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VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD) VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)

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(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图01(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图02(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图03(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图04(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图05(终稿)VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计(全套完整有CAD)CAD截图06

1、在镗孔时,把粗镗半精镗精镗分开进行加工,满足了粗精分开的原则,可以有效避免因粗精不分给工件带来的加工应力无法释放的危害,有效地保证了零件的加工精度。而且四个是孔同时进行加工的,不仅可以保证各主轴孔间的相互位置精度,而且还有效地提高了零件的加工效率,降低了工人的劳动强度。考虑到机械加工顺序安排原则及零件的生产成本等因素,其优越性在于把粗镗半精镗精镗分开进行加工,符合切削加工工序顺序的先粗后精安排原则,而且各轴孔加工顺序按照粗加工半精加工精加工进行,可以逐步提高零件加工表面的精度和表面质量,可以逐渐提高各个轴孔的质量要求,可以提高各轴孔间的相互位置精度和各自的尺寸精度,保证滑鞍零件的技术要求,确定其为此零件的加工工艺路线。.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定滑鞍体的材料是,单件小批生产,由于结构复杂,所以毛坯采用铸件。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸与。

2、,减震性能良好。传动滑鞍需要加工表面以及加工表面的位置要求。现分析如下该零件为机床滑鞍,主要加工部位为平面和孔系,其结构复杂,精度要求又高,加工时应注意选择定位基准及夹紧力。材料。铸件人工时效处理。.工艺分析工艺分析的目的主要有两个是审查零件的结构形状及尺寸精度相互位置精度表面粗糙度材料及热处理等的技术要求是否合理,是否便于加工与装配二是通过工艺分析,对零件的工艺要求有进步的了解,以便制定出合理的工艺规程。铸件必须进行时效处理,以消除应力。有条件时应在露天存放年以上再加工。为了保证加工精度应使定位基准统,该零件主要定位基准,集中在面和面上。镗孔时,在可能的条件下尽量采用“支承镗削”方法,以增加镗杆的刚性,提高加工精度。对直径较小的孔应采用钻扩铰加工方法。为保证在同轴上各孔的同轴度,可采用在已加工孔上,安装导向套再加工其他孔的方法。为提高孔的加工精度,应将粗镗半精镗和精镗分开进行。铸造时。

3、业内除生产设备和工具外的为配合生产设备和人完成工艺制作要求的部分,大多工装都是针对各自产品特点的。机械加工过程中用来固定和定位要加工的零件或毛坯件的装置,即工装的主要作用有固定,定位,防止变形。夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系。不仅仅是焊装用,在机加工方面也有用,许多时候,需要装配几个部件并保证其定位准确的时候就需要。,龙门,五面体,加工,中心,工艺,工装,设计,毕业设计,全套,图纸,下载学院毕业设计论文题目型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计系别专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号起迄日期设计论文地点指导教师专业教研室负责人日期年月日摘要本文是在滑鞍的图样分析后进行滑鞍的机械加工工艺路线的设计,同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。滑鞍的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长,加工时间多,加工成本高,零件的加工精度要求也高。按照机械加工工艺要求,遵循先面后孔的原则,并将孔与平。

4、产中,以机械加工工艺过程卡片指导生产,过程卡的各个项目编制较为详细。机械加工工序卡片是为每个工序详细制定的,用于直接指导工人进行生产,多用于大批量生产的零件和成批生产中的重要零件。在机械行业中,如何去保证工件的高精度加工的成本等实质性问题,直是从事于机械行业人员研究的问题,其中在设计夹具的时候就要考虑以上问题,高效的夹具是工件高精度的保证,如何让夹具更高效更经济,这是行业人急需要解决的。随着社会的发展,科技的不断提高,各种高科技技术逐渐渗透到各个行业,如何利用这些高科技为人类服务,如何充分利用这些高科技在机械行业中,这还需要机械行业人员不断的努力,开拓创新。随着科学技术的发展,和社会市场需要,夹具的设计在逐步的超向柔性制造系统方向发展。迄今为止,夹具仍是机电产品制造中必不可缺的四大工具之,刀具本身已高度标准化,用户只需要按品种规格选用采购。而模具和夹具则和产品息息相关,产品有变化就需重。

