1、。 阻车器按线路设置可分前后阻车器两种。前阻车器作待装矿车限位之用 后阻车器用于阻止列车。 四安全门 当罐笼提升时，安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故，只准在罐 笼到位通过人员或车辆时打开。煤矿安全规程规定，安全门必须与罐位和提 升信号联锁。罐笼未到位，安全门打不开安全门未关闭，只能发出调平和 换层信号，但发不出开车信号。 安全门具有可靠的安全闭锁防护作用，开启灵活。链式传动机构由液压马 达驱动，正反运转实现安全门的打开和关闭。 五轨道装置 轨道装置钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上，整个车场基本轨 采用公斤钢轨，整体结构，操车装置导轨起到护轨作用，矿车运行平稳， 不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行，减少了操车过程中矿车与 设备之间的撞击，提高了使用寿命。 操车装置的运行轨道安装在基本轨之间，高度只占用基本轨高度，轨道 前段使用号矿用工字钢。
2、 控制的液压动力系统。与机械设备和操车电控装置相配套，机电液体化， 为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化 华锡集团铜坑矿 东副井操车系统改造 技术方案论证报告 华锡集团铜坑矿 年月日 目录 我矿东副井操车设备的现状 二济宁中煤操车技术有限公司概况 三东副井操车系统改造的设计及所选成套设备的可行性 主机结构及功能 液控系统 电控装置 安装与调试 四改造成本 五附设备价格表技术特征表及设备安装图和安装基础图 铜坑矿东副井操车系统改造 可行性论证报告 我矿东副井成套操车设备的现状 铜坑矿东副井成套操车设备包括上罐推车机气动复式阻车器摇台 安全门等四大件是由长沙设计院设计，于年由十冶安装。
3、时碰倒， 聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等 结构调整加强，使用后取得明显实效。 二摇台 摇台为段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停 好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上，连接了罐内与车场中的轨道，便于矿 车进出罐笼。当摇台抬起时，摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安 全间隙。摇尖在摇臂前端，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上， 可以自由转动定的角度，摇尖的尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状 态。当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而允许 罐笼安全通过。摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠 的定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。 摇台的操纵机构是脱开的形式，其间没有固定的连接。当液压缸活塞杆 伸出时，保证摇臂能稳定的处于抬起状态。当液压缸活塞杆缩回时，摇臂。
4、，轨道后段使用角钢，安装采用螺栓联接或焊接均 可，无需专门的基础。 销齿推车机进罐运行轨道铺设在罐笼底盘上。配套摇台也铺设操车装置 运行轨道，摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠的定 位，从而罐内外轨道不会错位，以利于操车装置顺利进出罐笼。 轨道之间还安装有能使拉爪自动抬起的启爪装置，根据卸罐和调车需要， 启爪位置随操车工艺而定，能实现全自动化作业。 六动力装置 销齿推车机的传动装置主要由液压马达联轴器传动齿轮和传动装置 架等部分组成。传动装置根据用户的需要，可以装配在轨道的任侧。 摇台阻车器的动作由液压缸驱动，液压马达液压缸的动力来自操车设 备集中液压系统的液压站。 传动装置固定在支承装置上，支承装置与轨道装置联接，它们之间的高 度可以调节，以便于销齿传动啮合间隙的调整。 液控系统 型集中液压系统是种对矿井罐笼提升井上井下操车设备进行集中。
5、专家从事数十年呕心沥血的研究，发明创造出独 特的唯拥有自主知识产权的矿井操车设备，在国内外矿山行业操车设备的 发展中居领先地位，十几年来，专业从事矿井操车新技术及先进设备研发 生产和技术服务，诚信务实创新发展，愿竭尽全力在吕家坨矿井操车 设备的生产及售后服务方面提供优质服务。 中煤操车技术安全保证 中煤操车成套设备是第套真正实现进罐推车，满足安全规程要求的机 电液体化的智能操车系统 只有罐笼到位才能发操车信号，摇台才能落下，摇台落下才能打开安 全门 只有摇台落下安全门打开，前阻车器才能打开，推车机才能前进推矿 车 只有推车机退回安全门关闭摇台抬起，才能发出提升信号 只有前阻车器关闭，后阻车器才能打开。 中煤操车技术技术保证 中操技术是我国第项在国内外取得发明专利的矿井操车设备也是在 国内第项获得部级科技进步奖的操车设备 进罐内推矿车国内目前只有销。
6、展中居领先地位。年月通过了煤炭部副井销齿 操车系统专家论证鉴定会，与会专家提出了很多改进意见，根据这些改进意 见，通过对销齿式推车机不断改进，销齿推车机年月第二次通过煤炭 工业技术委员会组织的专家鉴定。 十几年来，济宁中煤操车技术有限公司专业从事矿井操车新技术及先进设 备研发生产和技术服务，诚信务实创新发展，愿竭尽全力在吕家坨 矿井操车设备的生产及售后服务方面提供优质服务。完成了枣庄新安高庄 矿里能集团鲁西新河矿江西丰城曲江矿千米深井等百多个新矿井以 及铁法局大隆煤矿副井井口改造操车设备的设计设备制造和安装调试服务 工作年在福建龙岩马坑铁矿万吨操车设备任务中，对于冶金矿山 各级领导及生产第线人员提出的改进意见，都付诸实施并得以实现，根据 冶金矿山实际，结构加强，寿命提高，便于直观检查和维修，取得使用实效。 济宁中煤操车技术由资深专家从事数十年呕心沥血的研究，发明。
