1、速回路，由单向阀在回油路建立背压，使工进速度稳定，低压大流量泵卸荷同油路Ⅰ。快退通电，通电，断电 进油路线低压大流量泵位通换向阀右位缸Ⅱ有杆腔 回油路线缸Ⅱ无杆腔位通换向阀右位油箱。 电器元件动作表 动作名称 电器元件 定位夹紧 快进 工进卸荷低 快退 松开拔销 原位卸荷低 三系统特点 由分析可知回路ⅠⅡ各自，互不干扰，可以实现对不同工件的加工要求，扩大了加工范围。 快进快退两回路均由低压大流量泵供油，且快进时均为差动连接，可以提高快进速度。 工进时低压大流量泵卸荷，可以节省能源，减少油液发热。 调速回路均为节流调速，回路Ⅰ为回油节流调速，回路Ⅱ为进油节流调速，回油路加背压，护作用在回油路上接入直动式溢流阀可使执行元件运动平稳利用先导式溢流阀。
2、执行元件参见教材图外控顺序阀可用于双泵供油系统的卸荷。参见教材图 四压力继电器 压力继电器是利用液体压力信号控制电气触点通断的液压电气转换元件，当油液的压力达到其设定压力时，压力继电器发出电信号， 以控制电气元件动作，实现执行元件的顺序动作或系统的安全保护和动作互锁。 例题图示回路参数相同，液压缸无杆腔面积，负载，各阀的调定压力如图所示，试分别确定两回路 在活塞运动时和活塞运动到终端停止时两点的压力。 解 回路由油泵溢流阀减压阀液压缸等元件组成。 活塞运动时 由液压缸的力平衡方程 此时点压力未达到减压阀的设定压力，减压阀的阀口全开，进出油口互。
3、流动情况 快进 进油路液压泵三位四通换向阀左位液压缸无杆腔 回油路液压缸有杆腔二位二通阀左位三位四通换向阀左位油箱。 工进 进油路液压泵三位四通换向阀左位液压缸无杆腔 回油路液压缸有杆腔二位二通阀左位调速阀三位四通换向阀左位油箱。 二工进 进油路液压泵三位四通换向阀左位液压缸无杆腔 回油路液压缸有杆腔二位二通阀左位调速阀三位四通换向阀左位油箱。 快退 进油路液压泵三位四通换向阀右位液压缸有杆腔 回油路液压缸无杆腔三位四通换向阀右位油箱。 电磁铁动作顺序表 电磁铁 动作 快进 工进 二工进 快退 停止 注电磁铁吸合标，电磁铁断开标。 液压系统的特点 本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。液压系统的速度换接回路是。
4、参考使用，请经过认真思考并得出结论后再对照答案。 自测题图示液压系统，液压缸的活塞面积，缸Ⅰ负载，缸Ⅱ运动时负载为零，不计摩擦阻力和管路损失。 溢流阀顺序阀和减压阀的调定压力分别为和。求下列三种工况下和处的压力。 液压泵启动后，两换向阀处于中位 通电，断电，液压缸运动时和到终端停止时 断电，通电，液压缸运动时和碰到挡块停止时。 参考答案 运动时终端时 运动时终端时， 液压气动控制技术课程设计 液压传动在国民经济的各个领域中应用十分广泛，但不同专业的液压机械其工作要求工况特点动作循环都是不同的。因此，作为 液压机械主要部分的液压系统，为了。
5、当夹紧工件后，进油路压力升高，压力继电器动作发信号，使通电，启动油路Ⅰ。或使 通电，启动油路Ⅱ，缸Ⅱ快进 快进通电，通电 进油路线低压大流量泵位通换向阀右位缸Ⅰ有杆腔 回油路线缸Ⅰ无杆腔位通换向阀左位位通换向阀右位缸Ⅰ有杆腔。 泵输出油液于缸Ⅰ两腔互通，形成差动连接，实现快速运动。 工进卸荷低断电，断电，通电 进油路线高压小流量泵位通换向阀左位位通换向阀左缸Ⅰ无杆腔 回油路线缸Ⅰ有杆腔调速阀油箱。 实现工进，速度可有调速阀调节，属回油路节流调速。由于断电，先导式溢流阀 荷口通油箱，则低压大流量泵经溢流阀荷。 快退通电，通电，断电 进油路线低压大流量泵位通换向阀右位缸Ⅰ有杆腔 回油路线缸Ⅰ无杆腔位通换向阀右位油箱。 实现快速退回。 松开拔销通电，断电 进油。
6、，点压力与点压力相等。 活塞在终端停止时 活塞在终端停止时，减压阀的出口不再输出油液，它的出口压力从升高到调定压力，并能够保持恒定，此时减压阀处于工作状 态。 由于只有少量油液流经减压阀外泄流回油箱，油泵输出的液压油只能打开溢流阀返回油箱，故点压力应等于溢流阀的调定压力。 回路由油泵溢流阀顺序阀液压缸等元件组成。 活塞运动时 由液压缸的力平衡方程 此时点压力应达到顺序阀的设定压力，否则顺序阀不能打开。 活塞在终端停止时 活塞在终端停止时，顺序阀的出口不再输出油液，其出口压力快速升高，而顺序阀的进口压力也随之升高，直到油液打开溢流阀返回 油箱。故此时点和点的压力都等于溢流阀的调定压力。 下面给出的自测题可供。
