1、工电缆电线的检查加固，使电缆电线固于建筑物或其他固定物上。在台风暴雨期间不使用的电器设备，将其电源全部切断通畅。对现场排水沟进行疏通，保证其排水系统通畅，及时抽干基坑内的积水。风雨过后，应重新对施工现场认真检查整改加固，并经专职人员检查合格后方可进行施工。由专职电工对电缆电线机电设备等进行检查，并经试运转正常后方能重新投入使用。高温应急方案夏季气温较高，且空气湿度较大，固此夏季施工应以安全生产为主题，以防暑降温为重点，只有抓好安全生产，才可确保工程质量。西南交通大学网络教育毕业设计论文结语我国基坑工程的设计理论有了很大的发展，建立了许多新的计算理论和方法。但在工程具体应用中，仍要坚持理论与实践相结合的原则，根据实际选用合理的支护方法。高层建筑的普。
2、计单位，使设计能根据现场工况发展，进步优化方案，达到优质安全经济合理施工快捷的目的。基坑检测的具体内容水位观测在基坑周边埋设了根水位管，深度达，用万能表每小时次，对基坑周边的地下水位变化情况进行观测。基坑东南角最靠近海边，测点适当密布。土体水平位移检测在基坑周边外沿基坑边坡埋设根斜测管，深度至不等，对基坑外侧土体沿深度各点进行水平位移检测。周围路面地表及临近建筑物检测主要对周围路面建筑物地表路面沉降观测有无裂缝产生及其发展情况。西南交通大学网络教育毕业设计论文基坑检测结果从基坑动土到基坑完成，周边地表累计沉降量为斜侧管前向坑的方向移动累计量为水位在不涨潮的情况下直处于绝对标高至，涨潮情况下为至。从上述检测结果看，事先确定的报警值偏低，实际检测值偏。
3、西南交通大学网络教育毕业设计论文米。土方开挖宜从上至下分层依次进行。随时作定坡势，以利泄水。开挖基坑时，不得挖至设计标高以下，本工程考虑在设计标高以上暂留层土㎝不挖，以便在抄平后，由人工挖出。在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便在抄平后，由人工挖出。派名专职人员在现场指挥倒车。注意事项畅，避免地面水渗入基坑内。在现有排水措施无法满足施工需要时，可考虑采用轻型井点降水措施。井点降水所需材料需事先准备，放置在仓库中。出入口设置冲洗装置，冲刷运土装卸车轮胎泥的水，应及时向外排出，不得渗入基坑内。安全技术措施及注意事项土方开挖前必须详细了解周围地面及地下管线设备，采取必要的保护措施。西南交通大学网络教育毕。
4、所挖出来的土就近填在海滩，最远距离米，最近距离米。开挖设备配置西南交通大学网络教育毕业设计论文液压钻机根据计算本工程需要台液压钻，液压钻从东西两头往中间钻孔。挖装设备配置以大开挖高峰强度万月所须设备斗容量配置，所须设备斗容量为，标后业主仅提供的台装载机，其余斗容量以自有中型挖装设备补足，主要有挖掘机台挖掘机台反铲台，容量共，可以满足施工要求。运输设备配置运输设备数量以高峰月需要的自卸汽车总吨位配置。按每月个工作日，每天班作业，每班工作小时计算。大开挖高峰月需汽车总吨位为，租赁台载重吨自卸式汽车。因本工程运距短，采用台容量为方的洒水车。土方开挖开挖顺序成孔爆破土方开挖边坡护坡修整喷锚支护成孔爆破二层土方开挖边坡护坡修整喷锚支护成孔爆破三层土方开挖边。
5、单位和建设单位存档和作为处理隐患的依据。最后对探孔素土分层回填并用夯锤夯实。西南交通大学网络教育毕业设计论文第章深基坑防护措施本基坑有放坡边坡和近似垂直的边坡，它们的支护各不相同。放坡支护放坡的边坡采用锚杆钢筋网喷射混凝土支护。锚杆为长的钢管，沿边坡布置，局部增设至的锚杆，钢筋网按双向布置，混凝土分二次喷射，初喷厚度为，二次喷射厚度为，必要时第三次喷射，喷射都采用干喷法。近似垂直边坡支护近似垂直边坡采用土钉墙支护。土钉长度为开挖深度的倍，土钉是直径为，三级钢筋，间距为，与水平面成度夹角，注浆材料是强度等级为的水泥砂浆，喷射混凝土面层配置钢筋网，钢筋直径为，间距为，喷射混凝土强度为，面层厚度为，破面上下搭接长度为，坡面按设置泄水孔。基坑降水因基坑位。
6、，尽管如此，但任在控制范围内。由于在基坑开挖过程中及时采取了相应的措施，未对基坑围护及周边环境产生影响。应急措施土体坍塌时的应急方案发现位移量过大，出现险情时，应立即停止挖止，用编织袋装满砂或土堆压坡脚，以控制变形，如险情较大，出现涌水流砂等现象进可用挖土机直接取土回填，在位移沉降过大区域根据产生原因，进行加固处理。出现边坡局部漏水时，迅速用特种止水材料缩小范围，埋管引流后再封墙，且可采取在该部位打竖向锚管并在管内进行压密注浆。准备定面积的钢筋网，在因土质差，而引起局部剥离引起坍塌时，采用锚管挂网固定，施喷快凝混凝土。大雨暴雨时的应急清土。机械进场开挖现状本基坑位于海边，长米，宽米，深米，地下全是中风化岩，工期仅有个月，所以采取爆破开挖作业。本基。
