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(毕业设计图纸全套)CJK6256B简易数控车床的的设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)CJK6256B简易数控车床的的设计(含说明书)

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[定稿]CJK6256B简易数控车床的的设计说明书.doc [定稿]CJK6256B简易数控车床的的设计说明书.doc

CAD-活塞齿条.DWG CAD-活塞齿条.DWG

CAD-主轴零件图.dwg CAD-主轴零件图.dwg (CAD图纸)

CAD-主轴零件图bai.dwg CAD-主轴零件图bai.dwg (CAD图纸)

CAD-主轴箱装配图.dwg CAD-主轴箱装配图.dwg (CAD图纸)

CAD-主轴箱装配图2.dwg CAD-主轴箱装配图2.dwg (CAD图纸)

CAD-主轴箱装配图2bai.dwg CAD-主轴箱装配图2bai.dwg (CAD图纸)

CAD-转速图.DWG CAD-转速图.DWG

CAD-自动刀架装配图.dwg CAD-自动刀架装配图.dwg (CAD图纸)

CAD-自动刀架装配图bai.dwg CAD-自动刀架装配图bai.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、部件的刚度。既有旋转运动又有径向进给运动的主轴部件。如卧式镗床的平旋盘主轴组件组合机床的镗孔车端面头主轴组件。主轴作旋转运动时,装在主轴前端面平旋盘上的径向滑块可带动刀具作径向进给运动。主轴作旋转运动又作行星运动的主轴部件。主轴设计主轴是主轴组件的重要组成部分,它的结构尺寸和形状制造精度材料及其热处理等。对主轴组件的工作性能都有很大的影响,其主要尺寸参数包括如下四个部分主轴直径内孔直径悬件长度支承跨距根据原有结构,本人采用原有主轴。

2、合理。而且当时的小型机可靠性也不理想。早期的微处理器速度和功能虽还不够高,但可以通过多处理器结构来解决。由于微处理器是通用计算机的核心部件,故仍称为计算机数控。到了年,机个人计算机,国内习惯称微机的性能已发展到很高的阶段,可以满足作为数控系统核心部件的要求。数控系统从此进入了基于的阶段。总之,计算机数控阶段也经历了三代。即年的第四代小型计算机年的第五代微处理器和年的第六代基于国外称为。还要指出的是,虽然国外早已改称为计算机数控即了。

3、记住和存储下来,然后按程序规定的顺序自动去执行,从而实现自动化。数控机床只要更换个程序,就可实现另工件加工的自动化,从而使单件和小批生产得以自动化,故被称为实现了“柔性自动化”。加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要“修配”。可实现多工序的集中,减少零件在机床间的频繁搬运。拥有自动报警自动监控自动补偿等多种自律功能,因而可实现长时间无人看管加工。由以上五条派生的好处。如降低了工人的劳简易数控车床的的设计摘要,以提高主。

4、简易数控车床的的设计摘要机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件,从此进入了计算机数控阶段把计算机前面应有的“通用”两个字省略了。到年,美国公司在世界上第次将计算机的两个最核心的部件运算器和控制器,采用大规模集成电路技术集成在块芯片上,称之为微处理器,又可称为中央处理单元简称。到年微处理器被应用于数控系统。这是因为小型计算机功能太强,控制台机床能力有富裕故当时曾用于控制多台机床,称之为群控,不如采用微处理器经济。

5、获得最佳的运行。机床数控化改造的必要性.微观看改造的必要性从微观上看,数控机床比传统机床有以下突出的优越性,而且这些优越性均来自数控系统所包含的计算机的威力。可以加工出传统机床加工不出来的曲线曲面等复杂的零件。由于计算机有高超的运算能力,可以瞬时准确地计算出每个坐标轴瞬时应该运动的运动量,因此可以复合成复杂的曲线或曲面。可以实现加工的自动化,而且是柔性自动化,从而效率可比传统机床提高倍。由于计算机有记忆和存储能力,可以将输入的程。

6、,改变主轴支承方案来增强主轴的强度与刚性。主轴支承根据各段轴的直径,确定主轴支承。前支承用型双短圆柱滚子轴承与推力球轴承,后支承采用型双短圆柱滚子轴承,中间辅助支承为型单列滚珠轴承。这样不仅保证主轴的回转精度,也提高了主轴刚度和抗振性。由于运转中会发热,主轴必然会膨胀,为了吸收这个热膨胀量,希望后支承能沿轴向移动,容易使轴承受损。因此从提高后支承刚性和适应主轴热膨胀的要求来说,前支承采用型双短圆柱滚子轴承为好,右端用端盖顶住,左面。

7、而我国仍习惯称数控。所以我们日常讲的“数控”,实质上已是指“计算机数控”了。.数控未来发展的趋势继续向开放式基于的第六代方向发展基于所具有的开放性低成本高可靠性软硬件资源丰富等特点,更多的数控系统生产厂家会走上这条道路。至少采用机作为它的前端机,来处理人机界面编程联网通信等问题,由原有的系统承担数控的任务。机所具有的友好的人机界面,将普及到所有的数控系统。远程通讯,远程诊断和维修将更加普遍。向高速化和高精度化发展这是适应机床向高速。

