eresultsofthefirstphasegiveusanin-depthviewofSTLCthatisusedforfuturebusinessmodelsetup.Next,TO-BEprocessesarecreated,whicharetobeimplementedandsupportedthroughinformatization.Theresultoftheinformatizationprojectisshownashomogenicandtransparentbusinessactivitybetweenclustermembers.ThepurposesofSTLCinformatizationarebusinessmodelcreation,standardizationofbusinessprocesses,costcutting,improvedbusines与改变。公司正在寻求与他们供应商更加深入和互动途径,在新产品开发合作,整合关键业务流程和跨职能部门信息共享上一系列问题。互联网使完整一体化跨组织流程在企业改造项目延伸业务创新新战略选择上具有优势(如,电子物流),包括进程中新可能性(如订单输入,配送,网上支付),以及技术问题(如企业资源规划系统(ERP)一体化与供应链管理(SCM)等)。.供应链管理,物流配送,电子物流随着信息知识和信息技术发展,供应链管理和电子物流关系越来越紧密。供应链管理成功整合依赖于电子商务在物流领域实施,我们称为电子物流。随后,这两个术语通过电子物流系统,利用现代信息技术对供应链管理和物流进行补充。()供应链管理在过去几年,企业已逐渐意识到,他们业务效率严重依赖于供应商以及与客户合作和协调(Hieber,年)。为了提高自己竞争力,他们精心地管理供应链。供应链是通过原材料阶段、供应、生产和给客户产品分配过程,并按照顾客需求提供相应货品移动和服务过程流。所有组织都有不同程度供应链,取决于组织和生产产品类型大小。这些网络获得用品和部件,再将这些材料转变成成品,然后分发给客户。管理一连串事件是在这个过程被称为供应链管理。有效管理必须考虑到在这条产业链中尽可能快地协调所有不同部分,同时又不失去任何质量和顾客满意度,当然还要保持较低成本。()物流奥斯卡摩根斯坦提出了一个关于物流作为一门经济学科起源基本建议。摩根斯坦理论精髓在文章中是(摩根斯坦,年):“物流活动为每个需要这些资产和服务部门提供准确界定数量资产,来满足他们意图,使这些分支机构在现在或在将来更高位置能维持在同一水平。”物流作为一门科学直到第二次世界大战仅用于军事目服务。第二次世界大战后,物流成为一个民用科学。在此之后,我们可以找到很多不同定义。其中之一是库珀定义(Cooper,年):物流意图是(顺序,数量,质量,空间和时间)进行货物运输需要,以补充业务流程。它目是为了从商品生产到销售到最终客户过程中规划进程、执行和控制货物流向、仓储及管理,以满足顾客消费需求。()电子物流由于电子商务在物流和供应链管理上理解尚未完全潜在影响,电子物流全面性是很难界定。一个可能定义是电子物流仅仅意味着需要通过互联网向客户销售货物转移过程(Auramo等,)。另更为复杂方面是,电子物流是一个广泛话题涉及到供应链整合,消除了中介机构作用(如批发商或零售商),也促进了新参与者出现,其作用是为了适应传统物流链,考虑到电子商务要求。如果我们看得更宽广一些,电子物流意味着在两个企业之间,企业与顾客之间,内部和外部TLC(运输物流产业集群)在英特网上电子商务。这整个电子商务融合,以确保TLC从外面看起来就像一个公司,即便它是由许多公司组成。如果我们想要在TCL里面所有公司实现电子物流理念,我们必须改造自己业务流程。改造是通过物流过程和结果需要来实施电子物流基础,它将显示增值链改善过程。原稿:AbstractInsearchofhighercompetitiveness,organizationsareinsearchofinnovativebusinessmodelsinordertofostereconomicbenefits.InSlovenia,severalclustersarebeingformed,includingtheSlovenianTransportLogisticsCluster(STLC)asoneofthemostimportantcluster.Currently,STLCisinthestageofdynamicgrowth,demandingbusinessmodelformationandadequateinformatization.ThemaingoalofthepaperistopresenttheinformatizationofSTLC,bridgingthegapbetweenSupplyChainManagement(SCM)andE-Logistics.TheinformatizationofSTLCispresentedthroughseveralphases.Thefirstphaseisbusinessmodelingofexistingbusinessprocessesoforganizations