文档列表

2022-06-25

（毕设全套）轻型载货汽车车架有限元静力学分析（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型载货汽车车架有限元静力学分析（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型载货汽车车架有限元静力学分析摘要，与实际的结构形状相差很大。在计算机和计算机技术飞速发展并广泛应用的今天，采用近似的数值解己成为较为现实又非常有效的选择。实践和实验证明，在众多近似分析方法中，有限单元法是运用最为成功最为有效的数值计算方法。在汽车结构设计中采用有限元法进行...

（毕设全套）轻型车主减速器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型车主减速器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型车主减速器设计摘要,.第章绪论.国内外主减速器行业现状和发展趋势中国汽车主减速器产业是紧随桑塔纳等合资项目的国产化配套战略成长起来的，发展时间不长。相比跨过公司，我国汽车主减速器企业多年来定位于汽车集团内部配套或服务于地方区域市场，国内竞争不充分，发展明显滞后于整车。主要表现...

（毕设全套）轻型货车转向桥的设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车转向桥的设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车转向桥的设计摘要紧固在转向节的凸缘面上。转向节的销孔内压入带有润滑槽的青铜衬套以减小磨损。为使转向轻便，在转向节下耳与前梁拳部之间可装滚子推力轴承，在转向节上耳与前梁拳部之间装有调整垫片以调整其间隙。带有罗纹的楔形锁销将主销在前梁拳部的孔内，使之不能转动。为了保持汽车...

（毕设全套）轻型货车转向器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车转向器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车转向器设计摘要而使车轮转向更加方便。在大多数汽车中，般要将方向盘旋转三到四周，才能让车轮从个锁止位转到另个锁止位从最左侧转到最右侧。齿轮齿条方式的最大特点是刚性大，结构紧凑重量轻，且成本低。由于这种方式容易由车轮将反作用力传至转向盘，所以具有对路面状态反应灵敏的优点，...

（毕设全套）轻型货车膜片弹簧（压式）离合器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车膜片弹簧（压式）离合器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车膜片弹簧压式离合器设计摘要。表.选定车型的参数名称参数发动机最大功率发动机最大转矩及转速.整备质量主减速比.变速器低档传动比.在离合器的结构设计时必须综合考虑以下几点保证离合器结合平顺和分离彻底离合器从动部分和主动部分各自的连接形式和支承离合器轴的轴向定位和轴承润滑运动零...

（毕设全套）轻型货车离合器毕业设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车离合器毕业设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车离合器毕业设计摘要下启动，然后再逐渐加载。发动机启动后，得以稳定运转的最低转速约为，而汽车则只能由静止开始起步，个运转着的发动机，要带个静止的传动系，是不能突然刚性接合的。因为如果是突然的刚性连接，就必然造成不是汽车猛烈攒动，就是发动机熄火。所以离合器可使发动机与传动...

（毕设全套）轻型货车离合器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车离合器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车离合器设计摘要寸容许条件下，离合器通常只设有个从动盘，本设计选取单片干式摩擦离合器，因为这种结构的离合器结构简单，调整方便，轴向尺寸紧凑，分离彻底，从动件转动惯量小，散热性好，采用轴向有弹性的从动盘结合平顺，广泛用于轿车及微中型客车和货车上，在发动机转矩不大于.的大型客...

（毕设全套）轻型货车悬架设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车悬架设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车悬架设计摘要.通过合理设计悬架的弹性特征及阻尼特性确保汽车具有良好的行驶平顺性，既具有较低的振动频率较小的振动加速度值和合适的减振性能，并能避免在悬架的压缩或伸张行程极限点发生硬冲击，同时还要保证轮胎具有足够的接地能力.合理设计导向机构，以确保车轮与车架或车身之间所有力...

（毕设全套）轻型货车悬架系统的设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车悬架系统的设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车悬架系统的设计摘要和同济大学等少数几个单位对主动悬架展开研究。研究证明主动悬架的平顺性能最好。它采用许多新兴的控制技术和使用大量电子器件，可使悬架的稳定性得到保证因此，主动悬架的平顺性和操纵稳定性是最好的，是汽车悬架必然的发展方向。由于种种原因，我国的汽车绝大部分采用...

（毕设全套）轻型货车变速器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车变速器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车变速器设计摘要能控制，实现对变速器传动比的实时控制，使发动机工作在最佳状态。将变速器智能化，并且普及到大众化的汽车上。这样的汽车可以依据驾车者的性情路面的状况车身的负荷乃至周边环境等多种因素，挑选最适合的功能，实现智能化驾驶，以充分发挥车辆的性能，降低油耗，确保安全。...

