(独家原创)某农用运输车驱动桥设计及强度分析设计(全套CAD图纸完整版)

上传时间:2022-06-26 12:28
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  • 半浮式半轴的结构特点是半轴外端支承轴承位于半轴套管外端的内孔,车轮装在半轴上。半浮式半轴除传递转矩外,其外端还承受由路面对车轮的反力所引起的全部力和力矩。半浮式半轴结构简单,所受载荷较大,用于乘用车和总质量较小的商用车上。浮式半轴的结构特点是半轴外端仅有个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承着车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉联接。该形式半轴受载情况与半浮式相...
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  • .制动器制动力分配分析对于般汽车而言根据其前后轴制动器制动力的分配载荷情况及路面附着系数和坡度等因素当制动器制动力足够时制动过程可能出现如下三种情况前轮先抱死拖滑然后后轮抱死拖滑。后轮先抱死拖滑然后前轮抱死拖滑。前后轮同时抱死拖滑。所以前后制动器制动力分配将影响汽车制动时的方向稳定性和附着条件利用程度是设计汽车制动系必须妥善处理的问题。.同步附着系数的选取通过对汽车的受力分析...
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  • 挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到倒档工作时输入轴的挠度和转角的计算已知,把有关数据代入.得到输出轴的挠度和转角的计算输出轴上作用力与输入轴上作用力大小相等,方向相反。已知,把有关数据代入.得到由以上可知道,变速器在各档工作时均满足刚度要求。轴的强度计算变速器在档工作时对输入轴校核计算输入轴的支反力已知垂直面内支反力对点...
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  • .因为各个单元卷绳之间无轴向力作用,因此法兰只起传递转矩的左用。又因为法兰之间依靠螺栓连接,因此首先设计螺栓的连接。螺栓组结构设计取螺栓数。对称布置。螺栓受力分析螺栓在静止时只受横向力的作用螺栓在转动时只受转矩的作用根据公式求螺栓所受的工作剪力取,则由于故取进行计算,在横向剪力的作用下,接合面可能产生滑移,根据接合面不滑移的条件.查手册得接合面得摩擦系数.,取防滑系数.,则各螺...
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  • 和共同努力下使我的毕业设计更加完善。我的设计能够顺利完成与所有帮助和关心过我的老师同学是分不开的,为此我再次表示衷心的感谢!参考文献无锡轻工业学院,天津轻工业学院编著.食品工厂机械与设备.北京轻工业出版社,温诗铸,黄平著.摩擦学原理.清华大学出版社,张淑娟等.立式半夏去皮机的设计与研究.农机与食品机械.年第期王景彬等.试论国内外果蔬脱皮方法与设备.农牧与食品机械,吴庆章.马...
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  • .暗敷设时暗敷设应在土建结构施工中,将管路埋入墙体和楼板内,局部敷管应加以固定并用高标号水泥砂浆保护,保护层不得小于。暗配管的转弯角度应大于,在路径上每根暗管的转弯角度不得多于二个,并不应有弯出现。在弯曲布管时每间隔处,应设置暗拉线盒或接线箱。管子最小弯曲半径,管子弯曲处的弯扁度应符合质量评定标准的要求。.砖墙敷管管路连接。可采用套管粘接法或端头连接。接头处应固定牢固。管路应...
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  • 机的各连接部件有无松动,应及时紧固调整。要经常清洗更换板框压滤机的滤布,工作完毕时应及时清理滤饼,不能在板框上干结成块,以防止再次使用时漏料。经常清理水条和排水孔,保持畅通。定期更换板框压滤机的机器油,对于转动部件要保持具有良好的润滑。压滤机长时间不使用时应当上油封存,板框应平整地堆放在通风干燥的库房,堆放时的高度不宜超过,以防止板框的弯曲变形。结束语在学校院系领导的安排下...
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  • 按照基本额定动载荷来选取轴承式中基本额定动载荷来当量动载荷寿命系数,本次设计选取.转速系数,.将数据带入公式.得.查文献机械设计手册,选,轴承型号,内径,外径。轴承的寿命计算轴承的寿命公式为式中的单位为为指数。对于球轴承,对于滚子轴承,。计算时,用小时数表示寿命比较方便。这时可将公式改写。则以小时数表示的轴承寿命为式中基本额定动载荷.轴承转数当量动负荷选取额定寿命为。将已知数据代...
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  • 卸载装置使导轨润滑为低压供油。.拉毛划伤或划痕常见的工件表面拉毛现象如图所示。产生原因主要是磨粒自锐性过强切削液不清洁砂轮罩上磨屑落在砂轮与工件之间等。消除拉毛的措施,选择硬度稍高些的砂轮砂轮修整后用切削液和毛刷清洗对切削液进行过滤清理砂轮罩上的磨屑等。.烧伤可分为螺旋形烧伤和点烧伤,如图所示。烧伤的原因主要是由于磨削高温的作用,使工件表层金相组织发生变化,因而使工件表面硬...
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  • 许用接触应力验算ε确定传动主要尺寸中心距.齿根弯曲疲劳强度的验算齿形系数由图.应力修正系数由图.重合度系数εεε.螺旋角系数ε齿间载荷分配系数由表.注计算得.齿间载荷分布系数由图.可得.载荷系数.弯曲疲劳极限弯曲最小安全系数由表弯曲寿命系数由图.尺寸系数由图许用弯曲应力验算故有足够的强度.链传动中链链轮的选择链传动是种广泛应用的机械传动形式,用链作为饶性拉曳元件实现两个或多于两个链轮之...
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