（其他） JH31-63机械压力机的设计.doc

（其他） JH31-63机械压力机的设计开题报告.doc

（其他） 齿轮盖A1.DWG

（其他） 传动轴盖A4.DWG

（其他） 飞轮A1.DWG

（图纸） 飞轮隔套A4.dwg

（其他） 飞轮轴A2.DWG

（其他） 偏心套A0.DWG

（其他） 任务书.doc

（图纸） 小齿轮轴A3.dwg

（图纸） 总装图A0.dwg

1、因此是否采用下传动结构，需经全面的技术经济比较之后才能确定。现有的通用压力机采用上传动较多，下传动较少。通常认为在旧车间内添置大型压力机时，由于车间的高度受到限制，采用下传动的优点才比较明显。压力机传动系统的安放型式有垂直于压力机正面的，也有平行于压力机正面的。旧式通用压力机多采用平行于压力机正面的安放形式。这种布。

2、，但安装维修方便后种形式，齿轮的工作条件较好，外形较美观。如将齿轮浸入油池中，则大大降低齿轮传功的噪音。但安装维修较困难。近年来，许多压力机制造厂都倾向后种形式。齿轮传动也可设计成单边传动或双边传动。采用后种形式，可以缩小齿轮的尺寸，但加工装配比较困难两边的齿轮必须精确加工，装配时要保证对称，否则可能发生运动不同布。

3、因此是否采用下传动结构，需经全面的技术经济比较之后才能确定。现有的通用压力机采用上传动较多，下传动较少。通常认为在旧车间内添置大型压力机时，由于车间的高度受到限制，采用下传动的优点才比较明显。压力机传动系统的安放型式有垂直于压力机正面的，也有平行于压力机正面的。旧式通用压力机多采用平行于压力机正面的安放形式。这种布。

4、。采用低速电动机可以减少总速比和传动级数，但这类电动机的外形尺小较大，成本较向高与同功率的高速电动机比铰，因此不定适合。通常两级和两级以上的传动系统采用同步转速为或的电动机，单级传动系统般采用的电动机，行程次数小于次的单级传动才采用的电动机。各传动级的速比分配要恰当。通常三角皮带传动的速比不超过，齿轮传动不超过。速。

5、置，曲轴和传动轴均比较长，受力点与支承轴承的距离比较大，受力条件恶化。压力机平面尺寸较大，外形不够美观。近代中大型通用压力机愈来愈多地采用垂直于压力机正面安放的形式特则是广泛采用偏心齿轮结沟之后，其至有些小型开式压力机也采用这种结构。齿抡可以放在机身之外，也可放在机身之内。前种形式，齿轮工作条件校差，机器外形不美观。

6、比分配时，要保证飞轮有适当的转速，也要注意布置得尽可能紧凑美观和长宽高尺寸比例恰当。通用压力机的飞轮转速常取左右。因为转速太低，会使飞轮作用大大削弱转应太高，会使飞轮轴上的离合器发热严重，造成离合器和轴承的损坏。因此机械压力机传动系统采用三级传动，各级速比查表得电动机转速滑块每分钟行程次数次总速比传动级数第级皮带传。

7、的情形。.传动级数和各级速比分配压力机的传动级数与电动机的转速和滑块每分钟的行程次数有关。行程次数低，总速比大，传动级数就应增多，否则每级的速比过大，结构不紧凑行程次数向，总速比小，传动级数可少些。现有压力机传动系统的级数般不超过四级。行程次数在次以上的用单级传动，次的用两级传功，次的用三级传动，次以下的用四级传动。

8、。采用低速电动机可以减少总速比和传动级数，但这类电动机的外形尺小较大，成本较向高与同功率的高速电动机比铰，因此不定适合。通常两级和两级以上的传动系统采用同步转速为或的电动机，单级传动系统般采用的电动机，行程次数小于次的单级传动才采用的电动机。各传动级的速比分配要恰当。通常三角皮带传动的速比不超过，齿轮传动不超过。速。

9、置，曲轴和传动轴均比较长，受力点与支承轴承的距离比较大，受力条件恶化。压力机平面尺寸较大，外形不够美观。近代中大型通用压力机愈来愈多地采用垂直于压力机正面安放的形式特则是广泛采用偏心齿轮结沟之后，其至有些小型开式压力机也采用这种结构。齿抡可以放在机身之外，也可放在机身之内。前种形式，齿轮工作条件校差，机器外形不美观。

