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2022-06-25

在中建立叶轮的外环内环等附属部分的模型，最终同叶片组合在起，得到变矩器的实体图如图。图液力变矩器几何模型液力变矩器的工作流道主要由叶轮的内环外环和叶片之间的空间，加上各叶轮之间的无叶片区构成。由于流道的周期性，每个叶轮只需选取个流道空间作为计算区域进行分析，该计算区域不仅包括...

（终稿）汽车用三轴五速变速箱的设计（全套完整有CAD）

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而且对齿轮的接触有轻度有影响。中心距越小，齿轮的接触应力越大，齿轮寿命越短变速箱的中心距取的越小，会使变速箱长度增加，并因此而使轴的刚度被削弱和使齿轮的啮合状态破坏。中间轴式变速箱中心距的确定，可根据对已有变速箱的统计而得出的经验公式初定式中中心距系数。对轿车，对货车，对多挡...

（终稿）汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计（全套完整有CAD）

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.下模板.内六角螺钉.圆柱销.下垫板.弹簧.拉深凸模固定板.拉深凸模.顶料板.落料凹模.定位销.卸料板.凸凹模.凸凹模固定板.上垫板.上模板.内六角螺钉板.圆柱销.退料板.模柄.打料杆.防转销.卸料螺钉.弹簧技术要求上模采用打料装置，下模采用弹簧卸料装置，顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸...

（终稿）汽车液压式主动悬架系统的设计（全套完整有CAD）

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式中根据机械设计手册有关标准取液压缸油口直径的计算取式中液压缸油口直径液压缸内径液压缸最大输出速度油口液流速度缸底厚度计算取式中缸底厚度液压缸内径试验压力缸底材料的许用应力活塞杆直径强度及稳定性校验活塞杆直径强度按下式校验强度，即式中液压缸负载缸底材料的许用应力当安装杆长度与...

（终稿）汽车液压制动系统设计（全套完整有CAD）

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。形状可按具体要求来定，但考虑到散热，应始油箱的形状在相同容量下得到较大的散热面积，对清洁度要求较高的液压系可用不锈钢板加工而成，可防止生锈使油液不被污染。为使油箱能够承受安装其上的物体的重量机件转动时的转矩以及阀门换向时的冲击，油箱应制造的坚固些。考虑到散热，沉淀杂质，清洗...

（终稿）汽车机械增压器的设计（全套完整有CAD）

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来的感觉是和大排量的汽车有定差异的。机械增压器采用皮带与曲轴皮带盘连接。利用曲轴转速带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入曲轴进气歧管内，整体结构简单，工作温度介于，不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动，必须接触的高温废气，因此机械增压系统对于冷却系统润滑油脂的要求与自然...

汽车曲柄连杆机构设计（全套完整有CAD）

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力，再加上曲轴形状复杂，结构变化急剧，产生的严重的应力集中。特别在曲柄至轴颈的圆角过渡区润滑油孔附近以及加工粗糙的部位应力集中现象尤为突出。所以在设计曲轴时，要使它具有足够的疲劳强度，尽量减小应力集中现象，克服薄弱环节，保证曲轴可靠工作。如果曲轴弯曲刚度不足，就会大大恶化活塞...

（终稿）汽车无级变速器设计（全套完整有CAD）

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表从动轮，以下同当带轮在轴向推力作用下轴向压紧时，摩擦片有沿径向外移的趋势，是钢带环张紧，在摩擦片鞍面和钢带环接触面上产生正压力。钢带环张力钢带环张紧时其横截面上产生的拉力。鞍面摩擦力下标表示钢带环，下标表示摩擦片，以下同钢带环与摩擦片鞍面之间相对滑动产生摩擦力。在小工作半径...

汽车方向盘注塑模具设计（全套完整有CAD）

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烯聚氨酯热塑性聚酯聚苯醚聚砜离子聚合物聚苯硫醚.在该模具上取圆形断面形状，材料采用的是，所以采用直径为分流道。.浇口料的流动性好，可适用于各种浇口，为了不影响外观，简化模局结构，确定本设计采用扇形侧浇口。.排气系统设计该模具不是高深行腔，可以通过分型面和顶杆来排气，不需要另设排气...

（终稿）汽车整体式驱动桥设计（全套完整有CAD）

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等的对称式圆锥齿轮差速器的运动特征方程式。.对称式圆锥行星齿轮差速器的结构普通的对称式圆锥齿轮差速器由差速器左右壳，两个半轴齿轮，四个行星齿轮，行星齿轮轴，半轴齿轮垫片及行星齿轮垫片等组成。由于其具有结构简单工作平稳制造方便用于公路汽车上也很可靠等优点，故广泛用于各类公路车辆上...

