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(终稿)EHY11290汽车变速箱壳体钻孔组合机床设计(全套完整有CAD) (终稿)EHY11290汽车变速箱壳体钻孔组合机床设计(全套完整有CAD)

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夹具装配图.dwg 夹具装配图.dwg (CAD图纸)

夹具左支架.dwg 夹具左支架.dwg (CAD图纸)

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内容摘要(随机读取):

1、题中的主轴均为滚珠轴承长主轴。根据由选定的切削用量计算得到的切削转矩,由公式式中,轴的直径轴所传递的转矩•系数,本课题中主轴为非刚性主轴,取.。由公式可得左面轴.轴.右面轴.轴.考虑到安装过程中轴的互换性安装方便等因素,除右面轴径取为外,其余根主轴轴径均取为。根据主轴类型及初定的主轴轴径,查表可得到主轴外伸尺寸及接杆莫氏圆锥号。主轴轴径时,主轴外伸尺寸为,接杆莫氏圆锥号为。主轴轴径时,主轴外伸尺寸为,接杆莫氏圆锥号为。.动力部件工作循环及行程的确定工作进给长度的确定工作进给长度,应等于加工部位长度多轴加工时按最长孔计算与刀具切入长度和切出长度之和。切入长度般为,根据工件端面的误差情况确定。钻孔时切出长度按表计算式中,为钻头直径。两。

2、度集中工序。被加工零件为变速箱壳体属箱体类零件,本工序加工为双面加工零件,加工工序集中精度要求高,故选用“面两销”定位方法,采用“面两销”定位方法,能够保证工件的位置精度要求,同时便于工件装夹,又有利于夹具的设计与制造。误差分析用夹具装夹工件进行机械加工时,其工艺系统中影响工件加工精度的因素很多,与夹具有关的因素有.定位误差.对刀误差.夹具的安装误差.夹具误差.在机械加工工艺系统中,影响加工精度的其它因素综合称为加工方法误差.上述各项误差均导致刀具相对工件的位置不精确而形成总的加工误差。具体误差分析如下.定位误差基准不重合误差基准不重合误差是由于定位基准和工序基准不重合而引起的工序基准相对于定位基准在加工尺寸上的最大位置变动范围。。

3、骤夹具设计的基本要求.提高生产率降低成本夹具设计方案应与生产纲领相适应。在大批量生产时,为了缩短辅助时间,提高生产率,尽量采用快速高效的结构和自动控制装置在批量生产和满足夹具功能的前提下,尽量使夹具结构简单,容易制造,以降低夹具的制造成本。相对工件的正确位置保证刀具相互间的正确位置提高刀具系统的支承刚性。本课题中加工个孔时导向表面旋转线速度均小于,所以导向装置选用固定导套。对于加工.孔,选择的导套尺寸为.,配用的螺钉。对于加工.孔,选择的导套尺寸为,配用的螺钉。对于加工.孔,选择的导套尺寸为.,配用的螺钉。.确定主轴尺寸外伸尺寸在该课题中,主轴用于钻孔镗孔,选用滚珠轴承主轴。又因为浮动卡头与刀具刚性连接,所以该主轴属于长主轴。故本。

4、定位方案论证箱体零件的定位方案般有两种,“面两销”和“三平面”定位方法。.“面两销”的定位方法它的特点是可以简便地消除工件的六个自由度,使工件获得稳定可靠定位。有同时加工零件五个表面的可能,既能高度集中工序,又有利于提高各面上孔的位置精度。“面双孔”可作为零件从粗加工到精加工全部工序的定位基准,使零件整个工艺过程基准统,从而减少由基准转换带来的累积误差,有利于保证零件的加工精度。同时,使机床各个工序工位的许多部件实现通用化,有利于缩短设计制造周期,降低成本。易于实现自动化定位夹紧,并有利于防止切削落于定位基面上。.“三平面”定位方法它的特点是可以简便地消除工件的六个自由度,使工件获得稳定可靠定位。有同时加工零件两个表面的可能,能高。

5、生产率是指所设计的机床每小时实际可生产的零件数量。即公式式中,生产个零件所需时间。则件.机床负荷率机床负荷率为理想生产率与实际生产率之比。即公式则根据以上算得的数据,填写机床生产率计算卡,详见表。表机床生产率计算卡被加工零件图号毛胚种类铸件名称变速箱壳体毛胚重量材料硬度工序名称钻两侧面工序号序号工步名称被加工零件数加工直径加工长度工作行程切削速度转速每转进给量每分钟进给量工时机动时间辅助时间共计装入工件.工件定位夹紧.左动力部件快进.钻.孔.钻.孔.死挡铁停留.快退.右动力部件快进.钻.孔.钻.孔死挡铁停留.快退.松开工件.卸下工件.备注单位工时.机床实际生产率.件机床理想生产率.件负荷率.组合机床夹具设计.夹具设计的基本要求和步。

