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(全套CAD)拨叉零件气动夹紧专用夹具设计(终稿) (全套CAD)拨叉零件气动夹紧专用夹具设计(终稿)

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钻孔2-Φ8H8夹具装配图.dwg 钻孔2-Φ8H8夹具装配图.dwg (CAD图纸)

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1、成,各执行机构的运动形式及动作幅度对液压或气压装置的空间布置安装形式重量外形尺寸的限制等执行机构载荷形式和大小执行机构的运动速度,速度变化范围以及对运动平稳性的要求各执行机构的动作顺序,彼此之间的联锁关系,实现这些运动的操作或控制方式自动化程度效率温升安全保护制造成本等方面的要求工作环境方面的要求,如温度湿度振动冲击防尘防腐抗燃性能等另外对主机的功能用途工艺流程也必须了解清楚,力求设计的系统更加切合实际。切削力及切削力矩的计算与分析对执行元件的工况进行分析,就是查明每个执行元件在各自工作过程中的速度和负载的变化规律。通常是求出个工作循环内各阶段的速度和负载值列表表示,必要时还应作出速度负载随时间或位移变化的曲线图称为速度循环图负载循环图和功率循环图。在般情况下,液压和气压系统中气缸承受的负载由六部分组成,即工作负载导轨摩擦负载功率惯性负载重力负载密封负载和背压负载,前五项构成了气缸。

2、的实体建模功能可以对特征草图进行动态修改,所以我用这款软件,下面是我用这款软件进行拨叉零件造型的过程。首先我对图纸进行了分析,第步将零件的主截面的视图草绘出来,草绘结果如图.所示。接下来通过草绘可以把的外圆和花键孔拉伸出来,拉伸过程及结果如图.所示。为了能把的外圆拉出来后再画它上面的圆弧,就要在画圆弧前先要拉伸块板,按主截面的草绘图增加小头实体,增加的实体及拉伸的结果如图.所示。增加此块实体的目的是通过这块板再经过拉伸切除把除圆弧以外的多余部分切除,最后圆弧就做出来,因此先要做拉伸切除的草绘,只有这样才能做拉伸做出来的草绘效果,其效果图如图.所示。图中蓝线围成的截面轮廓是拉伸切除中要保留的部分,也是后面进行的拉伸面。构建了拉伸截面后,对不需要的部分进行了布尔计算切除,再进行拉伸,最后的结果如图.所示。因为拨叉零件图中圆弧中间有部分是凸出来的,所以接下来开始进行中间那部分的造型,开始。

3、且还要根据零件的加工要求和先进的加工机床来设计先进高效的夹具。该课题主要是为了培养学生开发设计和创新机械产品的能力,要求学生能够结合常规机床与零件加工工艺,针对实际使用过程中存在的金属本道工序由于是粗加工,切削力较大,为了夹紧工件,势必要加大压板,而这将使整个夹具过于庞大。因此,应设法降低切削力。目前采取的措施有三个是提高毛坯的制造精度,是最大背吃刀量降低,以降低切削力二是选择比较合适的铰链机构,增大夹紧时的力臂以降低夹紧力三是在可能的情况之下,适当提高夹紧力,来满足夹紧的要求。夹具上还需要装有对刀块,可使夹具在批零件加工之前与塞尺配合使用很好的对刀同时,夹具体底面上的对型槽可使夹具在机床工作台上有正确的安装位置,以利于铣削加工。.气缸的设计计算设计要求是做任何设计的依据,气动夹具设计时要明确气动传动系统的动作和性能要求,这里般要考虑以下几方面该设备中,哪些运动需要液压或气压传动完。

4、紧等方面的相关数据,结合液压与气动传动的相关理论知识,完成气压传动方案分析及气压原理图的拟定,设计气动专用夹具的驱动夹紧装置,并进行主要气动元件的设计与选择及传动系统的验算校核等,来达到产品的最优化设计。针对实际使用过程中存在的金属加工工艺文件编制工件夹紧及工艺参数确定及计算问题,综合所学的机械理论设计与方法机械加工工艺文件编制及实施等方面的知识,设计出套适合于实际的零件加工工艺路线,从而实现适合于现代加工制造业夹紧装置的优化设计。零件三维造型拨叉零件主要是由圆柱和些孔还有段圆弧组成,这些外表面都是回转类的表面,用三维造型软件通过拉伸,旋转扫描等变换都可以得到,目前市场上的三维造型软件主要有等等。我个人比较喜欢,所以拨叉的造型采用这款软件,另外还有很多优点如全动感的而用户界面让设计变的非常简单大大提高了设计效率,草图绘制状态和定义特征状态有明显区别,使用起来很方便,用强大的基于特征。