7、备 所有项目包括机械液压电控全部是交钥匙工程 三东副井操车系统改造的设计和所选的成套设备的可行性 设计指导思想系统简单设备可靠技术先进费用合理。 系统总体设计东副井井口及中段操车系统改造方案，必须彻底改变原有 工艺系统的弊端，进罐推车，简化流程，选用先进可靠成熟的技术，不 能将生产现场当作试验场地。 设备选型原则机械设备在现有基础上，根据要求加固加强，液压电控系 统留有余地，采用最好进口元件，在成熟可靠的基础上，达到现有国内最先 进水平。 项目进度安排合同签订后设计周期天，机械液压电控全套设备 制造周期四个月，安装时利用停产检修时间，撤除和安装同时并举，三天可 提升，天内全部调试完成。 综上所述，东副井操车系统的改造及成套操车设备设计，是根据中操公司 十几年设备改进成果，使用经过专家鉴定和实践应用，在销齿式推车机基础 上改进的销齿推车机，进罐推车配车调车体。
8、备，完全能满足我矿东副 井安全生产需要和东部开拓以及今后的提升生产任务。 二该公司概况 济宁中煤操车技术有限公司所完成的运河岱庄鲁西鲍店矿井的销 齿操车设备，使用几年来，得到现场及同行业专家的肯定，已在枣庄新集 永城济宁平顶山等地煤矿，在化工矿山灵宝银家沟硫铁矿和冶金矿山武 钢大冶铁矿尖林山矿井竹坝铁矿马坑铁矿已投入使用套，十几年来， 通过不断改进，取得了成功的经验，受到现场好评。煤炭冶金化工等行 业专家先后到现场考察，致认可这项技术的先进性，评价为傻瓜相机似的 智能型操车设备，简单可靠先进，好装好用好修，解决了现场多年 来存在的操车工艺复杂且需要人工辅助的难题，为矿井安全生产减员提效 降低成本提供了保证。 销齿操车技术由资深专家从事数十年呕心沥血的研究，发明创造出独特的 唯拥有自主知识产权的矿井操车设备，获得中德两国发明专利，在国内外 矿山行业操车设备的发。
9、齿操车设备能够实现，真正做到全部自动 化操车，进罐推车机是唯获得国家级金质奖的优秀标准设计 销齿操车成套设备在武钢大冶矿区尖林山东露天竖井安全使用七年多， 效果显著，特别是为该矿井解决了同侧进车布置方式的罐内矿车定位难 题 中煤操车成套设备结构紧凑牢靠，传动环节简单，基础施工量小，智能 逻辑闭锁，安装时间短，生产能力大，操车功能全 中煤操车工艺系统和配套设备以发明创新为依托，从工艺布置和设备结 构动力控制安全闭锁各方面通盘考虑，力求简单可靠安全高 效。 中煤操车技术售后服务 中煤操车由资深专家不断改进辅助设计，并保证提供设备安装调 试维修培训条龙现场服务 中煤操车在济宁开发开放工业园区设立加工服务中心，接贵方函电能 做到随叫随到，派人到现场服务，我们保证做好售后服务工作。 中煤操车技术使用业绩 销齿操车技术在煤炭冶金化工矿山成功使用个矿井成套。
10、自 行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上。摇台配重采用前置结构，防 止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块的位置和数量。 这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷的变化钢丝绳产 生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。当出现意外摇臂落 下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。 三阻车器 阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点的限位装置， 和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化 的目的。 销齿推车机配套使用的是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹 簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击 的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和 操纵机构相连，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。关闭 时阻车，打开后矿车即可通。
11、化，并全部使用先进可靠 元件的集中电控液压系统。 改造后的我矿东副井操车系统能够达到 车场平整，结构简洁，形象美观，系统科学 功能齐全，自动控制，适应性好，满足各种情况联动作业要求，无需 人辅助 推车机进罐装卸矿车，进出车场轨型加大坡度调整，实现无辅助设施 调运车辆，由 列在轨道上运行的销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距的销轴， 链板上安装有操车使用的推爪和拉爪，推车器推爪的尾端与销齿小车铰接， 推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪的尾端与销齿小车铰接，拉爪的中部安装 个滚轮，当该滚轮经过轨道上固定的启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端 拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。 销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织的专 家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。操车装置的 推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经。
12、后投入使用 的。随着时间的推移，这套设备设施已经老化，井口及各中段的安全门已 残缺不全，其各种性能的可靠性较低，在生产中频繁出现问题，例如年 月日曾发生立方矿车坠井事故。在我矿东副井生产不断发展的形势下， 制约安全生产的矛盾越来越大，由于不能进罐推矿车等原因，已跟不上我矿 大规模生产的需要，尤其是东部开拓和今后的提升生产。为了使我矿东副井 能符合国家安全生产要求，以及响应集团公司节能降耗要求，把用风设备液 压化。因此我科有关人员和东副井主要领导共同组织研究，做了大量的调研 方案和实际工作，提出了我矿东副井井口及井下操车系统改造技术要求，以 满足我矿东副井安全生产的需要和达到节能降耗的目的。 根据目前操车技术的发展和有关设计院矿区应用操车新技术的现状，特 别是对现有设备改造成功矿井的调研，我们认为改造使用济宁中煤操车技术 有限公司专利技术及所生产的销齿操车系统成套。
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