（终稿）汽车手动51变速器设计（全套完整有CAD）

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通过计算。同步器和啮合套的接合大都采用渐开线齿形。由于制造工艺上的原因，同变速器中的结合套模数都去相同，轿车和轻型货车取.。本设计取.。齿形压力角螺旋角和齿宽汽车变速器齿轮的齿形压力角及螺旋角按表选取。表汽车变速器齿轮的齿形压力角与螺旋角项目车型齿形压力角螺旋角轿车高齿并修形的...

（终稿）汽车循环球式转向器设计（全套完整有CAD）

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有不可逆式转向器的大。如果只考虑到啮合副的摩擦损失，则可用以下公式做出计算式和表明导程角增大时，正效率逆效率都增大。受增大的影响，不应取得太。而当导程角小于或等于摩擦角时，逆效率小于等于零，此时则表明该转向器属于不可逆式转向器。传动比的变化特性转向系传动比转向系的传动比包括转...

（终稿）汽车式起重机力矩限制器的研制（全套完整有CAD）

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在便携式仪器和低功耗器件中已经得到了广泛的应用。本设计就是选取做为系统的最主要抗干扰措施，是种集看门狗电压监控和串行三种功能于身的可编程电路。这种组合设计减少了电路对电路板空间的需求。中的看门狗对系统提供了保护功能。当系统发生故障而超过设置时间时，电路中的看门狗将通过信号向作...

（终稿）汽车工业用装装卸机械手结构设计（全套完整有CAD）

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年在世界上第台机器人中应用到现在，已在工业机器人中获得了广泛的应用。目前，虽然在中等负荷以下的工业机器人中大量采用电机驱动系统，但是在简易经济型重型的工业机器人和喷涂机器人中采用液压系统的还仍然占有很大的比例。液压系统在机器人中所起的作用是通过电液转换元件把控制信号进行功率放...

汽车大梁生产线全液压铆接机液压系统设计（全套完整有CAD）

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顺序阀．压力表开关．,测点三位五通电磁换向阀．液控单向阀．二位四通电磁换向阀．压力继电器特别说明增压器的设计增压比例为，大缸的内径，小缸。其设计过程和动力液压缸相似，这里就不在重复。油箱在开式传动的油路系统中，油箱是必不可少的，它的作用是贮存油液，净化油液，使油液的温度保持在定...

汽车多向调节电动座椅设计（全套完整有CAD）

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它用较小的转矩产生较大的轴向推力,般为间歇工作,工作速度不高，而且通常要求自锁，例如螺旋压力机和螺旋千斤顶上的螺旋。传导螺旋以传递运动为主，常要求具有高的运动精度，般在较长时间内连续工作，工作速度也较高，如机床的进给螺旋丝杠。调整螺旋用于调整并固定零件或部件之间的相对位置，般不...

（终稿）汽车备轮架加固板的落料冲孔复合模设计（全套完整有CAD）

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零件的设计与计算凸模的计算和校核凸模的结构形式落料冲孔复合模的冲孔凸模选用带台肩的凸模，此凸模与固定板紧配合，上端带台肩，以防拉下，基本形状如图.所示凸模的长度计算根据模具的具体结构形式，冲孔凸模固定板厚度落料凹模厚度取凸模进入凹模的深度为。则冲孔凸模总长为。•则根据模具设计大...

（终稿）汽车塑料保险杠注射成型模具设计（全套完整有CAD）

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型芯冷却系统计算型芯所需冷却水流量凸管径凸及流速凸。考虑到型芯成型面应具有型腔相同的平均温度，仍取为.，冷却水进口温度仍为，出口温度取为，则冷却水平均温度仍为.。欲从型芯中带走.的热量，所需冷却水的体积流量为.查表得水管直径为最低流速.冷却水管面积所需脱模水道长度实际设计,完全满足...

（终稿）汽车坡路起车辅助气动系统设计（全套完整有CAD）

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交直流电磁铁的特性电源类型交流直流.行程大时吸力较大.行程大时吸力小，行程小.启动电流比保持电流大时吸力大得多，故动铁芯不能吸合.电流保持定，与行程无电磁铁特性时，易烧毁线圈关，故动铁芯不能吸合时不.电磁铁不宜频繁启动会烧毁线圈.易发生蜂鸣声.电磁铁可频繁启动.无蜂鸣声标准电压非标准...

（终稿）汽车四轮转向传动系统设计（全套完整有CAD）

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向系的各零件应有足够的强度。欲验算转向系零件强度，需首先确定作用在各零件上的力。线角传动比方向盘转动圈数角传动比原地转向阻力距的计算.轮胎和路面间的滑动摩擦因数转向前轮负荷。单位为轮胎气压，单位为作用在转向盘上的手力原地转向阻力矩转向盘直径转向器角传动比转向器正效率主销偏移距作...