1、须使用旋窑水泥。 使用散装水泥的拌和站，要设水泥储存罐，根据用量选定水泥罐容量，配合电脑 自动输入。 砂石料场 凡用于正式砼工程的砂石料应按三仓式配料要求，不同粒径不同品种分仓存放， 不得混堆或交叉堆放，分料仓应采用墙砌筑高，采用石灰或水泥砂浆抹面，仓 内地面设不小于的地面坡度，分料墙下部预留孔洞，避免积水。 砂石料应按规格，计量单位材料来源炉号批号质量状况等五项内容进行 标识。材料标识牌见附图 料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有定的余地，另外还应 满足运输车辆和装载机等作业要求。 桥梁上部隧道二衬用碎石应采用反击破设备生产的碎石。砼用碎石使用前应用 水冲洗，确保在不污染情况下方可用于施工。 小型预制构件预制场 小型预制构件主要包括路缘。
2、 项目部应选用专用脱模剂或其它合适材料，并经实践检验后方可正式采用。 拌和设备及生产能力应满足本手册条的有关要求 小型预制构件原则上采取蒸气养生。 钢筋棚的设置 桥梁隧道预制构件场等钢筋用量比较集中的工地在正式开工前应搭设规范化的 钢筋棚，用于钢筋的存放与加工。 钢筋棚宜修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面应高出棚 外地坪，确保棚内地面干燥。 棚内地面应采用号砼硬化，车辆行驶区域硬化厚度为，其余为。 钢筋棚可用竹木或砖石等材料搭设而成，周围有围护设施，棚顶不漏雨。 钢筋棚的面积总体上应满足各功能分区的要求，如原材料堆放区加工制作区 半成品成品堆放区钢筋棚内的空间高度应大于车辆运输装卸作业所必须的空间等。 各种原材料半成品或成品应按其检。
3、建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有 可靠的电源使用。 拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应 不定期进行复检，确保计量准确。 拌和站的砼配合比标识牌 拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸 ，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌 内应包括以下内容砼设计与施工配合比含外掺剂，粗细骨料的的实测含水量及各种材 料的每盘使用量等。配合比标识牌见附图 水泥及外加剂库房 项目部原则上应使用散装水泥，在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥， 应建造库房存放，库房面积按照的标准搭建。 库房中外加剂与水泥应分开存放，存放高度不应超过不同批次不同品种 。
4、水沟盖板防撞墙渗沟隧道边沟隧道电缆 沟盖板等。 预制场 场地应合理分为堆料区拌和区制作区成品堆放区蒸气养生区等，面积不 小于，平面布置图应报监理工程师批准。 场地全部采用砼进行硬化，砼厚度不小于。 预制场应合理设计排水方案和油污水处理措施和排水方案。 预制场地应采用隔离栅等进行隔离。 模板 预制构件的模板采用整体大面钢模，在厂家加工时项目部应负责对模板质量进行 中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。 模板在使用过程中项目部应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与 防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨防尘防锈。 模板在吊装与运输过程中，项目部应采取有效的措施防止模板的变形与受损。 钢筋保护层应推广使用专用塑料垫块。。
5、通安全规范的标志设置。 廉政告示牌主要明确施工廉政制度廉政监督电话及联系方式等。见附图 工程责任标识牌载明建设单位设计单位监理单位施工单位的项目技术 质检分项工程负责人及负责内容。见附图 现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，尺寸参照，白 底黑字。 现场各种防火防高空坠落安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统制作，悬 挂于工地醒目位置。 现场的周转材料半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照 牌面，采用白底黑字，分材料规格计量单位材料来源炉号批号质量 状况等五项内容进行标识。见附图 三通平建设 施工便道便桥 施工便道便桥技术质量要求 施工便道路基宽度不小于，路面宽度不小于，曲线或地形复杂地段应适当 加宽。视地形条件和视距要求，不。
6、建立和 劳动力安排，材料机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案 准备情况等。目录 第章总则 第二章施工准备阶段标准化精细化施工管理 场地规划 三通平建设 驻地建设 测量放线 场地清理 拌和站 小型预制构件预制场 钢筋棚 技术资料准备 第三章路基工程标准化精细化施工管理 第四章通涵工程标准化精细化施工管理 第五章路面水泥稳定底基层标准化精细化施工管理 第五章桥梁下部标准化精细化施工管理 第六章桥梁上部标准化精细化施工管理 附件分部项工程外观质量评定 附件二醴茶高速公路第九项目部精细化管理组织机构图 附件三醴茶高速公路第九项目部质量保证组织机构图 附件四醴茶高速公路第九项目部工序检查流程图 附件五醴茶高速公。
