1、。按照传动件或转速的不同，有机械传动电器传动流体传动液体传动和气体传动及复合传动等的要求。液体传动又包括液力传动和液压传动是以动能进行工作的液体传动。液压传动则是以受压液体作为工作介质进行动力或能量的转换传递控制与分配的液体传动。由于其独特的技术优势，以成为现代机械设备与装置实现传动及控制的重要技术手段之。液压系统的组成部分液压传动与控制的机械设备或装置中，其液压系统大部分使用具有连续流动性的液压油等工作介质，通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能，经过压力流量。

2、，由此导致的钢丝绳磨损远大于有绳槽的卷筒。带绳槽单层绕双联卷筒，可以不设挡边，因为钢丝绳的两头固定在卷筒的两端。多层绕卷筒两端应设挡边，以防止钢丝绳脱出筒外，档边高度应比最外层钢丝绳高出。绳槽半径根据下式取.把数值代入得绳槽节距取绳槽深度取.图.绳槽的放大示意图卷筒上有螺旋槽部分长式中，卷筒计算直径，由钢丝绳中心算起的卷筒直径.，为固定钢丝绳的安全圈数。取把数据代入式中得.由此可取。绳槽表面精度级值.。卷筒壁厚初步选定卷筒材料为铸铁卷筒，根据铸铁卷筒的计算式子把数值代入式中有。

3、构传动中需与相应的减速器配套使用，以满足机构工作的低速重载要求，其他的特点与同类的液压泵相同，较多应用的有摆线齿轮马达，轴向柱塞马达。低速液压马液压绞车设计摘要液压,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.液压传动系统概论传动类型及液压传动的定义部完备的机器都是由原动机传动装置和工作机组成。原动机电动机或内燃机是机器的动力源工作机是机器直接对外做功的部分而传动装置则是设置在原动机和工作机之间的部分，用于实现动力或能量的传递转换与控制，以满足工作机对力或力矩工作速度及位置的要。

4、液压绞车设计摘要式中多层卷绕钢绳总长度根据已知卷筒容绳量为，所以，把数据代入式中得.取多层卷绕卷筒长度。绳槽的选择单层卷绕卷筒表面通常切出导向螺旋槽，绳槽分为标准槽和深槽两种形式，般情况都采用标准槽。当钢丝绳有脱槽危险时例如起升机构卷筒，钢丝绳向上引出的卷筒以及高速机构中，采用深槽。多层卷绕卷筒表面以往都推荐做成光面，为了减小钢丝绳磨损。但实践证明，带螺旋槽的卷筒多层卷绕时，由于绳槽保证第层钢丝绳排列整齐，有利于以后各层钢丝绳的整齐卷绕。光面卷筒极易使钢丝绳多层卷绕时杂乱无序。

5、的结果查得卷筒的材料为球墨铸铁，其抗压强度极限.,因此材料选用合格。.钢丝绳的选择钢丝绳的选择包括钢丝绳结构型式的选择和钢丝绳直径的确定绕经滑轮和卷筒的机构工作钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳。在腐蚀性环境中应采用镀锌钢丝绳。钢丝绳的性能和强度应满足机构安全和正常工作的要求。钢丝绳的直径为已知。第五章液压马达和平衡阀的选择.液压马达的选用与验算液压马达的分类及特点起重机的常用液压马达分为高速液压马达和低速液压马达。高速液压马达的主要性能特点是负载速度低扭矩小体积紧凑重量轻，但在机。

6、方向等各种控制阀，送至执行机器液压缸液压马达或摆动液压马达中，转换为机械能去驱动负载。这样的液压系统般都是由动力源执行器控制阀液压附件几液压工作介质的几部分所组成。般而言，能够实现种特定功能的液压元件的组合，称为液压回路。为了实现对机器或装置的工作要求，将若干特定的基本回路连接或复合而成的总体称为液压系统。液压系统的类型液压系统可以按多种方式进行分类，见表.。液压技术的特点与其它传动控制方式相比较，液压传动与控制技术的特点如下。优点单位功率的重量轻。布局灵活方便。表液压系统的。

