混合后与主要原料甲醇和轻质油经搅拌静臵反应后生成，具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。产品各项指标均达到或超过国际同类产品，技术先进，处于世界领先地位。主要消耗定额以吨产品计低碳多元粗醇二甲醚吨国标汽油吨特种添加剂吨石脑油吨达华工程管理集团有限公司第页技术成熟情况煤基车用燃料的种类和其可行性分析由煤为初始原料可通过各种反应过程转化为汽车的燃料主要指液体燃料，完全转化为氢燃料暂不列入，从技术上可行的路线主要有煤的直接液化合成油煤直接加氢合成油煤的间接液化合成油和煤基合成含氧醇醚燃料等。煤直接液化合成油指在定的化学反应条件下，将比为左右分子量为的稠环芳烃为主要结构特征的固体煤转化为比为左右分子量为的脂肪烃为主要结构特征的汽柴油。煤的直接液化就是将煤在高温高压条件下，通过催化加氢直接液化合成液态烃类化合物，并要求脱除煤中氮氧和硫等杂原子。国际上现已开发的有德国工艺，日本的工艺和美国的工艺以及俄国的工艺等。大都完成了中试或工业性试验，但直尚未有工业化生产装臵建立德国二战时期建的装臵除外。我国有关单位在这方面也进行了多年和大量的研究开发工作，目前神华集团准备建设国内第个，也是世界上首个“商业化”的直接液化项目。直接液化项目，反应条件相对比较苛刻反应。
3、气缸中能量转化效率较高，使得它的替代比并不是，在不同的掺烧比和完全甲醇发动机车的情况下，替代比可在之间。这恰恰表明其在汽车发动机中的能量利用效率大大高于汽油。甲醇销售价如在元吨，即使在甲醇车替代比在情况下，其经济性仍具有竞争力。而此时甲醇生产厂的利税是十分高的，这将第章项目申报单位基本情况项目申报单位名称企业性质及法人项目申报单位名称实业有限公司企业工商代码企业性质有限责任公司企业法人企业基本情况市实业有限公司创建于年月，位于市西万镇校尉营村，是以生产醇醚燃料为主要产品的有限责任公司。公司占地面积亩注册资本万元。醇醚清洁燃料，是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的系列车用混合燃料，主要包括和全甲醇两大品种，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车柴油随机替代核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！达华工程管理集团有限公司第页使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第号令第九项第条列出的鼓励类项目，目前已列入国家“十五”规划，产业发展潜力巨大。为将与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势，市实业有限公司根据国家新能源发展战略中占较大的比例，起不到解决保证能源安全问题的关键作用，特别是在解决汽车替代燃料方面形不成主流。例如，在巴西和美国能行之有效的乙醇汽油清洁替代燃料或汽油添加剂，由于我国人口众多，粮食资源并不十分丰富。
4、压力高，般在，反应温度，定工业经济规模的装臵投资额大，产品成本尚偏高。另外，尚存在液化初级产品中，芳烃特别是多环芳烃含量太高及柴油段产品十六烷值低等油品质量达不到当今油品标准和环保要求的问题。油品进步加氢深度加工或综合利用将使投资和成本进步提高。且该工艺尚缺少大型工业化的实践,估计尚存在些具体的技术难点。如果以生产芳烃为主燃油为辅，规模不要过大，此工艺则更为可行。其优点是直接液化后提供的是待炼制的油品，可与原有炼油设备在定程度上结合，其缺点是要求原料煤属于含氢量高的年轻煤种,因此原料煤资源范围较窄。煤间接液化合成油首先把煤气化成和，再通过催化合成合成转化为烃类化合物。除煤的气化技术外，其关键技术是达华工程管理集团有限公司第页合成转化反应。其反应条件比直接液化温和和，油品质量优于直接液化产品，且在煤气化过程已脱除了硫和氮等污染物，其产品可以在当前基于石油路线的汽车中直接使用。其缺点是，合成反应的产品分布非常广从含个碳原子的分子到含几十个碳原子的碳氢化合物分子都存在，碳链每增长个基团，就要生成个水分子由中的和分子氢生成，放出大量热。所以相对来说，合成气的分子利用率稍低，能效也偏低。由于产品分布广，只有综合利用才能提高经济效益，这就要求其规模必须十分大，总投资就十分巨大。其副产品的市场般很难与燃油的市场相匹配，其理论计算的经济效益有时在市场上会难以实现。在我国要迅速大规模发展，有定难度。该技术在南非新西兰马来西亚等地区有多种合成转化新工艺得以商业化。从长远看，。
5、水制出或由合成气步法合成。利用我国的特定条件，可开发和走出条醇醚清洁燃料的特色路线。从技术经济性环境和能效综合分析，煤基合成醇醚清洁燃料，应该成为我国煤基合成清洁燃料的主攻方向，但它不具排它性可与其它方案互为补充。我国醇醚汽车燃料的发展我国从“六五”开始，在国家科委的安排下，曾将燃料甲醇生产工艺甲醇汽车技术开发列为国家重点科技攻关项目，并和联邦德国大众汽车公司进行了长期的国际合作汽车技术。经过十多年的研究开发，我国已开发成功系列甲醇生产新工艺，甲醇发动机的改造技术汽车车队运行实验甲醇腐蚀抑制剂甲醇汽车车用润滑油加油站配套技术甲醇掺烧汽油应用技术等系列甲醇燃料及汽车的配套技术。我国专家不仅参加了历届国际醇燃料会议，年还主办了第届国际醇燃料会议。应该说近年来我国在甲醇燃料的生产和应用技术方面，已经赶上了世界先进水平，为今后发展醇醚燃料打下了良好的技术基础。年国家科委和美国福特汽车公司共同支持进行了个国际合作的软课题研究“中国山西省等富煤地区煤转化成汽车燃料的环境能效经济生命周期评估”，我国有化工部山西省清华大学中科院山西煤化所中石化石科院等单位多位专家参与了研究，美方除福特汽车公司外，主要有的专家参加了研究工作，研究总报告结果充分肯定了煤制甲醇汽车燃料是最适合于中国山西省等富煤地区，并有可能较快发展实用的途径。只是由于后来原油价格的低迷美元桶和甲醇市场价格的偏高，而影响了甲醇燃料计划的推行。达华工程管理集团有限公司第页在原国家科委和国家经贸委的支持下，山西省。