5、操作生产安全技术检测和健全劳动组织的重要依据,也是速产品更新,提高经济效益的技术保证。合理的机械加工工艺文件不仅能提高个企业的技术革新能力,而且可以较大程度地提高企业的利润,因而合理地编制零件的加工工艺文件就显得时常重要。机械加工工艺文件的合理性也会受到企业各方面因素的制约,比如企业的生产设备工人的技术水平及夹具的设计水平等,其中较为重要的是夹具的生产和设计。夹具是机械加工系统的重要组成部分,不论是传统制造,还是现代制造系统,夹具的设计都是十分重要的。好的夹具设计可以提高产品劳动生产率,保证和提高加工精度,降低生产成本等,还可以扩大机床的使用范围,从而使产品在保证精度的前提下提高效率降低成本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。因而不仅要合理结合企业的生产实际来进行零件加工工艺文件的编制,而。

6、所要克服的机械总负载。这里为了方便起见,只是将铣削时产生的铣削力矩作为气缸的工作负载,其余的负载这里没有考虑只需要按照定的工作方式进行计算即可。根据加工需要,该系统的工作循环也较为简单快速前进快速后退原位停止。根据调查研究和工作系统要求,快速前进和快速后退的速度约为.,不考虑换向及启动时间动静摩擦系数等因素,气缸的机械效率η取.。由于本道工序主要完成花键孔的两端面加工,为后续花键孔的加工提供良好的基准,且在铣削过程中由于铣刀所产生的铣削力对工件的附加转矩会造成工件的加工误差,因而必须对工件所受的铣削力和铣削力矩进行计算分析,从而设计出符合要求的夹紧装置。对气缸的设计计算主要是以铣削力矩为主进行理论计算,以工件加工中所需的夹紧力来设计气缸的结构参数,以实现工件快速装夹所需要的行程来确定气缸的理论行程,因而需要对工件所受的夹紧力和夹具的结构进行分析。切削力的计算切削力的计算可通过试验的。

7、先画轮廓的草绘,先创建个基准面然后再画需要扫描切除的轮廓草绘,如图.所示。草绘轮廓好了以后再以个圆弧轮廓进行扫描最后就能得到零件的主体结构形状。另半同样结构形状的造型原理和过程与前面的完全样这里不在重复。其最终效果图如图.所示。接下来就是要对外圆进行造型分析,可以采用旋转求交集变换得到,开始先进行外圆的草绘,草绘时直接把孔的草绘也作出来了,草绘结果如图.所示。接着就进行旋转变换,变换结果得到的图形如图.所示。基于,气动,夹紧,专用,夹具,设计,零件,毕业设计,全套,图纸第条摘要本次设计是对换挡拨叉零件的加工工艺规程及部分工序的专用夹具的设计。换挡拨叉零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工艺原则可知,保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以换挡拨叉大外圆端面作为粗基准,以换挡拨叉。

8、序镗孔内孔倒角工序拉花健孔工序倒角工序去毛刺清洗工序终检入库.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定换挡拨叉零件材料为,采用砂型铸造毛坯大批量生产。选择工序间加工余量的主要原则应采用最小的加工余量,以求缩短加工时间,并降低零件的制作费用加工余量应能保证图纸上所规定的表面粗糙度及精度决定加工余量时应考虑零件热处理时引起的变形,否则可能产生报废决定加工余量时应考虑所采用的加工方法和设备,以及加工过程中零件可能发生的变形考虑零件的大小,零件越大,则加工余量也越大综上所述,选择各工序加工余量㈠铣外圆端面考虑其表面粗糙度要求为.,可先粗铣,再半精铣。查金属机械加工工艺人员手册表取㈡铣两圆端面其表面粗糙度要求为.,可先粗铣,再半精铣。根据表取即可满足要求加工孔其表面粗糙度要求较高为.,其加工方式可以分为钻,扩,铰三步,根据可得表,孔径,直径余量,确定工序尺寸及余量为钻孔扩孔铰孔.㈣加工孔精度等级。

9、大外圆端面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以换挡拨叉大外圆端面互为基准加工出端面,再以端面定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平面。并夹具设计.加工工艺孔夹具设计.定位方案的分析和定位基准的选择.配合种类的选择.定位误差分析.切削力的计算与夹紧力分析.钻套衬套钻模板设计.活动形块的设计.支撑板的设计.夹具体设计.夹具精度分析夹具操作的简要说明.本章小结结论与展望.结论.不足之处及未来展望毕业设计总结致谢参考文献绪论.本课题的研究内容和意义机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程之后,进行的次理论联系实际的综合运用,使我对专业知识技能有了进步的提高,为以后从事专业技术的工作打下基础。机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量节约能源降低成本的重要手段,合理的机械加工企业上品种上质量上水平,加工艺过程是企业进行生产准备计划调度加工。

