1、时提高交通网络内的服务水平。对异常情况进行控制，这样就可以达到决策方面的高速高效目前国际上广泛采用的交通控制模式有模式模式和模式，专业公司有英国的公司，澳大利亚公司，西班牙公司，西班牙公司英国公司韩国三星公司美国公司法国阿尔卡特公司公司日本三菱重工等，这些公司在交通控制理论软件技术通讯网络路口设备控制设备检测设备传输设备数据测量等方面具有相当专业化的研究和完备的配套产品，并拥有良好的工程业绩，本项目将根据国外贷款的申请情况，在满足项目需求的前提下，选择确定系统供应商和交通控制模式。如图二其中中心控制计算机监视控制协调整个系统的运行，可同时控制个路口控制设备，并且可以扩展中心监控台用作交通工程师工作台，实时显示被控区域内的交通状态和信息，下达人机会话命令电视监控接口以电视图像形式。

2、元。周围地区的交通联系已较顺畅，通过辖区的有成昆铁路成乐高速公路成乐大件公路国道和省道，岷江水道并行纵贯南北。历史悠久，文化资源丰厚，古往今来曾培育出许许多多文化名人，其中突出的代表有西晋文学家李密，唐宋八大家中独占三席的苏洵苏轼苏辙三父子。辖区内风景名胜遍布，旅游资源丰厚，东有融湖光山色于体的仁寿黑龙滩中有驰名中外的具典型四川园林建筑特色的三苏祠西有跻身国家森林公园十佳第三位的洪雅瓦屋山和省级风景名胜区槽渔滩北有长寿文化之乡彭山彭祖山和彭祖长寿城南有蜀中名寺青神中岩寺平羌小三峡。待这些旅游资源深度开发后，可获得的经济效益是巨大的。位于成都平原，气候温和，市内农业相当发达，是历史悠久的粮棉油猪集中产区和调出区，市内先后建成了几十个全国和全省粮油肉果猪牛鱼禽等生产基地。工业发展也在呈快速。

3、共发生道路交通事故起，死亡人，经济损失元,按全市目前辆机动车计算，年万车事故率为次万车，万车死亡率为人万车。五项目建设的必要性于年从原乐山行政划出，成立了地区，年月经国务院批准撤地区设市。目前城市正面临市区扩大，人口增加和加快基础设施建设等问题。市区面积在原旧城区的基础上扩大了近倍，市区内交通状况日益复杂，省道线线过境段均通过市区，交通流量日趋增大，机动车拥有量呈逐年上升趋势。老城区的部分道路路口设计均不合理，已显现出其弊端，形成交通流的瓶颈，交通拥塞频繁。市委市政府提出，定要高起点高标准，科学合理地进行城市建设，而建成个高质量的城市交通系统则是首要任务。城市数字交通系统能合理配置有限交通将意味着在人力和时间消耗方面将更加经济更高的城市生活质量，因为空气污染和噪音污染水平将会降低，。

4、新建线过境段等余个路口以及改造眉州大道等路口的交通信号监控及诱导等的交通控制设施，提高中心城区路口的渠化率和灯控率，合理调整中心城区的交通流量，提高路网的通行能力，减少交通阻塞和延误，提高执法水平，保证安全畅通。本项目实施后，将使现有路网的通行能力提高，行车延误减少，车速提高。在中心城区主要街道设置交通标志标牌余块，充分发挥现有交通设施作用。三市概况市地处成都至乐山内江自贡，成都至雅安攀西地区的核心地带和连接部，位于成都乐山黄金走廊的中段，距成都乐山和峨均为公里，北距成都双流机场仅公里。市下辖东坡仁寿彭山洪雅青神丹棱五县区，辖区人口万，年，市实现国内生产总值亿元，比上年增长。其中，第产业实现增加值亿元，增长第二产业实现增加值亿元，增长第三产业实现增加值亿元，增长。二三产业比重为。人均为。

5、道路口为辆小时。年市交警支队对市区主次干道的行程延误情况进行了实地调查，显示平均行程延误为秒公里。市交警支队分别于年月日和日时，时两个时段，对三苏大道环路西段的平均速度进行了实测，结果显示主次干道平均车速为公里小时。交通设施随着城市建设的快速发展，市的交通设施也得到了很大改观。目前,市区主要道路平交路口个，其中已经渠化的平交路口个，采用信号灯控制路口个设置人行横道灯的路口个，目前尚无电视监控路口和闯红灯拍照系统的路口。按照国家标准的要求，在市区道路共设置安全隔离设施米，比年增长，施划交通标线公里，共施划道路公里，占建成区道路总里程的,安装各类交通标志块，比年增长，平均每公里交通标志达块，设置指路标志块。交通事故年，市交通事故接报警系统正式运行，使市交通管理工作走上了规范化道路。年,全市。

6、时显示路口交通情况数据通信控制机为区域控制计算机与户外设备提供通信通道图二路口信号机负责采集处理传送交通信息，控制路口信号灯。系统功能要求通信号控制参数的优化控制功能系统设置了实时自适应人优化固定配时二种联机控制方式。实时自适应优化控制控制区内的路口交通信号机都在区域计算机的控制之下，信号配时方案由优化算法软件实时生成。交通信号控制系统基本结构电视监视系统地理信息系统违章捕捉系统车辆定位系统中心计算机数据通信控制机室内信息板中心控制台远程工作站路口信号机路口信号机路口信号机交通信号灯车辆检测器车辆检测器交通信号灯车辆检测器交通信号灯固定配时控制控制区的路口交通信号机都在区域计算机的控制之下，信号配时方案使用的是近期实时自适应优化结果并具有较好交通效益的配时方案，该配时方案可通过。

