【毕业设计】二级圆柱齿轮减速器设计说明书04

上传时间:2022-06-24 20:04
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  • 的运动约束为对准角度约束添加驱动约束添加驱动约束型带式运输机及二级圆柱齿轮减速器的设计录制齿轮运动动画第章减速器的拆装动画演示第章装配工程图的创建第章结论参考文献致谢第章概述随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对产品的需求是多样化的,这就决定了未来的生产方式趋向多品种小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器,它是种不可缺少的机械传动装置它是机械设备的重要组成部分和...
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  • 度系数由表,又考虑皮带材质情况的材质系数,因为般用途的传动机构中,多用棉线绳结构的皮带,取单根皮带的许用功率。查表,并用插入法在与之间,计入传动比的影响时,单根皮带所传递的功率增量。考虑不同型号皮带的挠性不同对弯曲时的影响系数,即弯曲时的影响系数。由表查得主动轮转速计算皮带轮的拉力计算皮带传动作用在轴上的压力传动比影响系数由表故根由由表取根二皮带轮结构设计...
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  • 荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数Ⅱ按齿根弯曲强度设计弯曲强度设计公式为确定公式内的各计算数值根据齿轮的选择材料查得小齿轮的弯曲疲劳强度极大齿轮的弯曲疲劳强度极限查得弯曲疲劳寿命系数,。计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数得计算载荷系数查得齿形系数,查得应力校核系数,计算大小齿轮的,并...
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  • 的开发过程。如今制造业所面临的挑战是,通过产品开发的技术创新,在持续的成本缩减以及收入和利润的逐渐增加的要求之间取得平衡。为了真正地支持革新,必须评审更多的可选设计方案,而且在开发过程中必须根据以往经验中所获得的知识更早地做出关键性的决策。是新代数字化产品开发系统,它可以通过过程变更来驱动产品革新。独特之处是其知识管理基础,它使得工程专业人员能够推动革新以创造出更大的利润。...
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  • 公式内的各计算数值计算载荷系数根据纵向重合度,从机械设计图查得螺旋角影响系数计算当量齿数④查取齿形系数由机械设计表查得,查取应力校正系数由机械设计表查得,由机械设计图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计图查得弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数,由式得...
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  • 可初选载荷系数,本题初选取齿宽系数。许用接触应力由式算得。由教材图得接触疲劳极限应力。取安全系数故取由计算得取计算传动尺寸初选模数,取确定螺旋角取其为则取取确定中心距取由取又,取校核齿...
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  • 只需求出。对于调质处理的齿轮,许用弯曲应力由表知取所以根据接触强度设计取,齿宽取,,故实际传动比模数取,④验算弯曲应力由图查得,弯曲强度足够。八减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果机座厚度机盖厚度机盖凸缘厚度机座凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目时,轴...
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  • 便于装拆和维修。图所示的两种型式混砂机都是用两对圆柱齿轮和对锥齿轮减速传动,但布局不样,效果就不相同。图所示混砂机的总体布局中,电动机和减速器在机器外面,结构不紧凑传动装置中对锥齿轮是开式的,润滑条件差,砂尘易落入,加速齿轮磨损,工作寿命较短从动锥齿轮较大,制造较难主动锥齿轮的支承跨距大,对该轴的强度和刚度均不利,且机架电动机和减速器分别与地基联接,使用单位安装费事,在这几...
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  • 齿轮的材料为钢,硬度为,二者材料的硬度差为,考虑传动平稳性,齿数易取多些,初取,则,取为。按齿面接触强度设计由设计计算公式进行计算,即确定公式内的各计算数值查表得材料的弹性影响系数重要结果计算与说明查表取由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数查图取接触...
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  • 载转速和工作机主动轴的转速可得传动装置的总传动比对于多级传动计算出总传动比后,应合理地分配各级传动比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷。计算总传动比由电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得型号额定功率满载转速计算输出功率轴伸长中心高轴颈键槽宽皮带速度皮带拉力滚筒直径工作条件每天时间设计寿命转速功率平稳连续小时年沈阳工业大学应用本科毕业设计论文总...
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