(AS-ISmodel).Theresultsofthefirstphasegiveusanin-depthviewofSTLCthatisusedforfuturebusinessmodelsetup.Next,TO-BEprocessesarecreated,whicharetobeimplementedandsupportedthroughinformatization.Theresultoftheinformatizationprojectisshownashomogenicandtransparentbusinessactivitybetweenclustermembers.ThepurposesofSTLCinformatizationarebusinessmodelcreation,standardizationofbusinessprocesses,costcutting,improvedbusinesantitiesofassetsandservesforeachbranchwhichneededtheseassetsandservesinorderwiththeirintentiontosustainbranchesatthesamelevelinpresentorinhigherpositioninthefuture.”LogisticswasasascienceuntiltheSecondWorldWarservingonlyformilitarypurposes.AftertheSecondWorldWar,logisticsbecameacivilscience.Afterthattime,wecanfindmanydifferentdefinitions.OneofthemisCooper‟sdefinition(Cooper,):theintentionoflogisticsisto(atorder,quantity,quality,spaceandtime)carryoutthetransportationofgoodsforneedstosupplementbusinessprocesses.Itismeantforplanningprocesses,executionandcontrollingflowofgoods,warehousingandalsomanaginginformationfromtheproductionofgoodstosellingthemtothefinalcustomerwiththeintentiontofulfillcustomerdelight.()E-logisticsItisdifficulttodefineE-logisticscomprehensivelybecausethepotentialimpactofe-businessonlogisticsandsupplychainmanagementisnotyetfullyunderstood.OnepossibledefinitionisthatE-logisticssimplymeanprocessesnecessarytotransferthegoodssoldovertheInternettothecustomers(Auramoetal.,).AnothermoresophisticatedaspectisthatE-logisticsareawide-rangingtopicrelatedtosupplychainintegrationthathastheeffectofeliminatingintermediaries(suchaswholesalersorretailers)andalsofosterstheemergenceofnewplayerslikelogisticians,whoseroleistoadapttraditionallogisticschainstotakeintoaccounttherequirementsofe-business.Ifwelookwider,E-logisticsmeandoinge-businessinsideoftheTLCbetweencompanies(BB)andoutsideofit,betweentheTLCandcustomers(BC)overtheInternet.Thiswholeintegrationofe-businessensuresthattheTLCfromoutsidelookslikeonecompany,eventhoughitiscomposedofmany.IfwewanttoimplementE-logisticphilosophyinallcompaniesinsidetheTLC,wemustrenovatetheirbusinessprocesses.RenovatedprocessesarethebasisforimplementingE-logisticsthroughlogisticprocessesandnecessaryfortheresultsthatwillshowimprovementthroughtheaddedvaluechain.