7、远程控制口可实现系统卸荷或远程调压。 总之，在系统中溢流阀可作为溢流阀安全阀背压阀使用，可以调节系统的压力或使系统卸荷。 二减压阀 功能减压阀的功能在于使流经减压阀的油液压力降低，并使与减压阀出口连接的回路压力保持稳定。即减压阀的出口压力可维持恒 定，不受进口压力及通过流量的影响。 特点按照结构减压阀也有直动式和先导式两种，分别用于不同场合。 减压阀的阀心处在原始位置上时，它的阀口是打开的，阀的进出口沟通。阀心由出口处的压力控制，出口压力未达到调定压力时阀 口全开，阀心不动。当出口压力达到调定压力时，阀心上移，阀口关小，在调定压力下达到平衡。当减压阀的出口处不输出油液时，它的 出口压力仍能够基本保持恒定，此时有少量油液经先导阀流回油箱。 减压阀与溢流阀的主要区别为。
8、减压阀能保持出口处的压力基本不变，而溢流阀则保持进口处的压力基本不变在不工作时， 减压阀的进出油口互通，溢流阀的进出油口不通减压阀要求外泄，其先导阀的弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱，而溢流阀允许内 泄，其先导阀弹簧腔通过阀体内的连接通道与出油口相通，不必单独外接油箱。 应用减压阀主要用于降低系统支路的油液压力，在同系统中得到两个或多个不同压力的回路。常用于夹紧支路润滑支路或电液动换向阀的控制回路。需要注意的是减压阀具有压力损失，当分支油路比主油路的压力低很多且流量较大时，可考虑采用高低压 泵分别供油。 三顺序阀 功能顺序阀的功能在于利用液压系统中的压力变化，控制油路通断来控制多个执行元件的顺序动作。 特点按照结构，顺序阀也有直动式和先导式两种。直动式顺序阀结构简单，动。
9、。 动作名称电气元件 定位夹紧 快进 工进卸荷 快退 松开拔销 原位卸荷 备注ⅠⅡ两个回路各自进行循环动作，互不约束 中任个通电时，便通电均断电时，才断电。 本系统由供油回路定位夹紧回路工作油路Ⅰ工作油路Ⅱ组成。ⅠⅡ两个回路各自进行循环动作，互不约束，动作顺序 如上表所列。 油路Ⅰ油液流动情况 定位夹紧 定位缸定位 进油路线高压小流量泵减压阀单向阀位通换向阀左位定位缸无 杆腔 回油路线定位缸有杆腔位通换向阀左位节流阀油箱。 夹紧缸夹紧 进油路线高压小流量泵减压阀位通换向阀左位顺序阀夹紧缸无杆腔 回油路线夹紧缸有杆腔位通换向阀左位节流阀油箱。 。
10、线高压小流量泵减压阀单向阀位通换向阀右位同时与定位 夹紧缸无杆腔相通 回油路线夹紧缸无杆腔单向顺序阀中的单向阀 合流 定位缸无杆腔 位通换向阀右位节流阀油箱。 原位卸荷低所有电器元件均断电，处于图示状态。 二油路Ⅱ油液流动情况 定位夹紧与油路Ⅰ完全相同，故仅分析快进工进和快退。 定位夹紧同油路Ⅰ 快进通电，通电，通电 进油路线低压大流量泵位通换向阀右位位通换向阀左位缸Ⅱ无杆腔 回油路线缸Ⅱ有杆腔位通换向阀右位位通换向阀左位缸Ⅱ无杆腔。 泵输出油液与缸Ⅱ两腔互通，实现差动连接，实现快速进给运动。 工进卸荷低通电，断电，断电 进油路线高压小流量泵调速阀位通换向阀左位缸Ⅱ无杆腔 回油路线缸Ⅱ有杆腔位通换向阀左位单向阀油箱。 由调速阀调节工进速度，属进油路节流。
11、足液压机械的各项技术要求，其系统的构成工作原理所采用的液压元件和作用特点等也不尽相 同。在教材中介绍了型动力滑台注塑机和船舶起货机等三种机械设备的液压系统，分析它们的工作原理和性能特点，试图通过 这些实例使学习者掌握分析液压系统的般步骤和方法。但实际的液压系统都比较复杂，要读懂液压系统图并非易事，对于初学者来说还 需要通过大量的读图分析，循序渐进，积累经验，才能逐步掌握分析液压系统的般步骤和方法，下面再给出几例供学习者参考 例图示液压机械的动作循环为快进工进二工进快退停止。读懂液压系统原理图，分析系统中油液流动情况，填写电磁 铁动作顺序表，并说明系统的特点。 注图中和分别为阀和阀节流口的通流面积。 系统油。
12、灵敏，但调定压力较低，较高压力时宜采用先导式 顺序阀。 根据控制压力来源的不同，顺序阀有内控式和外控式之分，请注意两者图形符号的区别。内控式顺序阀在进油路压力达到设定压力之 前，阀口直是关闭的，达到设定压力后阀口打开，使压力油进入油路外控式顺序阀阀口的开闭与油路进口压力无关，仅取决于控制油 路压力的大小。 顺序阀与溢流阀的主要区别为当顺序阀的出口与负载油路相通时，泄漏油和先导控制油必须外泄，而溢流阀的出口与回油相通， 泄漏油和先导控制油可外泄也可内泄溢流阀的进口压力是限定的，即阀的调定压力，顺序阀的进口压力由负载决定，顺序阀开启后 可随负载增加而进步升高。 应用顺序阀的主要用途为控制多个执行元件的顺序动作参见教材图内控式顺序阀可作背压阀使用 与单向阀并联组成平衡阀，锁。
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《国王的信》PPT获奖说课课件 (4) 编号31