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(答辩稿)轴承内外圈加工专用机床车架与主轴箱设计(CAD图纸+DOC论文) (答辩稿)轴承内外圈加工专用机床车架与主轴箱设计(CAD图纸+DOC论文)

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车架脚A4.dwg 车架脚A4.dwg (CAD图纸)

车架框架后侧及左侧A2.dwg 车架框架后侧及左侧A2.dwg (CAD图纸)

车架框架前侧及右侧A2.dwg 车架框架前侧及右侧A2.dwg (CAD图纸)

车架框架台面板A3.dwg 车架框架台面板A3.dwg (CAD图纸)

车架装配图A0.dwg 车架装配图A0.dwg (CAD图纸)

程序控制箱A3.dwg 程序控制箱A3.dwg (CAD图纸)

程序控制箱法兰A4.dwg 程序控制箱法兰A4.dwg (CAD图纸)

程序控制箱方管A3.dwg 程序控制箱方管A3.dwg (CAD图纸)

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主轴A1.dwg 主轴A1.dwg (CAD图纸)

主轴并帽A4.dwg 主轴并帽A4.dwg (CAD图纸)

主轴后轴承衬套A4.dwg 主轴后轴承衬套A4.dwg (CAD图纸)

主轴键销A4.dwg 主轴键销A4.dwg (CAD图纸)

主轴皮带轮A2.dwg 主轴皮带轮A2.dwg (CAD图纸)

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主轴箱后前端盖A2.dwg 主轴箱后前端盖A2.dwg (CAD图纸)

主轴箱前后端盖A3.dwg 主轴箱前后端盖A3.dwg (CAD图纸)

主轴箱前前端盖A2.dwg 主轴箱前前端盖A2.dwg (CAD图纸)

主轴箱箱体A1.dwg 主轴箱箱体A1.dwg (CAD图纸)

主轴箱装配图A0.dwg 主轴箱装配图A0.dwg (CAD图纸)

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1、型受力分析寿命计算主轴箱箱体的轴承内外圈加工专用机床车架与主轴箱设计摘要轴承,内外,加工,专用,机床,车架,主轴,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本文研究的题目是轴承内外圈加工专用机床车架和主轴箱设计。该课题来源于机床制造企业的轴承内外圈加工专用机床生产线改造项目,对于台机床而言,机架犹如“骨骼”样支撑着整台机床,而主轴箱则犹如“心脏”样为整台机床提供不竭动力。本着主轴箱功能单输入功率利用高车架结构简单布局合理的原则,对主轴箱和车架进行了相关尺寸设计并运用软件对零部件进行三维建模虚拟装配和运动仿真。主轴箱设计。

2、支反力和外载荷的作用位置均已确定,轴上的载荷弯矩和扭矩已可以求得,因而可按弯矩扭矩强度条件对轴的强度进行校核计算。做出轴的计算简图轴所受的载荷是从零件传来的,计算时,常将轴上的分布载荷简化为集中力,其作用点取载荷分布段的中点。作用在轴上的扭矩,般从传动件轮毂宽度的中点算起。在做计算简图时,应先求出轴上受力零件的载荷若为空间力系,应该把空间力系分解为圆周力径向力轴向力,然后把它们全部转化到轴上,并将其分解为水平分力和垂直分力如图.所示。然后求出各支承处的水平反力和垂直反力。图.轴的受力分析做出弯矩图根据上述简。

3、型铸造,灰铸铁件的最小壁厚可按当量尺寸从表中选取。当量尺寸为.式中,分别为铸件的长宽和高的最大尺寸,单位。表铸铁车架最小壁厚壁厚外壁厚内壁厚当量尺寸根据表和公式.得所以外壁厚和内壁厚均为,根据经验箱体的壁厚取。.加强筋的安置由于主轴箱轴前端因切削而产生切削力,且前端需要安装三爪卡盘应力集中,故在主轴前端支承表面安置加强筋,以增加抗变形系数。.箱体的其他设计主轴箱箱体的其他设计尺寸如图.。图.主轴箱箱体尺寸图.本章小结本章主要进行了主轴箱的主轴部件结构设计受力分析数据计算校核传动装置皮带轮的选择数据计算轴承的。