与改变。公司正在寻求与他们供应商更加深入和互动途径,在新产品开发合作,整合关键业务流程和跨职能部门信息共享上一系列问题。互联网使完整一体化跨组织流程在企业改造项目延伸业务创新新战略选择上具有优势(如,电子物流),包括进程中新可能性(如订单输入,配送,网上支付),以及技术问题(如企业资源规划系统(ERP)一体化与供应链管理(SCM)等)。.供应链管理,物流配送,电子物流随着信息知识和信息技术发展,供应链管理和电子物流关系越来越紧密。供应链管理成功整合依赖于电子商务在物流领域实施,我们称为电子物流。随后,这两个术语通过电子物流系统,利用现代信息技术对供应链管理和物流进行补充。()供应链管理在过去几年,企业已逐渐意识到,他们业务效率严重依赖于供应商以及与客户合作和协调(Hieber,年)。为了提高自己竞争力,他们精心地管理供应链。供应链是通过原材料阶段、供应、生产和给客户产品分配过程,并按照顾客译文题目:电子物流:斯洛文尼亚运输物流集群信息化外文题目:E—Logistics:InformatizationOfSlovenianTransportLogisticsCluster出处:AGroznik,AKovacic,BZoric-Interfaces,作者:AlešGroznik译文:摘要为了追求更高竞争力,组织正在寻找创新商业模式,以促进经济效益。在斯洛文尼亚,一些集群正在形成,包括斯洛文尼亚运输物流产业集群(STLC)。它作为一个最重要集群,正处于蓬勃发展阶段,要求较高商业模式形成和充分信息化。本文主要目标是当前STLC信息化,来弥合供应链管理(SCM)和电子物流之间差距。STLC信息化是通过以下几个阶段。第一阶段是企业组织现有业务流程建模(AS-IS模型)。第一阶段结果给我们一个深入STLC观点,那就是它是用来建立未来商业模式。下一步,TO-BE流程创建,要通过信息化实施和支持。信息化项目结果显示均质和透明集群成员之间业务活动。STLC信息化目是商业模式创建,标准化业务流程,降低成本,提高业务效率,降低运营时间,有效资产管理和运输跟踪,这些都是经济竞争力基础。.简介在所有工业部门提高竞争力,全球化激化和全球供应下降,迫使企业优化其业务流程和使用新方式兼并或伙伴关系直接结果在于降低企业成本。这些战略联盟,新管理战略,形成集群和供应链管理(SCM),电子物流等一些作者引用物流“身价”至GDP(Sahay,年)。据AMR研究(Challenger,年)表明,电子物流有降低成本潜力。基于此,我们可以得出这样结论:电子物流可以节省我们高达.GDP花费。因此,这并不奇怪,在过去几年里,惠普、康柏、数字设备公司、施乐、戴尔和贝纳通集团这些高效公司,顶尖管理是有利供应链,电子物流(Romano,年)。有一个文献收集表明集群和网络重要性,不仅在公司,也包括了整个价值链和产业。网络所固有这些集群整体知识创造和扩散,技术转移,分担风险和成本,使企业获得新市场和机会,最后,在全球市场建立比较优势。波特(Porter,)定义集群为相互关联企业,专业化供应商,服务提供商,在相关行业企业和相关机构地理集中。他提出了一个模型,并为该模型提供了条件,那就是要满足企业国际竞争力和成功经营。该模型侧重于他安排在一个菱形图中四个主要条件:要素条件,需求条件,企业和竞争结构,以及相关配套产业。“相关和配套产业”钻石功能表示了集群发展国际竞争优势重要性。它整合了一个健康集群两个特点:通过国际竞争力供应商行业,以确保成本效益和迅速交货垂直支撑存在;存在国际竞争力相关产业协调和共享活动水平支撑,刺激本地竞争。在本文中,STLC信息化将通过项目建模,分析和改造,以及标准化和信息化业务流程斯洛文尼亚运输物流产业集群,这是由斯洛文尼亚卢布尔雅那大学商业信息学院经济学院提出。随着信息化,物流公司不仅拥有与他们客户和供应商有更好连接,也拥有更好性能和更快反应。要实现适当信息化水平,STLC必须在现代信息技术领域投资。一个可能解决方案是利用互联网具有成本效益优势,在过去几年中,高度安全性使它作为最适当沟通渠道。对于所有物流公司来说,它是假定他们控制了全球性物流链客户,因此,依赖于信息化技术成功实施,这导致库存成本降低,能更好留住客户和资产管理等。.对电子商务商业改造业务流程再造是世纪年代最受欢迎流行术语,但在这十年它似乎又有了新流行术语,那就是“商业模式再造”。传统“旧经济”企业迫切需要建立和重新评估其目前业务模式并创建新。因此,电子商务举措有真正战略使命:建立一个完全不同商业模式即电子商务模式。它一般是指公司当前业务模式向互联网经济适应。电子商务代表学说认为,改变传统组织模式、业务流程、关系和运作模式较过去年已具有绝对主导地位。电子商务新学说,要求企业整合并以同步战略和战术交付产品给客户信息技术基础设施和服务来满足目标和流程执行。在接下来几年中,成功企业将执行成功电子商务来重组他们组织、流程和技术基础设施。业务流程再造(BPR)是将业务改造(BR)或业务流程改造及信息化努力整合。更进一步方法是不断改进流程(CPI)以提供充足信息技术(IT)基础设施战略。