6、技术对满足汽柴油汽车需求有战略意义。我国中科院山西煤化所直致力于该方面的开发研究，积累了较丰富的实践经验，有较好的技术基础。我国在该方面会有定的发展。甲醇和二甲醚煤基含氧燃料煤的直接液化和间接液化都是基于延续过去石油路线汽车的思考方式，其目的是转化为液态烃类的汽油和柴油。如果摆脱开此固有路线的框框，充分考虑到煤的结构特点和已有的条件温和易行且技术成熟经济性好的燃料合成工艺，以及相应汽车技术的发展，可以明显地看出，由煤通过气化合成低碳含氧燃料甲醇二甲醚燃料，是条技术成熟而又可十分现实可持续发展的工业路线。国内外大量的台架试验和大规模车队运行试验已证明，甲醇燃料和二甲醚燃料是可以替代石油制品汽油和柴油的汽车清洁燃料，其尾气排放污染物相对于常规汽车则更少，有利于环保。合成甲醇二甲醚，可以充分利用储量比例很高的高硫煤，在进行气化和气体净化后，不仅免除了煤直接燃烧所造成的污染烟尘等，而且可以回收元素硫，给高硫煤资源的利用开辟了广泛的前景利用焦炉气制甲醇，同样可解决大量焦炉气无法有效利用放空所造成的污染，可充分利用些看似无效的能源资源，变废为宝。由于合成达华工程管理集团有限公司第页甲醇反应选择性十分高，煤制合成气分子利用率可达，能效相对较高，燃料产品单，技术成熟，经济规模的大型化装臵比直接液化和间接液化装臵综合性低，总投资相对少且易筹，大型化装臵可在有条件的地区由企业筹资较分散地多处建立，有利于车用燃料的输配和推广。二甲醚是公认的替代柴油的优质清洁燃料，很易由甲醇脱。
7、府直积极推行甲醇燃料和汽车的应用实践工作，积累了丰富的经验，并已订出了地方的标准。在掺烧技术，新型助溶耐腐蚀清洁复合添加剂，发动机的改造，新甲醇发动机的设计制造，汽车尾气的测试和净化，加油站的建立，甲醇燃料应用安全规则的订立等等都有新的发展和较完整的成果。例如，在发动机改造方面，有全甲醇化油器和电喷汽油机的技术甲醇汽油双燃料汽车技术全甲醇高压缩比电喷汽油机技术太原理工大学和净土公司自主开发等，都已达到可实用的技术水平，有些已达到国际先进水平。年初，原国家经贸委组织国内各方面专家进行了深入考察，对其成绩给予充分的肯定，其它在河南驻马店市黑龙江省哈尔滨市等地也都有类似的成功应用和推广方面的经验。其结果都表明出该燃料路线的优越性，并且对其存在的弱点和人们关心的些问题，通过实践已研究和开发出对策和解决办法。先进性评价及解决的主要问题经济性分析由于由合成气合成甲醇生产工艺，技术十分成熟，煤的大型气化装臵国内技术日益完善，国产化率很高，大型化甲醇生产装臵如万吨年装臵的总投资比几年前已有大幅度下降。而且生产吨甲醇只需约吨煤炭，这样在我国些富煤地区，甲醇的工厂生产完全成本可以达到很低的价位。这就可以同时既保证甲醇生产企业的较高利润额，又可以满足甲醇作为汽车燃料的良好经济效益和汽油价格在相当耗量公里上进行对比,用户又易于接受。其综合经济性已具有很强的竞争力。我国大型化煤基甲醇生产已能和国际市场上的价位进行竞争。甲醇的热值只有汽油的半弱，但它是含氧化合物燃料，燃烧完全，且在。
8、气缸中能量转化效率较高，使得它的替代比并不是，在不同的掺烧比和完全甲醇发动机车的情况下，替代比可在之间。这恰恰表明其在汽车发动机中的能量利用效率大大高于汽油。甲醇销售价如在元吨，即使在甲醇车替代比在情况下，其经济性仍具有竞争力。而此时甲醇生产厂的利税是十分高的，这将第章项目申报单位基本情况项目申报单位名称企业性质及法人项目申报单位名称实业有限公司企业工商代码企业性质有限责任公司企业法人企业基本情况市实业有限公司创建于年月，位于市西万镇校尉营村，是以生产醇醚燃料为主要产品的有限责任公司。公司占地面积亩注册资本万元。醇醚清洁燃料，是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的系列车用混合燃料，主要包括和全甲醇两大品种，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车柴油随机替代核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！达华工程管理集团有限公司第页使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第号令第九项第条列出的鼓励类项目，目前已列入国家“十五”规划，产业发展潜力巨大。为将与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势，市实业有限公司根据国家新能源发展战略中占较大的比例，起不到解决保证能源安全问题的关键作用，特别是在解决汽车替代燃料方面形不成主流。例如，在巴西和美国能行之有效的乙醇汽油清洁替代燃料或汽油添加剂，由于我国人口众多，粮食资源并不十分丰富。
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