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(独家原创)东风小金霸洒水车的改装设计(全套CAD图纸)
上传时间:2022-06-26 12:28
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(独家原创)东风小金霸洒水车的改装设计(全套CAD图纸)
兰入孔。图.水罐入口图液位计的选型根据工作要求我们应该选择液位计,这样才能知道水位的位置。表.液位计表型号介质密度量程测量方式介质压力浮球直径安装法兰适用范围.满度.当仪表用于非承压容器时,用户利用制造厂提供的安装接头自制非标准法兰。仪表用于承压容器时,用户按图纸自制法兰。.光滑面平焊松套法兰液化石油气等轻介质.凸面平焊松套法兰.般液体介质.液氨等腐蚀性介质锥管阳螺纹液化石油气专用...
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(独家原创)东风小金霸洒水车改装设计(全套CAD图纸)
,封头,防波板,隔板,入孔,支承座等组成。在罐体上还设有溢流管,排污口等组成罐体材料根据固定式压力容器安全技术监察规程,用于焊接的碳素钢和低合金钢碳素钢和低合金钢钢材,.。选择低合金钢板,材料。表.为中个元素含量。表.元素含量因为考虑到成本加工性等因素,决定罐体材料采用。水罐容积确定水罐容积的计算公.式中底盘相对于额定载重量的需用过载系数吨的车载重汽车可取底盘车的额定载重量车厢...
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(独家原创)东风天龙自卸汽车改装设计(全套CAD图纸)
拱形横梁的距离,般控制在的范围内。图.副车架前端简易形状刚质副车架硬木质副车架图.副车架的安装位置.纵梁与横梁的连接设计横梁与纵梁的连接方式主要有三种,见图.。横梁与纵梁上下翼板连接横梁仅固定在腹板上横梁同时与纵梁的腹板及上或下翼板相连图.横梁与纵梁的连接纵梁连接板横梁图.横梁与纵梁上下翼板连接,该种连接方式优点是利于提高纵梁的抗扭刚度。缺点是当车架产生较大扭转变形时,纵梁上下翼...
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(独家原创)东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计(全套CAD图纸完整版)
封要求也越高,成本亦随之上升。.油缸工作行程确定式中在最大举升角时举升油缸两铰点间距离,在举升角时油缸两铰点间距离,。油泵选型与计算自卸车常用油泵分为齿轮油泵与柱塞泵两类。齿轮泵多为外啮合式,在相同体积下齿轮泵比柱塞泵流量大但油压低。柱塞泵最大特点是油压高油压范围,且在最低转速下仍能产生全油压,固可缩短举升时间。中轻型自卸车上多采用齿轮泵,常用系列有等。重型自卸车常采用柱塞泵...
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(独家原创)东风多利卡后压缩式垃圾车整体及液压设计(全套CAD图纸)
件的质量较大,运动速度较高,则在行程终点时,会产生液压冲击甚至使活塞与缸筒端盖之间产生机械碰撞,为防止这种现象的发生,在行程末端设置缓冲装置。常用的缓冲结构有.环状间隙式节流缓冲装置适用于运动惯性不大运动速度不高的液压系统。.三角槽节流缓冲装置三角槽节流缓冲装置是利用被封闭液体的节流产生的液压阻力来缓冲的。.可调节流缓冲装置这种节流阀不紧有圆柱形的缓冲柱塞和凹腔等结构,而且在液...
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(独家原创)东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计(全套CAD图纸)
的值列于下表。表.载荷计算载荷水平面垂直面支反力弯矩.总弯矩扭矩按弯扭合成应力校核轴的强度,取.,轴的计算应力轴的材料为,渗碳淬火,由机械设计表查得。因为,故安全。.本章小结本章首先确定了轴的最小轴颈,即满足工作条件的要求。通过花键的形式和尺寸,通过轴承等确定轴的轴颈和各阶梯轴的长度,然后对轴进行刚度和强度的验算校核。通过轴颈,选择合适的轴承。第章分动器操纵机构及工艺分析.分动器...
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(独家原创)东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计(全套CAD图纸)
最后对扭转减震器的相关几何尺寸参数进行计算。第章其他主要零件的设计计算.压盘压盘是离合器的主动部分,在传递发动机转矩时,它和飞轮起带动从动盘转动,所以它必须和飞轮有定的联系,但这种联系有应允许压盘在离合器分离过程中自由的做轴向移动,使压盘和从动盘脱离接触。压盘和飞轮间常用的连接方式有凸台式键式和销式。但这些连接方式在离合器分离和结合的过程中,由于传力零件之间有摩擦,将降低离合...
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(独家原创)东风EQ1168背罐车改装车设计(全套CAD图纸)
.式中举升时间,般在之间,本设计预定为液压系统的容积效率,般取,本设计中为.。取为。当液压泵流量确定以后,液压泵排量可由下式确定。.式中液压泵排量,液压泵转速,设计采用外啮合齿轮泵,转速为。根据以上条件,参照机械设计手册液压传动与控制单行本中的相关内容,选取由阜新市液压件厂生产的型外啮合双联齿轮泵,该产品具有外形尺寸较小,技术成熟,质量稳定,维护保养方便,成本低等优点。其技术规...
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(独家原创)东风EQ1135F19D中型货车膜片弹簧离合器设计(全套CAD图纸)
线性扭转减振器只能在种载荷工况通常为发动机最大转矩下有效地工作,而三级非线性扭转减振器的弹性特性则扩大了适于其有效工作的载荷工况范围,这有利于避免传动系共振,降低汽车在行驶和怠速时传动系的扭振和噪声。采用空心圆柱形见图.或星形等其他形状的橡胶弹性元件的扭转减振器,也具有非线性的弹性特性。虽然其结构简单橡胶变形时具有较大的内摩擦,因而不需另加阻尼装置,但由于它会使从动盘的转动惯...
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(独家原创)东风EQ1102自卸垃圾运输车改装设计(全套CAD图纸)
副车架与主车架连接如图.所示。图.副车架与主车架的连接处是截面突变点,在受冲击载荷时,此处出现应力集中,严重时造成主车架断裂。这就要求副车架的前端结构要设计成渐变截面,以减缓应力集中。图.副车架的前端结构副车架前端形状常有三种形状见图.。对于这三种不同形状的副车架前端,在其与主车架纵梁相接触的翼面上部加工有局部斜面,其斜而尺寸如图.所示。形角形形图.副车架的三种前端形状如果加工上...
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