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某三级公路施工组织设计方案 某三级公路施工组织设计方案

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 19:30 | 页数:42 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、整体现浇的施工方法,其施工工艺流程为搭设满堂支架铺装底模验收绑扎钢筋安放支座安装模板验收浇筑混凝土拆模养生预应力钢筋混凝土空心板桥预应力空心板的跨径为米,有片梁,我公司拟采用现浇横移的施工工艺,用满堂支架搭设两个底模,用于混凝土现浇,按设计要求张拉和封端后,横移就位。桥面系施工桥面铺装为钢筋砼,防撞墙为砼,均采用辊轴式混泥土路面摊铺振平机浇筑。浇筑桥面及栏杆时严格控制标高及横坡。涵洞的施工本标段共有涵洞构造物道圆管涵道,钢筋混凝土盖板涵道,石拱涵道,对不同的构造物,我公司采用不同的施工工艺圆管涵采用人工配合挖掘机开挖基坑,圆管涵从业主指定的厂家购进,并分批抽检,进行三点抗压试验,汽车运输吊车安装。其施工工艺流程为施工放样挖基验收铺设垫层浆砌底座验收吊装圆管涵验收回填钢筋混凝土盖板涵在每道盖板涵开工之前,我公司施工人员认真熟悉图纸,并按规。

2、规范的要求挖好台阶,将非台背回填的材料清理出现场用墨线在台背上标示出每层填筑的厚度将台背回填的材料运至现场,并请监理工程师验收严格按每层的松铺厚度摊铺,重型碾压设备不能碾压的边角处,用专用打夯机夯实每层夯实完毕后,检验压实度,合格报监理工程师验收后再进行下层的填筑每座构造物建立专门的台背回填技术档案。台背回填示意图四各分项工程施工注意事项路基填筑施工注意事项为确保路基土石方填筑质量,在土石方开工之前应完成试验路段的土石方压实试验,以确定土石方工程的正确压实方法,为土石方施工提供依据。土方填筑施工中,必须做出路拱,先用压路机静压两遍,再用振动压路机碾压至规范要求的压实度,松铺厚度严格按试验厚度的控制。严格控制好土方含水量,含水量过大必须翻晒到最佳含水量时方可填筑,含水量过小则需洒水润湿到最佳含水量方可碾压。修筑填石路堤,在路槽底面以下的范。

3、先用大块石码好边坡或土石混填不码边坡,再开始填筑。填筑时,应将石块大面向下,摆放平稳,紧密靠拢,缝隙均以小石块和石屑满,然后再碾压。如有石料粒径过大的则要用小空压机放解炮解小,才可进行施工。路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺,松铺厚度不超过或土石混填松铺厚度不超过,以保证路基的密实度。土工格栅的搭接宽度并固定好土工格栅的位置其上分层填筑压实,加强检测力度确保均匀压实至规范要求的压实度,并定人定岗定责确保施工的质量。桥梁工程施工方案方法本标段有中桥座石拱桥,小桥四座。由于地质条件较好,桥梁基础,下部构造较单,均为重力式型桥台,上部构造变化多样,有石拱桥实心板桥预应力空心板桥。根据本标段的特点,我公司拟采用下列施工方案下部构造本标段桥梁的基础及墩台均为大体积的浆砌实体,必须严格遵照规范施工,还特别需注意里层浆砌分层应。

4、要求每设沉降缝道,所有盖板涵的盖板,中间按宽在预制场预制,两端按需要的宽度预制。人工配合挖掘机开挖基坑后,对基底进行整平压实,检测承载力。合格后,砌筑基础墙身,其施工工艺流程为施工放样挖基验收砌筑基础验收砌筑墙身验收安装盖板浇筑铺装层验收石拱涵本标段有石拱涵道,跨径为,我公司在石拱涵开工前,先订制批标准的拱盔,其基础墙身的施工工艺与盖板涵样。基础墙身施工完成,经检验合格后,搭设支架,安装拱盔,经监理同意,进行浆砌拱圈的施工,其施工工艺流程为施工放样挖基验收浆砌基础验收浆砌墙身验收安装拱盔浆砌拱圈验收浆砌护拱台背回填台背回填由于施工场狭小,大型压实机械无法碾压,容易造成路基下陷,影响路面的质量,根据我公司从事高速公路建设的经验,为了保证台背回填的质量,我公司将采取如下措施严格通过实验确定台背回填的材料,并将实验结果报监理工程师确认按照技术。

