1、是设计款用于中型轿车的前置后驱式机械式五挡变速器。手动变速器具有结构简单效率高功率大制造成本低等显著优点，所以在中国乘用车市场直占据着汽车变速器的主导地位。本次设计拟采用中间轴式变速器，其显著优点是直接挡利用率较高，在其他前进挡位工作时挡仍然有较大的传动比。但在其他前进挡位工作时其传动效率略有降低，同时由于其操作复杂，会使驾驶员产生疲劳感，噪声较大，这是它的缺点。首先要选择发动机型号，确定发动机的最大功率最大扭矩最高转速等重要参数，然后根据上述参数选择最大及最小传动比，合理分配各挡传动比。结合运用汽车设计汽车理论机械设计机械原理等知识，计算出变速器各个齿轮及轴的参数并校核其强度，论证设计方案的合理绪论.汽车变速器的概述汽车是种快速机动的道路交通工具。般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。按照国家标准中有关规定，汽车可分为载货汽车，越野汽车，自卸汽车，牵引汽车，。

2、多数。．齿面点蚀齿面点蚀是闭式齿轮传动经常出现的种损坏形式。因闭式齿轮传动齿轮在润滑油中工作，齿面长期受到脉动的接触应力作用，会逐渐产生大量与齿面成尖角的小裂缝。面裂缝中充满了润滑油，啮合时，由于齿面互相挤压，裂缝中油压增高，使裂缝继续扩展，最后导致齿面表层块块剥落，齿面出现大量扇形小麻点，这就是齿面点蚀现象。若以节圆为界，把齿轮分为根部及顶部两段，则靠近节圆的跟部齿面处，较靠近节圆的顶部齿面处点蚀严重两个互相啮合的齿轮中，主动的小齿轮点蚀严重。点蚀的后果不仅是齿面出现许多小麻点，而且由此使齿形误差加大，产生动载荷，也可能引起轮齿折断。．齿面胶合高速重载齿轮传动轴线不平行的螺旋齿轮传动及双曲面齿轮传动，由于齿面相对滑动速度大，接触压力大，使齿面间滑动油模破坏，两齿面间金属材料直接接触，局部温度过高，互相熔焊粘联，齿面沿滑动方向形成撕伤痕迹，这种损坏形式叫胶合。在汽车变速器齿轮中，胶合损坏情况不多。增大轮齿。

3、力均受到限制。.计算各轴的转矩发动机最大扭矩为•，齿轮传动效率，离合器传动效率，轴承传动效率。Ⅰ轴.•中间轴•Ⅱ轴档•二档•三档•四档•倒档.•倒档轴•.齿轮的强度计算汽车的变速器齿轮使用条件是相似的。此外，汽车变速器齿轮用的材料热处理方法加工方法精度级别支撑方式也基本致。如汽车变速器齿轮用低碳合金钢制造，采用剃齿或磨齿精加工，齿轮表面采用渗碳淬火热处理工艺，齿轮精度不低于级。因此，比用于通用齿轮强度公式更为简化些的计福克斯.轿车变速器的设计摘要福克斯,轿车,变速器,设计,毕业设计,全套,图纸变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步爬坡转弯加速等各种行驶工况下使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。变速器设有空挡，可在起动发动机汽车滑行或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。需要时，变速器还有动力输出功能。本次设计任。

