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（图纸） ！！任务236-VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计[15号晚交货]夹具1112121111.dwg

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1、削速度工额定时的计算式中，取.。滑鞍铣主轴导轨面夹具设计.指出存在的问题为了提高劳动生产率和降低生产成本，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。对于滑鞍加工铣主轴导轨面夹具设计，由于对加工精度要求不是很高，所以在本道工序加工时，主要考虑如何降低降低生产成本和降低劳动强度。.夹具设计夹具体设计设计夹具，首先要仔细分析。

2、序需限制个自由度，为了增加定位的可靠行，实际限制了其个自由度。本夹具采用点定位原则，用两个固定的支撑板作为大平面即面，限制了工件的两个旋转自由度和个移动自由度用面作为小平面，限制了工件的个旋转自由度和个移动自由度用个底面来限制了工件上下移动自由度。定位误差的计算定位误差其中，夹紧误差其中接触变形位移值查表有。磨损造成的加工。

3、力按下列计算式中单个螺旋夹紧产生的夹紧力原始作用力作用力臂螺杆端部与工件间的当量摩擦半径，其值视螺杆端部的结构形式而定，参见机床夹具设计手册第三版表螺杆端部与工件间的摩擦角螺纹中径之半螺旋升角，参见机床夹具设计手册第三版表螺旋副的当量摩擦角，式中为螺旋副的摩擦角，为螺纹牙型半角，参见机床夹具设计手册第三版表。定向键与对刀装。

4、，查参考文献表可得所以有螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算有式中参数由参考文献可查得螺旋夹紧力该夹具采用螺旋夹紧机构，用螺栓通过弧形压块压紧工件，受力简图如下图.受力简图由表得原动力计算公式即由上述计算易得由计算可知所需实际夹紧力不是很大，为了使其夹具结构简单操作方便，决定选用手动螺旋夹紧机构。夹紧机构的设计采用螺旋直接。

5、的确定本工序为钻攻视图上前后端面孔。已知加工材料为铸铁，铸件机床为型摇臂钻床，工件装在组合夹具中。刀具高速钢钻头确定背吃刀量确定进给量根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得。按机床进给量，选择.。确定切削速度根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得,选择。按机床的转速，选择，所以实际切削速度工额定时的计算式中，取，取，.。

6、差通常不超过夹具相对刀具位置误差取误差总和从以上的分析可见，所设计的夹具能满足零件的加工精度要求。夹紧力计算根据工件受力切削力夹紧力的作用情况，找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态，按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠，再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即安全系数可按下式计算有式中为各种因素的安全系数。

7、工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，拟定夹具设计方案在满足加工精度的条件下，合理的进行安装定位夹紧在完成夹具草图后，进步考虑零件间的连接关系和螺钉螺母定位销等的固定方式，设计合理的结构实现个零部件间的相对运动根据零件的使用要求，选择相应的材料。完成钻床夹具的所有设计后，用进行二位图形的绘制，首先画装配图，然后从。

8、装配图上拆画零件图，标注相关尺寸及技术要求，最后进行论文撰写整理修改完成该毕业设计。定位基准的选择在加工中用作确定工件在夹具中占有正确位置的基准，称为定位基准。据夹具手册知定位基准应尽可能与工序基准重合，在同工件的各道工序中，应尽量采用同定位基准进行加工。该零件以三面定位，滑鞍上的装配基准为平面，而它们又是滑鞍上其他要素的。

9、于内孔直径较小，查机械制造工艺设计简明手册可知毛坯上不预留孔，为实心件。刀具高速钢麻花钻确定背吃刀量确定进给量根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得.。确定切削速度根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得，选择。按机床的转速，选择，所以实际切削速度工额定时的计算式中，取，取，.。工序钻攻视图上前后端面孔切削用量及基本时间。