7、故选用。钢丝绳允许偏角钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度推荐不大于.。对于光面卷筒和多层绕卷筒，钢丝绳与垂直于卷筒轴的平面的偏角推荐不大于，以避免乱绳。布置卷绕系统时，钢丝绳绕进或绕出滑轮槽的最大偏角推荐不大于，以避免槽口损坏和钢绳脱槽。卷筒强度计算卷筒在钢丝绳拉力作用下，产生压缩，弯曲和扭转剪应力，其中压缩应力最大。当时，弯曲和扭转的合成应力不超过压缩应力的，只计算压应力即可。当时，要考虑弯曲应力。对尺寸较大，壁厚较薄的卷筒还需对筒壁进行抗压稳定性验算。由于。

8、动和换向，这种驱动方式调速困难，操纵麻烦，属于淘汰类型。目前只有少数地方应用。电动机驱动是卷扬机的主要驱动方式。直流电动机的机械特性适合起升机构的工作要求，调速性能好，但获得直流电源较为困难。在大型的卷扬机中，常采用内燃机和直流发电机实现直流传动。交流电动机驱动能直接从电网取得电能，操纵简单，维护容易，机组重量轻，工作可靠，在电动卷扬机中应用广泛。液压驱动的卷扬机，由原动机带动液压泵，将工作油液输入执行构件液压缸或液压马达使机构动作，通过控制输入执行构件的液体流量实现调速。液。

9、所设计的卷筒直径。所以只计算压应力即可。卷筒筒壁的最大压应力出现在筒壁的内表面压应力按下式计算式中卷筒壁压应力钢丝绳最大静拉力应力减小系数，在绳圈拉力作用下，筒壁产生径向弹性变形，使绳圈紧度降低，钢丝绳拉力减小，般取多层卷绕系数。多层卷绕时，卷筒外层绳圈的箍紧力压缩下层钢丝绳，使各层绳圈的紧度降低，钢丝绳拉力减小，筒壁压应力不与卷绕层数成正比按表取值许用压应力，对铸铁，为铸铁抗压强度极限，对钢，为钢的屈服极限。取，按表取，根据已知卷筒底层拉力，可算得，把各数代入式中.根据所计。

10、筒定滑轮和动滑轮。取物装置有吊钩吊环抓斗电磁吸盘吊具挂梁等多种形式。安全保护装置有超负载限制器起升高度限位器下降深度限位器超速保护开关等，根据实际需要配用。卷扬机的驱动方式有三种，分别为内燃机驱动电动机驱动和液压驱动。内燃机驱动的起升机构，其动力由内燃机经机械传动装置集中传给包括起升机构在内的各个工作机构，这种驱动方式的优点是具有自身独立的能源，机动灵活，适用于流动作业。为保证各机构的独立运动，整机的传动系统复杂笨重。由于内燃机不能逆转，不能带载起动，需依靠传动环节的离合实现。

11、压驱动的优点是传动比大，可以实现大范围的无级调速，结构紧凑，运转平稳，操作方便，过载保护性能好。缺点是液压传动元件的制造精度要求高，液体容易泄漏。目前液压驱动在建筑卷扬机中获得日益广泛的应用。.拟定绞车液压系统图系统的工作原理及其特点简要说明如下见图.液压马达的排量切换由二位四通电磁换向阀实现，控制压力由液压马达自身提供，为了防止下放时因超越负载作用而失速，在马达回油路上设置了外控式平衡阀。另外，为了提高系统工作可靠性，以防污染和过热造成的故障，在回油路上设置了回油过滤器及冷。

12、类调速范围大。工作平稳快速性好。易于操纵控制并实现过载保护。易于自动化和机电体化。易于操纵控制并实现过载保护。液压系统设计制造和使用维护方便。缺点不能保证定比传动。传动效率低。工作稳定性易受温度影响。造价较高。故障诊断困难。.绞车的简介在起重机械中，用以提升或下降货物的机构称为起升机构，般采用卷扬式，而这样的机器叫做卷扬机又叫绞车。卷扬机的卷扬机构般由驱动装置钢丝绳卷绕系统取物装置和安全保护装置等组成。驱动装置包括电动机联轴器制动器减速器卷筒等部件。钢丝绳卷绕系统包括钢丝绳卷。

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