01 题目申报表.DOC
03开题报告.doc
04指导记录.doc
05毕业设计中期检查表.doc
06过程管理答辩相关材料.doc
A0副车架总成图.dwg (CAD图纸)
A0改的罐体总装图1.dwg (CAD图纸)
A0管路图.dwg (CAD图纸)
A0总图.dwg (CAD图纸)
A1工作台总装图.DWG
A1水泵安装架.dwg (CAD图纸)
A2盖座.DWG
A2进出水法兰.DWG
A2水罐盖.dwg (CAD图纸)
封皮.doc
过程管理封皮.doc
目录.doc
任务书.doc
洒水车市场现状分析及趋势研究外文文献翻译.doc
说明书.doc
摘要.doc
1、体尺寸及要保证的使用要求设计副车架,然后根据使用要求设计洒水工作台,然后根据中华人民共和国汽车中华人民共和国汽车标准中的洒水扬程和洒水了量等的规定,计算满足要求的水泵参数,然后在市场上现有的水泵中选择款满足使用要求,综合性能和质量比好包括性价比的水泵,然后根据水泵的外形尺寸,安装尺寸和变速箱的型号尺寸选择选取力器的型号,此取力器能传递的功率必须大于水泵的功率。然后根据水泵外形尺寸和安装位置设计水泵安装架。然后根据使用要求设计洒水车的装水,洒水,管路设计,格局根据整车结构布管路,并设计控制机构,整车设计完成,然后从整车到局部进行校核,从强度使用性能进行校核。期间,通过广泛的资料搜集与书刊阅览,还通过观察和量取市场上的啥水车,还通过和老师师兄的请教丰富了汽车和机械的知识,也让我理解了什么是设计,什么叫从整体出发,然后到各个小零件,什么叫从局部出发,然后整合起来,般的。
2、头自制非标准法兰。仪表用于承压容器时,用户按图纸自制法兰。.光滑面平焊松套法兰液化石油气等轻介质.凸面平焊松套法兰.般液体介质.液氨等腐蚀性介质锥管阳螺纹液化石油气专用因为我们是般液体介质,所以我们选用型,安装使用注意事项系列浮球液位计应安装在其浮球上下运支时不受妨碍的位置上。.水罐的校核水罐的实际容积校核实际水的最大高度为溢流管的高度,所以实际的高度为溢流管长度减去焊缝高再减去罐体壁厚。所以水的实际高度为。实际罐体容积的长度为罐体长度减去前后封板厚度,再减去焊缝高度,所以实际罐体有效容积长度为。所以实际罐体内部的容积为所以体积为,因为罐体内有横向和纵向防波板焊缝等,所以约占罐体总容积的,而罐体因水分蒸发约占罐体的。所以实际容积为.。所以满足要求。水罐受力分析水的压强是在各个方向的,所以水的压强最大的地方是水嘴深的地方及该水罐水压强最大的地方是在水罐的底部,所以。
3、学良.专用汽车结构与设计.北京机械工业出版社,.结论本设计课题是基于般二类底盘上加装抽水洒水与运水设备。本文通过从装水量和最高车速为基本条件从而选定满足使用要求的二类底盘的参数,然后从场上现有的二类底盘上选定综合性能与性价比及使用性能最好的二类底盘底盘型号,然后根据装水量计算出满足该使用要求需要的发动机功率,然后从选定的二类底盘的的系列中选择确定的二类底盘型号底盘型号及相应的发动机型号,变速箱型号。然后根据装水量及二类底盘的尺寸设计罐体的外形尺寸,然后根据使用要求设计罐体的结构。因为罐体直接装在二类底盘上不好链接,而且二类底盘在行驶的过程中的变形会导致直接连接在二类底盘的罐体受到不确定的力的作用,有时会导致应力集中,这导致了罐体使用寿命的缩短和罐体材料的加厚,所以综合考虑觉得在二类底盘上安装副车架,从而减轻罐体受到二类底盘变形力的作用,所以我们根据二类底盘尺寸和。