5、。刀具硬质合金端铣刀。根据机械加工工艺师手册第版,表.,可选铣刀直径,齿数。作为精基准的表面要首先加工出来。该滑鞍的加工和装配大多以平面为基准,按照加工顺序安排的原则,采用先面后孔的加工顺序。先加工平面,可以为加工精度较高的支承孔提供稳定可靠的精基准,有利于提高加工精度。另外,先加工平面可以将铸件不平表面切除,可减少钻孔时钻头引偏和刀具崩刃等现象的发生,对刀和调整也较为方便。加工孔系时应遵循先主后次的原则,即先加工主要平面或孔系,这也符合切削加工顺序的安排原则。根据各面各孔的精度要求,加工顺序如下平面的加工查零件制造工艺与装备表平面加工方法可知,通过粗铣精铣的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨粗磨精磨的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨的加工顺序可以满足要求。ⅠⅡⅢⅣ各主轴孔的加工查机械制造工艺与装备表可知,通过粗镗半精镗精镗的加工顺序可以满足要求其余各孔通过钻扩铰的加工顺序可以满。

6、以下孔不铸出。孔的尺寸精度检验,使用内径千分尺或内径百分表进行测量。轴内孔之间距离的测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。同轴线上各孔的同轴度,可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度,以及轴孔的轴线与基准面的平行度,均应通过检验心轴进行测量。型龙门五面体加工中心滑鞍作为主传动系的支承零件,各传动轴间要求定的位置精度,因此,加工此滑鞍的主要任务是保证各孔系间的相互位置精度。在此滑鞍的加工中保证各孔正确位置是靠坐标镗床手动控制坐标来完成的,为更好地保证加工质量,单件小批量生产也可采用组合夹具专用镗模进行加工,批量较大时,应采用专用镗模进行加工。根据型龙门五面体加工中心滑鞍零件图可知,其主要加工面是进行导轨面的加工表面加工孔加工钻孔攻丝,孔的精度要求高。该零件年生产属小批量生产,设计加工零件所需要的专用夹具是为了机械加工工艺过程卡片,是说明零件加工工艺过程的工艺文件。在单件小批量。

7、坯尺寸如下顶面根据其加工长度和加工宽度的大小及尺寸公差等级,查机械制,提高生产率。否则,就会使加工工艺过程问题百出,使生产无法进行。滑鞍定位基准的选择,直接关系到滑鞍上各个平面与平面之间孔与平面之间孔与孔之间的尺寸精度和位置精度要求是否能够保证。在选择基准时,首先要遵守“基准统”和“基准重合”的原则,同时必须考虑生产批量的大小生产设备特别是夹具的选用等因素。该滑鞍的结构复杂,壁厚不均,刚性不好,而加工精度要求又高,故滑鞍重要加工表面都要划分粗精加工两个阶段,这样可以避免粗加工造成的内应力切削力夹紧力和切削热对加工精度的影响,有利于保证滑鞍的加工精度。粗基准的选择选择粗基准时,主要要求保证各加工面有足够的余量,使加工面与不加工面间的位置符合图样要求,并特别注意要尽快获得精基面。具体选择时应考虑下列原则重要表面原则为保证工件上重要表面的加工余量小而均匀,则应选择该表面为粗基准。不加工表面原。