10、工序钻攻主轴导轨面各孔切削用量及基本时间的确定本工序为钻攻主轴导轨面各孔。已知加工材料为铸铁，铸件机床为型摇臂钻床，工件装在组合夹具中。刀具高速钢钻头确定背吃刀量确定进给量根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得。按机床进给量，选择.。确定切削速度根据机械加工工艺师手册第版，表.，可查得,选择。按机床的转速，选择，所以实际。

11、紧或与其他元件组合实现夹紧工件的机构，统称螺旋夹紧机构。由于这类夹紧机构简单，夹紧可靠，通用性大，故在机床夹具中得到广泛运用。它的主要缺点是夹紧和松开工件时比较费力。本夹具采用移动压板进行夹紧，同时保证了夹紧可靠和动作迅速的要求。同时，由于移动压板标准件，可直接购买，降低了夹具的制造成本。夹紧力的计算单个螺旋夹紧时产生的夹。

12、计基准，因此以这些装配基准平面作为定位基准，避免了基准不重合误差，有利于提高滑鞍各主要表面的相互位置精度。有零件图可知,根据本道工序，选底面和侧面为定位基准。定位方案和元件设计根据以上零件的结构分析以及定位基准的选择，可得定位基准为平面，因此可选择定位元件为支承板,如图.定位支承板所示。根据工序图及对零件的结构的分析，本道。

参考资料：

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[2]（独家原创）HLJQZ100整体式驱动桥毕业设计（全套CAD图纸完整版）（第2354031页，发表于2022-06-26 12:40）

[3]（独家原创）HLJQZ05整体式驱动桥设计（全套CAD图纸）（第2354030页，发表于2022-06-26 12:40）

[4]（独家原创）HGCU2变速器输入轴设计（全套CAD图纸）（第2354028页，发表于2022-06-26 12:40）

[5]（独家原创）HGCU2变速器输入轴结构及加工工艺设计（全套CAD图纸）（第2354027页，发表于2022-06-26 12:40）

[6]（独家原创）HGC7160轻型乘用车变速器设计（全套CAD图纸完整版）（第2354025页，发表于2022-06-26 12:40）

[7]（独家原创）HGC5120XFG消防车改装设计（全套CAD图纸）（第2354023页，发表于2022-06-26 12:40）

[8]（独家原创）HGC5112YYG油罐车改装设计（全套CAD图纸完整版）（第2354022页，发表于2022-06-26 12:40）

[9]（独家原创）HGC5080随车起重运输车的改装设计（全套CAD图纸完整版）（第2354020页，发表于2022-06-26 12:40）

[10]（独家原创）HGC3110自卸汽车改装设计（全套CAD图纸完整版）（第2354018页，发表于2022-06-26 12:40）

[11]（独家原创）HGC1050轻型商用车转向系统设计（全套CAD图纸完整版）（第2354017页，发表于2022-06-26 12:40）

[12]（独家原创）HGC1050轻型商用车总体设计（全套CAD图纸完整版）（第2354015页，发表于2022-06-26 12:40）

[13]（独家原创）HGC1050轻型商用车变速器设计（全套CAD图纸）（第2354013页，发表于2022-06-26 12:40）

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[15]（独家原创）HFJ1020A后驱动桥的设计（全套CAD图纸完整版）（第2354009页，发表于2022-06-26 12:40）

[16]（独家原创）HF3型车门左边框焊接总成的自动焊接装置设计（全套CAD图纸完整版）（第2354007页，发表于2022-06-26 12:40）

[17]（独家原创）HD6120混合动力城市客车总体设计（全套CAD图纸完整版）（第2354005页，发表于2022-06-26 12:40）

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[19]（独家原创）HD5180GSN散装水泥运输车改装设计（全套CAD图纸完整版）（第2354003页，发表于2022-06-26 12:40）

[20]（独家原创）HD5120GNG奶罐车改装设计（全套CAD图纸完整版）（第2354001页，发表于2022-06-26 12:40）