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1、个力矩.••因为由于轴的受力完全对称，故点和点的弯矩为.•.•受力情况如图所示.计算轴的极惯性矩和抗弯截面系数因为材料和轴的是样的，所以,∫所以也设安全系数故﹤因此也可以做出结论转架在安全系数为的情况下也是安全的。所以可以进行制作。参考文献张建民.机电体化系统设计.高等教育出版社，.冯开平，左宗义.画法几何与机械制图.华南理工大学出版社，.顾崇衔.机械制造工艺学.陕西科学技术出版社，.哈尔滨工业大学理论力学教研室.理论力学.高等教育出版社，.华东纺织工学院哈尔滨工业大学天津大学．机床设计图册．上海科学技术出版社机械设计手册编写组．机械设计手册．机械工业出版社邱宣怀．机械设计．高等教育出版社．。农机与。

2、进行静强度验算。如果上述这两种情况不能明确区别时,则需同时进行两种强度的验算。疲劳强度验算下图所示为弹簧在变载荷作用下的应力变化状态。图中为弹簧的自由长度，和为安装载荷和预压变形量，和为工作时的最大载荷和最大变形量。当弹簧所受载荷在和之间不断循环变化时，则可得弹簧材料内部所产生的最大和最小循环切应力为弹簧在变载荷作用下的应力变化状态对应于上述变应力作用下的普通圆柱螺旋压缩弹簧，应力循环次数时，疲劳强度安全系数计算值及强度条件可按下式计算式中弹簧材料的脉动循环剪切疲劳极限，按变载荷作用次数，由下表弹簧材料的脉动循环剪切疲劳极限表中查取弹簧疲劳强度的设计安全系数，当弹簧的设计计算和材料的机械性能数。

3、的弹簧质量以代替为式中弹簧的刚度，弹簧的质量，。将,的关系式代入上式，并取则式中各符号意义同前，见表普通圆柱螺旋压缩及拉伸弹簧的结构尺寸计算公式。弹簧的基本自振频率应不低于其工作频率的倍，以避免引起严重的振动。即或但弹簧的工作频率般是预先给定的，故当弹簧的基本自振频率不能满足上式时，应增大或减小，重新进行设计。第章机架的设计.机架的基本尺寸的确定机架是支撑及其自动变速器所有附件的可移动机构。要保证拆装自动变速器方便安全重量要轻，便于移动架子要有足够的空间安装。而且自动变速器每个总成之间要考虑它们之间的协调关系。考虑到这些方面的因素后要确定的些自动变速器尺寸根据这些数据，大概确定架子的长高。这样架子的。

4、些外在压力，按照重量为进行校核。支承轴，查机械工程材料页表得，钢材的屈服强度，取解和轴样建立如图所示的坐标系。以轴心为轴，垂直上平面的直线为轴，端点为圆点建立如图.所示的平面直角坐标系。因为，把从点移到后的受力情况如图.所示。图.得到个和个力矩.••计算轴的集惯性矩和抗弯截面系数，因为材料和轴的是样的，所以,∫所以也设安全系数故﹤因此也可以做出结论转架在安全系数为的情况下也是安全的。所以可以进行制作。解以轴心为轴，垂直上平面的直线为轴，端点为圆点建立如图所示的平面直角坐标系。轴的受力分析。轴的轴心受力简图如图所示。通过受力图可以明显看出轴的最大弯矩是在点之间。把从点移到后的受力情况如图所示。得到个和。

5、地面的结构就确定了。支撑自动变速器的部件是支撑板，支撑板固定在支承轴上，支承轴安装在机架上。为了使机架能够方便移动，须在架子上装轮子，因此在架子的个侧面通过螺栓各连接两个轮子，使得架子和轮子连接牢固。靠近转盘这端安装有锁止装置，使得架子在任何位置都能停止固定。.架子材料的选择确定架子的结构确定后，就需要准备材料，买材料时要考虑钢材的性能，同时也要考虑成本，再者还要考虑到其美观，通过到市场调查分析后，台架选用的方钢和的角钢组合制作。其规格如表所示。受力比较小的底架就用的角钢制作，其他的受力大的转架就用的方钢制作。在转架与支撑板的固定处需要用轴连接。表钢材的尺寸规格横截面图长度材料.主要梁的强度校核考虑。

6、据精确性高时，取当精确性低时，取。弹簧材料的脉动循环剪切疲劳极限变载荷作用次数注此表适用于高优质钢丝，不锈钢丝，铍青铜和硅青铜丝对喷丸处理的弹簧，表中数值可提高对于硅青铜，不锈钢丝，时的值可取.表中为弹簧材料的拉伸强度极限，。静强度验算静强度安全系数计算值的计算公式及强度条件为式中为弹簧材料的剪切屈服极限,静强度的安全系数的选取与进行疲劳强度验算时相同。．振动验算承受变载荷的圆柱螺旋弹簧常是在加载频率很高的情况下工作如内燃机汽缸阀门弹簧。为了避免引起弹簧的谐振而导致弹簧的破坏，需对弹簧进行振动验算，以保证其临界工作频率即工作频率的许用值远低于其基本自振频率。圆柱螺旋弹簧的基本自振频率本书已将原书公式。

参考资料：

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