8、为了保证加工面与不加工面间的位置要求,般应选择不加工面为粗基准。余量最小原则如果零件上每个表面都要加工,则应选择其中加工余量最小的表面为粗基准,以避免该表面在加工时因余量不足而留下部分毛坯面,造成工件废品。使用次原则因为粗基准本身都是未经机械加工的毛坯面,其表面粗糙且精度低,若重复使用将产生较大的误差。平整光洁原则以便工件定位可靠夹紧方便。根据生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件安装方式也不样。大批大量生产时,由于毛坯精度高,可以直接用滑鞍上的重要孔在专用夹具上定位,工件安装迅速,生产率高。在单件小批及中批生产时,般毛坯精度较低,按上述办法选择粗基准,往往会造成滑鞍外形偏斜,甚至局部加工余量不够,因此通常采用划线找正的办法进行第道的工序加工,即以主轴孔及中心线为粗基准对毛坯进行划线和检查,必要时予以纠正,纠正后孔的余量应足够,但不应定均匀。该滑鞍为单件小批量生产,在单件小批量生产时。

9、。走刀次数为精铣左右端侧平面加工条件工件材料,铸造。机床立式铣床。查机械加工工艺师手册表选择工艺装备及确定切削用量。刀具高速钢三面刃圆盘铣刀面铣刀齿数,此为细齿铣刀。精铣该平面的单边余量。铣削深度。每齿进给量根据机械加工工艺师手册表,取。铣削速度参照机械加工工艺师手册表,取。机床主轴转速,由式.有按照机械加工工艺师手册表.可以查得机床与之接近的转速为。实际铣削速度进给量,由式.有。工作台每分进给量。被切削层长度由毛坯尺寸可知。刀具切入长度精铣时。刀具切出长度取。走刀次数为根据机械加工工艺师手册。根据机械加工工艺师手册表.可查得铣削的辅助时间。精铣宽度为的下平台根据机械加工工艺师手册切削工时。根据机械加工工艺师手册表.可查得铣削的辅助时间。粗精铣宽度为的下平台的总工时工序粗铣前后两端面切削用量及基本时间的确定本工序为粗铣。已知加工材料为铸铁,铸件机床为型万能升降台铣床,工件装在专用夹具中。

10、要求。拟定加工工艺路线拟定工艺路线的出发点应当使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。还要考虑经济效果,以便降低生产成本。综合以上加工阶段和加工顺序的分析,可以初步得出型龙门五面体加工中心滑鞍的加工艺路线。初拟型龙门五面体加工中心滑鞍加工工艺路线方案如表所示。表工艺路线方案工序号工序内容铸造,清理对零件的轴线及基准参考线划线,了解各道工序加工要求及加工余量粗铣滑鞍底平面铣削滑鞍上平面,保证尺寸及粗糙度要求精铣底平面,保证尺寸及粗糙度要求以底平面和四周侧面为基准,粗铣左侧面以底平面和四周侧面为基准,粗铣前后两端面以底平面和四周侧面为基准精镗孔以底平面和四周侧面为基准精镗阶梯孔以底平面和四周侧面为基准,粗精铣铣主轴导轨面钻攻左侧面孔,保证尺寸公差要求钻攻孔端面孔,保证尺寸公差要求钻攻视图上前后端面孔,保证尺寸公差要求钻攻主轴导轨面各孔,保证尺寸公差要求去毛刺清洗检验方。

11、制作,通常是属于专用性质的工具,模具已发展成为独立的行业夹具在国内外也正在逐渐形成个依附于机床业或独立的小行业。组合夹具不仅具有标准化模块化组合化等当代先进设计思想,又符合节约资源的原则,更适合绿色制造的环境保护原理。所以是今后夹具技术的个重要发展方向单位。机床夹具通常是指装夹工件用的装置至于装夹各种刀具用的装置,则般称为“辅助工具”。辅助工具有时也广义地包括在机床夹具的范围内。按照机床夹具的应用范围,般可分为通用夹具,专用夹具和可调整式夹具等。通过这次毕业设计,对自己所学的理论知识进行次综合运用,也是对四年的学习深度的个检验。在这次设计过程中,充分挖掘自己分析问题,解决问题的潜力。并希望通过毕业设计能养成种严谨,认真的态度,为以后参加工作打下个良好的基础。.国内外的发展概况工装的全称是工艺装备,工装是指加工机床外而需保证零件加工质量的工艺装备,是制造过程中所用的各种工具的总称。它是各。

