1、是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准轮毂轴承转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母半轴螺栓钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水漏油漏气漏电等漏现象。检查拖挂装臵工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑冷却密封清洁防锈防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,般公里换次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。自估平均时速公里小时小时矿物油小时合成油换油公里数。汽车换机油的个步骤正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。选用正规厂家生产的。

2、员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的大系统浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。第天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就。

3、的学习课程设计和毕业设计打下坚实的基础。维修实习是对学生的次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察实践,使自己的动手能力得到提高。实习内容这家公司不但拥有批高素质高技能的汽车维修技术人员,而且从国内外购进批先进的汽车维修检测设备。例如电脑检测分析仪喷油清洗分析仪轮定位仪自动循环清洗等等。使得该厂软硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程,流程如下汽车保养汽车保养是很重要的,买的辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作清洁汽车外表,检查门窗玻璃刮水器室内镜后视镜门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量曲轴箱内的机油量油箱内的燃油储量蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭灯光是否齐全有效,安装。

4、是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师定身经百战,经验丰富。我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第天,又是第次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每个小组都被分配了台化油器。麻雀虽小,脏俱全别看化油器小小的不起眼,里面包含了多个零部件。在老师简单介绍完化油器的些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组。

5、也是仔细的,更是团结的。之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。上山容易下山难,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是个较为精密和准确的机体,所以几乎每个螺栓的扭紧都是需要按照规定的关于汽车专业的实习报告篇实习目的通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解奎屯汽车服务市场现状熟悉汽车修理环境修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证深化巩固和充实,培养分析解决工程实际问题的能力,为后继专业知。

6、高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注定量的新润滑油,油尺油面应在上下刻线之间,装好油尺拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机。

7、要退出我本次实习的行列中了,个更先进,更神秘,更有魅力的凯越升发动机成了本次实习当仁不让的主角,相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆名,副拆两名,工具员名,零件员两名,场记名,环境管理员名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它大卸。

8、命可达十万公里或年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈火花塞高压线点火正时等进行检查外,还应检查点火器点火传感器信号发生器以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该。

9、,睹其庐山真面目。当然罗马不是日建成的,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这天的实习是喧闹的,。

10、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软放液气阀的损坏。发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞般分为两种,种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或万千公里。另种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此。

11、用万用表电阻挡来进行检查判断。进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另避免电击的方法是将高压导线插入只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。关于汽车专业的实习报告篇。在这里我感受到了自身所背负的社会责任感。在校园中,我面对的是老师和蔼可亲的面孔,即使犯了什么错她都会微微笑,从新来过。但在工厂中,可以说是坚决不允许犯错,个很小的失误,带来的可能将是几千万甚至更大的损失,我必须小心翼翼地做好每件力所能及的事。由此并让我深刻的懂得只有用知识来武装自己才能背负起自身活在这个世界上应有的历史使命和社会责任。除此之外,经过个月的跟班实习,我也了解到了工人师傅们的工作和生活情况。学习到了他们纯朴。

12、转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换汽车行驶定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用定时间后,会出现沸点降低污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候环境条件。

参考资料：

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[13]关于教师的实习报告（16篇）（第43页，发表于2023-09-15）

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[16]关于建筑专业的实习报告（3篇）（第12页，发表于2023-09-15）

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[18]关于建筑类实习报告（20篇）（第117页，发表于2023-09-15）

[19]关于建筑类的实习报告（20篇）（第74页，发表于2023-09-15）

[20]关于建筑工程实习报告（19篇）（第94页，发表于2023-09-15）