1、施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。操作人员必须经过培训教育，考试体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。搭设拆除作业人员必须穿防滑鞋。五危险源本工程危险源根据该桥施工的实际情况，本工程的危险源有钢筋施工可能导致砸碰挤摔机械伤害。起重作业时，起重设备不符合安全规定可能导致的砸挤绞机械伤害人身伤害。高空作业时不系安全带可能导致人身伤害。交通安全导致的人身伤害。支架承载力不够导致失稳垮塌。高空抛掷导致的人身伤害。支架拆除时不符合程序导致垮塌。钻孔桩施工过程中可能造成的人身伤害。用电设施引起的安全隐患。本工程安全管理的重点部位基坑开挖防护施工用电防护混凝土施工脚手架的搭拆道路交通施工车。
2、急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方进行直接指挥控制复查和评估事故事件可能发展的方向，确定其可能的发展过程指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排在场设施内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长即现场管理者职责评估事故规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络。
3、疏散和保护现场等。遇到紧急情况，全体职工应特事特办急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备车辆器材物资等应统调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延推诿阻碍紧急情况的处理。突发事件应急预案架桥机万发生倾覆抢险预案跨龙青高速架梁是本工程的重中之重，是本工程的关键所在，项目部要组织召开架梁的全体人员和抢险队施工班组长以上人员会议，对跨龙青高速分离立交和抢险预案进行技术安全交底，明确职责，明确分工，责任到人，思想上要高度重视，工作中认真细致。机械设备要落实到位，并保持完好状态，旦发生意外，按本预定方案，立即行动，指挥人员要沉着冷静，抢险人员要全力以赴。⑪项目部成立抢险队，队长王文龙，抢险劳动力人工地施工人员，分别成立抢。
4、结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救如人工呼吸包扎止血防止受伤部位受污染等。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括救援机械和设备交通工具医疗设备和必备越频生活保障物资。情报信息快速准确地传递掌握各类事故信息，是处置突发性事故最大限度地减少损失和影响地关键，现场建立信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。⑪应急电话火警电话救护电话抢险队及应急知识教育培训项目部组建抢险队，由预制场作业队及下部施工作业队中挑选。发现危险时首先。
5、上架人员在架面上奔跑退行严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息严禁攀援脚手架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离脚手架上垃圾应及时清除，以减轻自重搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高不得将缆风绳泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备不得在六级以上大风雷雨和雪天下继续施工严禁任意悬挂起重设备。脚手架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用。三架子的拆除安全措施支架使用完毕后要及时回收构件零件，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。露天堆放应加以覆盖。立杆和剪刀撑钢管搬运时应有防弯曲措施。拆。
6、组职责确保与最高管理者和外部联系畅通内外信息反馈迅速保持通讯设施和设备处于良好状态。负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。指导抢险抢修组实施应急方案和措施。修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确抢险救援信息资料。消防保卫组职责设置事故现场警戒线岗，维持工地内抢险救护的正常运作。保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。寻找受害者并转移至安全地带。在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。抢险抢修或救援。
7、辆机械人员的防护高空作业防护钻孔桩安全防护跨线施工安全防护六安全施工措施施工项目部组建安全领导小组，项目经理任组长，其他各主要成员任组员。交通安全封闭安排专门的工人，并且持证上岗，指挥交通，进出口各设置名指挥人员进行把守指挥，挥动红旗提醒过往司机注意前方施工，进行全天小时轮流值班。现场施工人员必须持证上岗，进行安全教育培训，为每个施工人员购买意外保险。现场施工车辆的驾驶员必须持证上岗，严禁无证驾驶，驾驶车辆时必须悬挂施工车辆警示牌。夜间施工人员带上安全帽，穿上反光背心，穿防滑鞋。配有良好的照明设备，同时夜间夜间照明灯沿高速公路侧设有反光牌，减少对驾驶人员视线的影响。高空作业时使用统规定的信号旗语手势口哨等与地面联系，并设置安全网，系牢安全带，戴好安全帽。
8、，确保结构物和人员安全。为防止杂物掉落危及车辆，跨线施工作业内设置安全防护网及防护板，防止施工工具材料杂物掉落造员伤害及车辆伤害，所用施工工具和材料不得伸出施工安全区域。所有施工设备和机具设置明显的施工作业标志，在使用前必须由专业人员进行检查维修保养全教育，直到工程竣工，撤离施工现场。七交通突发事件预警措施根据本工程具体情况，我项目交通维护现场工作小组要和本路段交警部门和路政紧密配合，遇有交通事故道路堵塞等突发事件，应采取如下措施交通维护现场人员要服从交警部门和路政的管理和安排，并配合与交巡警路政同频率的对讲机，确保通讯畅通。现场发现有突发事件后，立即报告交巡警和路政。交巡警路政人员接到现场事故情报后立即赶赴现场进行处理，同时通知排障车上路排障，并在情。
9、横杆和上碗扣。架子上不准有任何活动材料，如扣件活动钢管钢筋，旦发现应及时清除。在级以上大风大雾和大雨天气不得进行脚手架作业，雨后上架前要防滑措施。支架顶部挂密目网完全封闭，避免高空坠物，安全网要与支架顶部立杆拉平，网边系牢，两网接头严密，不准随风飘。搭设脚手架人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。脚手架使用中应定期检查下列项目碗扣是否松动立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求安全防护措施是否符合要求是否超载。脚手架安全措施禁止任意改变构架结构及其尺寸禁止架体倾斜或连接点松驰禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业二架子的使用管理支架上不准堆放成批材料，零星材料可适当堆放。建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，减少丢失和损耗。脚手架使用规定严禁。
10、除规定拆除顺序护栏模板剪刀撑横杆立杆件拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶误靠拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内脚手架搭拆时应制止和杜绝违章指挥违章作业拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。四人员素质要求高处作业人员必须年满岁，两眼视力均不低于，无色盲，无听觉障碍，无高血压心脏病癫痫眩晕和突发性疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入。
11、抢险队进行抢险，需用较多人员时可由附近各工点及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。互助协议项目部应先与地方医院宾馆及附近工地建立正式的互助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。应急响应紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质地点发生时间有无伤亡是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打等求救电话。架梁施工过程中，应急小组成员必须驻守施工现场，旦有紧急情况发生，威胁到青龙高速行车安全，应急小组须在最短时间内向公路管理部门及监理业主部门汇报并按既定方案分派人员车辆等到现场进行抢救警戒。
12、板上发布事故信息。路管调度指挥中心在利用道路可变情报板发布信息，交巡警路政人员加强巡查，排障人员进入待命状态。八应急救援预案为保证施工及管理人员人身安全，确保砼箱梁运输提梁架设发生事故时，有条应急准备应急处置领导小组蓝色硅谷对外连接线大桥盐场至南泉公路路面及大中桥工程合同龙青高速分离立交应急处置领导小组组长周晓东项目经理副组长李永康副经理宁义旻安全总监组员叶国强工程部长负责技术支持左晓平物资设备部部长负责抢险抢修孙伟强测量班长负责消防保卫崔腾飞试验室主任负责医疗救护李增明综合办公室主任负责通讯联络职责研究审批抢险方案组织协调各方抢险救援的人员物资交通工具等保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。应急组织的职责组长职责决定是否存在或可能存在重大紧。
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