4、福克斯.轿车变速器的设计摘要首先根据所学的知识计算出主减速器的传动比，然后在计算出变速器的各档传动比然后确定齿轮的各种参数，如齿轮的模数螺旋角压力角简单介绍了齿轮变位系数的选择原则，并且根据各档传动比计算各档齿轮的齿数，同时对各档齿轮进行变位。第章变速器齿轮的设计及校核.齿轮的材料选择齿轮损坏形式及避免方法变速器齿轮的损坏形式主要有三种齿轮折断齿面点蚀齿面胶合。．齿轮折断齿轮在啮合过程中，轮齿表面承受有集中载荷的作用。可以把轮齿看作悬臂梁，轮齿根部弯曲应力很大，过渡圆角处又有应力集中，故轮齿根部很容易发生断裂。齿轮折断有两种情况，种是齿轮受到足够大的突然载荷的冲击作用，导致齿轮断裂，这种破坏的断面为粗粒状。另种是受到多次重复载荷的作用，齿根受拉面的最大应力区出现疲劳裂缝，裂缝逐渐扩展到定深度后，齿轮突然折断。这种破坏的断面在疲劳断裂部分呈光滑表面，在突然断裂部分呈粗粒状表面。变速器中齿轮的折断以疲劳破坏居。

5、质，从而提高了大齿轮齿面的疲劳极限。因此，当配对的两齿轮齿面具有较大的硬度差时，大齿轮的解除疲劳许用盈利可提高约，但应注意硬度高的齿面，粗糙度值也要相应地减小。现代汽车变速器齿轮大都采用渗碳合金钢制造，使轮齿表面的高硬度与轮齿心部的高韧性相结合，大大提高了其接触强度弯曲强度及耐磨性。在选择齿轮的材料及热处理时也应考虑其加工性能及制造成本。现在汽车变速器齿轮的常用材料是,也有采用的。这些低碳合金钢都需随后的渗碳淬火处理，以提高表面硬度，细化材料晶粒。为消除内应力，还要进行回火。变速器齿轮轮齿表面渗碳层深度的推荐范围如下渗碳层深度.渗碳层深度渗碳层深度渗碳齿轮在淬火回火后，要求轮齿的表面硬度为，心部硬度为。些轻型以下的载货汽车和轿车等变速器的小模数齿轮，采用了或钢并进行表面氰化处理。这种中碳铬钢具有满意的锻造性能及良好的强度指标，氰化钢热处理后变形小也是优点。但由于氰化层较薄且钢的含碳量又高，故接触强度和承载。

6、专业汽车，客车，轿车等种类。汽车的基本组成是相同的，均由发动机，底盘，车身和电气设备四大部分组成，现代汽车将以往复活塞式内燃机为主要动力源，而发动机的扭矩转速与汽车的牵引力车速要求之间的矛盾，靠现代汽车的内燃机本身是无法解决的。为此，在汽车传动系中设置了变速器和主减速器。既可使驱动车轮的扭矩增大为发动机扭矩的若干倍，同时又可使其转速减小到发动机转速的若干分之。变速器用于改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，以适应汽车在起步加速行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下，满足驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。随着汽车工业的不断发展，今后要求汽车车型的多样化个性化智能化已成为汽车的发展趋势。但变速器设计直是汽车设计中最重要的环节之，它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标。变速器能使汽车以非常低的稳定车速行驶，而这种低的车速只靠。

7、部齿厚，加大齿根圆角半径，采用高齿，提高重合度，增多同时啮合的轮齿对数，提高轮齿柔度，采用优质材料等，都是提高轮齿弯曲疲劳强度的措施。合理选择齿轮参数及变位系数，增大齿廓曲率半径，降低接触应力，提高齿面强度等，可提高齿面的接触强度。采用黏度大耐高温耐高压的润滑油，提高油膜强度，提高齿面强度，选择适当的齿面表面处理方法和镀层等，是防止齿面胶合的措施。各档齿轮的材料选择齿轮材料的种类很多，在选择时应考虑的因素也很多，下述几点可供选择材料时参考．齿轮材料必须满足工作条件的要求。例如，用于飞行器上的齿轮，要满足质量轻传动功率达和可靠性高的要求，因此必须选择力学性能高的合金钢矿山机械中的齿轮传动，般功率很大工作速度较低周围环境中粉尘行量极高，因此往往选择铸钢或铸铁等材料家用及办公用的机械的功率很小，但要求传动平稳低噪声或无噪声以及能再少润滑货物润滑状态下正常工作，因此常选用工程塑料作为齿轮材料。总之，工作条件的要求。