10、铸造毛坯工序时效处理工序粗铣半精铣两端面工序粗铣半精铣两端面工序钻扩铰孔工序镗孔工序拉花键孔工序钻铰孔工序倒角工序去毛刺清洗工序终检入库工艺路线方案二工序铸造毛坯工序时效处理工序粗铣半精铣圆的两端面工序钻铰孔工序粗铣半精铣两端面工序钻扩铰孔工序镗孔工序拉花键孔工序倒角工序去毛刺清洗工序终检入库工艺方案的比较与分析上述两方案方案是先加工大孔,拉花键孔后再以孔为基准加工小孔,而方案二先加工小孔,以小孔为基准加工各面及内孔.由方案可见孔为基准加工精度不易于保证,且工序不集中,不符合大批量生产方式。方案二先加工不能保证精度,且工序也比较分散。综合以上分析比较,设计出工艺路线方案三较前两种工艺方案工序集中,提高生产效率,拉花键孔放在后面工序,也能保证了加工孔的精度要求。最终确定的工艺方案如下最终工艺路线方案工序铸造毛坯工序时效处理工序粗铣半精铣端面工序粗铣半精铣两端面工序钻扩绞孔工序钻铰孔工。

11、为,其加工方式可以另个外圆的造型可以通过镜像得到,镜像时要有个基准,在前面构建草图时已经确定了绘图基准,其造型结果如图.所示。最后就是要进行孔的造型,为了能够顺利地对孔进行造型,首先应在拨叉的主截面图中对孔进行草绘,其草绘的结果如图.所示。草绘后再经过旋转求布尔差集,进行切除就可以得到想要的,最后的结果如图.所示。花键孔中阶梯孔造型结束后,再对整个零件进行倒角,倒角很简单,直接有倒角的按钮只要直接点击就行了,只需要给出倒角的大小,倒角的结果如图.所示。换挡拨叉加工工艺规程设计.零件的分析零件的作用题目所给的零件是车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照操作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的两个孔与操纵机构相连,而下方的孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为体,加工时分开。图.拨叉零件图零件的工艺分析。

12、方法,测出各种影响因素变化是的切削力数据,加以处理得到的反映各因素与切削力关系的表达式,称为切削力计算的经验公式。在实际中使用的切削力经验公式有两种是指数公式二是单位切削力。这里为了方便起见,以单位切削力进行切削力的精基准的选择精基准的选择考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统”原则,以粗加工后的底面为主要的定位精基准,满足“基准重合”原则,以圆柱表面为辅助的定位精基准。.工艺路线的制定制定工艺路线根据零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产效率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。由于生产类型为大批生产,故采用组合机床及专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率,除此之外,还适当降低生产成本。工艺路线方案工序。

参考资料:

[1](全套CAD)步进电机三自由度直角型机械手设计(终稿)(第2355214页,发表于2022-06-25)

[2](全套CAD)基于步态控制的下肢康复机器人的设计(第2355213页,发表于2022-06-25)

[3](全套CAD)基于有限元比亚迪F3制动器的设计(终稿)(第2355211页,发表于2022-06-25)

[4](全套CAD)基于有限元分析的轿车铝合金车轮设计(第2355210页,发表于2022-06-25)

[5](全套CAD)基于有限元分析的汽车万向传动装置设计(第2355208页,发表于2022-06-25)

[6](全套CAD)基于有限元中型货车半轴与桥壳设计(终稿)(第2355207页,发表于2022-06-25)

[7](全套CAD)基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计(终稿)(第2355204页,发表于2022-06-25)

[8](全套CAD)基于支承套零件工艺及工装设计(终稿)(第2355203页,发表于2022-06-25)

[9](全套CAD)基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计(第2355202页,发表于2022-06-25)

[10](全套CAD)基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计(终稿)(第2355201页,发表于2022-06-25)

[11](全套CAD)基于左支座零件的工艺及工装设计(终稿)(第2355200页,发表于2022-06-25)

[12](全套CAD)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(终稿)(第2355199页,发表于2022-06-25)

[13](全套CAD)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(终稿)(第2355197页,发表于2022-06-25)

[14](全套CAD)基于多轴加工的普通钻床改造设计(终稿)(第2355195页,发表于2022-06-25)

[15](全套CAD)基于单片机的IC卡智能水表设计(第2355186页,发表于2022-06-25)

[16](全套CAD)基于二次调节的减速器加载试验台设计(终稿)(第2355184页,发表于2022-06-25)

[17](全套CAD)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(终稿)(第2355182页,发表于2022-06-25)

[18](全套CAD)基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计(第2355180页,发表于2022-06-25)

[19](全套CAD)基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计(终稿)(第2355179页,发表于2022-06-25)

[20](全套CAD)基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计(第2355178页,发表于2022-06-25)

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