工艺改造是一个重新设计战略,严格地审视企业当前业务政策,做法和程序,通过反思它们,然后重新设计关键产品,流程及服务(Prasad,年)。我们观察到,它正在采取起着重要作用业务流程-创造新需求,引致新产品开发及指挥新程序。随着信息技术在组织中全面实施,这些内部变化也可能导致更广泛产品、市场及社会作为一个整体转变(Chang,年)。IT在业务流程改造中起着至关重要作用。应该指出,更高层次程序自动化带来了或多或少负面结果。即使这种行为所取得成就是积极,他们也会防止管理者看到运用信息重新设计业务流程和信息在基础设施中作用机会。业务流程应当先进行分析,以便找出它是否定义明确和充足,并准备实施新信息技术。只有这样,提高质量,降低成本,缩短改造业务流程和活动执行时间才能被预测。随着互联网成为一个公司信息系统重要组成部分,它起到了作用。互联网使各种规模企业发展新在线商业模式,这意味着公司经营和业务伙伴,客户和供应商互动方式改善与改变。公司正在寻求与他们供应商更加深入和互动途径,在新产品开发合作,整合关键业务流程和跨职能部门信息共享上一系列问题。互联网使完整一体化跨组织流程在企业改造项目延伸业务创新新战略选择上具有优势(如,电子物流),包括进程中新可能性(如订单输入,配送,网上支付),以及技术问题(如企业资源规划系统(ERP)一体化与供应链管理(SCM)等)。.供应链管理,物流配送,电子物流随着信息知识和信息技术发展,供应链管理和电子物流关系越来越紧密。供应链管理成功整合依赖于电子商务在物流领域实施,我们称为电子物流。随后,这两个术语通过电子物流系统,利用现代信息技术对供应链管理和物流进行补充。()供应链管理在过去几年,企业已逐渐意识到,他们业务效率严重依赖于供应商以及与客户合作和协调(Hieber,年)。为了提高自己竞争力,他们精心地管理供应链。供应链是通过原材料阶段、供应、生产和给客户产品分配过程,并按照顾客需求提供相应货品移动和服务过程流。所有组织都有不同程度供应链,取决于组织和生产产品类型大小。这些网络获得用品和部件,再将这些材料转变成成品,然后分发给客户。管理一连串事件是在这个过程被称为供应链管理。有效管理必须考虑到在这条产业链中尽可能快地协调所有不同部分,同时又不失去任何质量和顾客满意度,当然还要保持较低成本。()物流奥斯卡摩根斯坦提出了一个关于物流作为一门经济学科起源基本建议。摩根斯坦理论精髓在文章中是(摩根斯坦,年):“物流活动为每个需要这些资产和服务部门提供准确界定数量资产,来满足他们意图,使这些分支机构在现在或在将来更高位置能维持在同一水平。”物流作为一门科学直到第二次世界大战仅用于军事目服务。第二次世界大战后,物流成为一个民用科学。在此之后,我们可以找到很多不同定义。其中之一是库珀定义(Cooper,年):物流意图是(顺序,数量,质量,空间和时间)进行货物运输需要,以补充业务流程。它目是为了从商品生产到销售到最终客户过程中规划进程、执行和控制货物流向、仓储及管理,以满足顾客消费需求。()电子物流由于电子商务在物流和供应链管理上理解尚未完全潜在影响,电子物流全面性是很难界定。一个可能定义是电子物流仅仅意味着需要通过互联网向客户销售货物转移过程(Auramo等,)。另更为复杂方面是,电子物流是一个广泛话题涉及到供应链整合,消除了中介机构作用(如批发商或零售商),也促进了新参与者出现,其作用是为了适应传统物流链,考虑到电子商务要求。如果我们看得更宽广一些,电子物流意味着在两个企业之间,企业与顾客之间,内部和外部TLC(运输物流产业集群)在英特网上电子商务。这整个电子商务融合,以确保TLC从外面看起来就像一个公司,即便它是由许多公司组成。如果我们想要在TCL里面所有公司实现电子物流理念,我们必须改造自己业务流程。改造是通过物流过程和结果需要来实施电子物流基础,它将显示增值链改善过程。原稿:AbstractInsearchofhighercompetitiveness,organizationsareinsearchofinnovativebusinessmodelsinordertofostereconomicbenefits.InSlovenia,severalclustersarebeingformed,includingtheSlovenianTransportLogisticsCluster(STLC)asoneofthemostimportantcluster.Currently,STLCisinthestageofdynamicgrowth,demandingbusinessmodelformationandadequateinformatization.Themaingoaloft 译文题目:电子物流:斯洛文尼亚运输物流集群信息化外文题目:E—Logistics:InformatizationOfSlovenianTransportLogisticsCluster出处:AGroznik,AKovacic,BZoric-Interfaces,2004作者:AlešGroznik译文:摘要为了追求更高的竞争力,组织正在寻找创新的商业模式,以促进经济效益。
在斯洛文尼亚,一些集群正在形成,包括斯洛文尼亚运输物流产业集群(STLC)。
它作为一个最重要的集群,正处于蓬勃发展