5、将采用半幅分层挖掘法施工,先挖掘左右半幅,挖通后再挖另半幅,这样既能保障通行,又能快速开挖。施工准备清理场地施工放样土工试验断面测量确定边坡开挖线和开挖厚度监理工程师复测开挖并纵向调运至指定位置上层半幅施工完且进行另外半幅施工开挖并纵向调运至指定位置下层半幅开挖逐步结束整形检查验收下段路堑施工。开挖石方的施工方案方法开挖石方施工方案根据现代化工程机械作业的特点,开挖石方工程统采用空压机潜孔钻风镐挖掘机大型汽车辅以人工的作业方案进行。由于本合同段石方工程量有,路堑最大开挖深度,所以爆破采用浅孔爆破深孔爆破和光面爆破的方案进行施工。开挖石方施工方法根据本合同段的两种典型开挖断面形式即半填半挖断面和全挖断面和不同施工断面及岩性情况,充分考虑施工工效及安全,我公司分别对这两种施工路段设计了爆破方案如下石方半填半挖路基段施工方法半填半挖断面的开挖。

6、料时,应分层填筑,逐层压实使之达到规定的压实度。稻田路段地基应安排提前施工,施工中做好沉降和稳定监测,路堤完工后,预留定时间的沉降期。路基清完淤后,要进行动力探触试验,合格后才能进行填前压实和回填。桥梁施工注意事项基坑在开工之前,必须复核桥梁的墩台位置,是否符合实地情况,并将记录及结果上报监理基坑开挖前,必须上报具体的开挖方案,基坑开挖后,及时报监理验收,必要时,需进行基底处理基坑开挖后的暴露时间不得超过,在基础施工完成后,必须及时回填。浆砌片石基础台身在砌筑前每石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。必须采用座浆法砌筑,严禁用灌浆法砌筑,所有石块均应座于新拌和砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位所有灰缝应填满砂浆,填缝砂浆必须用扁钢捣实④所有石料均就应按层砌筑,砌筑时相邻段高差不得大于砌体完工后,在内应加。

7、段的采用分层纵向爆炸,先用空压机打孔,再用火雷管和导火线进行爆炸路堑的边坡均采用潜孔钻机进进行光面爆破,起爆器材采用毫秒微差电雷管导爆索起爆系统,其爆炸图如下路堑爆破方案示意图根据边坡设计的变坡分级情况分层依次爆破,路堑采用浅孔爆破深孔爆破。为确保边坡的稳定,不产生超挖和深挖,边坡采用光面爆破具体施工方法见前页。填土路堤施工方案方法在各分段路基场地清理及清挖淤泥完毕后,对断面进行测量放样动力探触,并绘制出填方横断面图后,提交监理工程师复测,确认后开始路基填筑。填土路堤施工方案根据现代化工程机械作业的特点,路基填筑将统采用推土机平地机光轮压路机振动压路机辅以人工联合作业方案进行。填土路堤施工方法路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺,松铺厚度不超过,以保证路基的压实度。每层填料铺设宽度应超出路堤设计宽度的每侧以保证修整。

8、施工中,根据土石分界线进行分别开挖,如发现土石性质变化应修改施工方案,并及时报请监理工程师批准。对于开挖到位的路堑及时对其边坡进行防护,以免边坡暴露过久而造成边坡土质的工程性质的改变,影响边坡稳定。不论是填方或是切方施工,在施工过程中都必须尽量保障便道的畅通。石方爆破施工严禁采用大中型爆破施工边坡坡面必须采用光面爆破对靠近村庄高压线灌溉渠的区域,采用控制爆破爆破工程的施工方案报监理工程和当地公安局机关批准后,方能实施。爆破作业人员必须经指定的部门培训,考试合格后持证上岗。在确定的爆破危险区边界设置明显的标志,建立警戒线警戒信号,在危险区入口或附近道路设置标志并专人看守,防止人畜公路设施等受到危害和损失。软土路基施工注意事项稻田地段路基填筑首先应在路基红线范围内开挖左右的纵向排水沟和定数量的横向排水沟,将软基处理地段的积水排出,换填透水性。

9、根据开挖高度,分别采用分层纵向台阶爆破高切路段和纵向爆破开挖高度不大的路段。其流程图为施工准备清理场地施工放样断面测量确定边坡开挖线和开挖厚度监理工程师复测布置炮孔空压机替孔钻打孔装炸药监理工程师检查开炸并纵向调运至指定位置上层施工完且进行下层施工循环至开炸到设计标高并纵向调运至指定位置整形检查验收下段路堑施工。分层纵向台阶爆破布置图边坡控制光面爆破为保证路基断面的尺寸和边坡的稳定性顺直性,边坡采用光面爆破进行开挖。在原路堑爆破施工中,距边坡处预留,按断面高度和边坡设计坡度计算钻孔深度,然后再采用潜孔钻按设计坡比钻好的斜向孔。钻孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算,现场试验加以调整。路堑光面爆破完后,采用挖掘机和大型自卸车进行清渣,同时采用挖掘机配液压锤对边坡进行的修整,从而确保边坡顺直,为边坡防护工程创造条件。石方全挖路段施工方法全挖。

