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封面.doc
浮动油封座.dwg
（CAD图纸）
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复件 (2) tuolunz.prt.1
复件 tuolungai.inf.1
复件 tuolunz.prt.1
鉴定意见.doc
评阅表.doc
任务书.doc
设计说明书.doc
锁紧销套.dwg
（CAD图纸）
锁紧销轴.dwg
（CAD图纸）
拖轮盖.dwg
（CAD图纸）
拖轮体.dwg
（CAD图纸）
拖轮轴.dwg
（CAD图纸）
销垫1.dwg
（CAD图纸）
销套.dwg
（CAD图纸）
销轴.dwg
（CAD图纸）
支重轮浮动油封座1.dwg
（CAD图纸）
支重轮轮体1.dwg
（CAD图纸）
支重轮直轴1.dwg
（CAD图纸）
支重轮轴套1.dwg
（CAD图纸）
支重轮装配图1.dwg
（CAD图纸）
装配图2.dwg
（CAD图纸）
1、间增大,避免行走时受淤泥及石块的阻塞,同时也避免了履带节与减速机支座之间的磨损,提高了行走的通过性。.拖链轮的结构拖链轮由拖链轮轴浮动油封座拖链轮体拖链轮盖螺钉浮小型履带式液压挖掘机底盘履带支重轮拖链轮的设计摘要参数代入上式可得。.导向轮工作面直径将中求的代入得取整数的拖链轮踏面直径上式中，从而求得，取。.支重轮踏面直径上式中，从而求得，取。.链轨节数拖链轮数量式中履带的中心距,驱动轮的齿数，履带的节距，将数据代入公式中，计算出结果圆整后得到。
2、支重轮左轮体图图.支重轮右轮体图轮体由对称的左右两部分焊接构成。参考在边距离焊接中心处开有油孔，由的螺塞密封防止漏油，同时也可以在需要时加入润滑油。在轮体焊接中心开有宽为，直径为的油道，用以润滑油的储存和运动。轮体的最大直径为，焊接点处的直径为。轮体边缘厚度为，有的倒角，由的坡度与直径为的外轮壁相连接。轮体中心有直径为的孔，可以与轴套配合。另外开有直径为的阶梯圆，分别深，为安装浮动油封环和型圈所设计。轮体由制作而成。油道表面粗糙度为.，与轴套。
3、装配图第六章拖链轮设计.拖链轮的工作原理拖链轮作用采用拖链轮是为了在引导轮与驱动链轮之间减小履带下垂，并且托住从驱动链轮传出的履带松边，以及当啮合中的履带拉紧时用以引导履带脱开啮合，当安装个拖链轮时，不应将它放在轮距的中间，而是离驱动链轮较近。值得注意的是，拖链轮直径过小时，有可能发生履带沿托链轮轮缘滑移，从而据安居轮缘的磨损，磨出个“光平面”，从而导致拖链轮停止转动。拖链轮安装布置将拖链轮安装到挖掘机上时采用单臂支承,且加高支承块,使其下边。
4、小型履带式液压挖掘机底盘履带支重轮拖链轮的设计摘要裂等缺陷。轴套设计图.轴套图.轴套轴套是用来保护轴，与轴配合的构件。参考得，轴套的最大直径为，轴套与轴配合部分的厚度为.。有直径的空，方便轴套与轴的配合。轴套在装配时，左右各个堆成装配。轴套整体铜件，有良好的耐磨性。轴套有缘，如图所示，可以在装配时可以起到定位作用。在轴套的末端，有的倒角，倒角深度为如图所示。零件清除尖角和毛刺不得有裂纹疏松夹渣沾砂啃伤和发裂等缺陷。轮体设计图.支重轮轮体图图.。
5、油。浮动油封环应配对装配，其密封面应涂上润滑油型圈与浮动油封环接触面不应涂抹润滑脂，型圈装配时不得出现扭曲现象。浮动油封环的安装力为以保证装配后轮体轴向游隙为，并用手能转动轮体，手感有定阻力矩，但无卡住现象。在总成油腔未灌油前，利用螺塞处通入.气压封住，放入水中不出现气泡，则定为密封合格。最后灌入容腔的润滑油。装毕完成的总成，经抽查拆检清洗后，用滤纸将油过滤后，其杂质含量不得大于.。涂漆颜色应符合的规定。支重轮和配件应可以使用年或。图.支重轮。
6、。为减小摩擦损失，拖链轮的数目不宜过多，小挖每侧拖链轮般为个，因此确定拖链轮取为每侧个。第三章性能参数计算.行驶速度行驶速度参照.爬坡能力履带行走装置个显著特点就是爬坡能大，般为。由于小挖掘机爬坡度与整机质量关系的数据统计结果见图.，明显可以看出坡度多取或，即爬坡能力为或。图.爬坡度与整机质量关系初步确定爬坡能力后，可通过理论分析进行核算来选定。挖掘机爬坡是需要克服下列几种阻力即.挖掘机自重在斜坡方向的分力式中挖掘机的自重坡度角。.运行阻力.。