4、焊缝强度系数对于弧焊.,为材料需用应力。所以.所以我们取后的钢板做罐体。罐体的封头计算罐体的封头厚.式中分别为椭圆的长短直径分别为椭圆的长短直径为封头系数焊缝系数取,当封头由几部分组焊是取.,封头系数为,焊缝系数取。所以.所以取。溢流管的确定设备上为了保持定液位而设置的管口,管口的截面必须足够,以便液位超过时,多余的液体能迅速溢流排出入孔设计选型根据液体气体运输车罐体上至少应设置个公称直径不小于的人孔,储运易燃易爆毒性程度为中度以上危害介质的运输车应在气液相口处设置紧急切断装置。以钢制压力容器设计手册和为标准依据,结合罐体公称直径,选取水平掉盖对焊法兰入孔。图.水罐入口图液位计的选型根据工作要求我们应该选择液位计,这样才能知道水位的位置。表.液位计表型号介质密度量程测量方式介质压力浮球直径安装法兰适用范围.满度.当仪表用于非承压容器时,用户利用制造厂提供的安装接。
5、和改革委员会工业司处长李钢讲话摘要.专用汽车.陈毅挺,曹红锦.我国专用车产业的现状及发展趋势研究.四川兵工学报.徐润.中国专用车行业面临新机遇.专用汽车.左伏桃.郭洲梁.欧洲不振日本萧条中国专用车的机遇在哪里.专用汽车.明平顺.汽车运输专用车辆.北京人民交通出版社雷天觉.液压工程手册.机械工业出版社,.徐庆东.张海燕冲水腐蚀特性试验与分析韩林专用汽车发展分析与对策研究期刊论文专用汽车杨耀东.张文明.邓勋矿用洒水车的研制期刊论文矿山机械郝志东矿用洒水车变速箱的使用和维护期刊论文机械管理开发左培文.中国专用汔车产业现状及发展探讨.专用汽车,。陆元章.现代机械设计手册机电设计与控制第二册.北京机械工业出版社,.成大先.机械设计手册.北京机械工业出版社,.新建.如何缩短与世界顶尖企业的差距参观日本专用车企业随感.专用汽车•.•.。冯晋祥.专用汽车设计.北京人民交通出版社。
6、计是两个方面都要用到的。本次成功的设计了款在东方小金霸底盘上改装的洒水车,此车工作台水炮射程可达,此车可以兼做消防车,此车的洒水量完全满足并且远远超出中华人民共和国汽车标准撒水量和洒水面积,并且可以在低于此车.的地方抽水,此车也可以兼做运水车使用。交通道路是个城市的大动脉,而城市居民就是这个有机体的细胞,大动脉的干净与畅通,决定这个有机体可以更加的有活力,而洒水车就给大动脉清洁的清洁工。绿化是整个城市的面貌,而面貌的保养怎么能却了洒水车这个美容师呢,畅通的交通和干净的环境及良好的绿化定会给这个城市居民的健康带来很多裨益,个有机体的每个细胞都精神百倍,那么这个城市市容定很整洁,城市精神百倍,是个让人向往的城市。所以洒水车在不论哪个城市都是不可或缺的,随着社会的发展,经济的进步洒水车的需求量定会进步增大。中国是城市的面积在不断的增大,所以洒水车的研制应该朝着大的装水。
7、要水罐底部的强度足够,别地方的强度就能满足使用要求。底部的压强为.应该满足使用要求的罐体壁厚为所以厚的钢板满足使用要求。.副车架的设计与分析在专用汽车设计时,为了改善主车架的承载情况,避免集中载荷。同时也为了不破坏主车架的结构,般多采用副车架副梁过渡。在增加副车架的同时,为了避免由于副车架刚度的急剧变化而引起主车架上的应力集中,所以对副车架的形状安装位置及与主车架的连接方式都有定要求。副车架的截面形状及尺寸专用汽车副车架的截面形状般和主车架纵梁的截面形状相同,多采用如图.所示的槽形结构,其截面形状尺寸取决于专用汽车的种类及其承受载荷的大小。图.副车架的截面形状我们取为,为副车架的外形尺寸图.为洒水车副车架的外形尺寸。图.副车架车型.副架与主车架及支座的连接副车架与主车架及支座的连接常采用如下几种形式。连接支架连接支架由相互独立的上下托架组成,上下托架均通过螺栓分。