（毕设全套）轻型货车三轴五档手动变速器结构设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车三轴五档手动变速器结构设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车三轴五档手动变速器结构设计摘要准双曲面齿轮，发动机横置时则采用斜齿圆柱齿轮多数方案的倒挡传动常用滑动齿轮，其它挡位均采用常啮合齿轮传动。图.两轴式变速器传动方案.中间轴式变速器中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动汽车和发动机后置后轮驱动的客车上。变速器第轴的前端经轴承...

（毕设全套）轻型货车万向传动装置设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型货车万向传动装置设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型货车万向传动装置设计摘要轴距.发动机最大功率时的转速最高档传动比.发动机最大转矩.发动机万向传动轴间的传动效率.满载质量.万向传动轴的结构特点和基本要求万向传动轴般是由万向节传动轴和中间支撑组成。主要用于工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。伸缩套能自动调节变...

（毕设全套）轻型汽车驱动桥设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型汽车驱动桥设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型汽车驱动桥设计摘要宽高轴距轴距对整备质量汽车总长汽车最小转弯直径传动轴长度纵向通过半径等有影响。当轴距短时，上述个指标减小。此外轴距还对轴荷分配传动轴夹角有影响。轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长，汽车上坡制动或加速时轴荷转移过大，使汽车制动性或操作稳定性变坏车身纵向角振...

（毕设全套）轻型汽车底盘鼓式制动器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型汽车底盘鼓式制动器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型汽车底盘鼓式制动器设计摘要车之分。不同形式的汽车，主要体现在轴数驱动形式以及布置形式上有区别。轴数汽车可以有两轴三轴四轴甚至更多的轴数。影响选取轴数的因素主要有汽车的总质量道路法规对轴载质量的限制和轮胎负荷能力以及汽车的结构等。包括乘用车以及汽车总质量小于的公路运输车辆和...

（毕设全套）轻型汽车底盘鼓式制动器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型汽车底盘鼓式制动器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型汽车底盘鼓式制动器设计摘要汽车总质量轴荷分配等。整车整备质量整车整备质量是指车上带有全部装备包括随行工具备胎等，加满燃料水，但没有装货和载人时额整车质量。其对汽车的制造成本和燃油经济性有影响。装载质量汽车的装载质量是指在硬质良好的路面上行驶时所允许的额定装载质量。商用货车...

（毕设全套）轻型商用车制动系统设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型商用车制动系统设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型商用车制动系统设计摘要面在制动鼓上产生摩擦力矩，故又称为蹄式制动器。外束型鼓式制动器的固定摩擦元件是带有摩擦片且刚度较小的制动带其旋转摩擦元件为制动鼓，并利用制动鼓的外圆柱表面和制动带摩擦片的内圆弧面作为对摩擦表面，产生摩擦力矩作用于制动鼓，故又称为带式制动器。现外束型鼓...

（毕设全套）轻型商用车传动轴及万向节设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型商用车传动轴及万向节设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型商用车传动轴及万向节设计摘要轴式万向节的结构分析十字轴式万向节的基本构造，般由个十字轴两个万向节叉和滚针轴承等组成。两个万向节叉上的孔分别松套在十字轴的两对轴颈上。为了减少磨擦损失，提高效率，在十字轴的轴颈处加装有由滚针和套筒组成的滚针轴承。然后，将套筒固定在万向节叉上，...

（毕设全套）轻型商用车主减速器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型商用车主减速器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型商用车主减速器设计摘要展。.本次设计的主要内容本设计的目标是设计种轻型商用车的主减速器，本设计主要研究的内容有主减速器的齿轮类型主减速器的减速形式主减速器主动齿轮和从动锥齿轮的支承形式主减速比的确定主减速器计算载荷的确定主减速器基本参数的选择主减速器齿轮的材料及热处理主减速...

（毕设全套）轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计摘要为了达到这些多元化的要求，发动机系统零部件的小型轻量化低成本就势在必行。目前，大量应用于进气歧管的轻质材料主要为铝﹑镁，其加工方法和工艺也比较成熟。而近年来，在轻量化技术的发展过程中，塑料也越来越受青睐，其用于进气歧管已经成为...

（毕设全套）轻型卡车离合器设计（含CAD图纸）预览图

（毕设全套）轻型卡车离合器设计（含CAD图纸）

全套资料 RAR 阅读

轻型卡车离合器设计摘要验和技术上的改进使人们逐渐趋向于首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部分转动惯量小散热性好结构简单调整方便尺寸紧凑分离彻底等优点，而且由于在结构上采取定措施，已能做到接合盘式平顺，因此现在广泛采用于大中小各类车型中。如今单片干式离合器在结构设计方面相当...

搜索资源我的