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1、查表查得配用链条的节距.。升降横移式立体车库设计摘要本章小结在本章中简单阐述了立体车库设计的主要分类,阐述了选择链驱动升降横移车库的主要因素和意义,体现了立体自动车库的主体框架和主要工作原理,整体车库系统采用的零件结构以及组成部分,为以后的车库各个组成部分设计提供思路和明确目的。第章车库主体钢材的选用.车库上。
2、筒基本尺寸由于卷筒选取型单层双联卷筒结构,卷筒长度计算公式.无绳槽卷筒端部尺寸又结构需要决定固定钢绳所需长度所以.卷筒的技术条件材料灰铸铁。铸铁件需经时效处理消除内应力铸钢件应进行退火处理。表面质量卷筒不得有裂纹,成品卷筒的表面上不得有影响使用性能和有损外观的显著缺陷。尺寸公差和表面粗糙度同卷筒上的螺旋槽的底。
3、减少啮合时的摩擦和磨损,并可以缓和冲击。.滚子链的基本参数和尺寸根据实际需要选择型链条,尺寸如图.图.滚子链结构尺寸节距.滚子直径.内节内宽.销轴直径.套筒孔径.链条通道高度.内链板高度.外链板高度.过渡链尺寸排距.。.滚子链链轮的基本参数和主要尺寸图.滚子链链轮结构尺寸查表初选,已经选择链条的型号为型。通过。
4、升降横移式立体车库设计摘要对卷筒几何尺寸进行计算。卷筒上有螺旋槽部分长计算公式.卷筒名义直径,通过表.选择钢丝绳直径,最大起升高度,取滑轮组倍率,卷筒计算直径,由钢丝绳中心算起的卷筒直径.为固定钢绳的安全圈系数,取.绳槽槽距,查表.,根据表.选取卷筒的部分尺寸,卷筒槽形选标准槽形即可。选择基本尺寸所以.图.卷。
5、应力最大。由于时只计算压应力。因为是单层卷绕,压应力应按下式计算.查设计手册表.,.卷筒合格。.升降链及链轮的选择.链的类型选择本设计链起到平衡和传动的作用,因此通过表得根据实际需要选短节距精密滚子链简称滚子链,其结构特点由外链节和内链节铰接而成。销轴和外链板套筒和内链板为静配合滚子空套在套筒上可以自由转动,。
6、边框钢材的选择选择冷弯等边槽钢。通过查表.根据实际物理需求,选择。理论质量为.。横截面面积.,重心。.。材料选择优质碳素结构钢钢。图.矩形冷弯空心型钢结构.库架支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积.。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质。
7、经差不得超过。形位公差卷筒上配合圆的圆度比同轴度左右螺旋槽的径向圆跳动以及端面圆挑动,不得大于中的下列值.不低于级钢丝绳在卷筒上的固定绳端在卷筒上的固定必须安全可靠。在这里采用压板固定。图.压板式固定它的构造简单,检查拆卸方便。钢丝绳的压板按表.选取这种压板使用于各种原股钢丝绳的绳端的固定。.图.压班基本尺寸。
8、钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。.滑轮支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.。横截面面积.。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。.滑轮辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.。横截面面积.。
9、卷筒最小直径的计算计算公式.按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小直径与机构工作级别和钢丝绳有关的系数查表得钢丝绳绕进绕出滑轮槽时偏角的最大角不大于钢丝绳绕进绕出卷筒时钢丝绳离螺旋槽两侧的角度不大于卷筒强度计算卷筒的材料般采用不低于铸铁。忽略卷筒自重力,卷筒在钢丝绳最大拉力作用下,使卷筒产生压弯曲和扭应力,其中压。
10、,数量为根。得质量为。.链轮支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积.。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。.链轮辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积.。材料选择优质碳素结。
11、。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。.上下层支撑钢横向连接钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.。横截面面积.。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。.滑轮支撑钢横向连接钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺。
12、为。.上下层支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。.升降台辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.,根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积.。材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为。
参考资料:
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[19](毕业设计图纸全套)北方奔驰前四后八自卸车改装设计(含说明书)(第2354838页,发表于2022-06-25)
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