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(终稿)汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计(全套完整有CAD) (终稿)汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计(全套完整有CAD)

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夹具装配图.dwg 夹具装配图.dwg (CAD图纸)

汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计开题报告.doc 汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计开题报告.doc

汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计论文.doc 汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计论文.doc

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主轴箱装配图.dwg 主轴箱装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、左,钻孔锥柄加长麻花钻钻孔锥柄加长麻花钻扩锪.平面整体高速钢复合刀,扩孔锥柄扩孔钻扩孔锥柄扩孔钻扩锪.锥柄加长麻花钻右倒角.硬质合金镗铣刀扩锪.整体高速钢复合刀钻孔锥柄麻花钻钻孔锥柄麻花钻镗孔硬质合金镗铣刀,扩锪整体高速钢复合刀扩锪整体高速钢复合刀.确定切削力切削转矩•切削功率倒角扩锪.•.钻孔.•.孔钻孔.结构简单,维修方便,油泵吸油口的滤油器装右侧面,便于定期清洗。油标带有温度计,可随时检查油液温度。油箱容量为升注入号油液。.全部采用行程控制来实现顺序动作,不用压力控制能可靠地避免意外事故的发生。.汽车发动机的基本构造汽车发动机的种类虽多,但其基本结构大体相同,般都是由两大机构和六大系统组成。两大机构曲柄连杆机构包括气缸体活塞连杆组和曲柄飞轮组,是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变成曲柄的旋转运动输出动力的机构。配汽机构包括气门组和。

2、保证多轴箱上各刀具能同时达到加工中了位置,就须采用轴向可调整的接杆来协调各轴的轴向长度,以满足同时加工完各孔的要求。钻孔根据刀具尾部结构莫氏号和主轴头部内孔直径查机床设计简明手册表选取型可调接杆.。扩锪镗长导向滚动导向,为了减少主轴位置误差及径向跳动对加工精度的影响,采用浮动卡头连接。联系尺寸,切削用量的标准多轴箱端面到工件端面之间的距离加工示意图上最重要的联系尺寸,这距离取决于两方面是多轴箱上刀具接杆主轴等结构和互相联系所需的最小轴向尺寸二是机床总体布局所要求的联系尺寸。所以取。其余具体尺寸见图。切削用量前面已经详细计算过,在这里就不再重复了。确定动力部件的工作循环及工作行程.机床联系尺寸总图机床联系尺寸总图的作用于内容机床联系尺寸总图是以被加工零件工序图和加工示意图为依据的,并按初步选定的主要通用部件以及确定的专用部件的总体结构而绘制的。它是用。

3、个尺寸方向上通常只允许用次。选做粗基准的表面应平稳光洁,要避开铸造浇冒口分型面以及毛刺等缺陷。应保证定位准确夹紧可靠,使用夹具结构简单,操作方便。制订工艺路线.本工序工艺方案的拟订表工序方案拟定表机床工位工序内容左右铣左平面孔打凹坑孔打凹坑孔钻孔孔打凹坑孔打凹坑孔倒角孔钻孔通孔钻孔孔钻孔孔扩锪孔钻孔.通孔钻孔.通孔锪.孔倒角.孔扩锪.孔钻孔孔钻孔孔扩孔.通孔扩孔.通孔扩锪孔镗孔扩锪孔扩孔孔扩孔孔攻丝.孔攻丝.铣下平面铣上平面孔打凹坑孔打凹坑孔打凹坑孔扩孔.通孔倒角孔钻孔.通孔钻孔.孔钻孔.通孔钻孔.孔钻孔.孔绞孔通孔攻丝.孔测深孔测深孔攻丝孔攻丝切削用量的确定由于组合机床采用多刀同时加工,为了减少换刀时间和刀具的消耗,保证机床的生产率及经济效果,因此选用的切削用量应比通用机床单刀加工时低左右。.加工内容及切削用量参数表表切削用量参数表机组加工内容刀。

4、各导套与衬套,衬套与钻模板间的配合尺寸根据组合机床设计简明手册表确定表配合尺寸表倒角.扩锪钻孔钻孔镗孔扩锪.扩锪导套的布置的联系尺寸根据组合机床设计简明手册确定主轴类型尺寸外伸长度根据加工切削功率扭矩进给抗力及主轴刀具系统的具体情况,由前面计算出的转矩参考组合机床设计简明手册表计算依据初定主轴直径,对于小于孔的加工取主轴,大于孔的钻,扩镗主轴取。综合考虑加工精度和具体工作条件,按表和表选定主轴外伸长度外径和内径及配套的刀具接杆莫氏锥度号。由表中可知外伸长度为,考虑到机床横向尺寸的限制,多轴箱外伸长度均选为,主轴箱的主轴外伸直径共有两种规格,传动轴直径有和两种规格。刀具接杆莫氏锥度号为,。选择接杆除刚性主轴外,组合机床主轴与刀具间常用接杆连接称为刚性连接。在钻扩铰锪孔及倒角等加工小孔时通常都采用接杆。因为多轴箱各主轴的外伸长度和刀具长度都是定值,为了。

