1、受力不大的滑轮直接装于心轴受力较大的滑轮则装在滑动轴承轴套材料采用青铜或粉末冶金材料等或滚动轴承上，后者般用在转速较高，载荷的情况。轮毂长与轴套的直径比般为。.由于受载荷不大，所以选用实体滑轮。使用或铸铁如。滑轮的主要尺寸绳槽半径是根据钢丝绳直径的最大允许偏差小汽车维修用液压升举装置设计摘要对速度.液压马达的流量式中液压马达排量液压马达的转速绘制液压系统工况图工况图包括压力循环图流量循环图和功率循环图。它们是调整系统参数选择液压泵阀等元件的依据。压力循环图压力循环图图通过最后确定的液压执行元件的结构尺寸，再根据实际载荷的大小，倒求出液压执行元件在其动作循环各阶段的工作压力，然后把它们绘制成图。流量循环图流量循环图图根据已确定的液压缸有效工作面积或液压马达的排量，结合其运动速度算出它在工作循环中每阶段的实际流量，把它绘制成图。若系统。

2、多种联接。液压软管接头适用于以油水气为介质的与钢丝编织软管相连的液压软管接头。介质温度油空气水以下。接头形式可分为型型型三种型管接头可与管接头连接使用型接头可与卡套式管接头连接使用型接头可接焊接式管接头连接使用。适用于以油气为介质的管路系统用扩口式端直通管接头体。材料号钢建议选用的生产厂商焦作市路通液压附件有限公司原焦作市液压附件厂宁波液压附件厂。油箱及其附件油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀污物的作用。根据系统的具体条件合理选用油箱的容积形式和附件，以使油箱充分发挥作用，故此选用开式油箱。开式油箱应用广泛。箱内液面与大气相通。为防止油液被大气污染，在油箱顶部设置空气滤清器，并兼作注油口用。油箱中油液温度般推荐，最高不应超过，最低不应低于。对于工具机及其他固定装置，工作温度允许在。液压动力包系列液压。

3、择系数的取值与机构的工作级别有关，按表选取。表中的数值是对钢丝充满系数.，折减系数.时的选择系数值。当钢丝绳的和的值与表中不同时，则可根据级别从表中选取值，并根据所选择钢丝绳的和的值按下式计算式中安全系数，按表选取钢丝绳捻制折减系数按手册上的标准查取钢丝绳充满系数，按下式求得钢丝的公称抗拉强度按手册上的标准查取,表和值机构工作级别选择系数值最小安全系数钢丝公称抗拉强度.故得到查手册选取标准钢丝绳钢丝直径为，光面钢丝，结构型式为西鲁式，天然纤维芯。标准选取标准长度.的两根钢丝绳。第章滑轮的选择和计算滑轮结构和材料滑轮般用来导向和支承，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的应力。承受载荷不大的小尺寸滑轮般制成实体滑轮，用或铸铁如。.承受载荷大的滑轮般采用球铁如或铸钢如或等铸成带筋和孔或轮辐的结构。大型滑轮般用型钢和钢板的焊接结构。

4、冲性能好的优点。软管的使用及注意事项项目计算及说明软管尺寸规格高压软管的工作压力对不经常使用的情况可提高，对于使用频繁经常弯扭者要降低软管的弯曲半径不宜过小软管与管接头的联结处应留有段不小于管外径两倍的直线段软管的长度应考虑软管在通入压力油后，长度方向将发生收缩变形，般收缩量为管长的，因此在选择管长及软管安装是应避免管处于拉紧状态软管的安装应符合有关标准规定，管路安装与清洗.液压软管接头根据管接头的类型特点及应用，综合本次设计的实际情况选用软管接头。软管接头是用于液压橡胶软管与其他管路相连接的接头。橡胶软管总成的两端由接头芯接头外套和接头螺母等组成。有的橡胶软管总成只要改变接头芯的形式，就可与扩口式卡套式或焊接式管接头连接使用还有的橡胶软管总成只要改变两端配套使用的接头，就可选择细牙普通螺纹圆柱管螺纹锥管螺纹圆锥管螺纹或焊接接头等。