6、面上钻孔时的工作进给长度见下表表两个面上钻孔的工作进给长度左主轴箱.右主轴箱.快速进给长度的确定快速进给是指动力部件把刀具送到工作进给位置。初步选定两个主轴箱上刀具的快速进给长度为。的要求设计的组合机床要满足加工要求保证加工精度尽可能用通用件以降低成本各动力部件用电气控制。因此根据任务书要求和变速箱壳体的特点初定两种设计方案卧式组合机床特点卧式组合机床重心低振动小运作平稳加工精度高占地面积大。立式组合机床特点立式组合机床重心高振动大加工精度低占地面积小。通过以上的比较,考虑到卧式床身振动小,装夹方便等优点,选用卧式组合机床。定位基准的选择组合机床是针对种零件或零件道工序设计的。正确选择定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利。

7、本设计中,由于定位误差和工序基准是重合的,所以基准不重合误差。基准位移误差基准位移误差是由于定位元件和定位基面本身的误差而引起的定位基准在加工尺寸上的误差。当支承面即工件底面对夹具的安装基准底面有平行度误差,被加工孔的定位误差取对刀误差因为刀具相对于对刀或导向元件的位置不精确而造成的加工误差,称为对刀误差。钻套导向孔尺寸.,钻头尺寸为.对刀误差为钻头于导向孔的最大的间隙.夹具的安装误差因夹具在机床上的安装不精确而造成的加工误差,称为夹具的安装误差。夹具的安装基面为平面,因而没有安装误差,.夹具误差因夹具上定位元件对刀或导向元件及安装基面三者之间包括导向元件与导向元件之间的位置不精确而造成的加工误差,称为夹具误差,夹具误差大小取决于。

8、选择,,又.,取定.,.,则由,,.,,.,,.前言.本课题的意义组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的工序集中的高效率专用机床。它能够对种或几种零件进行多刀多轴多面多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔扩孔铰孔镗孔攻丝车削铣削磨削及滚压等工序,生产效率高,加工精度稳定。因此,在现代化大生产中,要使零件加工具有高的生产效率,良好的加工精度精度稳定性,好的经济性,采用组合机床加工是个和好的选择。而如何设计台好的组合机床就成为了关键,机床夹具是在金属切削加工中,用以准确地确定工件位置,并将其牢固地夹紧,以接受加工的工艺装备。它的主要作用是可靠地保证工件的加工质量,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的工艺性能。因此,机。

9、夹具零件的加工精度的夹具装配时的调整和修配精度。向相距最远的两孔距离最低主轴高度。其中,还与工件最低孔位置机床装料高度滑台滑座总高侧底座高度滑座与侧底座之间的调整垫高度等尺寸有关。对于卧式组合机床,要保证润滑油不致从主轴衬套处泄漏箱外,通常推荐,本组合机床按式计算,得。,.,取,则求出主轴箱轮廓尺寸根据上述计算值,按主轴箱轮廓尺寸系列标准,最后确定主轴箱轮廓尺寸为。机床生产率计算卡已知工作行程为进刀量为辅助时间夹紧.机动时间.装料时间.卸料时间.单件工时.件.理想生产率件理想生产率是指完成年生产纲领包括备品及废品率所要求的机床生产率。用公式计算,式中,年生产纲领件,本课题中件全年工时总数,本课题以单班小时计,则。则.实际生产率件实。

10、因此采用液压滑台。由此,根据已定的工艺方案和机床配置形式并结合使用及修理等因素,确定机床为卧式两面单工位液压传动组合机床,液压滑台实现工作进给运动,选用配套的动力箱驱动主轴箱钻孔镗孔主轴。确定切削用量及选择刀具切削用量的选择对于个被加工孔,采用查表法选择切削用量,从表中选取。由于钻孔镗孔的切削用量还与孔深度有关,随孔深的增加而逐渐递减,其递减值按表选取。降低进给量的目的是为了减小轴向切削力,以避免钻头镗头折断。孔深度较大时,由于冷却排屑条件都较差,是刀具寿命有所降低。降低切削速度主要是为了提高刀具寿命,并使加工较深孔时钻头镗头的寿命与加工其他浅孔时钻头镗头的寿命比较接近。.对左面上个孔的切削用量的选择钻孔孔.,盲孔,由,硬度大于,。