5、便检查相邻主轴刀具辅具导向等是否互相干涉。主轴应从多轴箱端面画起刀具画终了位置。对于采用浮动卡头的镗孔刀杆,为避免刀杆退出导向时下垂,常选用托架支撑退出的刀杆。这时必须画出托架并标出联系尺寸。采用标准通用结构只画外轮廓,但必须加注规格代号对些专用的刀具导向刀杆托架专用接杆或浮动卡头等,须用剖视图表示其结构,并标注尺寸配合及精度。当轴数较多时,加工示意图必须用细实线画出工件加工部位分布情况简图,并在孔旁标明相应号码,以便于设计和调整机床。多面多工位机床的加工示意图定要分工位,按每个工位的加工内容顺序进行绘制。并应画出工件在回转工作台或鼓轮上的位置示意图,以便清楚地看出工件及在不同工位与相应多轴箱主轴的相应位置。工件循环采用快进工进快退。各部分行程为快进因为考虑到刀具在快进前的位置时,要保证钻头能从接杆中取出,而不与钻模板干涉,快进行程选用满足这要求。。

6、气门传动组,其作用是使可燃混合气体及时充入气缸并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。六大系统燃油供给系统汽油机的燃油供给系统由油箱汽油滤清器汽油泵化油器节气门体喷油器油轨燃油喷射式发动机空气滤清器和进气止支管等组成。点火系统汽油机的点火系统包括分电器点火线圈和火花塞等。冷却系统由水泵节油器风扇和散热器等组成。润滑系统由油底壳滤油器条压阀和安全阀等组成。发电系统由蓄电池发电机和调节器等组成。起动系统由起动机和其附属装置组成。.国内外的发展状况在我国,组合机床发展已有年的历史,其科研和生产都具有相当的基础,也已经广泛应用到很多行业。是目前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之。组合机床及其自动线是集机电于体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效高质经济实用,因而被广泛应用于工程机械交通能源军工轻工。

7、表示机床的配置形式主要构成及各部件安装位置互相联系运动关系和操作方位的总体布局图,用以检验各部件相对位置及尺寸联系能否满足要求和通用部件选择是否合适它为多轴箱夹具等专用部件设计提供重要依据它可以看成是机床总体外观简图。由其轮廓尺寸占地面积操作方式等可以检验是否适应用户现场使用环境。绘制被加工零件工序图注意事项本工序加工部位的位置尺寸应与定位基准直接发生关系。当本工序定位基准与设计基准不符时,必须对加工部位的位置精度进行分析和换算,并把不对称公差换算成对称公差。有时也可将工件主要孔的位置尺寸从定位基准面开始标注,其余各孔则以该孔为基准标注。对毛坯应有要求,对孔加工余量要认真分析。当本工序有特殊要求时必须注明。.加工示意图加工示意图是在工艺方案和机床总体方案初步确定的基础上绘制的,是表达工艺方案具体内容的机床工艺方案图。它是设计刀具辅具夹具多轴箱和液压。

8、同学的辅助下顺利完成设计。本课程设计的完成,主要依赖于指导老师无私的指导讲解大学几年的努力网上查阅的各种相关资料图书馆无数的纸质文件以及自身的不懈奋斗。其中老师的指导,更是起了关键性的作用,所谓画龙点睛之笔!本次课程设计虽说顺利完成,却也困难重重。但这些也正好为以后走上工作岗位提高了实习经验,尤其是如何遵循理论又不拘泥于理论,这对缺乏实践经验的我来说是个挑战。目录摘要前言绪论.组合机床的组成及特点.多轴箱设计介绍.液压系统零件加工工艺分析.零件的作用.零件工艺分析.工艺规程设计.本工序工艺方案的拟订切削用量的确定.加工内容及切削用量参数表.确定切削力切削转矩•切削功率组合机床总体设计.被加工零件工序图被加工零件工序图的作用与内容绘制被加工零件工序图的规定及注意事项.加工示意图.机床联系尺寸总图机床联系尺寸总图的作用于内容绘制机床联系尺寸之前应确定的。

9、电气系统以及选择动力部件绘制机床总体联系尺寸图的主要依据是对机床总体布局和性能的原始要求也是调整机床和刀具所必需的重要技术文件。加工示意图应表达和标注的内容有机床的加工方法切削用量工作循环和工作行程工件刀具及导向托架及多轴箱之间的相对位置及其联系尺寸主轴结构类型尺寸及外伸长度刀具类型数量和结构尺寸直径和长度接杆包括镗杆浮动卡头导向装置攻螺纹靠模装置等结构尺寸刀具导向套间的配合刀具接杆主轴之间的连接方式及配合尺寸等。如图所示。加工示意图应绘制成展开图。按比例用细实线画出工件外形。加工部位加工表面粗糙度画粗实线。必须使工件和加工方位与机床布局相吻合。为简化设计,同多轴箱上结构尺寸完全相同的主轴只画根,但必须在主轴上标注与工件孔号相对应的轴号。般主轴的分布不受真实距离的限制。当主轴彼此间很近或需设置结构尺寸较大的导向装置时,必须以实际中心距严格按比例画,。

