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汽车ABS系统及控制系统设计
上传时间:2022-06-24 19:08
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汽车ABS系统及控制系统设计
动时汽车的运动制动时汽车受力分析车轮抱死时汽车运动情况.滑移率定义.滑移率与附着系数关系.制动时车轮运动方程.采用防抱死制动的必要性.防抱死制动系统的基本工作原理防抱死制动系统硬件设计.防抱死制动系统的布置形式与组成防抱死制动系统的布置形式防抱死制动系统的基本组成.最小系统简介时钟电路设计.防抱死制动系统轮速传感器选择霍尔传感器的设计霍尔开关电路的选择传感器齿盘的设计.防抱死制动调压...
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汽车5吨级的驱动桥设计
矩分配给左右车轮,并使左右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能此外,还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力纵向力和横向力。此次设计先论述了驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案采用整体式驱动桥,主减速器的减速型式采用双级减速器,主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮,差速器采用圆锥行星齿轮差速器,半轴采用全浮式型式...
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汽缸体多轴钻床加工设计
动机汽缸体是汽车重要部件之,其生产效率和加工质量直接关系到汽车的生产效率和性能。因此,研究汽缸体的加工工艺具有重要意义。本文在参考了国家内外大量文献资料的基础上,对汽缸体零件的机械加工工艺过程进行了深入的分析和研究,并提出了种加工汽缸体零件专用机床的设计方案,专用机床方案设计的主要依据是工件分析和工艺分析。专用机床结构设计是在“移植”和简作通用机床结构的墓础上创造特殊机构。本...
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汽油机电控系统模拟教学演示台设计
着我国汽车保有量的大幅度上升,高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员不足之间的矛盾显得日益突出。发动机电控技术是汽车专业的门核心技术,理论性与实践性很强。开发发动机电控系统模拟教学实验台,能便于学生认识和学习发动机电控系统的工作原理。发动机电控系统模拟实验台可以广泛应用于科研教学等方面,通过对发动机工作过程的模拟显示,可以提高汽车从业人员的知识...
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江铃15米三节臂高空作业车液压支腿系统改装设计
的高空作业机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有定差,主要表现为技术含量低大型的较少结构笨重作业时微动性能差等问题。高空作业车在世界上已有近四十年的发展历史,现已形成个完整的专用产品研发生产体系。如美国的格洛夫吉尼英国的西蒙,意大利的利高,芬兰的布朗托公司等,并且它们各有侧重,如侧重于高空消防车系列,侧重于车载高空作业平台等。高空作业车发展到现在,其作业高度最高已到达公司生...
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江铃15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计
作装置动力装置.设计目标和主要设计内容第章高空作业车总体布置.高空作业车底盘的选择二类底盘选择依据选择二类底盘要求.总体尺寸和主要参数确定尺寸参数的确定质量参数的确定总质量高空作业车平台作业工作状态图.主要机构简述.本章小结第章高空作业车总体设计.工作装置设计与分析举升机构支腿机构回转机构作业平台及调平机构操作及安全防护装置.动力传动装置设计与分析设计要求动力传动装置类型.本章小结...
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15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计
高空作业车底盘的选择二类底盘选择依据选择二类底盘要求.总体尺寸和主要参数确定尺寸参数的确定质量参数的确定总质量高空作业车平台作业工作状态图.主要机构简述.本章小结第章高空作业车总体设计.工作装置设计与分析举升机构支腿机构回转机构作业平台及调平机构操作及安全防护装置.动力传动装置设计与分析设计要求动力传动装置类型.本章小结第章工作装置设计计算.举升机构设计设计步骤举升机构运动范围的确...
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江淮帅铃汽车驱动桥设计
率高效益的需要时,必须要搭配个高效可靠的驱动桥。驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左右车轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力纵向力和横向力。驱动桥般由主减速器差速器车轮传动装置和驱动桥壳等组成。汽车驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力纵向力横向力及其...
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江淮宾悦汽车变速器设计
内工作。是汽车总成部件中的重要组成部分,是主要的传动系统总成之。变速器的结构对汽车的动力性经济性操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接影响。本设计研究了二轴五挡手动变速器,其目的是熟练运用和掌握机械原理机械设计等知识,并利用软件绘制装配图和零件图等几项内容。对变速器的工作原理做了阐述,变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算,并进行了强度校核,对些标准件进行了选型。...
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江淮冷藏车改装设计
比了国内外冷藏车发展现状。从而提出了这个设计的目的和意义,同时开展毕业设计的内容。本次设计中主要针对冷藏车的特点进行了整车总体布置的设计二类底盘的选择隔热车厢的设计制冷系统设计副车架设计以及整车性能进行了设计与计算。在各部分设计计算中,首先介绍原理分析对比后进行理论计算和校核,依照选用为先原则进行设计。本次设计最终选定隔热车厢填充材料为硬质聚氨酯制冷方式为非独立式冷板制冷整...
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