8、,前个单列圆锥滚子球轴承用轴肩与调整螺栓来固定调整,后个则用箱壁与斜齿轮固定,深沟球轴承用挡圈套筒轴肩来固定。.输入轴的设计根据传动比与功率确定输入轴的各段结构。输入轴也又两段,分别为轴Ⅰ和轴Ⅱ,其后端与带轮通过键来连接并用调整螺母来预紧,前端用端盖顶住轴承。轴用深沟球轴承支承,两段轴也分别装有与离合器相啮合的齿轮和。通过离合器与起实现四级变速。齿轮用挡圈固定。同样,深沟球轴承也用套筒与弹性挡圈固定。输入轴后端为的锥度,以便拆装。。

9、高精度方向发展的需要。向智能化方向发展随着人工智能在计算机领域的不断渗透和发展,数控系统的智能化程度将不断提高。应用自适应控制技术数控系统能检测过程中些重要信息,并自动调整系统的有关参数,达到改进系统运行状态的目的。引入专家系统指导加工将熟练工人和专家的经验,加工的般规律和特殊规律存入系统中,以工艺参数数据库为支撑,建立具有人工智能的专家系统。引入故障诊断专家系统智能化数字伺服驱动装置可以通过自动识别负载,而自动调整参数,使驱动系。

10、双列短圆柱滚子轴承后支承为双列短圆柱滚子轴承中间辅助支承为型单列滚珠轴承。这样不仅保证主轴的回转精度,也提高了主轴刚度和抗振性。中间轴的设计根据传动方式,中间轴与主轴通过对斜齿轮来传动,中间轴由两段轴ⅢⅣ共同组成,两段都装有与内齿离合器相啮合的齿轮,从而实现变速,用来使主轴迅速停止的液压摩擦制动器就装在前段轴上,中间轴后端用制动器固定,前端则用调整螺栓结构顶住,中间轴用滚动轴承与单列圆锥滚子球轴承来支承,可用来支承较大的径向力。其。

11、主轴箱装配主轴箱装配不作说明,详见装配图。第二章电器电器部分,数控车床的电器有两部分组成,强电部分与弱电部分。介与本人的专业水平有限,因此本人所改装的车床主要采用简易数控车床的电器结构。弱电部分,由于本人能力有限,便不作详细说明,强电部分则参考上述车床的电器图讲下电器结构,此部分由十个部分构成.空气开关.主轴变频器.刀台电机正反转.冷泵电机.驱动电源.工作灯.电源.控制电源.主轴电机风扇.稳压源.润滑泵电机以上结构在图中表达的很清。

12、调整螺母来预紧。主轴停止功能为使停车时克服旋件的惯性,采用液压摩擦制动器使主轴迅速停止,此装置结构简单,性能较好,主轴通过齿轮啮合传至主轴脉冲器。主轴原理床头箱中的双向内齿离合器和,由操纵油缸中的活塞带动拨叉和来控制它接通或放松,使主轴实现四级变速。停车时为克服旋转件的惯性,采用液压摩擦制动器使主轴迅速停止。主轴运动通过齿轮传至主轴脉冲发生器,其传动比为。主轴转转,主轴脉冲发生器发出个脉冲。改变主电机正反转。主轴具有三个支承前支承。

参考资料:

[1](毕业设计图纸全套)CJK6200数控车床设计(含说明书)(第2353904页,发表于2022-06-25)

[2](毕业设计图纸全套)CHRS360烘干机的设计(含说明书)(第2353903页,发表于2022-06-25)

[3](毕业设计图纸全套)CG2150型仿型切割机(含说明书)(第2353902页,发表于2022-06-25)

[4](毕业设计图纸全套)CD盒注塑模设计(含说明书)(第2353901页,发表于2022-06-25)

[5](毕业设计图纸全套)CC1026S侧板冲孔切头模设计(含说明书)(第2353900页,发表于2022-06-25)

[6](毕业设计图纸全套)CC1021PS05长城皮卡汽车五档手动变速器的设计(含说明书)(第2353899页,发表于2022-06-25)

[7](毕业设计图纸全套)CC1021PS05汽车变速器的设计(含说明书)(第2353897页,发表于2022-06-25)

[8](毕业设计图纸全套)CBJ60水泥拆包机设计(含说明书)(第2353896页,发表于2022-06-25)

[9](毕业设计图纸全套)Canon镜头防护盒注塑模设计(含说明书)(第2353895页,发表于2022-06-25)

[10](毕业设计图纸全套)Canon3D镜头防护盒注塑模具设计(含说明书)(第2353894页,发表于2022-06-25)

[11](毕业设计图纸全套)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计(含说明书)(第2353893页,发表于2022-06-25)

[12](毕业设计图纸全套)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计(含说明书)(第2353892页,发表于2022-06-25)

[13](毕业设计图纸全套)CA6900长途客车乘客门及舱门设计(含说明书)(第2353891页,发表于2022-06-25)

[14](毕业设计图纸全套)CA6780中型客车后轮制动器设计(含说明书)(第2353889页,发表于2022-06-25)

[15](毕业设计图纸全套)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(含说明书)(第2353888页,发表于2022-06-25)

[16](毕业设计图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(含说明书)(第2353886页,发表于2022-06-25)

[17](毕业设计图纸全套)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(含说明书)(第2353885页,发表于2022-06-25)

[18](毕业设计图纸全套)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(含说明书)(第2353883页,发表于2022-06-25)

[19](毕业设计图纸全套)CA6140车床齿轮的机械加工工艺规程及夹具设计(含说明书)(第2353882页,发表于2022-06-25)

[20](毕业设计图纸全套)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(含说明书)(第2353881页,发表于2022-06-25)

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