7、求保留时，要与 相关部门签定好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应予以复耕或对河道进行清理。 施工临时用电 项目部向业主申请用电应包括以下内容临时用电负荷的计算的部位，若采用小 型强制式拌和机，必须得到项目业主的书面批准。 拌和站的场地处理 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用厚片碎石垫层， 厚的砼作为面层。 场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于，场地四 周应设置排水沟，排水沟底面采用砂浆进行抹面。 在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。 拌和站应采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全生产 标语。 拌和站生产能力和规模。 所有桥梁和隧道拌和站必须达到三仓式自动计量标准，单机生。
8、 录簿和工程检查表格。 技术交底程序为项目总工项目专业工程师施工队长班组长民工，以书面形 式表达，班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。安全技术交底应随同任务单起下达到 班组。 实施性施工组织设计的编制 项目部在签订合同协议书后的个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细 的施工组织现场布置施工方案工程进度计划资源供应计划资金流量计划质检体 系与质量保证措施安全体系与安全保证措施廉政建设文明施工与环境保护等。 单位分部分项工程的划分 项目部应按照公路工程质量验收评定标准的规定，在工程开工前 将本项目单位分部分项工程的划分表书面报送监理工程师审批，作为工程内业资料 编制的依据之。 总体开工报告 开工前应向监理工程师报批，主要内容包括施工机构质检体系安全体系。
9、大于设置处错车道。错车道路基宽度不小于， 路面宽度不小于，长度不小于。 便道土质路基地段基层为不小于厚的片碎石垫层，其面层为的泥结 碎石面层。挖方石质地段路基表面用碎石找平。 便道的两侧应设置边沟和排水沟。 便道急弯陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。 便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于，设置防护栏杆和超限 标牌。 施工期间应指定专人队负责对施工便道便桥的日常检查和养护洒水， 做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。 各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处。 利用地方道路作为施工便道，项目部应提前与有关部门签订好协议，待工程完工 后按照协议进行补偿或修复，移交地方管理。 工程完工后，项目部应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门。
10、 不同生产日期的水泥应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统的材料标识牌进行 标识库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。 水泥库房原则上采用钢材砖石等材料搭设，周围封闭，顶蓬为石棉瓦或油毛毡 等防水耐晒材料，四周做好排水沟，确保库房不漏水。 库房尽量靠近拌和站，地面采用砼进行硬化，上铺层油毡，然后利用方木 或砖砌上搭木板，铺设油毡，使水泥储存离地。各个分区的水泥存放应远离四周 墙体以上。 库房内外加剂与水泥应分开存放，存放高度不应超过不同批次不同品种 不同生产日期的水泥应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统的材料标识牌进行 标识库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。 水泥库房内应建立详细的调拨台帐，使物资的使用具有可追溯性。 混凝土。
11、产能力和规模应根 据现场施工情况选定。总装机能力以满足最大批砼数量需要为原则路面水稳拌和采用强制 式拌和机，配置四个集料仓和个水泥仓，自动补水器加水，拌和机性能应保持良好，满足 连续施工要求，拌和能力不低于沥青混合料拌和采用大型的沥青混合料全自动拌和 设备，性能先进，拌和能力应符合投标时的承诺，并至少不低于 桥梁拌和站可参照下表 表拌和站生产能力和场地规模 类 型 单机生产能力 场地规模 备注 大 型 以上以上适用特大大桥长大隧道 中 型 以上以上适用中小桥中短隧道 小 型 以上以上适用通涵构造物小型预制构 件 拌和站使用之前，项目部施工临时工程必须配备相应砼拌和设备。所有永久工程 必须实现砼集中拌制。以管道泵送或砼罐车运输。 拌和。
12、状态和结果使用部分等进行标识，标识牌 采用镀锌铁皮制作，白底红框黑字，用油漆喷涂而成，彩笔填写，标识牌应用铁架吊挂于醒 目处。 钢筋棚材料库必须建立详细的钢筋调拨使用台帐，使之具有可追溯性。 项目部应加强钢筋棚材料库的防火工作。 钢筋的焊接切割冷弯应合理分区，加强防火防水工作及注意用电安全。 技术资料准备 技术准备 施工技术设计文件的复核及技术资料的准备 在项目总工的主持下，召集全体技术人员阅读校核图纸，领会设计意图，根据设计 监理单位对工程项目的技术交底，编制本实施性施工组织设计和工程项目质量计划，以及各 分项工程的作业指导书全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间制 定严格的技术交底技术管理和质检制度，以及质量目标责任制准备好工程日志等各种记。
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湖南省醴茶高速公路标准化精细化施工管理手册