7、合的孔的表面粗糙度为.，其余表面的表面粗糙度为.。零件清除尖角和毛刺不得有裂纹疏松夹渣沾砂啃伤和发裂等缺陷。浮动油封座设计图.支重轮浮动油封座图图.支重轮浮动油封座图装配时需要两个浮动油封座，左右各个。参考得，浮动油封座总长度为。中间有凸台，凸台有级阶梯组成，做成这样的原因是为了方便与轮体的阶梯配合，将浮动油封环的固定。在浮动油封座中心开有.的定位销孔，可以与直轴上的定位销孔配合，将浮动油封座与直轴的位置准确定位，避免装配时发生过大的装配误差。
8、带对地面的附着力，般情况下，履带行走装置爬坡不与转弯同时进行，只考虑挖掘机在最大设计爬坡能力的情况下确定的最大牵引力，不再考虑转弯阻力，而且行驶速度低，运行空气阻力忽略不计，则履带行走装置的最大牵引路计算公式为式中履带行走装置的滚动阻力履带行走装置坡道阻力履带行走装置的滚动阻力系数，见下表最大设计坡度角为整机重力。表.滚动阻力系数路面土质混泥土冻结冰雪地坚实土路松散土路泥泞地滚动阻力系数.根据此式可以得出最大牵引力.第四章履带设计.履带介绍目。
9、。同时也可以将与之配合的轴套，固定在轮体的固定位置，使之不发生过大的位置偏移。浮动油封座与轴配合的孔，表面粗糙度为.，浮动油封座与轴套接触的底面的粗糙度为.，其余表面的粗糙度为.。浮动油封座由特殊高铬铸铁制造，表面淬火硬度，芯部的淬火深度为。零件清除尖角和毛刺不得有裂纹疏松夹渣沾砂啃伤和发裂等缺陷。.装配完成设计装配前应将各零件分别严格检查并清洗干净。直轴的油道部位应装在浮动油封座安装平面的同方向不得反装。轴套和直轴装配前，其配合面应涂抹少量。
10、地比压挖掘机工作质量重力加速度履带接地长度履带宽度履带高度。平均接地比压是履带式液压挖掘机的个重要指标，可以用来与同类型号产品作比较，主要根据地面条件外形尺寸等进行合理选取。在设计挖掘机时，在结构允许的范围内，尽量取小值，依据挖掘机平均接地比压与整机的质量关系的数据统计结果下图，可以看出平均接地比压多集中在上下。图.平均接地比压与整机质量关系参照，结合上面公式即可得出接地比压.最大牵引力履带行走装置的牵引力必须大于或等于个阻力之和，小于或等于。
11、前在我国履带的种类大概为三种，分别为整体式履带，组合式履带，和橡胶履带。整体式履带整体式履带式在履带上代齿和齿，直接与驱动轮齿合。履带板本身即为支重轮等轮子的滚动轨道，履带板之间用销轴连接，这种履带般在大型挖掘机和履带式起重机上应用较多。整体式履带的履带板大多数为铸造履带板。起特点是制造方便，拆装容易。组合式履带板组合式履带板由链轨节，履带板，销轴，销套等组成。链轨和履带用螺栓连接。起特点是使用寿命高，履带节距小，绕转性好，不会因为履带板损坏。
12、带的内阻力则最大牵引力应不小于这些阻力之和，即此外还应满足挖掘机在爬坡不打滑的条件，即式中履带与地面的附着系数，见下表表.履带与地面的附着系数路面土质混泥土干粘土压实粘土干沙土坚实土路.路面土质冰湿粘土压实雪地湿沙土松散土路.从上表中选取，即松散土路，求得挖掘机的最大爬坡能力。.接地比压履带式挖掘机的承载能力大小取决于机器运行的通过性和工作的稳定性。若挖掘机的两条履带与土壤表面完全解触，并且挖掘机重心近似地位于支承面中心，则有或式中履带平均接。
参考资料：
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[12]（毕业设计图纸全套）威驰轿车驾驶员座椅设计（含说明书）（第2357521页，发表于2022-06-25）
[13]（毕业设计图纸全套）威驰轿车自动关窗器的设计（含说明书）（第2357519页，发表于2022-06-25）
[14]（毕业设计图纸全套）威驰轿车前门设计（含说明书）（第2357518页，发表于2022-06-25）
[15]（毕业设计图纸全套）威驰汽车电器实验台设计（含说明书）（第2357515页，发表于2022-06-25）
[16]（毕业设计图纸全套）制定套筒零件的工艺规程及铣顶面槽的夹具设（含说明书）（第2357513页，发表于2022-06-25）
[17]（毕业设计图纸全套）套筒零件的工艺规程及钻3φ10孔夹具设计（含说明书）（第2357512页，发表于2022-06-25）
[18]（毕业设计图纸全套）套筒的机械加工工艺规程及钻φ40H7孔的夹具设计（含说明书）（第2357511页，发表于2022-06-25）
[19]（毕业设计图纸全套）套筒的机械加工工艺规程及攻6M86H深10的夹具设计（含说明书）（第2357510页，发表于2022-06-25）
[20]（毕业设计图纸全套）套筒的加工工艺规程及钻3Φ10孔的夹具设计（含说明书）（第2357509页，发表于2022-06-25）
（毕业设计图纸全套）小型履带式液压挖掘机底盘履带支重轮拖链轮的设计（含说明书）
