1、人。经纪人费用经纪人的佣金按已收取的运费，以第栏所规定的费率，支付给第栏所指的当事人。合同不履行时，由船舶所有人向经纪人至少支付按估算和空舱费确定的佣金的，作为经纪人所花费用和工作的补偿。在多航次情况下，补偿的数额由双方协议。普通罢工条款承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。当船舶从上港口准备启航时，或在驶往装货港的途中，或在抵港后的途中，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或船舶所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算装卸时间，如果承担人未在小时之内以书面必要时以电报作出声明，船舶所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则船舶所有人必须运送该货物运费仅按装船的数量支付，。
2、的工程竣工资料管理人员等。嘉意德资料软件表格样式齐全，操作简便,是全国版本最全的资料软件主流品牌，共有多个各地方版本及行业版本，如公路资料电力资料节能资料水利资料等。施工安全验算软件含脚手架模板用水用电塔吊基坑支护钢筋支架结构吊装混凝土工程降排水等九大模块。是现场安全管理必不可少的软件之。软件将施工安全技术和计算机科学有机结合起来，符合施工现场特点和要求，依据有关国家规范和地方规程，根据常用的施工现场安全设施类型进行计算和分析，为施工企业安全技术管理提供了便捷的计算工具。同时生成规范化专项方案计算书，为施工组织设计的编制提供了可靠的依据。标书制作与管理软件是个集标书制作与标书管理功能于身的招投标软件，用于快速编制各类标书和施工组织设计。内置模板源自建设系统。
3、意应按租船合同第部分和第二部分中所订条件，履行本合同，当条件发生抵触时，第部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。第二部分兹由第栏所列的下述船舶的所有人与第栏所指的承租人，双方协议如下蒸汽机船或内燃机船舶名见第栏，总净登记吨见第栏，货物载重量大约吨见第栏，现在动态见第栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第栏。上述船舶应驶往第栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，将载第栏所列的货物，满舱满载如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。承租人应提供所有垫舱用席子和或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第栏所列的在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全。
4、制出张完整而又准确的施工平面图。临时用电设计计算软件是国内第款对施工临时用电配置设计及计算类软件，软件严格按照国家规范进行编制。采用领先图形模式进行配电设计，及根据规范条规定采用三相附和平衡计算法，使计算结果更加合理，软件还对配电箱用电设备的开关漏保熔断器等电气的选择电流进行专门有正对的计算考虑了尖峰电流等情况对电气设备的影响，使选择的电气设备更合理。本软件采用领先的技术开发而成，具有易学易用高效等特点。任何购买过施工组织设计大全的用户购买以上我公司任款软件均按折优惠,杭州嘉意德科技有限公司电话网址航次租船合同此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运交易所文件委员会采纳第部分航舶经纪人波罗的海国际航运公司推荐统件杂货租船合同经年和年修订包括选择等权用于未施。
5、用的时间。装卸时间的起算如就绪准备通知书在中午之前递交，装卸时间从下午时起算如通知书在下午办公时间递交，装卸时间从下个工作日上午时起算。在装货港，通知书应递交给第栏中规定的托运人。装卸时间起算前已实际使用的时间计为装卸时间。等待泊位所损失的时间计为装卸时间。协议选择或，并填入第栏。滞期费允许货物有装卸两港共有十个连续日的滞期，按第栏中规定的每日费率计算滞期费，不足日者按比例计算，按日支付。留置权条款船舶所有人得因未收取的运费空舱费滞期费和滞留损失而对货物有留置权。承租人应对装货港发生的空舱费和滞期费包括滞留损失负责。承租人还应对卸货港发生的运费和滞期费包括滞期损失负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。提单船长按所收到的运费率签发提。
6、各大企业的实际工程，设计水平高文字素质好。庞大的素材库包含工业民用水电路桥的综合施工组织总设计，以及各类结构形式各种高度的工业民用路桥水电等单位工程的施工组织设计，还提供了特种工程建筑安装乃至钢结构的施工组织设计，几乎囊括了编标所需的所有内容。智能网络计划编制软件该软件系统采用图形编辑方式，不需画草图，不需记住工作的代号，只需用鼠标就可以在网络图中进行添加修改工作和调整逻辑关系，而不需再去输入紧前紧后关系，并实时计算关键线路，自动添加工程标尺，横道图自动生成，非常快捷方便。施工平面图绘制软件本软件提供了多种绘图工具，具备强大的绘图操作功能，并集成了多个图远库，包括建筑及构筑物库材料及构件堆场库施工机械库交通运输库等等，可直接调用，您只需移动鼠标，就能够方便。