4、轴承内外圈加工专用机床车架与主轴箱设计摘要济加工直径。主切削力般情况下,最大,和小些。切深抗力进给抗力三力之间的空间关系如图.。图.三力之间的空间关系为了方便计算求两轴承受到的径向载荷将轴系受到的空间力系分解为铅垂面如图.和水平面如图.两个平面力系。图.轴承受力分析由力分析可知求轴承的计算轴向力对于圆锥滚子轴承,按表,轴承派生轴向力,其中,。求轴承当量动载荷因为当时,当时,所以验算轴承寿命因为,所以按轴承的受力大小验算查参考文献中表得故所选的轴承满足寿命条件。.轴的校核通过轴的结构设计,轴上零件的位置,以及。

5、端盖主轴箱后前端盖尺寸如图.。图.主轴箱后前端盖主轴后轴承套尺寸如图.。图.主轴键销尺寸图主轴并帽尺寸如图.。图.主轴并帽尺寸图.主轴箱箱体设计材料的选择本文采用作为箱体的材料。制造方法根据材料的选择要依据箱体形状及大小生产批量和使用要求。对于结构复杂的车架体采用铸造加工方法,即通常采用铸铁材料。而对于结构简单的车架则般采用普通碳素钢进行焊接制造。本文根据以往经验和实际要求,采用主轴箱箱体铸造制造,箱体盖板采用螺钉连接。铸造金属箱体的要点.最小壁厚铸件的最小壁厚与强度刚度材料尺寸大小及工艺水平等因素有关。对。

6、分完成对主轴部件的尺寸设计与强度校核皮带轮的选用轴承的选用与寿命计算键销的选型与强度较核以及主轴箱内的其他零件设计。车架设计部分由于是非标部件,故采用类比同类机床的设计经验,结合结构简单,布局合理的原则对车架进行尺寸设计,最后介绍车架的焊接技术。在完成尺寸设计后,根据尺寸并运用软件完成相关零部件的建模,将所有零部件进行虚拟装配,最后利用的仿真模块对主轴箱进行运动仿真,分析仿真结果,得出结论,进而完成整篇论文书写。关键词主轴箱车架三维建模虚拟装配运动仿真摘要目录绪论.车架与主轴箱设计的背景与目的.轴承内外圈车。

7、,分别求出各面的力弯矩大小画出弯矩图。水平面如图.。图.轴的弯矩图由得由得点轴的弯矩垂直面如图.。图.轴的弯矩图由即得点轴的弯矩点的合成弯矩如图.。图.弯矩合成图由因为所以做出扭矩图如图.。图.扭矩图轴的危险面分析如图.是对轴危险面的划分。图.轴危险面示意图对于截面,由于扭矩样,轴的外径样大,所以扭转切应力取决于内孔径,内孔径越大,扭转切应力越大,故截面为危险截面。而对于截面,由于扭矩样,轴的内孔径样大,所以扭转切应力取决于外径,外径越小,扭转切应力越大,故截面为危险截面。综上所述,截面为危险截面。轴的强度。

8、面运动仿真工作界面介绍.主轴箱的运动仿真连杆特性的建立运动副特性的建立分析验证.本章小结结论与展望.结论.不足之处与展望致谢参考文献绪论.车架与主轴箱设计的背景与目的课题来源于机床制造企业为提高加工过程的机械化和自动化水平,提高效率,降低工人的劳动强度,降低企业成本的需求。轴承内外圈车加工机床是针对企业发展需要,针对轴承内外圈车加工而设计的专用机床,此床应用功能简单,性价比高,适用于生产线加工。本次设计是为了满足应用功能简单,性价比高的要求进行设计的。对于个机床来说,车架就是机床的“骨骼”,支撑起整台机床,。

9、核扭矩计算危险截面并与比较即满足扭转强度条件。弯矩根据分析由图.得点弯矩最大所以只需要计算点弯矩即可,结果与比较。满足弯矩强度要求。综上所述,本文设计的轴满足要求。.轴上其他零件的设计与选择滚动轴承的密封装置轴承的密封装置是为了阻止灰尘水酸气和其他杂物进入轴承,并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式的毡圈油封唇形密封圈密封环和非接触式的隙缝密封甩油密封曲路密封两大类。本文采用毡圈油封。这种密封结构简单,经济适用。主轴箱前前端盖尺寸如图.。图.主轴箱前前端盖尺寸图主轴箱前后端盖尺寸如图.。图.主轴箱前。