7、发展，使深基坑开挖越来越普遍，深基坑支护难度逐步加大。基坑支护的施工组织设计方案必须依据工程地质资料科学设计，由于地质条件的不确定性，基坑开挖地质情况与地质勘察报告略有不同，施工单位必须在基坑开挖过程中根据地质条件的变化及时同设计单位调整和改进基坑支护施工方案，确保深基坑的施工安全。高层建筑深基坑支护的施工质量控制技术将逐步完善，对于深基坑支护应保证安全第预防为主，深基坑支护的质量是以技术来保证的。本工程基坑开挖施工前后仅经历了个月，共挖土万方。如此超深，超大方量的开挖能在短短的个月时间顺利完成，其间未发生任何危及基坑安全及周围环境事故，这都归功于除采取的综合防渗措施有效外，与开挖前期的调研准备工作及开挖过程中设备的选型可靠的降排水措施信息化施工。
8、理及严格合理的施工控制是分不开的。实践证明，本工程基坑工程所采取的系列综合控制措施是有效的成功的，这为今后国内外类似大型超深基坑开挖施工提供了宝贵经验。西南交通大学网络教育毕业设计论文参考文献建筑基坑支护技术规程建筑边坡工程技术规程建筑地基处理技术规范建筑工程施工质量验收统标准锚杆喷射混凝土支护技术规程建筑地基基础工程施工质量验收规范西南交通大学网络教育毕业设计论文致谢本论文的工作是在我的毕业论文导师潘家鼎教授的悉心指导下完成的。潘教授的治学态度认真和科学的工作方法给了我极大的帮组和影响。在此我衷心的感谢潘教授对我的关心和指导。另外对我在工地实习，现场学习时，中铁隧道五我施工单位应注意对以下内容进行监测地下水位深层土体水平位移地表沉降地表及坡体开。
9、实际检验和巩固。由于本次论文涉及面广，加之本人水平有限，在本次设计中疏漏和在所难免，诚挚的希望各位专家和老师的批评指点。至地面以下，但不小于基础埋置深度下，浅探探至天然土层下，打穿活土层找死土，发现墓道找出墓室。本工程探察范围为所有开挖基坑。深探范围独立基础从基础中心线在每边宽度倍范围内深探，探孔按中间加点的梅花型布置探孔，进行探察。条形基础沿基础中心线两侧各倍宽度范围内深探，探孔布置沿基础中线两侧各范围内按中间加点的梅花型布置探孔，进行探察，此外在沿基础中线二侧各倍线上每隔布置个孔。其他部位进行浅探即可。普探结果探查完工后，现场所查出的切隐患均用白灰画出问题坑范围，写出深度，再按照比例绘制平面图，土质情况说明，做出普探竣工报告提交总包单位，监理。
10、海边，且这带人烟稀少，所有排水均是无污染的，不需处理可以直接利用或排至大海。地表排水地表采用明沟排水。在基坑周边地的地面设置贯通的的排水沟，最后汇集于根直径为的圆形涵管，排至大海。基坑排水基坑内采用集水井降水。在基坑底沿坑底周围开挖排水沟，使水由排水沟流入集水井内，然后用水泵抽出坑外。因基坑靠近海变渗透水较多，固集水井每隔设置个，集水尺寸为,深度随着开挖深度的增加而增加，且始终低于挖土面，井壁采用竹片加固西南交通大学网络教育毕业设计论文基坑检测本工程的基坑监测由业主委托工程勘察院进行独立监测。监测单位按规范要求负责基坑唯水位变化道路沉降变形等监测职责，及早做好监测原始数据工作。在基坑施工中案密切注视每日的天气预报，在台风来前做好各项防范措施。加强。
11、护坡修整喷锚支护成孔爆破四层土方开挖基底沟槽人工修补喷锚支护土方开挖应与喷锚支护施工同步进行，穿插施工。开挖施工工艺流程确定开挖的顺序和坡度分段分层平均开挖修边和清底。坡度的确定施工现场场地较大，土方全部分外运，基坑采用分层大放坡开挖。土方开挖的顺序土方开挖由中间向东西两向同时开挖，分区分段开挖。土方在基础定位完毕经监理验收后进行作业，土方开挖采取分层开挖作业，先机械开挖上部土方，最后采用人工挖除基底的暂留层的土方和基坑槽剩余土方，基坑四周应适当留出三角土待基础浇捣前抢挖干净。本工程土方开挖采用反铲挖掘机，采用端头挖土法挖土机从基坑槽的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸车配置在挖土机的两侧运土。挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小。
12、。基坑施工期间每天观测不少于次，当有危险事故征兆时，应及时通报监理业主和设计单位，及时采取相应的加固补强措施，项目部要加强定时通报协调制度。开挖过程中，施工现场应时刻掌握场地变化情况，监测项目达到预警值或有危险情况时要及时采取有效的保护措施，并立即与设计监理等有关单位联系，在确保安全的情况下方可继续施工。基坑检测的目的通过将检测的数据与预测值作比较，判断上步施工工艺和施工参数是否符合或达到预期要求，同时实现对下步的施工工艺和施工进度控制，从而切实实现以信息化施工知道的目的。通过检测，及时调整支撑系统的受力均衡问题，使得整个基坑开挖过程能始终处于安全可控的范畴内。通过检测，及早发现基坑止水帷幕的渗漏问题，进行及时有效的堵漏准备工作。将检测结果反馈给。
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深基坑开挖技术与防护措施-毕业设计论文