毕业论文：带式运输机的传动装置(二级圆柱齿轮减速器设计)

上传时间：2022-06-24 19:06
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  • 毕业论文：带式运输机的传动装置(二级圆柱齿轮减速器设计) 毕业论文：带式运输机的传动装置(二级圆柱齿轮减速器设计)
    齿轮的弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳强寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数计算大小齿轮下面的值，并加以比较。大齿轮的数值大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触强度极限算得分度圆直径来计算...
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  • 毕业论文：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器设计 毕业论文：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器设计
    ，，大齿轮的数值大，按大齿轮校核。实际，，均大于计算的要求值，故齿轮的强度足够。五齿轮结构设计小齿轮由于直径小，采用实体结构大齿轮采用孔板式结构，结构尺寸按经验公式和后续设计的中间轴配合段直径计算，见下表大齿轮结构草图如图。高速级齿轮传动的尺寸见表大...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置设计说明书 毕业论文：带式运输机传动装置设计说明书
    修正系数,表得带长修正系数设计计算及说明结果故取根计算单根带的初拉力和最小值对于新安装的带,初拉力为对于运转后的带,初拉力为计算带传动的压轴力带轮的设计结构带轮的材料为带轮的结构形式为腹板式结构图略齿轮传动设计选择斜齿轮圆柱齿轮先设计高速级齿轮传动选择材料热处理方式根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面计算说明,级精度,查表得小齿轮调质处理大齿轮钢调质处理按齿...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置设计04 毕业论文：带式运输机传动装置设计04
    图。第三部分各齿轮的设计计算高速级减速齿轮设计直齿圆柱齿轮齿轮的材料，精度和齿数选择，因传递功率不大，转速不高，材料按表选取，都采用号钢，锻选项毛坯，大齿轮正火处理，小齿轮调质，均用软齿面。齿轮精度用级，轮齿表面精糙度为，软齿面闭式传动，失效形式为占蚀，考虑传动平稳性，齿数宜取多些，取则设计计算。设计准则，按齿面接触疲劳强度计算，再按齿根弯曲疲劳强度校核。按齿面接触疲劳强度...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置设计03 毕业论文：带式运输机传动装置设计03
    度圆直径计算模数按齿根弯曲强度设计确定公式内的各计算值由图查得小齿轮的弯曲强度疲劳极限大齿轮的弯曲疲劳极限由图查得弯曲疲劳寿命系数计算许用应力取弯曲疲劳安全系数计算查取齿型系数由表查得查取应力校正系数由表查得计算大小齿轮的并加以比较...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置设计 毕业论文：带式运输机传动装置设计
    。齿面精糙度按齿面接触疲劳强度设计由由式确定有关参数如下传动比齿取小齿轮齿数。则大齿轮齿数实际传动比传动比误差可用齿数比由表取转矩载荷系数取许用接触应力由课本查得由课本式计算应力循环次数由课本查得接触疲劳的寿命系数通用齿轮和般工业齿轮，按般可靠度要求选取安全系数故得模数根据课本表取标准模数校核齿根弯曲疲劳强度确定有关参数和系数分度圆直径齿宽取齿形系数和应力修正系数根据齿数,由...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置的设计 毕业论文：带式运输机传动装置的设计
    ，小批量生产。设计初始数据运输带工作拉力，运输带工作速度，卷筒直径传动装置简图三系统总体方案设计现代机器通常由动力机传动系统和执行机构三部分组成。系统总体方案在考虑机械系统运动方案时，除满足基本的功能要求外，还应遵循以下原则机械系统尽可能简单尽量缩小机构尺寸机构应具有较好的动力特性机械系统应具有良好的人机性能。动力机的选择本课程设计中所设计的带式运输机传动装置中我们选择电动...
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  • 毕业论文：带式运输机传动装置中的双级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书 毕业论文：带式运输机传动装置中的双级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
    动轮转速齿数比转矩圆周速度估计属中速中载重要性和可靠性般的齿轮传动设计任务确定种能满足功能要求和设计约束的较好的设计方案，包括组基本参数主要几何尺寸等选择齿轮材料热处理方式及计算许用应力选择齿轮材料热处理方式按使用条件，可选用软齿面齿轮，也可使用硬齿面齿轮，具体选择方案如下所示小齿轮，调质，大齿轮，正火，确定许用应力确定极限应力和小齿轮齿面硬度为大齿轮齿...
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  • 毕业论文：带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器设计 毕业论文：带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器设计
    为螺旋角系数轴向重合度计算大小齿轮的查课本由表得到弯曲疲劳强度极限小齿轮大齿轮查课本由表得弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数大齿轮的数值大选用设计计算计算模数对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按圆整为标准模数,取但为了同时满足接触疲劳强度，需要...
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  • 毕业论文：带式输送机设计 毕业论文：带式输送机设计
    特点是比通用固定式带式输送机多个储带装置，可以灵活调整输送带的长短，现在为了适应高产高效工作面快速推进的需要，目前，可伸缩带式输送机采用了自移式机位，与胶带自动拉紧装置相互配合，可实现在输送机不停机的情况下移动机尾。从而减少输送机机尾移动的辅助工作和停机时间，简化了输送机机尾与工作面转载机的搭接，提高了输送机机尾的移动速度，更适应现代化采煤工作面的需求。钢丝绳芯带式输送机，...
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