7、展的势头。境内矿藏丰富，有金银铜铁锌煤石膏芒硝等余种，其中芒硝储量达亿吨。总体而言，市在西部中等城市中，具有定的区位优势，文化及旅游资源优势和可以持续发展的工农业潜在优势。四市区道路交通市区道路随着市城市建设的不断发展,市区道路建设也得到了快速发展。建市两年来，先后改造和新建了条道路。建成区道路通车里程达公里，比年增长道路面积万平方米，比年增长人均道路面积平方米,比年增长了路面完好率达，铺装宽度在米以上的道路面积为万平方米。这些道路的建成和使用缓解了市区的交通压力，提高了道路交通安全性和车辆的通行率，提高了交通管理的整体水平，节约了能源，降低了污染。随着我国汽车工业的快速发展和国民经济条件的不断改善,我市各类机动车辆的拥有量迅猛上升。年，全市拥有各类机动车辆近万辆，比年增长了，非机动车。

8、次等候信号等措施，禁止车辆交叉，解决城市干道闸口出入不畅等问题。标志标牌在各进城公路路口和主要街道设置大型指路板及配套的指路标志，引导入市过境的外地车辆以最佳路线达到目的地，减轻市内交通压力。设计咨询工程监理及出国考察培训等费用通过邀请国际流的交通控制专家公司对我市公务员进行培训，以及组织若干次出国考察培训，实现项目的可持续发展。八投资规模经初步估算，市城市交通数字化示范建设及配套工程总投资万人民币万美元，详见费用概算表项目单价数量总价元城市综合信息管理中心建设全要素数字化地理信息系统智能交通诱导系统物流配送系统交通信号灯控制系统元路口个标志标牌元块块路口整备及相关配套建设费培训及考察合计注人民币与美元汇率按计算。设备清单单位万元产出项目设备名称单位数量单价总价城市综合信息管理中心建设。

9、万余辆按机动车绝对数计算，车均道路面积平方米，机动车驾驶员万余名。道路交通运输随着我市基础设施建设步伐的加快，各种道路建设的不断发展，特别是高速公路的快速发展和省道线线的建成通车，全市半小时经济圈的格局业已形成，以及各区县旅游资源的开发，使市城市交通运输事业也得到了迅速发展。年我市城区共有公交线路条，每小时发车班次，每小时客运量为六千人次，年市区道路旅客运输量万人，比年增长了年市区旅客周转量为人公里比年增长了。货物运输量万吨，比年增长，年货物周转量万吨公里，比年增长了，交通运输量的迅速上升，又给市道路建设和交通管理带来了新的挑战。道路交通流量随着机动车拥有量的迅猛上升,市区道路交通流量也日益增大。据年月日市交警支队调查结果显示，路口机动车高峰小时的交通量环路眉州大道路口为辆小时环路三苏。

10、系统操作台上可以调看任何电视监视路口的动态电视图像，并可对其进行控制操作旋转对焦录像等。自动捕捉交通违章对车辆闯红灯压黄线等交通违章现象进行自动捕捉。交通疏导利用室外可变情况板，可以实现交通流的自动或人工干预疏导。系统配置与维护功能。系统远程监控与维护功能利用公共电话网，在用户认为必要的时候，通过拨号网络使本地系统与系统开发维护中心的远程控制台相联，可以实现系统远程监控与维护，与本地系统控制台样，监控系统的运行调看设置路口交通信号机控制参数对系统软件进行修改和升级。路口渠化改造对余个交叉路口进行扩建渠化和标线渠化，通过增加进口车道条数停车线前置梯形停候设立左转弯待转区等方法，提高车辆通行交叉路口的速度通过实行标线渠化，采取中心线偏移的方法，增加道路运载能力对部分道路采取限制转弯二。

11、挥中心监视器台投影屏单元计算机系统报警系统操作控制台智能化布线系统不间断电源系统系统软件操作平台硬盘录像机防雷系统指挥中心装修兆通讯系统网络建设车载设备台手持机只智能交通系统交通监控及电子警察系统前端数字摄像设备套前端控制机台专用摄像机只视频检测仪台立柱根护罩个传输线路系统光纤米管道米光端机套尾纤条室内盒个室外盒个熔头个土建米物流配送系统交通诱导系统可变标志平方米显示屏平方米结构及辅材信号灯控制系统交通信号控制系统相位信号机台机动车灯组人行灯组立柱及横臂组件套传输设备标志标牌套路口整备及相关配套费系统配套市政基础建设道口渠化市政管道施工合计九效益分析社会效益分析建设城市综合信息管理中心和数字化地理信息系统，将使城市管理特别是交通管理工作变得直观轻松，公路网规划手段更加强大，道路设计养护。

12、人机会话进行修改。特殊控制功能系统可以根据实际交通情况，由指挥中心发出命令，进行特殊交通控制。定相控制根据路口交通需求，由指挥中心发出命令强行控制信号相位的执行时间，进行交通疏导。绿波控制在执行警卫消防救护抢险等任务的时候，其行车路线上的各交通信号灯按车辆到达路口的时间开启绿灯，保证车辆畅通无阻。单点控制各交叉路口的信号灯由交通信号机控制。闪灯控制信号灯黄灯按定的频率闪烁，向车辆和行人发出警告或提示。交通数据自动采集与处理通过车辆检测器对路口每个方向车道的车流住处进行自动采集处理和存储，为改善城市交通控制和城市规划提供决策依据。系统监视功能对系统硬件系统软件的工作状态和故障情况进行全面监视。系统可以监测外部设备运行和故障情况，包括检测器具路口信号机信号灯等。与电视监控系统的集成。

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