5、右位，液压泵由卸荷转为升压。同时，电磁铁通电使换向阀切换至左位，液压泵的压力油经阀和进入缸和的无杆腔，两个液压缸和上升，有杆腔经换向阀向油箱排油。停位松开上升按钮，电磁铁断电使换向阀和复位，液压泵卸荷，液压缸和停止并保持在既定位置后电机自动停止。下降按下降按钮，使电机驱动液压泵启动，延迟后电磁铁通电使换向阀切换至右位，换向阀切换至右位，液压泵的压力油经阀进入缸和的有杆腔，同时反向导通液控单向阀和，两个同步液压缸和下降，无杆腔的油液经阀和及阀排回油箱。停止松开下降按钮,各电磁铁均断电,液压缸和停止,电动机驱动液压泵卸荷空载运转,后液压泵自动停机。．液压油的选择按环境工作压力和温度选择液压油液选取矿物油型液压油或第章钢丝绳的选择计算钢丝绳的计算按计算，计算方法如下式中钢丝绳最小直径钢丝绳最大静压力取.选择系数.查手册选取.钢丝绳的选择。

6、有多个液压执行元件同时工作，要把各自的流量图叠加起来绘出总的流量循环图。功率循环图功率循环图图绘出压力循环图和总流量循环图后，根据,即可绘出系统的功率循环图。制定基本方案和绘制液压系统图.制定基本方案制定调速方案液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟订液压回路的核心问题。方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所需求的动作。对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。相应的调速方式有节流调速容积调速以及二者的结合容积节流调速。节流调速般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单，由于这种系统必须用溢流阀，故效率低，发。

7、力包是种用螺纹插装阀块把电动机泵阀油箱紧凑地连接在起的微型液压动力源。与同规格的常规液压站相比，结构紧凑，体积小，重量轻。液压动力包作为小型液压缸，液压马达的动力源。液压包最高工作压力流量范围.可用交流单相三相安装方式挂式油箱容积，重量是.千克增压器最高输出压力液压包专用升举机专用电动机功率.转速。液压动力包的核心是个的矩形插装阀块。在阀块的两个大平面上端固定着电动机，另段固定着齿轮泵和油箱，电动机通过联轴器带动齿轮泵，齿轮泵输出的压力油从油泵前盖出油口直接进入阀块。溢流阀单向阀换向阀等都直接插装在阀块侧面上，通过阀块内部油道相连，出油口，板式阀座孔，压力表接口，固定安装口也都开在阀块的侧面上。吸油滤油器固定在油泵后盖的吸油口上。油泵滤油器被封闭在油箱内，油箱有加油口和放油口。液压动力包是利用阀块向侧面的个深的安装螺孔将立式液压包。

8、控制。加工机械的各执行机构的顺序动作多采用行程控制，当工作部件移动到定位置时，通过电气行程宽开关发出电信号给电磁铁推动电磁阀或直接压下行程阀来控制连续的动作，行程开关安装比较方便，而用行程阀需连接相应的油路，因此只适用于管路连接比较方便的场合。另外还有时间控制压力控制等。例如液压泵无载启动，经过段时间，当泵正常运转后，延时继电器发出电信号使卸菏阀关闭，建立起正常的工作压力。压力控制多用在带有液压夹具的机床，挤压机压力机等场合。当执行元件完成预定动作时，回路中的压力达到定的数值，通过压力继电器发出电信号或打开顺序阀使压力油通过，来启动下个动作。选择液压动力源液压系统的工作介质完全由液压油来提供，液压源的核心是液压泵。节流调速系统般用定量泵供油，在无其他辅助油源的情况下，液压泵的供油量要大于系统的需油量，多余的油经溢流阀流回油箱，溢流。

