(全套CAD)CA6140拨叉831006工艺夹具设计(图纸论文整套)

上传时间:2022-06-24 15:30
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  • 接元件根据机床的工作特点,夹具在机床上的安装。连接常有的两种方式种是安装在机床工作台上,另种是安装在机床主轴上,连接元件用于确定夹具本,工艺,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载毕业设计论文的主要内容进行拨叉零件加工工艺分析,制定工艺方案。分析拨叉零件的形状尺寸工艺性及使用要求确定合适的工艺方法确定工序数量工序的组合和先后顺序,制定几套可行方案,选择个经济合理的方案。制定工艺卡片...
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  • 工序Ⅰ车削面。.加工条件。工件材料灰口铸铁铸造。加工要求粗半精车面并保证的工序尺寸,.机床。转塔式六角卧式车床。刀具刀片材料。计算切削用量。已知长度方向的加工余量为.。,工艺,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如体如公差于配合机械零件设计金属切削机床机械制造工艺等。让我们对所学的专业课得以巩固复习及实用,在理论与实践上有机结合使我们对各...
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  • 长度加工公差级取.入体方向进给量根据切削简明手册第版表.当刀杆尺寸为,时,以及工件直径为时由于凸台面的存在所以直径取ƒ.按车床说明书取ƒ.。由于存在间歇加工所以进给量乘以所以实际进给量.按车床说明书ƒ.计算切削速度。按切削简明手册表.,切削速度的计算公式为寿命选刀具材料•••其中.修正系数见切削手册表.•.••.•.•.•.•确定机床主轴转速.按车床说明书所以实际切削速度.切削工时,按工艺手...
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  • 能满足加工要求。工序攻螺纹,需要丝锥。选择夹具本零件处粗铣及半精铣槽,钻孔等工序需要专用夹具外,其他工序使用通用夹具即可,选用三抓自定心卡盘。选择刀具根据不同的工序选择刀具在车床上的加工工序,般选用硬质合金车刀。加工钢质零件采用类硬质合金,粗加工用,半精加工用,精加工用.为提高生产率及经济性,应选用可转位车刀.,铣刀按表选直柄键槽铣刀键槽,半精铣铣刀选择直径由于粗铣后宽度方向单...
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  • 另外还有机械加工工序总数各类机床总数专用夹具数量,这些第个方案比第二个方案要多些。而机床负荷系数第个方案要比第二个方案小,机动时间系数则比第二个方案大。综合以上指标,并看到方案二的加工精度要高于方案,但表面粗糙度也大于方案,而方案的加工精度与表面粗糙度又是适中的。,活塞,机械,加工,工艺,设计,夹具,毕业设计,全套,图纸第章活塞的技术要求活塞的结构组成在发动机汽缸内,活塞在部分工作循...
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  • ,也简化了生产管理,在次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。但采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。.工序分散的特点工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。便于采用通用设备。简单的机床工艺装备。生产准备工作量,托架,底面,夹具,零件,数控,编程,设计,毕业设计,全套,图纸...
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  • .精车外圆进给量根据手册表取.切削速度根据手册表确定机床主轴转速Л.切削工时根据手册表.车外圆柱面进给量根据手册表取.切削速度根据手册表确定机床主轴转速Л.切削工时根据手册表.车端面及倒角进给量根据手册表取.切削速度根据手册表确定机床主轴转速Л.切削工时根据手册表.车.端面及倒角进给量根据手册表取.切削速度根据手册表确定机床主轴转速Л切削工时根据手册表粗车孔进给量根据手册表取.切削速度根...
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  • 对主轴的零件进行分析相差相差相差由于要考虑到胎膜锻加工的特征,故由上分析可得将对坯模进行二次拔长,且第次拔长是以的毛坯尺寸为拔长对象第二次拔长是以的毛坯尺寸,毛坯原坯模为,体积为约为.立方米。.确定个加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸小端端面的加工余量总余量机械制造工艺金属切削机床设计手册附表工序尺寸半精车余量机械制造工艺金属切削机床设计手册附表粗车余量毛坯尺寸车大端外...
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  • 传动示意图纵向滚珠丝杠的校核传动效率计算滚珠丝杠螺母副的传动效率为ηη.刚度验算滚珠丝杠副的轴向变形将引起导程发生变化,从而影响其定位精度和运动平稳性,滚珠丝杠副的轴向变形包括丝杠的拉压变形,丝杠和螺母之间滚道的接触变形,丝杠的扭转变形引起的纵向变形以及螺母座的变形和滚珠丝杠轴承的轴向接触变形。丝杠的拉压变形量滚珠与螺纹滚道间的接触变形量采用有预紧的方式,因此用公式.在这里.丝...
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  • ,所以.道路的附着系数,计算时取其他参数同式.。将各数据代入式.得通过以上计算可得到,国产汽车中,轿车变速器传动比变化范围是,中轻型货车约为,其他货车在以上。所以在本设计中,取。变速器各档传动比的确定变速器各档传动比之间的关系基本是几何级数,故相邻档位传动比比值就是几何级数的公比但是实际上与理论值略有出入,因齿数为整数且常用档位间的公比宜小些,另外还要考虑与发动机参数的合理匹配...
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