10、轴箱前后端盖主轴箱后前端盖主轴后轴承套主轴并帽.主轴箱箱体设计材料的选择制造方法铸造金属箱体的要点.本章小结车架结构设计.概述.车架设计的要求.车架常用材料.车架的截面形状肋的布置和壁板上的孔车架的截面形状肋的布置车架壁板上的孔车架连接结构设计焊接技术车架的时效处理车架的尺寸结构设计.本章小结基于的车架和主轴箱三维建模与虚拟装配.软件介绍.主要零部件的三维建模车架建模主轴箱建模.车架和主轴箱的虚拟装配基于的装配设计简介主轴箱与车架的虚拟装配.本章小结基于的运动仿真.运动仿真的工作界面的接口问题打开运动仿真主。

11、主轴箱则是机床的“心脏”给机床不竭的动力。车架与主轴箱是台机床必不可少的两个主要部分。车架在满足整台机床的支撑作用的前提下,还要满足人机工程的相关要求。主轴箱则在满足动力输送的前提下,还要满足结构简单,功能简单,效率高的要求。.轴承内外圈车削加工国内发展历史及现状在上古时代的古埃及,曾经使用圆柱形滚木运输巨大石块建筑金字塔及纪念碑。中世纪时,著名数学家莱布尼茨写出了关于滚动和滑动摩擦的第本著名理论著作。世纪已经使用铸铁或青铜,到世纪已经大童使用球滚子和滚动轴承。年开始应用小型的推力球座圈,年登记了自行车滚动。

12、加工国内发展历史及现状.车架和主轴箱设计的意义.研究内容预期目标及研究方法总体方案设计.车架的类型.主轴的类型主轴箱设计.主轴箱的概述.主轴的概述主轴的用途和分类主轴的材料.主轴主要参数设计概述主轴平均直径的确定主轴内孔直径的确定主轴悬伸量的确定主轴支承跨距的确定.电动机的选择.主轴的传动设计转动方式概述皮带轮设计.键的选择与校核概述键的强度计算键的尺寸设计.轴向定位.主轴的轴承选择和配置概述轴承的选择轴承安装方式轴承的预紧圆锥滚子轴承校核.轴的校核.轴上其他零件的设计与选择滚动轴承的密封装置主轴箱前前端盖。

参考资料:

[1](答辩稿)轴承内外圈加工专用机床纵向机构设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358167页,发表于2022-06-25)

[2](答辩稿)轴承内外圈加工专用机床横向机构设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358166页,发表于2022-06-25)

[3](答辩稿)轴承内外圈加工专用机床上料机构设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358165页,发表于2022-06-25)

[4](答辩稿)轴承保持架的冲压模具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358164页,发表于2022-06-25)

[5](答辩稿)轴心轨迹检测仪结构设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358163页,发表于2022-06-25)

[6](答辩稿)轴套双面自动切端面倒角机自动上料装置设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358158页,发表于2022-06-25)

[7](答辩稿)轴头锻压模的设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358157页,发表于2022-06-25)

[8](答辩稿)转速器盘零件的机械加工工艺规程及加工Φ9H8孔的工艺装备设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358156页,发表于2022-06-25)

[9](答辩稿)转速器盘工艺及铣弧形面夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358155页,发表于2022-06-25)

[10](答辩稿)转速器盘工艺和铣扇形端面夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358154页,发表于2022-06-25)

[11](答辩稿)转速器盘工艺和铣φ9孔的外端面夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358153页,发表于2022-06-25)

[12](答辩稿)转速器盘工艺和钻Φ6孔夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358152页,发表于2022-06-25)

[13](答辩稿)转筒干燥器的总体与结构设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358149页,发表于2022-06-25)

[14](答辩稿)转向柱式电动助力转向系统设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358148页,发表于2022-06-25)

[15](答辩稿)转向控制阀上盖加工工艺与专用机床夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358145页,发表于2022-06-25)

[16](答辩稿)转向器壳体钻孔夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358144页,发表于2022-06-25)

[17](答辩稿)踏脚杆零件加工工艺规程及钻M66H螺纹孔加工专用夹具设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358143页,发表于2022-06-25)

[18](答辩稿)越野车驱动桥设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358142页,发表于2022-06-25)

[19](答辩稿)越野车液压主动悬架系统设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358140页,发表于2022-06-25)

[20](答辩稿)越野车双横臂式独立悬架设计(CAD图纸+DOC论文)(第2358139页,发表于2022-06-25)

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