12、由于毛坯精度低,所以以划线找正法安装。划线时先找正主轴孔中心,然后以主轴孔为基准找出其他需加工平面的位置。加工该滑鞍时,按所划的线找正安装工件,则体现的是以主轴孔作为粗基准。精基准的选择选择精基准时,主要考虑保证加工精度和工件装夹方便可靠。般应考虑以下原则基准重合原则即选用设计基准作为定位基准,以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。基准统原则应采用同组基准定位加工零件上尽可能多的表面,这就是基准统原则。自为基准原则些要求加工余量小而均匀的精加工工序,选择加工表面本身作为定位基准,称为自为基准原则。机械加工工艺规程之前,首先应研究滑鞍的工作图样和产品装备图样,熟悉该产品的用途性能及工作条件,明确该滑鞍在产品中的位置和作用了解并研究各项技术条件制定的依据,找出其主要技术要求和技术关键,以便在拟定工艺规程时采用适当的措施加以保证。滑鞍的材料为,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良。

参考资料:

[1](终稿)HGCU2变速器输入轴结构及加工工艺设计(全套完整有CAD)(第2354027页,发表于2022-06-25 05:55)

[2](终稿)HGC7160轻型乘用车变速器设计(全套完整有CAD)(第2354025页,发表于2022-06-25 05:55)

[3](终稿)HGC5120XFG消防车改装设计(全套完整有CAD)(第2354023页,发表于2022-06-25 05:55)

[4](终稿)HGC5112YYG油罐车改装设计(全套完整有CAD)(第2354022页,发表于2022-06-25 05:55)

[5](终稿)HGC5080随车起重运输车的改装设计(全套完整有CAD)(第2354020页,发表于2022-06-25 05:55)

[6]HGC3110自卸汽车改装设计(全套完整有CAD)(第2354018页,发表于2022-06-25 05:55)

[7]HGC1050轻型商用车转向系统设计(全套完整有CAD)(第2354017页,发表于2022-06-25 05:55)

[8](终稿)HGC1050轻型商用车总体设计(全套完整有CAD)(第2354015页,发表于2022-06-25 05:55)

[9](终稿)HGC1050轻型商用车变速器设计(全套完整有CAD)(第2354013页,发表于2022-06-25 05:55)

[10](终稿)HGC1050轻型商用车制动系设计(全套完整有CAD)(第2354011页,发表于2022-06-25 05:55)

[11](终稿)HFJ1020A后驱动桥的设计(全套完整有CAD)(第2354009页,发表于2022-06-25 05:55)

[12](终稿)HF3型车门左边框焊接总成的自动焊接装置设计(全套完整有CAD)(第2354007页,发表于2022-06-25 05:55)

[13](终稿)HD6120混合动力城市客车总体设计(全套完整有CAD)(第2354005页,发表于2022-06-25 05:55)

[14](终稿)HD600多向混合机的设计(全套完整有CAD)(第2354004页,发表于2022-06-25 05:55)

[15](终稿)HD5180GSN散装水泥运输车改装设计(全套完整有CAD)(第2354003页,发表于2022-06-25 05:55)

[16](终稿)HD5120GNG奶罐车改装设计(全套完整有CAD)(第2354001页,发表于2022-06-25 05:55)

[17](终稿)HD5050JGK高空作业车改装设计(全套完整有CAD)(第2353998页,发表于2022-06-25 05:55)

[18](终稿)H3A1型节油竞赛车动力总成轻量化改制设计(全套完整有CAD)(第2353997页,发表于2022-06-25 05:55)

[19]GN22高压隔离开关及操作机构设计(全套完整有CAD)(第2353994页,发表于2022-06-25 05:55)

[20](终稿)GKZ高空作业车液压和电气控制系统的设计(全套完整有CAD)(第2353993页,发表于2022-06-25 05:55)

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