8、何学习,如何自律,是你们教会了我如何堂堂正正做人,正是由于你们,我才能在各个方面普遍提高进步,在此向你们表达我由衷的谢意。我将铭记我曾经是黑龙江工程学院的名学子,在今后我会把他的优良传统发扬光大。由于自身专业水平与经验的不足,时间的短暂,整篇论文还有自己没有发现的缺点和错误,恳请阅读此文的老师多多指正!附录附录中文文献洒水车市场现状分析及趋势研究随着我国公路建设城市发展能源消耗结构变化重点工程建设加快,专用汽车的市场前景将会越来越广阔,早在上世纪七八十年代,主要发达国家的专用车保有量占载货车保有量的左右,如今已增至,而我国目前这比例则较低,大体在左右。国外专用车品种已达多种,而我国目前仅有多种。但专家预测,“十五”期间,我国专用汽车产品将达到个品种,年产量万辆,占当年载货车产量的。到年我国专用汽车技术水平达到欧美日发达国家先进水平,成为世界专用汽车产品出口大国。。
9、与副车架和主车架纵梁的腹板相固定,然后再用螺栓将上下托架相连接,起到了连接副车架和支座的连接。图.连接支架型夹紧螺栓当选用其它连接装置有困难时,可采用型夹紧螺栓。但在车架受扭转载荷最大的范围内不允许采用螺性。当采用型螺栓固定时,为防止主车架纵梁翼面变形,应在其内侧衬以木块,但在消声器附近,必须使用角铁等作内衬.。.本章小结本章根据汽车的载质量设计及计算出了水管的容积,对水罐的加工材料进行了选取,以及对其进行了强度的校核。为了改善主车架的承载情况,避免集中载荷,同时也不破坏主车架的结构,般多采用副车架过渡,在增加副车架的同时,为了避免由于副车架刚度急剧变化而引起的应力集中,所以对副车架的形状,安装位置及与主车架及支座的连接方式都有定要求。在本章都有重点体现。参考文献康灿华,冯伟文.中国专用车产业竞争力分析.科技创业月刊.张筱梅.中国专用车产业面临绝好发展机遇国家发。
10、这四年时间里,我知识与思想及做人的提高除了自己的努力外,有很大部分是受到各位老师同学和朋友的关心帮助鼓励。非常感谢齐晓杰老师,齐晓杰老师在我大学的最后阶段毕业设计阶段给自己的指导,尤其是自己在刚开始做毕业设计的段时间,因为自己经验的不足与自身知识的欠缺而无从下手,拿了自己为了完成任务而做的毕业设计让老师看,老师没有想的大怒,而是耐心给以指导,在此我感谢老师对我的宽容,感谢老师对我的指导,换句话说感谢老师对我的爱!齐晓杰老师是我们的院长,他平时公事就比较多,他为了指导我们毕业设计,他放弃了自己休息的时间,不论哪个同学去找他都回耐心的指导和无私的帮助,他们的这种无私奉献的敬业精神令人钦佩,在此我向他们表达我诚挚的谢意。病祝所有老师培养出越来越多的优秀的人才,桃李满天下!同时,感谢所有任课老师和所有同学在这四年来给自己的指导和帮助,是你们教会了专业知识,是你们教会了我。
11、众多专用车品种中市政用车凭借其每年辆以上的的总需求被普遍看好,其中洒水车随着产品的功能日趋完善,日趋成为市政用车中的热点车型。洒水车又称为绿化喷洒车水罐车,由汽车底盘进出水系统和罐体构成。根据不同的使用环境和目的有多种喷洒和运水功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用。我国洒水车市场规模与年销量万的货车整体市场相比,洒水车市场只是比例相当小的部分,市场规模约每年辆,每月销量仅为余辆。下面就以年月份为例,对洒水车市场的加以分析。.燃油形式年月份,全国实际销售柴油洒水车辆,当月市场占有率为.销售汽油洒水车辆,当月市场占有率为.月新销售柴油天然气洒水车辆,市场占有率为.。总体来说柴油洒水车占有市场的主导地位,新能源洒水车如天然气,则刚刚开始兴起。.分类型销量年月份,共销售重型洒水车辆,当月市场占有率为.,与上月相比增长.个百分点共销售中型洒水车辆,当月市场占有率为,与上月。
