(独家原创)小汽车维修用液压升举装置设计(全套CAD图纸)

上传时间:2022-06-26 12:29
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  • 很小切削热传入工件的比率大幅度减少,加工表面的受热时间短,切削温度低,加工表面可保持良好的物理力学性能。加工能耗低,节省制造资源超高速切削时,单位功率的金属切除率显著增大。以洛克希德飞机制造公司的铝合金超高速铣削为例,主轴转速从提高到,切削力减小了,金属切除率提高了倍,单位功率的金属切除率可达••。由于单位功率的金属切除率高能耗低工件的在制时间短,从而提高了能源和设备的利用...
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  • 设计时,必须合理选择轴承的润滑方式和润滑路径。加工支撑架上的油路时,往往要打若干工艺孔才行,最后用密封堵头封闭这些工艺孔,防止漏油。对于双列轴承,箱体的油孔应对准双列轴承中间的入油孔,使油液能够准确流入轴承的内部。有入油孔就必然对应有出油孔,入油孔开设在方便安装的地方。润滑方式有油液循环润滑脂润滑油雾润滑喷射润滑等。其中油脂润滑如高级锂基脂是目前最常用的方式。油脂封入量通常...
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  • 横坐标表示风能,单位为图功率与风速的关系理论风能曲线扣除空气动力损失后的风力机吸收的功率计算传动损失和机械能转换损失后的功率曲线发电机实际输出功率曲线.风能利用与气象风的观测对风能利用的意义在前面已经讲述过,风能与风速的三次方成正比。所以,当风速测量有的误差时,风力机输出功率的误差将扩大到。在风力机的设计中,输出功率出现以上的误差,将带来很大的经济损失。风速随时间变化很大,而...
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  • 计算由参考文献得,轴承内部轴向力计算轴承当量动载荷查参考文献得.,由参考文献查表,则,。求,由参考文献,,取.,所以.计算轴承的基本额定寿命取小时,取大值所以,初选轴承符合要求,可以确定。.键校核齿轮传递的扭矩为,对应的转矩为。直径键高及键长分别为,根据键连接的挤压强度公式,它的挤压应力为.,故所选键均满足强度条件。转臂的校核由于转臂承受径向力所以对转臂校核弯曲应力进行校核和弯曲刚度...
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  • 缩不是塑料的固有特性,它是材料与条件的综合特性,随着制品结构工艺条件等的影响而变化,如原料的预热与干燥程度成型温度和压力波动生产中由于设计时选取的句酸收缩率与实际收缩率的差异以及由于塑件成型时工艺条件的波动材料批号的变化而造成的塑件收缩率的波动,由此导致塑件尺寸的变化值为式中塑料的最大收缩率塑料的最小收缩率塑料的名义尺寸。由式可见,塑件尺寸的变化值与塑件尺寸成正比,因此对大尺...
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  • 模的圆角半径凸在最后次拉深工序中凸模圆角半径应与工件的圆角半径相等,但对于厚度的材料其数值不得小于,公式所以按照公式凸得最后次拉深的凸模圆角半径为采用压边圈的校核在拉深过程中,凸缘变形区是否起皱主要取决于材料相对厚度和拉深系数的大小。如果材料相对厚度较小,拉深系数也较小,凸缘便会起皱,必须用压边圈压住,因此第次拉深.小于.需要压边圈第二次拉深需要压边圈凸凹模尺寸凹凸.弹性元件计...
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  • 根据西部地区的土壤特点旱田,选择窄履带。设计是要注意节销与履刺在节履带上的位置。其中节销的位置和履带与驱动轮齿的啮合方式有关,见图。大多数采用推式,其节销布置在每节接地履带的前部,以减少节销与驱动轮轮齿的磨合,提高啮合效率。图节销与履带的啮合方式推式拉式通常履带销直径.。履刺布置在每节履带后方,这样出土容易,入土是挤压土壤,减少打滑。履刺高度影响整车附着性能行驶阻力和转向阻力...
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  • 查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲强度极限由文献图取弯曲疲劳寿命系数.,.计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数.,由文献图式得计算载荷系数。.查取齿形系数。由文献表查得查取应力校正系数。由文献表查得.计算大小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承...
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  • 稳定段的长度首先要保证安装蜂窝器,其次还必须要有段长度,使气流经过后逐渐稳定。因此为满足要求,稳定段的长度般按下数据确定收缩比小于,稳定段的长度为直径的倍如果大于,则长度为直径的倍。收缩比定义为收缩段入口面积与出口面积之比,即稳定段与试验段面积之比。这样有利于改善气流性能有好处。蜂窝器蜂窝器由许多方形圆形或六角形的等截面小管道并列组成,蜂窝器的作用是是在于导直气流,使其平行...
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  • 收缩段出口的气流要求均匀平直而且稳定。收缩段不宜过长。收缩段过长,会使风洞建设投资增加,而且能量损失也增大。收缩段的性能主要取决于收缩比。即收缩段进口面积与出口面积之比。此外,收缩段长度般可采用进口直径的倍。收缩比越大,长度与进口直径的比值越小。.风洞能量比电机功率及风扇的确定气流在风洞管道内流动时必然会有能量损失。这种损失来自几个方面。是气流与固体边界包括洞壁拐角导流片蜂窝...
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