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2022-06-25

(优秀毕业全套设计)CC1021PS05汽车变速器的设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CC1021PS05汽车变速器的设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CC1021PS05汽车变速器的设计(整套下载)
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器的传动示意图。在初选中心距齿轮模数和螺旋角以后,可根据变速器的挡数传动比和传动方案来分配各挡齿轮的齿数。应该注意的是,各挡齿轮的齿数比应该尽可能不是整数,以使齿面磨损均匀。确定挡齿轮的齿数中间轴挡齿轮齿数,货车可在之间选用,最小为,取,挡齿轮为斜齿轮。挡传动比为.为了求,的齿...
(优秀毕业全套设计)CBJ60水泥拆包机设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CBJ60水泥拆包机设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CBJ60水泥拆包机设计(整套下载)
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由表.估计接触寿命系数由图.许用接触应力由式.验算.计算结果表明,接触疲劳强度合适,齿轮尺寸无须调整。.确定传动主要尺寸实际分度圆直径因为了满足结构要求,直径已确定为。中心距齿宽齿根弯曲疲劳强度验算重合度系数由式.齿间载荷分配由表.系数齿向载荷分布.系数由图.载荷系数齿形系数由图.应力修正...
(优秀毕业全套设计)Canon镜头防护盒注塑模设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)Canon镜头防护盒注塑模设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)Canon镜头防护盒注塑模设计(整套下载)
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质量为.注塑机的注射容量确定了单个塑件的体积和模腔数量就可以大体计算出多模塑件的总体积,再加上教主系统中主流到分流到浇口冷料井的体积,即是模的塑料的总体积在选择注射机的注射容量时可用下式计算。式中注射机最大注射容量,成型塑件与浇注系统体积总和,.最大注射容量的利用系数。计算得,....
(优秀毕业全套设计)Canon3D镜头防护盒注塑模具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)Canon3D镜头防护盒注塑模具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)Canon3D镜头防护盒注塑模具设计(整套下载)
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体积.估算塑件质量此塑件材料为聚碳酸酯,经查表的其密度。则,其质量为.注塑机的注射容量确定了单个塑件的体积和模腔数量就可以大体计算出多模塑件的总体积,再加上教主系统中主流到分流到浇口冷料井的体积,即是模的塑料的总体积在选择注射机的注射容量时可用下式计算。式中注射机最大注射容量,...
(优秀毕业全套设计)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计预览图
(优秀毕业全套设计)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计 (优秀毕业全套设计)CAD拉丝模抛光机的反求创新设计
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加工孔径范围模座摇摆角度度模座转速转分无级冲程速度次分无级冲程幅度定时时间秒分拉丝模拉拔力液压系统设计计算分析设计要求,绘制液压系统草图按设计要求,希望系统结构简单,工作可靠,估计到系统的功率不会很大,且连续工作,所以决定采用单个定量泵非御荷式供油系统,为提高稳定性与可靠性,...
(优秀毕业全套设计)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计(整套下载)
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转。采用这种传统方法定位,结构复杂,在早期数控机床上使用较多。而现代数控机床采用电气方式定位较多。电气方式定位般有以下两种方式。种是用磁性传感器检测定位,在主轴上安装个发磁体与主轴起旋转,在距离发磁体旋转外轨迹处固定个磁传感器,它经过放大器并与主轴控制单元相连接,当主轴需要定...
(优秀毕业全套设计)CA6900长途客车乘客门及舱门设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6900长途客车乘客门及舱门设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6900长途客车乘客门及舱门设计(整套下载)
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过的产品也才能达到占领市场的目的。同时,政府职能部门也应及早抓紧修订和完善客车及客车附件的各项标准和型谱,并积极加以贯彻执行。这也是使客车附件的专业化生产得到发展和提高的重要前提。.在附件的研制生产中实行科研院所大专院校与生产厂家的联合。由于很多附件都包含有多种学科内容,其造形...
(优秀毕业全套设计)CA6780中型客车后轮制动器设计预览图
(优秀毕业全套设计)CA6780中型客车后轮制动器设计 (优秀毕业全套设计)CA6780中型客车后轮制动器设计
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较小的制动带,其旋转摩擦元件为制动鼓,并利用制动鼓的外因柱表面与制动带摩擦片的内圆弧面作为对摩擦表面,产生摩擦力矩作用于制动鼓,故又称为带式制动器。在汽车制动系中,带式制动器曾仅用作些汽车的中央制动器,但现代汽车已很少采用。所以内张型鼓式制动器通常简称为鼓式制动器,通常所说的...
(优秀毕业全套设计)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计(整套下载)
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式也不样。大批大量生产时,由于毛坯精度高,可以直接用箱体上的重要孔在专用夹具上定位,工件安装迅速,生产率高。在单件小批及中批生产时,般毛坯精度较低,按上述办法选择粗基准,往往会造成箱体外形偏斜,甚至局部加工余量不够,因此通常采用划线找正的办法进行第道的工序加工,即以主轴孔及中...
(优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计(整套下载)
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精度较高的不加工表面作粗基准。对于较长的套筒零件,为保证位置精度,往往以外圆定位,采用端夹持,另端用中心夹支托来最终加工内孔。本零件是不规则多孔零件体,其左端面是设计基准亦是装配基准和测量基准,为了避免由于基准不重合而产生的误差,应选左端面为定位基准,即遵循“基准重合”的原则...