8、,传递效率高，比同类产品更能满足经济性要求，它在车速超过时,无论在档或档都具有转矩锁定功能。三菱在其最新的电控自动变速系统中，增加了“模糊控制”的新概念。当电子控制器根据所收到的车辆行驶状况信息，通过模糊逻辑进行判断之后，会白动选择最适当的换档方式，从而可以防止车辆上坡时或转弯时自动换人高档，也可防止车辆下坡时自动由高档换到低档。本田开发的电控变速器也应用了模糊控制概念，使变速控制非常简便轻松，驾驶者简直难以觉察到档位的变换。目前国外轿车的电控自动变速器，主要有三种操纵方式，即电子控制气动操纵电子控制液压操纵和电子控制马达操纵。最近几年,传统的液力自动变速器通过采用技术来提高液力变矩器效率,增加行星齿轮变速器的档位四五档以及电子技术的应用,液力自动变速器的性能已相当完善。每年还有几十项专利申请,主要是在电子控制方面的,如消除汽车爬坡时因牵引力不足产生急剧减速造成的重复换档防止汽车转弯时因短时间速度下降产生。

9、选择齿轮材料时首先应考虑的因素。．应考虑齿轮尺寸的大小毛坯成型方法及热处理和制造工艺。大尺寸的齿轮般采用铸造毛坯，可选用铸钢或铸铁作为齿轮材料。中等或中等以下尺寸要求较高的齿轮常选用锻造毛坯，可选择锻钢制作。尺寸较小而要求不高时，可选用圆钢作毛坯。齿轮表面硬化的方法有渗碳氮化和表面淬火。采用渗碳工艺时，应选用低碳钢或低碳合金钢作齿轮材料氮化钢和调质钢能采用氮化工艺采用表面淬火时，对材料没有特别的要求。．正火碳钢。不论毛坯的制作方法如何，只能用于制作载荷平稳或轻度冲击下工作的齿轮，不能承受大的冲击载荷调制碳钢可用于制作在中等冲击载荷下工作的齿轮。．合金钢常用于制作高速重载并在冲击载荷下工作的齿轮。．飞行器中的齿轮传动，要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。金属制的软齿面，配对两轮齿面的硬度差应保持为或更多。当小齿轮与大齿轮的齿面具有较大的硬度差如小齿轮齿面为淬火并磨制，大齿轮齿面为常化或调。

10、点。它是在机械变速器的基础上，通过运用电子技术实现自动换档自动控制离合器及油门动作的种先进的变速装置。在该装置中，有个由半导体元件和集成电路组成的电子控制器，它是变速器的“指挥中心”，以模拟控制与数字控制两种方式作用，能连续不断地把车辆的实际行驶状况与希望实现的状况进行比较，如果两者不吻合，该控制器就会命令操纵机构，改换变速器的档位离合器的分离与接合以及油门的开度。通过实现自动选择最佳档位和最佳换档时间，电控变速器可直接改善整车的操纵性，并使车辆在经济性最佳的范围内行驶。据悉，丰田电控变速器可节油左右。尽管电控自动变速器从开始研制至今仅余年，但由于它既有机械变速器传动效率高和使用可靠等优点，又有液力机械自动变速器动力性好油耗低和操作简单的好处，所以国外各大公司都很重视该产品的研制应用。丰田公司开发的电控自动变速器，起动时和低中速时的加速性都很好，而且变速平稳油耗低。日产研制的全新通档电控自动变速器，体积小。