7、有权按自己的利益在途中揽运其他货物。当船舶抵达卸港或港外之时或之有人有权按货物卸于提单中载明的或根据提单船舶可能被指示驶往的港口样，收取运费。因在装货港卸货，或者，在驶往或卸货于本合同第条和第条款规定的任何港口而引起的所有额外费用包括保险费，均应由承租人或货主支付，船舶所有人得因根据上述条款可收款可收取的款额而对货物有留置权。普通冰冻条款装货港当船舶准备从上港口开航时，或在航程中的任何时候，或在船舶抵达时，因冰冻而不能进入装货港，或者，在船舶抵港后发生冰冻，船长可以因担心船舶被冻结而决定不装运货物离港，本租船合同因此失效。如在装货过程中，船长因担心船舶被冻结而认为离港更有利时，他可以载运已装船的货物离港，并可为船舶所有人的利益将船舶驶往任何其他港口揽载货物。
8、运至包括卸货港在内的任何其他港口。根据本租船合同已装船的任何部分货物，在不因此增加收货人额外费用的条件下，由船舶所有人转运至目的港并承担费用，但运费仍应支付，此运费按交付货物数量计付若为整笔运费，则按比例计付，所有其他条件按租船合同。如装货港不止个，并且其中个或数个冰冻而关闭，船长或船舶所有人可选择不冻港装载部分货物，并按款规定，为其自身利益而在其他地点揽载货物，或者，当承租人不同意在不冻港装满货物时宣布本租船合同失效。本冰冻条款不适用于春季。卸货港如船舶因冰冻春季除外而不能抵达卸货港，收货人可选择使船舶待候至恢复通航，并交付滞期费，或指示船舶驶往安全并能立即驶入并安全卸货而没有因冰冻而滞留风险的港口。这种指示应在船长或船舶所有人向承租人发出船舶不能抵达目。
9、在船边不超过船舶吊钩所及范围之处收取货物，并承担切风险和费用。船舶所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用。货物由承租人或其代理人负责送至舱内积载和或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险责任和费用。如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机动力，并由船员充当起货机司机否则，承租人应安排岸上的起货机或起重机如有的话。如船上无装卸设备并在第栏中作此记载，则本款不适用协议选择或，并填入第栏。装卸时间装货和卸货分别计算时间如天气许可，货物应在第栏规定的连续小时数内装完，星期日和节假日除外，除非已经使用，但只计算实际使用的时间。装货和卸货混合计算时间如天气许可，货物应在第栏规定的总的连续小时数内装卸完毕，星期日和节假日除外，除非已使用，但只计算实际使。
10、，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于租船运费总额时，其差额应在签发提单时，以现金交付船长。解约条款如船舶未能在第栏规定的日期的当日或之前做好装货准备不论靠泊与否，承租人有权解除本合同。如经要求，这选择至少在船舶预计抵达装货港之前小时内作出。如船舶因海损事故或其他原因而延误，应尽快通知承租人。除已约定解约日外，如船舶延误超过规定的预计装货日期后十天，承租人有权解除本合同。共同海损共同海损按年约克棗安特卫普规则进行理算。即使共同海损费用是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，货主仍应支付其中货物的分摊额参见第条。赔偿对于未履行租船合同的经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。代理在任何情况下，在装货港和卸货港由船舶所有人指定自己的经纪人或代理。
11、行认可格式的贸易代号金康。地点和日期船所有人营业所在地第条承租人营业所在地第条船名第条总登记吨纯登记吨第条货物载重吨数大约第条现在动态第条预计作好装货准备的日期大约第条装货港口地点第条卸货港口地点第条货物同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明部分货物第条运费率同时载明是按货物交付数量还是装船数量支付第条运费的支付载明货币名称与支付方式，以及受益人和银行帐号第条装卸费用载明选择第条中或同时指明船舶是否无装卸设备装卸时间如约定装货各自的时间。填入或如按装货和卸货的合计时间，填入第条装货时间卸货时间装货和卸货的合计时间托运人载明名称与地址第条滞期费率装货和卸货第条解构日第条经纪人佣金及向何人支付第条有关约定特别规定的附加条款兹相互。
12、港的通知后小时内作出。如在卸货期间，船长担心船舶被冻结而认为离港更为有利时，他可以决定载运船上货物离港，并驶往能驶入并能安全卸货的最近港口。在此种港口交货时，提单上的所有条件均应适用，船舶应按其在原目的港卸货样，收取相同运费，但如到替代港口的距离超过海里，则在替代港口交付货物的运费应按比例增加。说明施工组织设计大全，全套张光盘，由杭州嘉意德科技有限公司整理销售。嘉意德公司其他产品介绍如下工程竣工资料制作软件首家基于平台开发的资料软件，具有简单易用功能强大性能稳定等特点，涵盖了施工工程过程中技术文件质量验收资料质量保证资料工程管理资料监理资料和安全资料等各类文件表格的编制和管理。适用于工程中各方主体的相关人员使用，如工程资料员监理工程师以及工程文件整理归档单。
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