10、，但安装维修方便后种形式，齿轮的工作条件较好，外形较美观。如将齿轮浸入油池中，则大大降低齿轮传功的噪音。但安装维修较困难。近年来，许多压力机制造厂都倾向后种形式。齿轮传动也可设计成单边传动或双边传动。采用后种形式，可以缩小齿轮的尺寸，但加工装配比较困难两边的齿轮必须精确加工，装配时要保证对称，否则可能发生运动不同布。

11、比分配时，要保证飞轮有适当的转速，也要注意布置得尽可能紧凑美观和长宽高尺寸比例恰当。通用压力机的飞轮转速常取左右。因为转速太低，会使飞轮作用大大削弱转应太高，会使飞轮轴上的离合器发热严重，造成离合器和轴承的损坏。因此机械压力机传动系统采用三级传动，各级速比查表得电动机转速滑块每分钟行程次数次总速比传动级数第级皮带传。

12、的情形。.传动级数和各级速比分配压力机的传动级数与电动机的转速和滑块每分钟的行程次数有关。行程次数低，总速比大，传动级数就应增多，否则每级的速比过大，结构不紧凑行程次数向，总速比小，传动级数可少些。现有压力机传动系统的级数般不超过四级。行程次数在次以上的用单级传动，次的用两级传功，次的用三级传动，次以下的用四级传动。

参考资料：

[1]（独家原创）米粉切割机设计（全套CAD图纸完整版）（第10050503页，发表于2022-06-26 12:23）

[2]（独家原创）气流雾化喷枪的设计（全套CAD图纸）（第10050481页，发表于2022-06-26 12:23）

[3]（独家原创）人工髋关节模拟试验机机械传动部分的研制（全套CAD图纸）（第10050470页，发表于2022-06-26 12:23）

[4]（独家原创）膜片弹簧离合器设计（全套CAD图纸）（第10043526页，发表于2022-06-26 12:23）

[5]（独家原创）某大型水压机的驱动系统和控制系统设计（全套CAD图纸）（第10043507页，发表于2022-06-26 12:23）

[6]（独家原创）螺栓数控铣床的设计（全套CAD图纸）（第10043483页，发表于2022-06-26 12:23）

[7]（独家原创）摩托车前减震器的设计（全套CAD图纸完整版）（第10043452页，发表于2022-06-26 12:23）

[8]（独家原创）马路保洁车设计（全套CAD图纸完整版）（第10040704页，发表于2022-06-26 12:23）

[9]（独家原创）汽车废气余能回收利用装置设计（全套CAD图纸）（第10040703页，发表于2022-06-26 12:23）

[10]（独家原创）200D多段离心式清水泵结构设计（全套CAD图纸）（第10040702页，发表于2022-06-26 12:23）

[11]（独家原创）绕线筒手柄设计（全套CAD图纸完整版）（第10040701页，发表于2022-06-26 12:23）

[12]（独家原创）三汊河口闸工程施工组织设计（全套CAD图纸完整版）（第10040700页，发表于2022-06-26 12:23）

[13]（独家原创）三菱FX2NPLC在电梯控制中的应用设计（全套CAD图纸）（第10040699页，发表于2022-06-26 12:23）

[14]（独家原创）扫描式阵列结构激光杀灭器设计（全套CAD图纸完整版）（第10040698页，发表于2022-06-26 12:23）

[15]（独家原创）施釉线线架设计（全套CAD图纸）（第10040697页，发表于2022-06-26 12:23）

[16]（独家原创）实验型数控铣床设计（全套CAD图纸）（第10040696页，发表于2022-06-26 12:23）

[17]（独家原创）手表托架注塑模具设计（全套CAD图纸）（第10040695页，发表于2022-06-26 12:23）

[18]（独家原创）手机充电器的模具设计（全套CAD图纸）（第10040694页，发表于2022-06-26 12:23）

[19]（独家原创）手机塑料外壳注塑模毕业设计（全套CAD图纸完整版）（第10040693页，发表于2022-06-26 12:23）

[20]（独家原创）轻型汽车底盘鼓式液压制动器设计（全套CAD图纸）（第10029972页，发表于2022-06-26 12:23）