9、挂起来的安装方式。参照液压原理图，用清洁的管路接头把液压包油口与执行元件正确连接起来。液压动力包由天津优瑞纳斯油箱有限公司生产。下图为液压动力包的外形尺寸。液压系统及其工作原理举升机液压系统原理图定量液压泵先导式溢流阀二位二通电磁换向阀压力表三位四电磁换向阀液控单向阀分流集流阀同步液压缸如图所示为升举机的液压系统原理图.系统采用定量液压泵供油,系统压力由先导式溢流阀设定并由压力表显示,系统卸荷由二位二通电磁换向阀控制.两个液压缸和的运动方向由三位四通电磁阀控制,采用分流集流阀保证两个液压缸的同步分流集流阀前后设有二级液控单向阀,以保证液压泵停机或其他故障时液压缸不因泄漏而影响举升的安全可靠性.液压缸附近的两个按纽控制盒,用于控制缸的升降。系统的动作顺序与原理如下举升按上升按钮,电动机驱动液压泵空载启动,延迟后电磁铁通电使换向阀切换。

10、吸油口直接与执行元件的排油口相通，形成个封闭的循环回路。其结构紧凑，但散热条件差。制定压力控制方案液压执行元件工作时，要求系统保持定的工作压力或在定压力范围内工作，也有的需要多级或无级连续地调节压力，般在节流调速系统中，通常由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。在容积调速系统中，用变量泵供油，用安全阀起安全保护作用。在有些液压系统中，有时需要流量不大的高压油，这时可考虑用增压回路得到高压，而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中，段时间不需要供油，而又不便停泵的情况下，需考虑选择卸荷回路。在系统的个局部，工作压力需低于主油源压力时，要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。制定顺序动作方案主机各执行机构的顺序动作，根据设备类型不同，有的按固定程序运行，有的则是随机的或人为的。工程机械的操纵机构多为手动，般用手动的多路换向。

11、同时起到控制并稳定油源压力的作用。容积调速系统多数是用变量泵供油，用安全阀限制系统的最高压力。为节省能源提高效率，液压泵的供油量要尽量与系统所需流量相匹配。对在工作循环各阶段中系统所需油量相差较大的情况，般采用多泵供油或变量泵供油。对长时间所需流量较小的情况，可增设蓄能器做辅助油源。油液的净化装置是液压源中不可缺少的。般泵的入口要装有粗过虑器，进入系统的油液根据被保护元件的要求，通过相应的精过虑器再次过虑。为防止系统中杂质流回油箱，可在回油路上设置磁性过滤器或其他类型的过滤器。根据液压设备所处环境即对温升的要求，还要考虑加热冷却等措施。综合各种因素，选择标准液压动力包。.绘制液压系统图整机的液压系统图由拟定好的控制回路及液压源组合而成。各回路相互组合时要去掉重复多余的元件，力求系统结构简单。注意各元件间的联锁关系，避免错误动作发生。

12、量大，多用于功率不大的场合。容积调速是靠改变液压泵或液压马达的排量来达到调速的目的。其优点是没有溢流损失和节流损失，效率较高。但为了散热和补充泄漏，需要有辅助泵。此种调速方式适用于功率大运动速度高的液压系统。容积节流调速般是用变量泵供油，用节流控制阀调节输入或输出液压执行元件的流量，并使其供油量与需油量相适应。此种调速回路效率也较高，速度稳定性好，但其结构比较复杂。节流调速又分别有进油节流回油节流和旁路节流三种形式。进油节流起动冲击较小，回油节流常用于有负载荷的场合，旁路节流多用于高速。调速回路经确定，回油的循环形式也就随之确定了。节流调速般采用开式循环形式。在开式系统中，液压泵从油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，再排回油箱。开式回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。容积调速大多采用闭式循环形式。闭式系统中，液压泵。

参考资料：

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