11、复换档,有效地减小离合器和制动器的使用频率因海拔高度变化引起发动机转矩下降而对换档时刻进行修正通过控制液压系统压力和发动机输出转矩以抑制换档冲击等。现在的液力自动变速器已能通过微电脑对整个动力传动系统进行控制,可称得上是全电子控制的智能化产品。由各种电子传感器和微电脑组成的电控单元可根据路况驾驶方式等信息控制发动机的喷油量,决定换档时机和液力变矩器锁定时刻,使动力输出达到最佳,既降低油耗,又减小换档时的振动。三菱公司新的自动变速车“”在自动变速系统中加入了“模糊控制”的概念,变速器内的微电脑会根据收集到的行驶状况信息,通过模糊逻辑判断后,自动选择最适当的换档方式。该公司的Ⅱ自动速器,控制参数扩大到车辆的全部工作范围,相关信息数量高达个,其电脑有记忆驾驶员的爱好和习惯的能力,可据此修改换档程序。液力自动变速器的应用范围非常广,与之匹配的发动机排量小至,大至以上传递功率可从几十千瓦到几百千瓦可以装备轿车客车货。

12、燃机的最低稳定车速是难以达到的。变速器的倒档使汽车能倒退行驶其空档使汽车在启动发动机停车和滑行时能长时间将发动机和传动系分离。变速器的结构除了对汽车的动力性经济性有影响同时对汽车操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接影响。变速器与主减速器及发动机的参数做优化匹配，可得到良好的动力性与经济性采用自锁及互锁装置，倒档安全装置，其他结构措施，可使操纵可靠，不产生跳档乱档自动脱档和误挂倒档采用同步器可使换档轻便，无冲击及噪声采用斜齿轮修形及参数优化等措施可使齿轮传动平稳噪声低，不同的传动比还可以使在其不同路面提高汽车的动力性和经济性，使汽车和发动机有良好的匹配性。.汽车变速器研究状况发展趋势国外研究现状变速器作为传递动力和改变车速的主要装置，国外对其操纵的方便性和档位数等方面的要求愈来愈高。目前，档特别是档变速器的用量有日渐增多的趋势。同时，档变速器的装车率也在上升。电子控制式自动变速器是年代人们关注的。

参考资料：

[1]（答辩稿）磨蚀实验台设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356517页，发表于2022-06-25）

[2]（答辩稿）磨粉机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356516页，发表于2022-06-25）

[3]（答辩稿）磨料磨损试验机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356515页，发表于2022-06-25）

[4]（答辩稿）磨擦磨损试验台设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356513页，发表于2022-06-25）

[5]（答辩稿）磨床尾座体的加工工艺规程及钻Φ17H6孔夹具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356511页，发表于2022-06-25）

[6]（答辩稿）磁流变液动压轴承设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356507页，发表于2022-06-25）

[7]（答辩稿）磁流变式汽车减振器设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356506页，发表于2022-06-25）

[8]（答辩稿）磁带复位键的塑料模设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356502页，发表于2022-06-25）

[9]（答辩稿）碟形弹簧测力分选机结构的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356500页，发表于2022-06-25）

[10]（答辩稿）硬币分拣机的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356499页，发表于2022-06-25）

[11]（答辩稿）硅钢片冲孔落料复合模设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356498页，发表于2022-06-25）

[12]（答辩稿）砌筑机械手设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356497页，发表于2022-06-25）

[13]（答辩稿）砂轮两自由度曲面磨削装置设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356496页，发表于2022-06-25）

[14]（答辩稿）码跺机器人机构设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356494页，发表于2022-06-25）

[15]（答辩稿）码坯机升降机构的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356493页，发表于2022-06-25）

[16]（答辩稿）矿车轮对拆卸机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356492页，发表于2022-06-25）

[17]（答辩稿）矿车轮对拆卸机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356491页，发表于2022-06-25）

[18]（答辩稿）矿车清车机的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356490页，发表于2022-06-25）

[19]（答辩稿）矿石铲运机械液压系统设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356489页，发表于2022-06-25）

[20]（答辩稿）矿用轴流式通风机结构设计（CAD图纸+DOC论文）（第2356487页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！