(独家原创)组合式排插外观结构创新与注塑模具设计(全套CAD图纸完整版)

上传时间:2022-06-26 12:29
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  • 析塑料的成型性能,分析浇注系统对塑料熔体流动的影响以及在充模保压补缩和倒流的各阶段中,型腔内塑料的温度压力的变化情况,使设计出的浇注系统适应所用塑料的成型性能,保证塑件制品的质量有利于型腔中气体的排出避免塑料熔体直接冲击型芯或嵌件,以防其变形或移位尽量缩短流程和减少拐弯,减少熔体压力和热量的损失,保证充填压力和速度,减少塑料用量,提高熔接强度防止塑料制品的变形,设计时应注意...
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  • .线轮注塑模具抽芯距的计算抽芯距型心从成形位置抽至不妨碍塑件脱模位置所移动的距离称为抽芯距。当原材料确定时,抽拔力的大小与模具的结构和塑件的形状有密切的关系。般抽拔距等于成形侧孔或侧凹的深度加上。在结构比较特殊时,当成形的塑件是圆形的线圈骨架时,其抽芯距按以下公式计算.式中抽芯距斜导柱完成抽芯所需的行程斜导柱的倾斜角,般取。本机构取。根据计算结果和塑件的形状分析本设计中采用弯...
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  • 而导滑槽的形式就是要能达到在抽芯的过程中,保证滑块远动平稳,无上下窜动和卡紧的现象。同时又要方便加工,故导滑槽采用组合式由导滑板与推件板组成其组合图为.锁紧楔形式在塑料的注塑过程可中,型芯受到塑料很大的推力作用,这个力通过滑块传给斜导柱,而般斜导柱为细长杆件,受力后容易变形,因此必须设置锁紧楔,以便在模具闭模后锁住滑块,承受塑料给予型芯的推力,锁紧楔与模件的边连接可以根据推力...
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  • 排气槽最好开设在靠近嵌件和塑件最薄处,因为这样的部位最容易形成熔接痕,宜排出气体,并排出部分冷料。排气槽的宽度可取,其深度以不大于所用塑料的溢边值为限,通常为。.间隙排气大多数情况下,可利用模具分型面或模具零件间的配合间隙自然地排气,可不另设排气槽。特别是对于中小型模具。间隙的大小和排气槽样,通常为。尺寸较深且细的型腔,气阻位置往往出现在型腔底部,这时,模具结构应采用镶拼方式...
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  • 导向机构的形式主要有导柱导向和锥面定位两种,我们这里选取导柱导向机构。我们在设计此机构的同时还应注意以下几点导柱应合理地均布在模具分型面的四周,导柱中心至模具外缘应有足够的距离,以保证模具的强度。导柱的长度应比型芯凸模端面的高度高出,以免型芯进入凹模时与凹模相碰而损坏。导柱和导套应有足够的耐磨度和强度。为了使导柱能顺利地进入导套导柱端部应做成锥形或半球形,导套的前端也应该倒...
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  • 头长度巷道的毛断面积,掘进机工作不连续系数,即掘进机纯截割时间与总循环时间的比值。.实际生产率是指掘进机在般工作时间内的实际平均生产率。要考虑司机操作机器和工作面实际情况造成的些不可避免的时间损失。.装载生产率装载机构生产能力确定装载机构的生产能力应大于截割机构的生产能力,这是确定装载机构技术参数的先决条件。设计时装载机构生产能力按截割机构生产能力的倍考虑为宜。星轮结构尺寸确...
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  • 的成型温度和模具温度分别为,用常温水对模具进行冷却。冷却介质冷却介质有冷却水和压缩空气,但用冷却水比较多,因为冷却水热容量大传热系数大,成本低。用水冷却,即使在模具型腔周围或者内部开设冷却水道。冷却系统的简略计算如果忽略模具因空气对流热辐射以及与注射机接触所散发的热量,不考虑模具金属材料的热阻,可对模具冷却系统进行初步的简略计算。求塑料固化时每分钟释放的热量查表得单位质量放...
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  • 这是凸轮机构中最基本的形式,应用最广。根据行程用反转法求凸轮的轮廓曲线,已知行程为,根据结构要求选取基圆,为了使其满足工作要求,用作图法画出轮廓曲线。从动件运动规律的选择除了了满足机械的具体工作要求外,还应使凸轮机构具有良好的动力特性,以及设计的凸轮要便于加工等,因此课题所采用的凸轮曲线为等加速等减速曲线,可以避免刚性冲击。查文献如下图所示图凸轮运动规律曲线用图解法作出凸轮...
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  • 造远距离传动时,其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点是只能实现平行轴间链轮的同向传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声不宜用在载荷变化很大高速和急速反向的传动中。链传动主要用在要求工作可靠两轴相距较远低速重载工作环境恶劣以及其他不宜采用尺寸传动的场合。例如在摩托车上采用了链传动,结构上大为简化,而且使用方便可靠掘土机的运动机构就采用了链传动,它...
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  • 限于冷藏运输的安装使用维修等条件,其制冷压缩机应结构紧凑体积小重量轻工作效率高。.制冷压缩机的选配与特点常用的制冷压缩机有活塞式螺杆式离心式及其他各种回转式等。活塞式压缩机应用最成熟。目前采用的活塞式制冷压缩机都用于中小型制冷装置。螺杆式离心式等制冷压缩机,均属于回转式压缩机。螺杆式压缩机具有体积小重量轻效率高易损件少等优点,同时可在范围内实现能量调节。当所需制冷量在时采用螺...
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