12、发展,这样既环保又可以减少洒水车及环卫工人的工作量。致谢三个月的毕业设计马上结束,回顾这几个月的设计,让我感受良深,尝试到了失败,尝试到了失落,也尝试到了成功,也尝到了得到成就感的喜悦。使我了解了许多新的知识,新的内容,增强了我的逻辑与推理能力,让我学会了从整体看,也要从局部看。不仅使我巩固了以前的知识,还让我开阔了视野,而且使进步提高了自己的综合能力,而且让我知道经验的重要性。在本次设计过程中,使我所学的理论知识得到了基本的应用。从而使我对理论知识的更深层次的理解,同时也积累了宝贵的实际设计经验,为以后的设计工作奠定了宝贵的基础。这篇论文即将完成,这也说明我马上要离开我热爱的黑龙江工程学院,离开我亲爱的老师,亲爱的同学们,我为我在这样的校园之中,能在众多的才华横溢,学富五车,的老师的熏陶下度过感到荣幸之至。其实我觉得老师教给我们的不止有知识,其实更多的是做人。。
参考资料:
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[3](毕业设计全套)东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计(打包下载)(第2354500页,发表于2022-06-25)
[4](毕业设计全套)东风多利卡后压缩式垃圾车整体及液压设计(打包下载)(第2354499页,发表于2022-06-25)
[5](毕业设计全套)东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计(打包下载)(第2354497页,发表于2022-06-25)
[6](毕业设计全套)东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计(打包下载)(第2354495页,发表于2022-06-25)
[7](毕业设计全套)东风EQ1168背罐车改装车设计(打包下载)(第2354493页,发表于2022-06-25)
[8](毕业设计全套)东风EQ1135F19D中型货车膜片弹簧离合器设计(打包下载)(第2354491页,发表于2022-06-25)
[9](毕业设计全套)东风EQ1102自卸垃圾运输车改装设计(打包下载)(第2354489页,发表于2022-06-25)
[10](毕业设计全套)东风EQ1092轻型货车变速器设计(打包下载)(第2354485页,发表于2022-06-25)
[11](毕业设计全套)东风EQ1092F型汽车分动器的设计(打包下载)(第2354484页,发表于2022-06-25)
[12](毕业设计全套)东风300贯通式驱动桥及轮边减速器设计(打包下载)(第2354482页,发表于2022-06-25)
[13](毕业设计全套)不锈钢锅盖多工序复合模设计(打包下载)(第2354480页,发表于2022-06-25)
[14](毕业设计全套)上阀体加工工艺及夹具设计(打包下载)(第2354479页,发表于2022-06-25)
[15](毕业设计全套)上肢康复机器人结构设计及仿真运动设计(打包下载)(第2354478页,发表于2022-06-25)
[16](毕业设计全套)上盖板零件的数控铣削加工工艺及编程设计(打包下载)(第2354476页,发表于2022-06-25)
[17](毕业设计全套)上海某办公楼给排水系统设计(打包下载)(第2354475页,发表于2022-06-25)
[18](毕业设计全套)上料送料机械手设计及Solidworks运动仿真(打包下载)(第2354474页,发表于2022-06-25)
[19](毕业设计全套)上料机液压系统设计(打包下载)(第2354473页,发表于2022-06-25)
[20](毕业设计全套)上接头通管机械加工工艺及相关工序夹具设计(打包下载)(第2354472页,发表于2022-06-25)