10、性很高的高技术专用产品,是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺刀具测量控制诊断监控清洗装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国内所需的些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并的组合机床,刀具对工件的加工顺序为平行加工,组合机床的配置形式为单面。机床带有套固式定夹具,根据所需的加工面数布置动力部件,动力部件选择为卧式,工件安装在机床的固定夹具里,夹具和工件固定不动,动力滑台实现进给运动,滑台上的动力箱连同多轴箱实现切削运动设计过程中,既需要考虑实现工艺方案,保证加工精度技术要求及生产率,又考虑到机床操作维护修理排屑的方便性。此次课程设计,分为组内分工设计。组内成员分别设计夹具和多轴箱,配合完成组合机床整套设计。此设计为组合机床及其夹具部分设计。在组员多轴箱设。

11、主要内容机床分组.机床生产率计算卡理想生产率实际生产率机床负载率η负专用夹具设计.制定设计方案确定夹紧方式,设计夹紧机构。夹具夹紧力分析.绘制夹具装配总图图.夹具装配图.绘制夹具零件图专用多轴箱的设计.多轴箱的功用及分类.专用多轴箱的组成.专用多轴箱的传动系统设计.专用多轴箱的设计.润滑泵的选择.其他相关部件的选择结论致谢参考文献绪论.组合机床的组成及特点组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。通用部件是组成组合机床的基础,是具有特定功能,按标准化系列化通用化原则设计制造的组合机床基础部件。它具有统的联系尺寸标准,结构合理,性能稳定。组合机床的通用化程度是衡量其技术水平的重要标志。通用部件按其功能通常分为五大类动力部件,支撑部件输送部件控制部件和辅助部件。用来传递动力,实现工作运动的通用部件如动力滑台。

12、电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机电气液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件近年研制的组合机床加工连杆板件等也占定份额,完成钻孔扩孔铰孔,加工各种螺纹镗孔车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多,有大型组合机床和小型组合机床,有单面双面三面卧式立式倾斜式复合式,还有多工位回转台式组合机床等随着技术的不断进步,种新型的组合机床柔性组合机床越来越受到人们亲睐,它应用多位主轴箱可换主轴箱编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制数字控制等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心数控组合机床机床辅机清洗机装配机综合测量机试验机输送线等在组合机床行业中所占份额也越来越大。由于组合机床及其自动线是种技术综合。

参考资料:

[1](终稿)汽车发动机通气叶片冲压模设计(全套完整有CAD)(第2356039页,发表于2022-06-25)

[2](终稿)汽车发动机油路测量设备的机构设计(全套完整有CAD)(第2356037页,发表于2022-06-25)

[3](终稿)汽车发动机新型配气机构设计(全套完整有CAD)(第2356035页,发表于2022-06-25)

[4](终稿)汽车卧铺盖板拉延模设计(全套完整有CAD)(第2356033页,发表于2022-06-25)

[5](终稿)汽车半主动悬架磁流变减震器的设计及仿真(全套完整有CAD)(第2356032页,发表于2022-06-25)

[6](终稿)汽车前照灯防炫目控制系统设计(全套完整有CAD)(第2356030页,发表于2022-06-25)

[7](终稿)汽车前桥的设计(全套完整有CAD)(第2356028页,发表于2022-06-25)

[8](终稿)汽车刹车片冲压模具设计(全套完整有CAD)(第2356027页,发表于2022-06-25)

[9](终稿)汽车制动蹄圆柱面专用铣床旋转机构及床身部件设计(全套完整有CAD)(第2356026页,发表于2022-06-25)

[10](终稿)汽车制动系统的设计(全套完整有CAD)(第2356025页,发表于2022-06-25)

[11]汽车侧向稳定性控制器的设计(全套完整有CAD)(第2356024页,发表于2022-06-25)

[12](终稿)汽车低温试验室设计(全套完整有CAD)(第2356022页,发表于2022-06-25)

[13](终稿)汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(全套完整有CAD)(第2356021页,发表于2022-06-25)

[14](终稿)汽车三轴五档变速器设计(全套完整有CAD)(第2356020页,发表于2022-06-25)

[15](终稿)汽车ABS系统及控制系统设计(全套完整有CAD)(第2356019页,发表于2022-06-25)

[16](终稿)汽车5吨级的驱动桥设计(全套完整有CAD)(第2356018页,发表于2022-06-25)

[17](终稿)汽缸体多轴钻床加工设计(全套完整有CAD)(第2356017页,发表于2022-06-25)

[18](终稿)汽油机电控系统模拟教学演示台设计(全套完整有CAD)(第2356015页,发表于2022-06-25)

[19](终稿)江铃15米三节臂高空作业车液压支腿系统改装设计(全套完整有CAD)(第2356013页,发表于2022-06-25)

[20](终稿)江铃15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计(全套完整有CAD)(第2356010页,发表于2022-06-25)

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