(优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计(整套下载)
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对于每道工序的精基准的选择在机械加工工序卡片里均有详细的标明。粗基准的选择对于零件而言,尽可能选择不加工表面作为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。对于较长的套筒零件,为保证位置精度,往往以外圆定位,采用端夹持,另端...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计(整套下载)
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由于该零件为圆形,假设其最大直径为,长为,则由圆形锻件计算质量公式为钢件密度,.可知锻件外廓包容体质量.由于.介于.和.之间,故该零件的形状复杂系数属级。零件表面粗糙度。由零件图知,除孔为.以外,其余各加工表面.。确定机械加工余量根据锻件质量零件表面粗糙度形状复杂系数查金属机械加工工...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮的机械加工工艺规程及夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮的机械加工工艺规程及夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床齿轮的机械加工工艺规程及夹具设计(整套下载)
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所示。表位置公差等级粗糙度加工方法.粗车半精车.粗车半精车粗车半精车.粗镗半精镗精镗.粗镗端面.粗车齿面.粗车半精车小孔钻槽.粗铣半精铣.制订工艺路线制定工艺路线的出发点,应当适时零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。由于生产类型为大批生产,可以考虑采用万能性...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器工艺及钻φ11孔夹具设计(整套下载)
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用圆销大平面和菱形销定位,限制五二切削力及夹紧力的计算切削刀具高速钢麻花钻头,则式中.,.,计算结果.选用压板压紧,实际加紧力应为式中,和是夹具定位面及加紧面上的摩擦系数,.。压板用螺母拧紧,由机床夹具设计手册表得螺母拧紧力根据杠杆原理压板实际加紧力为此时已大于所需的的夹紧力,故...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺规程及钻进油孔斜φ11孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺规程及钻进油孔斜φ11孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺规程及钻进油孔斜φ11孔夹具设计(整套下载)
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先锪内孔平面锪内孔保长.再扩内孔扩内孔至,保长.Ⅵ车外圆和退刀槽粗车外圆车外圆至车退刀槽.Ⅶ铰内孔和倒角铰内孔铰内孔至,保长.内孔倒角Ⅷ精车外圆精车外圆精车外圆至.Ⅸ钻通孔钻通孔钻通孔Ⅹ磨左端面磨左端面保长Ⅺ加工出油口空口锪平锪平钻孔钻孔深扩孔扩孔至孔,深攻丝攻丝.,深Ⅻ加工进油口...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺及钻出油孔竖φ11孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺及钻出油孔竖φ11孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体的加工工艺及钻出油孔竖φ11孔夹具设计(整套下载)
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毛坯清砂热处理人工时效车左端面粗车左端面保长.锪内孔,粗扩内孔先锪内孔平面锪内孔保长.再扩内孔扩内孔至,保长.粗车外圆和退刀槽粗车外圆车外圆至.车退刀槽.精扩内孔和倒角铰内孔铰内孔至,保长.内孔倒角精车外圆精车外圆精车外圆至.钻通孔钻通孔钻通孔精磨左端面磨左端面保长加工出油口孔口锪平...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体工艺和钻φ38孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体工艺和钻φ38孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床滤油器体工艺和钻φ38孔夹具设计(整套下载)
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工艺路线方案三工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验毛坯清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ粗车左端面工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔工序ⅵ粗车外圆,切退刀槽工序ⅶ铰内孔,内孔倒角工序ⅷ精车外圆工序ⅸ钻通孔工序ⅹ磨左端面工序ⅹⅰ加工出油孔工序ⅹⅱ加工进油孔工序ⅹⅲ去毛刺工序ⅹⅳ精磨外圆工序ⅹⅴ检验。工...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘零件的工艺及加工大法兰端和Φ20孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘零件的工艺及加工大法兰端和Φ20孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘零件的工艺及加工大法兰端和Φ20孔夹具设计(整套下载)
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修正系数见手册表至表,即.,.,.,.,.。所以确定机床主轴转速Л根据机械制造工艺设计手册取转速为所以实际切削速度Л切削工时根据手册得粗车的外圆表面及倒角进给量根据手册表,当刀杆尺寸为,.,工件直径为时取.计算切削速度根据手册表,切削速度的计算公式为寿命选其中,.,.,.。修正系数见手册表至表...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘工艺及钻4Ф9孔夹具设计(整套下载)预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘工艺及钻4Ф9孔夹具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘工艺及钻4Ф9孔夹具设计(整套下载)
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夹紧机构的复杂程度自动化程度必须与生产纲领和工厂的条件相适应。图夹紧机构选用螺栓螺母夹紧机构来对被加工工件进行夹紧。螺栓螺母夹紧机构的特点结构简单,制造方便加紧可靠施力范围大自锁性能好操扩力比以上,行程不受限制加紧工作慢,效力低。.机床夹具的总体形式机床夹具的总体形式般应根据工...
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘84003工艺及铣侧面保证尺寸34.5mm夹具设计预览图
(优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘84003工艺及铣侧面保证尺寸34.5mm夹具设计 (优秀毕业全套设计)CA6140车床法兰盘84003工艺及铣侧面保证尺寸34.5mm夹具设计
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面粗糙度要求.,公差等级为级,查机械加工技术手册以下简称手册表采用先车只能达级精度,然后再磨可达级精度。根据其尺寸,选用粗车的双边余量为,精车双边余量为,查手册,选用磨削的双边余量为.。外圆,表面粗糙度要求为.,公差等级为级,查手册表采用先车,然后再磨。根据其尺寸,选用粗车的双边余...
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