10、与外层致,填缝密实。施工采用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖至设计标高后,经排水整平压实地基承载力检验合格,方能进行砌筑。基础的施工工艺流程为测量放样开挖基坑验收放样浆砌养生验收墩台的施工工艺流程为测量放样浆砌养生验收浇筑台帽基础墩台身施工完毕后,马上回填进行台背处理,以利下步施工。上部构造本标段桥梁的上部构造型式多样,我公司根据不同的型式采用不同的施工工艺。浆砌块石拱圈首先搭设满堂式支架,铺钢底模。跨径小于的,分段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌跨径段,两半跨同时对称进行跨径大于时,采用分环分段相结合的方法砌筑,且对拱架施加同等预压力。在砌筑过程中对拱盔进行监控,如发生变形,及时调整。封拱合龙在时进行。拱上结构在拱圈强度达到设计标号的后,由拱脚至拱顶对称均衡砌筑。钢筋混凝土实心板桥由于本标段实心板桥高度不大,为了能加快工程的进度,我公司将采。

11、路基边坡的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且尽量减少填土的层数。对于自然横坡或纵坡陡于时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于,台阶应作成的内倾斜坡,以便保持稳定。路基填筑流程工艺图施工准备清理场地清淤施工测量放样动力探触确定路基填筑的宽度填前压实监理工程师复测自卸汽车上填料推土机初平平地机精平最佳含水量下压路机碾压标高压实度宽度边坡等自检监理工程师验收上层填筑填石或土石混填路堤施工方案方法在各分段路基场地清理及清挖淤泥完毕后,对断面进行测量放样,并绘制出填方横断面图,提交监理工程师复测确认后,开始路基填筑。填石或土石混填路堤施工方案根据我公司填石和土石混填路堤的经验,填石和土石混填工程将统采用推土机小空压机光轮压路机振动压路机辅以人工联合作业方案进行。填石路或土石混填堤施工方法填石路堤填筑前必。

12、内应铺填有适当级配的材料,最大粒径不超过。压实时应用小石块或石屑填缝,直到压实顶面稳定,无下沉,石块紧密,表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制,压实遍数由现场试验确定,并经工程师检验批准。土石方填筑时,应先开工高填路段,使其有足够的沉降时间。并在每段高填路堤填筑后进行沉降观测,发现问题及时报请监理工程师处理,以保证高填路堤形成稳定的路基。土石方填筑完层后,把该层的宽度压实厚度逐桩高程及压实度等资料,交于监理工程师审核合格后,方可进行上层填土施工。路基挖方施工注意事项施工前要充分做好准备工作,详细复查设计图纸,确定路堑地段的标高工程地质资料及路堑边坡。开挖前采用全站仪准确放样,并在开挖面外侧定距离处开挖简易截水沟,以免雨季雨水顺边坡流下而影响路堑边坡的稳定性。同时,在路堑开挖断面边坡内侧也应开挖纵向边沟排水,保证路堑内无积水现象。路堑。

参考资料:

[1]广州市滨江西路B标排水.道路工程施组方案(第96页,发表于2022-06-24 19:31)

[2]广州南部快速路SD20工程施工组织设计方案(第288页,发表于2022-06-24 19:31)

[3]广州地铁一期技术标书(第279页,发表于2022-06-24 19:31)

[4]广州地铁三号线与地铁一号线在体育西路站形成立体交叉(第9页,发表于2022-06-24 19:30)

[5]广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案(第16页,发表于2022-06-24 19:30)

[6]管道焊接施工组织设计方案(第10页,发表于2022-06-24 19:30)

[7]关东店北街道路改造工程施工组织设计方案(第30页,发表于2022-06-24 19:30)

[8]公路工程施工组织设计方案说明书范本(第210页,发表于2022-06-24 19:30)

[9]公路工程施工组织设计方案范本(第210页,发表于2022-06-24 19:30)

[10]公路工程施工组织设计范本(第225页,发表于2022-06-24 19:30)

[11]工业区区间道路E段施工组织设计方案(第22页,发表于2022-06-24 19:30)

[12]高速公路总体施工组织设计方案范本(第71页,发表于2022-06-24 19:30)

[13]高速公路项目土建工程实施性施工组织设计方案(第214页,发表于2022-06-24 19:30)

[14]高速公路下穿宁西铁路立交工程实施性施工组织设计方案(第66页,发表于2022-06-24 19:30)

[15]高速公路施工组织设计方案(第100页,发表于2022-06-24 19:30)

[16]复件津滨工程二期工程(第114页,发表于2022-06-24 19:30)

[17]鄂州市市政工程公司(明星路标书)(第234页,发表于2022-06-24 19:30)

[18]对讲机系统施工组织方案(第32页,发表于2022-06-24 19:30)

[19]第一卷某地铁一期7标段施工组织设计2(第102页,发表于2022-06-24 19:30)

[20]第一卷某地铁盾构始发井施工组织设计2(第70页,发表于2022-06-24 19:30)

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