11、夹具在机械制造中占有重要的地位,这正是本课题需要解决的问题。.国内发展概况目前,组合机床在机械制造工业中应用越来越普遍,并已显示出其巨大的优越性。主要表现在以下几个方面高速度高精度柔性化模块化高生产率等方向发展。因此组合机床汽车,变速箱,壳体,钻孔,组合,机床,设计,毕业设计,全套,图纸目录前言.本课题的意义.国内发展概况.课题由来及所需基本条件组合机床总体设计.总体方案论证加工内容及要求机床配置型式的选择定位基准的选择滑台型式的选择.确定切削用量及选择刀具切削用量的选择计算切削力切削扭矩及切削功率刀具结构的选择.总体设计“三图卡”被加工零件工序图加工示意图机床尺寸联系总图机床生产率计算卡组合机床夹具设计.夹具设计的基本要求和步骤。

12、于实现最大限度的集中工序。本机床加工时采用的定位方式是以底面为定位基准面,限制三个自由度用两个挡铁限制两个自由度在左侧有个支承针,限制剩下的个自由度。滑台型式的选择本组合机床采用的是液压滑台。与机械滑台相比较,液压滑台具有如下优点在相当大的范围内进给量可以无级调速可以获得较大的进给力由于液压驱动,零件磨损小,使用寿命长工艺上要求多次进给时,通过液压换向阀,很容易实现过载保护简单可靠由行程调速阀来控制滑台的快进转工进,转换精度高,工作可靠。但采用液压滑台也有其弊端,如进给量由于载荷的变化和温度的影响而不够稳定液压系统漏油影响工作环境,浪费能源调整维修比较麻烦。本课题的加工对象是变速箱壳体左右两个面上的个孔,位置精度和尺寸精度要求较高。

参考资料:

[1](终稿)EG6203四通道超声波轴承清洗机送料机构设计(全套完整有CAD)(第2353949页,发表于2022-06-25)

[2]DZZ10多轴钻床的设计(全套完整有CAD)(第2353948页,发表于2022-06-25)

[3](终稿)DZ60振动打桩锤的设计(全套完整有CAD)(第2353947页,发表于2022-06-25)

[4](终稿)DY600岩心钻机液压动力头及钻塔总体设计(全套完整有CAD)(第2353946页,发表于2022-06-25)

[5](终稿)DY150采煤机设计(全套完整有CAD)(第2353945页,发表于2022-06-25)

[6](终稿)DVD遥控器外壳上半部分塑料模具设计(全套完整有CAD)(第2353943页,发表于2022-06-25)

[7](终稿)DVD遥控器前盖的注塑模设计(全套完整有CAD)(第2353942页,发表于2022-06-25)

[8]DTⅡ型皮带机设计(全套完整有CAD)(第2353941页,发表于2022-06-25)

[9]DTⅡ型固定式带式输送机的设计(全套完整有CAD)(第2353940页,发表于2022-06-25)

[10]DTⅡ(A)带式输送机设计(全套完整有CAD)(第2353939页,发表于2022-06-25)

[11]DTQ1400型重型带式输送机头部清扫器的设计(全套完整有CAD)(第2353938页,发表于2022-06-25)

[12]DTII型固定式带式输送机设计(全套完整有CAD)(第2353937页,发表于2022-06-25)

[13]DTII型固定式带式输送机设计(全套完整有CAD)(第2353936页,发表于2022-06-25)

[14]DT015移动式架车机机架结构优化设计(全套完整有CAD)(第2353935页,发表于2022-06-25)

[15](终稿)DT015移动式架车机总体及机架设计(全套完整有CAD)(第2353934页,发表于2022-06-25)

[16](终稿)DNXW100铁路公路两用旋挖钻机设计(全套完整有CAD)(第2353933页,发表于2022-06-25)

[17](终稿)DG型液压缸的设计(全套完整有CAD)(第2353929页,发表于2022-06-25)

[18]DGF3.55A外转子离心风机的设计(全套完整有CAD)(第2353928页,发表于2022-06-25)

[19]DF12型手扶拖拉机变速驱动系统设计(全套完整有CAD)(第2353927页,发表于2022-06-25)

[20](终稿)DF104型载货汽车悬挂机构设计(全套完整有CAD)(第2353926页,发表于2022-06-25)

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